Niente Targa Florio per l'equipaggio Bottazzi Magnani.

Non saranno della partita nella gara palermitana Alessandro Bottazzi e Ilaria Magnani, della scuderia RO racing.

Un inizio di campionato decisamente complicato quello del pilota piacentino Alessandro Bottazzi, costretto al ritiro per noie meccaniche alla sua Opel Corsa GSI nella gara toscana di apertura del CIRAS, 12° Historic Rally delle Vallate Aretine.

Poco fortunata anche la trasferta in Sardegna, dove l'equipaggio si è reso protagonista di una rocambolesca uscita di strada, con conseguente danni importanti sulla vettura, che implicheranno circa due mesi di stop per il totale ripristino del mezzo.

"A questo punto il campionato si prospetta ancor più difficile avendo accumulato zero punti "- ha detto Bottazzi - " Speriamo di riuscire a riparare il prima possibile la vettura per rimetterci ancora in gioco".

SPOTUP SBARCA AL TARGA FLORIO CON DAMIANO DETOMMASO E GIANLUCA LUCHI

Impegno al Targa Florio per il marchio in collaborazione con la scuderia Meteco Corse, con i due giovanissimi piloti lombardi

TERMINI IMERESE (PA), 4 maggio – Trasferta siciliana per SpotUp che, in collaborazione con Meteco Corse, affronterà nel prossimo fine settimana la 106 edizione del Rally Targa Florio. Il primo equipaggio a prendere il via sarà quello formato da Damiano De Tommaso-Giorgia Ascalone, Škoda Fabia Rally2 evo, attualmente secondo assoluto nel Campionato Italiano Assoluto Rally grazie al terzo posto del Rally il Ciocco, cui ha fatto seguito la seconda piazza al Sanremo. La seconda vettura in gara sarà la Toyota GR Yaris del figlio d’arte Gianluca Luchi (suo padre è il mitico Jacky, titolare della GMA Sport Racing di Villa guardia, in provincia di Como), affiancato da Gianluca Marchionni, che punta alle zone nobili del trofeo monomarca della Casa nipponica. L’appuntamento per i partecipanti alla 106° Targa Florio è per giovedì 5 maggio, alle ore 15.15, per le verifiche tecniche che si svolgeranno nel Parco Assistenza al Molo Trapezoidale di Termini Imerese e si protrarranno sino alle ore 21.00. Venerdì 6 maggio le verifiche tecniche proseguiranno fra le ore 7.00 e le ore 9.00, seguite immediatamente dallo Shake Down, il test con le vetture da gara che si svolgerà fra le ore 8.00 e le 10.00 su un tratto di 3,00 km sulla Statale 121 in località Cangemi. Alle ore 14.00 del pomeriggio la gara prenderà ufficialmente il via con la partenza dal Targa Florio Village di Termini Imerese con i concorrenti che si dirigeranno verso Caltavuturo per affrontare la prova televisiva, valida per come Power Stage, su una distanza di 2,15 km. La giornata si concluderà con il doppio passaggio sulla speciale di Cefalù (14,75 km) prima di tornare al parco chiuso notturno alle ore 21.31. Particolarmente la seconda giornata, quella di sabato 7 maggio, con l’uscita dal parco notturno alle 7,15 e il triplo passaggio sulle speciali Tribune (6,30 km), Targa (10,70 km) e Scillato-Polizzi (14,99 km) prima di concludere il rally a Termini Imerese alle ore 19,45, dopo che i concorrenti avranno percorso 392,31 km 93,82 dei quali di prove speciali.

ERREFFE RALLY TEAM PRESENTE AL RALLY TARGA FLORIO, AL VALPOLICELLA E AL VALDINIEVOLE

Castelnuovo Scrivia (Al) – Si avvicina un altro fine settimana denso di impegni sportivi per l’Erreffe Rally Team, la squadra corse di Castelnuovo Scrivia che avrà delle sue vetture presenti a tre rally differenti. Si comincia con la corsa più antica del mondo, la Targa Florio, dove il pavese Giacomo Scattolon sarà in gara per il terzo round del Campionato Italiano Assoluto Rally a bordo di una Skoda Fabia Evo sulla quale siederà anche il celebre navigatore italo polacco Giovanni Bernacchini; attualmente il driver di Voghera, che sulle strade siciliane partirà con il numero 5, occupa anche il podio della graduatoria tricolore relativa al Produzione.

In Veneto si correrà invece il Rally Valpolicella: Roberto Righetti e Diego Rossi sono pronti per una sfida da vivere a bordo della Skoda Fabia Evo provando a raccogliere punti importanti per la CRZ3. Tre Renault Clio S1600 dell’Erreffe saranno in gara al 37° Rally Valdinievole e Montalbano: con il numero 5 Andrea Petta, al debutto con i colori del team, cercherà di puntare in alto insieme ad Alessio Pellegrini. Anche il bresciano Luca Veronesi è ambizioso sebbene assente dai campi gara da parecchi mesi: con Andrea Ferrari alle note disporrà della Clio numero 8. Medesima vettura per Gianfranco Masi che farà coppia con Sabrina Cintolesi sulla “francesina” numero 12. Tutte le vetture del team monteranno pneumatici Pirelli e mostreranno i loghi di Zinox Laser.

Il Topjet infiamma Imola

Proseguono nell’ immediato fine settimana le sfide della fortunate seria promossa e organizzata da Piero Longhi, che sul circuito Enzo e Dino Ferrari vedranno impegnati 31 piloti al via, 21 nell’ F2000 e 10 nella F2 Cup, oltre sette iscritti nella serie austriaca Drexler. Domani, venerdì 6 maggio, due turni di prove libere alle 9.00 e alle 12.45 e le qualifiche alle 18.00. Sabato Gara 1 alle 14.00 e domenica Gara 2 alle 11.30. Entrambe di 25 minuti più 1 giro in direttaTV sul canale Motor Sport Tv 229 (SKY) e in streaming sui social dedicati.

Imola (BO), 05 Maggio. Con lo svolgimento delle prove libere e delle qualifiche entrerà nel vivo domani il terzo round del Topjet F2000 e F.20 Cup, nell’ ambito del secondo Aci Racing weekend in programma sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola. Dopo il grande spettacolo offerto a Monza, tornano in scena I piloti delle potenti Formula 3 e delle scattanti Formula Renault che promettono nuove spettacolari sfide. Tutti confermati I sette protagonisti che con le Superformula si sono dati battaglia nel tempio della velocità. Paolo Brajnik, attuale capofila del campionato, che disporrà della F.320 del Team Asu AV Racing; Renato Papaleo con la F.315 del team One Management divenuto in questo momento il principale antagonista; Bernardo Pellegrini con la F.313 della HT Powertrain, pronto al riscatto come Dino Rasero con la F.317 della Puresport; il giovane ungherese Benjamin Berta attuale leader del campionato con la F.314 Toyota del Team Hoffman, Franco Cimarelli che dispone per l’occasione di un nuovo propulsore sulla sua F.312 del Facondini Racing e Riccardo Perego alla guida di una F317. Fra I piloti della classe Pro spicca il nome di Andrea Benalli che ha fin qui sempre primeggiato. Si confermano Davide Pedetti con la F.317 della Nannini Racing, Stig Larsen con la 312 del Team Automobile Tricolore, Oren Shibi su la 308 del Racing in Italy e Patrick Bellezza su F.300 della Bellsped. Debutti stagionali per Antonino Pellegrino su la F.311 del Team omonimo, Enrico Milani su la F308 del Facondini Racing. Animeranno la classe Pro Am, Francesco Solfaroli e Daniele Raddrizani con le F.308 del Facondini Racing, Luca Iannaccone iscritto anche con la sua F.308 anche alla serie austriaca Drexler, e Jean Luc Nerì con la 311 del Sud Motorsport. Tre I protagonisti della classe Pro/Am: Umberto Vaglio due volte a segno a Monza con la F.308 del Asd Living Kc, Giovanni Giordano con la F.310 della Movisport e Edoardo Bonanomi con la F.3 Mygale del Team Automobile Tricolore. Tutti confermati anche i piloti della seconda divisione F 2.0 Cup riservata alla Formula Renault. In classe Open, Francesco Atzori capofila del campionato e Christian Caramuscia della Derva Corse Asd, Karim Sartori della Speed Motor, Stefano Palummieri della Pml Racing, Edoardo D’Amicis, al Laurence Balestrini della Viola Racing. Nella Light Luca Guolo del Team Hars); Fabio Turchetto dell’ASD Ruote Scoperte e Simone Padovani (Padovani Corse ASD) e Denis Mezzacasa X Motors team, che non aveva potuto essere presente a Monza. Il programma del Topjet a Imola prevede domani, venerdì 6 maggio, le prove libere alle 9.00 e alle 12.45 e le qualifiche alle 18.00, tutti turni di 25 minuti. Sabato Gara 1 alle 14.00 e domenica Gara 2 alle 11.30. Entrambe della durata di 25 minuti più 1 giro in diretta sul canale Motor Sport Tv 229 (SKY) e in streaming sui social dedicati.

UFFICIO STAMPA

HP SPORT e ZeroCento Team alla Targa Florio per il GR Yaris Rally Cup con Nino Cannavò

La gara più antica del mondo, fiore all’occhiello dell’Italia del motorsport, gara densa di storia e fascino farà da cornice alla seconda edizione del GR Yaris Rally Cup di casa Toyota. Al via del primo dei sei appuntamenti della stagione sulle celebri strade siciliane il debutto del binomio ZeroCento Team-HP Sport con il siciliano Antonino Cannavò alla guida della grintosa Yaris GR. Con il numero 46 sulle fiancate della Yaris turbo 4x4 della concessionaria della Capitale, Nino Cannavò con alle note Rappa affronterà le difficili, ed insidiose strade della Targa Florio su fondo asfaltato e caratterizzati da scenari iconici e tracciati impegnativi. “Gareggiate sulle strade della Targa è una grande emozione, per me che sono siciliano essere al via de “A Cursa” lo è ancora di più è, tutto bellissimo, un’esperienza eccezionale”. Il programma della gara per quanto concerne GR Yaris Rally Cup prevede venerdì 6 maggio lo shakedown alla mattina e partenza del rally il pomeriggio, dalle ore 14:00 e subito il primo tratto cronometrato, la prova spettacolo "Nino Vaccarella" a Caltavuturo (ricavata nel tratto finale della prova "Targa" che si correrà il giorno seguente), trasmessa in diretta TV e due passaggi sulla prova speciale "Cefalù" di 14,750 km. L’indomani sabato 7 maggio il programma prevede tre passaggi sulle prove speciali della passata stagione: "Tribune" (km 6,300), "Targa" (km 10,700) e "Scillato-Polizzi" (km 14,990), oltre ad un solo passaggio sulla "Vincenzo Florio" di km 8,550. L'arrivo è fissato al Belvedere di Termini Imerese dalle ore 19:30, per un totale di 125,470 km (di cui 31,650 il venerdì e 93,820 il sabato) di prove speciali. Questo il calendario del GR YARIS RALLY CUP 2022: 5/7 maggio: Targa Florio; 24/25 giugno: Alba; 21/23 luglio: Roma Capitale; 25/27 agosto: 1000 Miglia Rally; 1/2 ottobre: Modena e il 21/22 ottobre: Trofeo AC Como.

E’ GIA’ TEMPO DI “REGGELLO”

Tutto pronto per la quarta prova della Coppa Rally di VI zona, valida a coefficiente 1,5, che quest’anno anticipa a giugno, proponendo come consuetudine la gara riservata alle auto storiche ed un percorso di elevato livello tecnico. Due i giorni di gara, con la serata di sabato 25 giugno impegnata con la prima prova di Pietrapiana.

Reggello (Firenze), 05 maggio 2022 - Definito il programma della 14 ^ edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze, organizzato dalla Reggello Motor Sport  con la sempre forte collaborazione di Aci Firenze, in programma per il 25 e 26 giugno. La grande novità dell’edizione duemilaventidue della gara è il ritorno “alle origini”, quindi al mese di giugno, nel modo in cui accadde già alla prima edizione del 2008.

Come “tradizione”, non sarà una sola gara, ma due, comprendendo anche la classica “Coppa Città dell’Olio, occasione imperdibile per le vetture storiche, negli anni diventata una “classica”.

Da settembre, dunque, si anticipa all’inizio dell’estate e si propone il coefficiente di 1,5 per la Coppa Rally di Vi zona, un “plus” toccato ai blasonati rallies del Ciocco e dell’Isola d’Elba, validi per il tricolore. Un’occasione unica per chi insegue il campionato di VI zona di acquisire punti “pesanti” per la classifica ed un’occasione imperdibile anche di sfidarsi su strade molto tecniche.

Sono sei, in totale, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

Domenica, dopo le Ps 2 e 3 avrà luogo il riordino nella splendida piazza Marsilio Ficino di Figline Valdarno mentre il secondo riordino sempre dopo le prove ripetute Ps 4 e 5 sarà al centro commerciale “Bianchi” sempre a Figline Valdarno.

Il Rally di Reggello e Città di Firenze oltre che per la Coppa di VI zona, sarà valido per valido per il sempre apprezzato

R Italian Trophy, per il Trofeo Rally Toscano e per il Premio Rally Aci Lucca.

Lo scorso anno la vittoria andò al pisano Carlo Alberto Senigagliesi, con Marco Lupi alle note su una Skoda Fabia R5 (nella foto), in quello che fu il loro “full” di allori, mentre la gara storica andò nella mani del sammarinese Giuliano Calzolari, in coppia con Silvia Barsotti, su una Ford Escort RS.

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UFFICIO STAMPA 

LA NEBROSPORT VEDE DOPPIO ALLA 106^ TARGA FLORIO

Sant’Angelo di Brolo 04 maggio 2022- Come in ogni stagione che si rispetti, anche quest’anno la Nebrosport sarà presente ai nastri di partenza della 106esima edizione della Targa Florio. La competizione più affascinante del panorama rallystico siciliano che ogni anno attrae i migliori piloti del comprensorio per un evento famoso in tutto il mondo. In programa dal 6 all’8 maggio 2022, la Targa avrà validità per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparc, per la Coppa Rally di Zona per la Targa Florio Historic Rally del Campionato Italiano. Saranno due gli equipaggi in gara a rappresentare il team rossoblù.

Primo in ordine di partenza il presidente della scuderia Carmelo Galipòcon alle noteTino Pintaudi. I due santangiolesi fanno il loro esordio nella stagione 2022, dopo aver salutato la scorsa annata con un quarto posto assoluto e di classe R5 al Tindari Rally. Ancora una volta a bordo della Skoda Fabia di classe R5.

A seguire sarà la volta di Salvatore Scibilia coadiuvato da Maurizio Agostino. Il driver torrese sarà alla guida di un’Alfa Romeo 147 per dare battaglia in classe RS2.0 Plus. Anche per lui si tratta del primo impegno di questa nuova stagione, dopo aver ottenuto un buon terzo posto di classe allo Slalom Monte Condrò del passato novembre 2021.

Scuderia Nebrosport

MARCO GIANESINI AL TARGA FLORIO PER L’ATTACCO AL TROFEO TOYOTA

Dopo il secondo posto del 2021 il pilota di Sondrio si presenta al via dello Yaris Gr Cup che comincerà sulle veloci strade siciliane durante il fine settimana entrante. Insieme a lui ci sarà Romano Belfiore.

Sondrio – Il Rally Targa Florio è una gara densa di storia e fascino che trascina nel suo mito i concorrenti che almeno una volta nella loro carriera hanno la fortuna di percorrerlo. Marco Gianesini calpesterà per la prima volta gli asfalti della “Cursa” in occasione del rally tricolore che si svolgerà nel fine settimana. Insieme al conterraneo Romano Belfiore il pilota valtellinese si cimenterà nell’ambito dello Yaris Gr Cup di casa Toyota dopo il brillante secondo posto finale dello scorso anno quando, il portacolori della scuderia Top Rally, si era aggiudicato il maggior numero di gare finendo però penalizzato del gioco degli scarti. Ora, con il numero 40 sulle fiancate della Yaris turbo 4x4 curata dalla New Star 3, Marco Gianesini si approccerà per la prima volta alle difficili strade del Targa seppur non si tratti della sua prima apparizione in terra siciliana in quanto nel 2008 corse da protagonista il Rally dei Nebrodi prima del ritiro per guasto.

“Conservo magnifici ricordi della Sicilia sebbene vi abbia corso solo una volta. La passione che si respira non ha eguali e non vedo l’ora di cimentarmi; il Trofeo è affascinante anche perché Toyota ha sviluppato alcuni componenti della Yaris durante l’inverno ed al Prealpi Orobiche abbiamo potuto testare la bontà del lavoro svolto. Ora la vettura è decisamente più performante e completa.” Il Targa Florio inizierà venerdì 6 maggio con le prove speciali “Nino Vaccarella” e Cefalù (2 passaggi) e proseguirà sabato con Tribune (3), Targa (2), Scillato-Polizzi (3) e la “Vincenzo Florio” (1). La conclusione è prevista per le 19.30 al Belvedere di Termini Imerese dopo oltre centoventi chilometri cronometrati.

B&B Technology al Valpolicella con sette vetture

Belfiore, VR (4 maggio 2022) – Sarà un Rally della Valpolicella dai grandi numeri per la scuderia B&B Technology che si presenterà al via del terzo rally veronese della stagione con sette vetture ed anche un paio di navigatori “in prestito”. La gara partirà da Sant’Anna d’Alfaedo nel pomeriggio di venerdì 6 maggio per affrontare subito le prime due prove speciali. Dopo il parco assistenza di venerdì sera, completeranno il programma della giornata altre due ps da disputarsi col fascino della notte. La gara riprenderà poi nella giornata di sabato 7 con altre sei prove speciali prima del palco di arrivo di Sant’Ambrogio di Valpolicella nel tardo pomeriggio. Un rally davvero generoso quello messo in piedi dagli organizzatori, con quasi 70 km contro il tempo, che metteranno a dura prova uomini e mezzi, soprattutto in caso di pioggia.

La scuderia B&B Technology si presenta in forze, con 4 vetture nella gara valevole per la Coppa di Zona dedicata alle auto moderne e 3 nella regolarità per le storiche. A partire con il numero più basso sulle portiere sarà l’equipaggio formato da Michele Provolo e Flavio Sella, al rientro nelle gare, con il 23 su Subaru Impreza N4. Per Provolo, ancor più che per gli altri piloti, il Valpolicella è la gara di casa e il portacolori della B&B Technology non vede l’ora di iniziarla. Con il numero 87 ci saranno Giuseppe Visentin e Simone Cisamolo in classe A6 con la Peugeot 106, con Visentin che ha come obiettivo principale quello di fare meglio dell’anno scorso e che comunque considera tutto quello che verrà come guadagnato. Con la stessa vettura, in classe A5 però, troveremo Stefano Composta con Anna Canteri alle note. Per Composta l’obiettivo principale è quello di finire la gara come al Bardolino e di cercare di migliorare il proprio ritmo in una classe difficile. Con un’altra Peugeot 106, stavolta in classe N2, ci saranno Alessandro Scappini con il padre Paolo alle note. Scappini manca da un anno dalle corse e l’obiettivo è anche per lui quello di arrivare in fondo, cercando di stare nella parte medio-alta della classifica di una delle classi più numerose della gara.

Gli altri portacolori della scuderia B&B Technology nella gara moderna saranno i navigatori Diego Beltrame che detterà le note a Nicola Beverari su Renault Clio A7 e Marco Rancan che invece siederà sul sedile di destra di Gabriele Tosoni su Citroen C2 K10. Dopo il passaggio delle vetture partecipanti al Rally Storico, sarà la volta di quelle della gara di regolarità e qui troveremo le altre 3 vetture schierate dalla B&B Technology: con il 318 Paolo e Gabriele Zerbato su Peugeot 205 Rallye che, con la vettura nuova appena arrivata, hanno come obiettivo quello di arrivare al traguardo; con il numero immediatamente successivo ci saranno Moreno Tornieri e Simone Giordani su Citroen AX Sport, con l’obiettivo di divertirsi e far divertire il pubblico. Ultimi, ma solo per numero di gara, Moreno Angiari e Guglielmo Bonamini su Fiat X1/9, con l’obiettivo di arrivare in fondo, sperando che il meteo non faccia i capricci.