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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
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STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Tripudio al via della 103^ Targa Florio a Palermo

Venerdì, 10 Maggio 2019 17:48 Published in Rally

Tripudio al via della 103^ Targa Florio a Palermo

Pubblico entusiasta e la presenza del vicepremier Di Maio alla Cerimonia di Partenza in Piazza Verdi che ha seguito lo shakedown con già in azione i protagonisti del Campionato Italiano Rally. Ora equipaggi alla volta di Termini Imerese dove si disputa la prova spettacolo inaugurale seguita da due passaggi serali sulla “Cefalù”. Sabato giornata al massimo della tensione agonistica con ulteriori 14 speciali sulle leggendarie strade delle Madonie fino al gran finale al Belvedere di Termini alle 20.51. *** Seguirà comunicato in serata al termine della prima tappa 

 

 

Palermo, 10 maggio 2019. Il consueto tributo di pubblico e la presenza del vicepremier Luigi Di Maio e del sindaco Leoluca Orlando, che hanno alzato insieme la bandiera tricolore alle vetture al via, hanno salutato la 103^ Targa Florio, che ha acceso i motori nel bagno di folla di Palermo alla Cerimonia di Partenza tuttora in corso in Piazza Verdi per i protagonisti del Campionato Italiano Rally, del Tricolore Autostoriche e Campionato Regionale. Di Maio ha dichiarato: “La Targa Florio è un simbolo quando si parla d'Italia. Io sono un appassionato di automobilismo, questa è la mia prima passione sportiva. Sono felicissimo di essere qui, contento come un bambino, perché siamo in mezzo alla storia, è una grande emozione. Complimenti a tutti gli organizzatori per quello che fanno e per la continuità che danno a questo importante evento”. A dare lo start anche gli onorevoli Gaetano Armao e Alessandro Aricò, il presidente di AC Palermo Angelo Pizzuto, il presidente della commissione Rally dell'ACI Daniele Settimo e i vertici operativi di ACI Sport. La classica discesa tra due ali di folla dal palco di fronte al Teatro Massimo, dal quale la prima vettura a prendere il via è stata la Suzuki Swift di Daniele Campanaro e Irene Porcu, ha seguito il primo atto sulle leggendarie strade delle Madonie che in mattinata ha visto gli equipaggi già impegnati nello shakedown. Il test con le auto da gara si è disputato su 2,95 km della SP 9 tra Campofelice di Roccella e Collesano con miglior riscontro fatto registrare da Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto sulla Volkswagen Polo R5 in cima a una lista tempi già molto ravvicinata. Anche in questo caso non è mancato il calore di fan e appassionati siciliani e in tanti, tra foto e autografi, hanno già fatto visita al Targa Florio Village, il parco assistenza quest'anno ospitato al porto di Termini Imerese. Proprio verso la città sul Tirreno si stanno ora dirigendo i partenti, attesi alla prima sfida contro il cronometro. L'edizione 2019 della corsa automobilistica più antica del mondo entra nel vivo con la prova spettacolo, la “Termini Imerese 1”, una speciale di 2,3 km a tutta adrenalina ricavata proprio nell'area portuale. La prova sarà trasmessa in diretta web dalle 17.10 su www.acisport.it e dalle 18.57 in differita tv su RaiSport. Per i risultati previsto anche un collegamento con il TG Sport di Rai 2 nell'edizione delle 18.30. Dopo la prima sfida la Targa Florio riparte per le Madonie, dove sono attesissime le due prove speciali serali, la “Cefalù 1” e la “Cefalù 2” di 14,7 km, rispettivamente alle 19.43 e alle 21.12, con successivo rientro al Targa Florio Village a conclusione della prima tappa dell'evento organizzato da Automobile Club Palermo e Automobile Club d'Italia. Nelle prove a fare da apripista è Andrea Nucita, il pilota di Sanata Teresa Riva che lo scorso ha riportato un siciliano nell'Olimpo della Targa Florio vincendo sulla Hyundai i20 R5. Il programma di sabato. Sabato 11 maggio i protagonisti del Campionato Italiano Rally ripartiranno alle 7.00 alla volta del primo giro di prove, che li vedrà subito impegnati a Cerda su due tratti storici che ritornano nel programma della gara: la speciale “Tribune 1” alle 7.52 di 6,35 km a Floriopoli con partenza dal rettilineo di partenza dell'allora Circuito delle Madonie e la “Targa 1” alle 8.16 di 13,27 km con partenza dall'abitato di Cerda in direzione Caltavuturo. A seguire, “Scillato - Polizzi 1” (ore 8.45 di 14,97 km), “Geraci 1” (ore 9.51 di 8,35 km), Bergi 1 (ore 10.08 di 6,3 km) e alle 10.57 la iperconcentrata “Collesano 1” di 1,55 km. In quel frangente riepilogo media con collegamento di Stella Bruno sul TG Sport di Rai 2 alle 11.00 e approfondimento in diretta web su www.acisport.it alle 11.40 in occasione del riordino e della successiva assistenza al rientro delle vetture a Targa Florio Village.

 

 

Alle 12.42 ripartenza per il secondo giro sulle stesse sei prove del mattino: “Tribune 2” alle 13.14, “Targa 2” alle 13.38, “Scillato - Polizzi 2” alle 14.07, “Geraci 2” alle 15.13, “Bergi 2” alle 15.30 e “Collesano 2” alle 16.19. Nuovo riordino (17.04) e service (17.34) a Termini con alle 17.28 collegamento in diretta tv su SportItalia e web su www.acisport.it in vista delle ultime sfide. Tutto si deciderà nel gran finale dopo la ripartenza delle 18.04 sull'ultimo passaggio a Floriopoli e a Cerda, con la “Tribune 3” alle 18.36 e la “Targa 3” alle 19.00. Quindi rientro al Targa Florio Village dalle 20.01 per riordino e assistenza e traguardo conclusivo alle 20.51 al Belvedere di Termini Imerese, che vivrà il palco d'onore per i vincitori sul podio della 103^ Targa Florio (diretta web su www.acisport.it dalle 20.45). L'emozionante tappa finale porterà a 558,56 i chilometri il totale del percorso, dei quali 151,35 suddivisi sulle 17 prove speciali. Da tre crono in meno è composto il programma della competizione valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, che oggi (venerdì) affronterà per prima una sola volta la “Cefalù” e poi la “Termini Imerese”. Sabato due giri completi sulle Madonie come le auto moderne, senza il terzo passaggio su “Tribune” e “Targa”, e traguardo finale alle 18.29 al Belvedere di Termini Imerese. Saranno 490,18 i km di gara per il protagonisti del CIRAS, di cui 118,58 articolati nelle14 PS. Le prove speciali sule quali si articolerà la Targa Florio valida per il Campionato Rally di Zona sono 7. I protagonisti disputano la prova spettacolo oggi (venerdì) alle 20.58 e sabato due passaggi su “Tribune”, “Targa” e “Scillato - Polizzi” prima del traguardo previsto per le 17.22 sempre sulla terrazza del Belvedere di Termini. Le prestigiose auto che saranno protagoniste della prova di Campionato Italiano Regolarità Media prenderanno il via direttamente sabato alle 10.00 dal Museo del Motorismo Siciliano e della Targa Florio a Palermo alla volta di 7 prove a media ricavate sul Grande Circuito delle Madonie: due passaggi su “Tribune” e “Targa”, mentre un solo transito interesserà sulle prove “Scillato - Polizzi”, “Geraci” e “Bergi”. I protagonisti. Nel CIR spicca la presenza di dieci R5, tra le quali le accreditate Skoda Fabia degli attuali leader tricolori Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, la Ford Fiesta ST degli immediati inseguitori Simone Campedelli e Tania Canton, la Citroen C3 del già due volte vincitore (2008 e 2009) della Targa Florio Luca Rossetti, navigato da Eleonora Mori, e la Volkswagen Polo di Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto. Tra i marchi rappresentati in R5, infine, non manca una Hyundai, la i20 con l'equipaggio Kevin Gilardoni / Corrado Bonato in abitacolo. Sfide agguerrite sono comunque previste anche nelle altre categorie, in un mix storicamente frizzante che coinvolge i migliori nomi del panorama nazionale e la folta pattuglia di piloti siciliani. Tra i protagonisti del Tricolore Autostoriche svettano i nomi del cerdese Totò Riolo, tre volte vincitore della Targa Florio, navigato da Gianfranco Rappa sulla Subaru Legacy Sedan, di Massimo Superti con Franco Granata alle note su Porsche 911, di Nicola Patuzzo e Alberto Martini sulla sempre ammirata Toyota Celica GT Four e degli svizzeri Edoardo Valente e Jan Devenu anche loro su Subaru Legacy. Altri piloti siciliani da tenere d’occhio sono Mauro Lombardo, “Gordon” e Claudio La Franca, Sergio Montalto su Porsche; Pier Luigi Fullone, giovane collesanese riferimento del 1° Raggruppamento su BMW, come Sergio Palmisano. Nel Campionato Regionale, attenzione a diversi agguerriti equipaggi, tra i quali quelli dei messinesi Carmelo Galipò, neovincitore del Rally dei Nebrodi, con Tino Pintaudi sulla Skoda Fabia R5, Paolo Celi con Graziella Rappazzo su Peugeot 206 RC (attuali detentori del Trofeo Rally Sicilia) e Giuseppe Nucita con Sergio Scuderi su Renault Clio R3C.

 

Ufficio Stampa 103^ Targa Florio 

Giorgio Roda gioca in casa, a Monza, nella seconda dell’European Le Mans Series
Dopo l’esordio non troppo fortunato di Le Castellet e una difficilissima 6 Ore di Spa-Francorchmps, il giovane comasco torna sulla Porsche 911 RSR di Project 1 con Egidio Perfetti e Jorg Bergmeister per affrontare la 4 ore brianzola.

 


Monza - 10 Maggio 2019. Dopo esattamente un mese dalla prima stagionale dell’European Le Mans Series a Le Castellet, e ad una sola settimana dalla 6 ore di Spa-Francorchamps, penultimo round del mondiale endurance FIA – WEC, Giorgio Roda torna in pista nel “Tempio della Velocità” di Monza con la Porsche 911 RSR di Project 1.
Gara di casa per il giovane pilota comasco che avrà al suo fianco due compagni di grande esperienza come Egidio Perfetti e il tedesco, pilota ufficiale Porsche, Jörg Bergmeister. Per Roda, la gara di Monza, ha un sapore dolceamaro con le ultime due edizioni della 4 ore monzese che non hanno regalato grandi gioie.
Il fine settimana brianzolo è iniziato nel migliore dei modi per l’equipaggio della Porsche n° 56 con il miglior tempo nelle prime prove libere. Domani il programma prevede la seconda sessione di prove libere alle ore 9.00, mentre alle 13.40 sarà tempo di qualifica per le 9 LMGTE che domenica, alle 12.00 scatteranno assieme ai 19 prototipi LMP2 e ai 14 LMP3 per la 4 Ore di Monza.
Due momenti da non perdere per gli appassionati, invece, sono la sessione autografi nella corsia box del Monza Eni Circuit, in programma alle 10.00 di domenica e la Grid Walk che consentirà a tutti i fans di affollare la griglia di partenza del Tempio della Velocità fino a pochi minuti prima del via della gara.
“Essere a casa e poter vedere tanta passione attorno alle nostre vetture è sempre un qualcosa di fantastico – ha commentato Giorgio Roda all’inizio del weekend monzese – Spero di poter uscire da Monza, domenica pomeriggio, con la stessa gioia che vediamo negli occhi degli appassionati in griglia di partenza. Dopo le ultime due gare di Le Castellet e Spa-Francorchamps ho bisogno di un’iniezione di fiducia e soprattutto di un bel risultato da poter dedicare a mio papà che, dopo la 6 Ore di Spa ha ufficialmente chiuso la sua esperienza nel Mondiale Endurance. Vorrei potergli dedicare una vittoria dal podio di Monza visto che assieme a lui non sono riuscito a salirci. Il weekend è iniziato nel migliore dei modi con un buon tempo nelle prime prove libere e con la vettura che ha già dimostrato di poterci dare ancora di più. Questa gara, nonostante sia solo la seconda della stagione, è già fondamentale per noi e dobbiamo dare il 100% per fare bene. Sia Jorg che Egidio hanno dimostrato di essere veloci e il team ci sta supportando al meglio, adesso dobbiamo trasformare la nostra voglia in risultato”.

Elenco Partenti Macchia – Monte Sant’Angelo Historic

Venerdì, 10 Maggio 2019 16:45 Published in Salite

Elenco Partenti Macchia – Monte Sant’Angelo Historic

 

 

 ELENCO ISCRITTI

 

 

Macchia - Monte Sant’Angelo Historic 11 & 12 Maggio 2019

Programma


Sabato 11 Maggio 2019

Ore 16.30 – ore 18.30 Verifiche presso il Parcheggio custodito sito in Viale Mont Saint-Michel a Monte Sant’Angelo antistante il Castello con consegna dei numeri gara e dei Gadget.
Le auto partecipanti e i carrelli/furgoni rimarranno parcheggiati nell’apposito spazio loro riservato e custodito 24h da idonea compagnia di sorveglianza.

Ore 20.30 Apericena a base di prodotti locali con spettacolo musicale presso il Ristorante Ristoro degli Angeli adiacente al parcheggio delle verifiche.

Domenica 12 Maggio 2019


Ore 8.30 - Apertura parco chiuso per il ritiro delle auto e raggiungimento libero della partenza a Macchia.
Ore 9.00 - Chiusura al traffico ed allineamento secondo l’ordine numerico per la partenza.
Ore 9.30 - Partenza della prima auto con intervalli di 30” fra le successive a seguire la seconda manche.

In caso di pioggia ci sarà una sola manche.
Ore 13.00 - Premiazioni presso l’aula consigliare del comune di Monte Sant’Angelo.
Eventuali variazioni di programma e di orari verranno tempestivamente
comunicati.

 

Domenica 12 maggio in occasione della giornata di gara della European Le Mans Series
Donne nello sport: al Monza Eni Circuit l’incontro tra l’equipaggio femminile Kessel Racing e le campionesse di ciclismo della squadra BePink 
Zanardi, Valsecchi e Barbieri del team ciclistico monzese conosceranno Gostner, Frey e Gatting che correranno con una Ferrari F488 GTE la 4 Ore di Monza, per scambiarsi idee ed esperienze sulla loro carriera nel mondo dello sport

De Santis – Acquaro, al traguardo oltre la sfortuna al Rally di Pofi

 

 

Weekend in chiaroscuro per l’equipaggio Cassinate  De Santis Emiddio in coppia con Giuseppe Acquaro, impegnati la scorsa settimana nel settimo Rally Terra di Argil a Pofi (Fr).
Sempre al via con la piccola DR1 gestita dall’Ausonia Corse di Fortunato Varone, De Santis dopo un buon avvio nelle prime due prove speciali del sabato sera, incappava a pochi metri dal riordino notturno in uno scalino di asfalto della strada, costringendo la coppia al ritiro per la rottura dell’ammortizzatore posteriore destro. Grazie all’ottimo lavoro dei meccanici per buona parte della notte, l’equipaggio si ripresentava al via domenica mattina con la formula del SuperRally, riuscendo a completare la gara conquistando la vittoria di Gruppo e Classe R1 Nazionale.
“E’ stato un rally veramente stancante – dichiara De Santis - , la macchina era in perfette condizioni al via, purtroppo la rottura del sabato ci ha penalizzati per tutta la manifestazione, la riparazione completa del pezzo non era possibile quindi siamo partiti adattando un altro particolare, tutto questo a discapito della stabilità della vettura, ma l’obbiettivo era terminare la gara a tutti costi per acquisire i punti per il Campionato Regionale Lazio. La domenica di gara è stata poi una vera odissea, sia io che Giuseppe abbiamo lamentato dei problemi fisici, e per concludere siamo stati anche tamponati in trasferimento da un altro equipaggio per fortuna senza nessun danno ad entrambe le vetture. Voglio ringraziare tutta l’Ausonia Corse per l’ottimo lavoro, la scuderia HP Sport per il supporto, e il mio navigatore che mi ha spronato ad andare avanti nonostante i tanti problemi avuti in gara. Ultimo ringraziamento, ma non per questo meno importante, lo rivolgo a tutto lo staff organizzativo della gara, tutto preparato e gestito in maniera perfetta, non era facile viste anche le condizioni atmosferiche avverse  che hanno sicuramente condizionato tutto lo svolgimento”.

Foto Leonardo D’Angelo

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL A PIANCAVALLO E AL TEAM 971

Venerdì, 10 Maggio 2019 12:44 Published in Rally

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL A PIANCAVALLO E AL TEAM 971

Doppio impegno per la struttura piemontese che sarà con Di Benedetto al Piancavallo e con Marenco al Rally Team 971.

 

 

Castelnuovo Scrivia (Al)- Con ancora il successo dell’Adriatico nella mente, l’Erreffe Rally Team-Bardahl si proietta verso i prossimi impegni giacché il fine settimana è alle porte.

Saranno due i rally nei quali le vetture della squadra alessandrina saranno al via.

Sulle strade del Rally Piancavallo, gara valevole per l’IRC Cup, il siciliano Alfonso “Fofò” Di Benedetto, utilizzerà la Skoda Fabia R5 con cui Consani ha brillato nel primo round del CIRT. Insieme al veloce pilota della Trinacria ci sarà Roberto Longo e la scuderia di riferimento sarà la Project Team. Il primo appuntamento dell’IRC non è andato secondo i piani del driver agrigentino ma l’intenzione è quella di un pronto riscatto sugli storici ed impegnativi asfalti friulani.

 

 

Anche Claudio Marenco gareggerà in un rally di grande storia e tradizione: nel weekend si corre infatti il Team ‘971, gara che quest’anno tocca la quarantaseiesima edizione; su una Renault Clio S1600, il driver torinese (di Rosta per la precisione) torna a gareggiare dopo che in questa stagione ha preso parte al celebre Montecarlo, uno degli appuntamenti più importanti e rinomati del pianeta. A dettare le note ci sarà Marina Melella mentre i colori saranno quelli della scuderia Meteco Corse.

GIANESINI-BELFIORE, UN EQUIPAGGIO VALTELLINESE AI CASTELLI PIACENTINI

Archiviato il secondo posto al Pizzocchero, Marco Gianesini risale in auto nel rallyday emiliano.

 

 

Sondrio – Marco Gianesini è un tipo caparbio, uno di quelli che mira sempre in alto e la seconda posizione assoluta al “suo” rally del Pizzocchero ha lasciato un po’ di amaro in bocca; eccolo dunque pronto a risalire sulla Renault Clio S1600 della veneta Top Rally in occasione del Castelli Piacentini, rallyday emiliano giunto alla seconda edizione. Insieme a Gianesini ci sarà per la prima volta Romano Belfiore, copilota dall’invidiabile curriculum che in carriera non ha mai affiancato Gianesini: per la coppia sarà una prima volta. Il Castelli Piacentini si svolgerà domenica 12 maggio sulle prove speciali di Stadera e Pecorara che dovranno essere percorse tre volte ciascuna per un ammontare di trentacinque chilometri totali; l’equipaggio valtellinese gareggerà con il numero 3.

CLAUDIO BISCEGLIA E LA SCUDERIA 5 SPEED AL VIA DELLA TERZA TAPPA DEL CIVSA, LA SCARPERIA-GIOGO.

Al via della gara toscana, terza tappa del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, ci sarà il team manager Claudio Bisceglia, al volante di una Fiat Ritmo 105 TC.

 

 

San Sepolcro (Ar): La scuderia 5 Speed, è pronta ad affrontare la terza gara del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche ( CIVSA), la cronoscalata Scarperia-Giogo, in programma a Scarperia (FI) dal 10 al 12 Maggio: allo start della gara mugellana, vi sarà il team manager Claudio Bisceglia , al volante di una Fiat Ritmo 105 TC nella classe J1- N1600 del quarto raggruppamento. L’obiettivo del pilota di San Sepolcro, è quello di aumentare il feeling con la vettura, con la quale è alla seconda uscita stagionale, dopo l’esordio alla Camucina-Cortona: dopo quanto fatto vedere nelle prove della gara d’apertura del campionato, però, c’è da scommettere che Claudio punterà ad un buon risultato. Il programma di gara prevede per Venerdì 10 Maggio le verifiche sportive e tecniche, mentre per sabato 11 Maggio le prove ufficiali alle 13,00. Domenica 12 Maggio la di gara è prevista alle ore 10,00.

Villorba Corse al completo a Monza tra ELMS e Le Mans Cup

La scuderia veneta serra le fila per il grande appuntamento casalingo con l'endurance internazionale: pronte la Mercedes-AMG GT3 di Calamia-Pampanini e la Lamborghini Huracan di Mezard-Hiesse nel secondo round LMC, in programma sabato alle 16.00, mentre sarà esordio stagionale per la Dallara Gibson LMP2 nella 4 Ore di domenica alle 12.00. Entrambe le corse saranno trasmesse in diretta web

 

 

Treviso / Monza. Un doppio impegno casalingo attende la Scuderia Villorba Corse, che da venerdì 10 a domenica 12 maggio a Monza affronta al completo il secondo round della Le Mans Cup e dell'European Le Mans Series, l'unico previsto su un circuito italiano per entrambe le serie endurance promosse dall'ACO Le Mans. Quello dell'autodromo brianzolo è un appuntamento particolarmente sentito dal team veneto diretto da Raimondo Amadio, già capace di cogliere prestigiosi successi in passato in quello che viene definito “Tempio della Velocità” (come il titolo International GT Open con Andrea Montermini su Ferrari 458), dove la squadra è sempre stata accolta da un pubblico caloroso e appassionato.


Nel round della Le Mans Cup, che prevede una gara di due ore sabato a partire dalle 16.00 con live streaming su www.lemanscup.com , Villorba Corse ritrova le due Gran Turismo GT3 già protagoniste nell'esordio 2019 a Le Castellet: sarà la seconda apparizione per la Mercedes-AMG GT3 sulla quale si alterneranno il pilota svizzero Mauro Calamia e l'italo-svizzero Roberto Pampanini con l'obiettivo di riscattare lo sfortunato ritiro occorsogli nella trasferta francese; conferma al via anche per la Lamborghini Huracan GT3 del duo francese formato da Cedric Mezard e Steve Hiesse, reduci dall'ottimo quarto posto d'apertura di campionato che ora per regolamento a Monza li costringerà a dover scontare due secondi di handicap tempo in più al pit stop per cambio pilota.

 

 

La tappa italiana della European Le Mans Series, la cui 4 Ore di Monza si disputa domenica dalle 12.00 in diretta web su www.europeanlemansseries.com , in vista della terza avventura consecutiva di Villorba Corse alla 24 Ore di Le Mans (15-16 giugno) segna il grande ritorno in pista per la Dallara P217 Gibson numero 47. Al volante del prototipo marchiato dai colori Cetilar si alterneranno i piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi, equipaggio tutto italiano che sul prototipo di classe LMP2 al Monza Eni Circuit ha già testato in settimana e che “una tantum” in stagione dovrà vedersela con i protagonisti che nella ELMS puntano al titolo.


Il team principal Amadio dichiara: “Per noi questa è la gara di casa, importantissima e alla quale teniamo profondamente sotto tutti i punti di vista. Siamo presenti su entrambi i fronti e ci aspettiamo un weekend ad alta adrenalina e intensità fin dalle prove libere di venerdì. Torniamo nella categoria LMP2 per preparare nel migliore dei modi la terza 24 Ore di Le Mans. Monza è senza dubbio un ottimo test generale in questo senso. Poi per quanto riguarda la Le Mans Cup contiamo di fare una buona gara. Le caratteristiche delle GT3 di Villorba Corse dovrebbero adattarsi bene a quelle del circuito e comunque già a Le Castellet avevamo messo in mostra un pacchetto competitivo”.


Allegate: Foto Christian Vermeulen

Presentata la 103^ Targa Florio sempre più al centro dei media
Numerose dirette e differite tv e web per il terzo round del Campionato Italiano Rally e Tricolore Rally Autostoriche e secondo di Campionato Rally di Zona e Campionato Italiano Regolarità a Media. Venerdì start Cerimonia di partenza alle 16 a Palermo ed è subito adrenalina con la prova spettacolo a Termini Imerese e le due speciali di Cefalù. All'opera uno staff di 700 persone
 
 
Palermo, 9 maggio 2018. La 103^ Targa Florio è stata presentata nella sede dell'Automobile Club Palermo, organizzatore insieme all'Automobile Club d'Italia della corsa automobilistica più antica del mondo, pronta a prendere il via con la cerimonia di partenza domani (venerdì 10 maggio) alle 16 da Piazza Verdi davanti al teatro Massimo di Palermo. Sarà il via a due giornate di gara emozionanti, che coinvolgeranno i 144 equipaggi iscritti e il sempre appassionato pubblico della Targa sulle leggendarie strade delle Madonie. Raggiunti dalle altre numerose realtà istituzionali ed economiche vicine al grande evento siciliano, a illustrare i particolari dell'edizione 2019 erano presenti Sandro Pappalardo, Assessore allo Sport e Turismo della Regione Sicilia, l'onorevole Alessandro Aricò, Angelo Pizzuto, presidente dell'Automobile Club Palermo, Marco Rogano, Direttore Generale ACI Sport, Nino Vaccarella, pilota siciliano plurivincitore della Targa Florio, Giovanni Moceri, top driver e campione Italiano Regolarità, e Costanza Afan De Rivera, discendente della famiglia Florio.
Tra le tematiche approfondite, alla presentazione è stata sottolineata l'elevata attenzione che i media rivolgeranno alla 103^ Targa Florio, che fino a sabato 11 maggio sarà terzo round di Campionato Italiano Rally e Campionato Italiano Rally Autostoriche, secondo appuntamento del Campionato Rally di 8^ Zona e secondo anche del Campionato Italiano Regolarità a Media. Oltre a tutti gli aggiornamenti sulle testate sportive e generaliste radio, web e cartacee, l'evento potrà contare su una notevole copertura video, che comprenderà ben 5 live streaming di ACI Sport, 3 collegamenti con il TG Sport su Rai 2, una differita tv su RaiSport, una diretta su SportItalia e una ulteriore differita su AutoMotoTv.
 
 
Tutta la video-copertura media.
In particolare, i live streaming saranno inaugurati già alle 8.00 di venerdì su www.acisport.it , proprio all'avvio dello shakedown, il test con le auto da gara che i protagonisti dei Tricolori Rally potranno effettuare su un tratto della SP 9 tra Campofelice di Roccella e Collesano, vero e proprio “assaggio” delle sfide che saranno inaugurate più tardi nel pomeriggio dopo la partenza a Palermo.
Sempre venerdì, primo collegamento con l'inviata Stella Bruno nel TG Sport in onda dalle 11.00 su Rai 2. Il secondo è previsto nell'edizione delle 18.30, per parlare della prova spettacolo “Termini Imerese”, la prima prova speciale delle 17 in programma che si svolge nei pressi del parco assistenza / Targa Florio Village nell'area portuale della città siciliana.
La stessa prova sarà trasmessa in diretta web dalle 17.10 su www.acisport.it e dalle 18.57 in differita tv su RaiSport, in collegamento per circa un'ora con la telecronaca di Vincenzo Di Monte e Andrea Nicoli. Differita prevista poi anche via satellite su AutoMotoTV (canale 228 di Sky).
Sabato 11 maggio si riprenderà con il terzo collegamento con Stella Bruno sul TG Sport di Rai 2 delle 11.00.
Alle 11.40 approfondimento in diretta web su www.acisport.it in occasione del riordino delle vetture previsto nel centro di Campofelice di Roccella, location tradizionalmente affollata da pubblico e appassionati.
Per gli aggiornamenti subito prima delle decisive prove speciali, dalle 17.28 è previsto il collegamento in diretta tv su SportItalia e web su www.acisport.it all'ingresso al parco assistenza quando auto e protagonisti rientreranno a Termini Imerese in vista delle ultime sfide.
Gran finale in diretta web su www.acisport.it dalle 20.45 per seguire l'arrivo previsto al Belvedere di Termini Imerese alle 20.51.
 
Il programma della prima giornata (venerdì).
Dopo la Cerimonia di Partenza delle 16.00 in Piazza Verdi a Palermo, venerdì i concorrenti del CIR si dirigeranno verso Termini Imerese, dove dopo un breve ingresso al Targa Florio Village per assistenza si svolgerà con partenza alle 17.13 la prova spettacolo “Termini Imerese” su un percorso di 2,3 km ricavato nell'area portuale. Dalle 17.19 seconda assistenza e successiva ripartenza alle 17.49 alla volta di Campofelice di Roccella, dove in Piazza Garibaldi è previsto un riordino di un'ora (18.14-19.14). Da qui via verso le due attesissime prove speciali serali, la “Cefalù 1” e la “Cefalù 2” di 14,7 km, rispettivamente alle 19.43 e alle 21.12, inframezzate dal riordino delle 20.18 a Lascari. Al termine del secondo passaggio sulla “Cefalù” rientro al Targa Florio Village per assistenza e parco chiuso notturno a conclusione della prima tappa. Sabato si ripartirà alle 7.00 per affrontare ulteriori 14 speciali, tra le quali le rientranti classiche “Tribune” e “Targa”, che compongono una lunghissima ed emozionante tappa finale, con traguardo alle 20.51 al Belvedere di Termini Imerese. In totale, sono 558,56 i chilometri della da percorrere, dei quali 151,35 suddivisi sulle 17 prove speciali.
Tre crono in meno per il tricolore storiche che nella prima giornata di venerdì affronterà per prima una sola volta la “Cefalù” e poi la “Termini Imerese”. Nella seconda giornata dopo due giri completi sulle Madonie, senza l’ultimo passaggio su “Tribune” e “Targa”, vi sarà il traguardo alle 18.29 sempre al Belvedere di Termini Imerese. Saranno 7 le prove speciali sule quali si articolerà la Targa Florio valida per il Campionato Rally di Zona, con start alle 18 da Piazza Verdi a Palermo e la prova spettacolo da disputare alle 20.58. Sabato 11 due passaggi su: “Tribune”, “Targa” e “Scillato - Polizzi” prima del traguardo previsto per le 17.22, sempre sulla terrazza del Belvedere di Termini. Le prestigiose auto che saranno protagoniste della prova di Campionato Italiano Regolarità Media inizieranno le operazioni preliminari venerdì presso il Museo del Motorismo Siciliano e della Targa Florio, dalle 15.00 alle 17.30. Il via sarà sempre dalla sede del Museo termitano ma sabato alle 10.00, alla volta di 7 prove a media ricavate sul “Grande Circuito delle Madonie”: due passaggi su “Tribune” e “Targa”, mentre un solo transito sulle prove “Scillato - Polizzi””, “Geraci” e “Bergi”.
 
 
Lo hanno detto in conferenza stampa.
Angelo Pizzuto: “La Targa Florio è un evento che dura un intero anno. Fa parte della nostra storia e della nostra cultura. Il nostro Automobile Club è molto attivo sotto il profilo sportivo e la Targa è il fiore all'occhiello, quindi le iniziative che la arricchiscono continueranno anche oltre al grande appuntamento di questi giorni con il Campionato Italiano Rally. Grazie ad Automobile Club d'Italia, alle istituzioni e a tutte le realtà che sono sempre state vicine all'evento. Siamo entusiasti del fatto di aver potuto re-introdurre nel programma due prove storiche che facevano parte del Circuito delle Madonie, quelle che prendono il via dalle Tribune e dall'abitato di Cerda, rimaste fuori dall'evento per diversi anni. Importante anche la sinergia tra i vari soggetti coinvolti che ha portato all'organizzazione dell'inaugurale prova spettacolo al porto di Termini Imerese, un format di successo capace di attirare il grande pubblico”.
 
Marco Rogano: “Porto i saluti del presidente dell'Automobile Club d'Italia Angelo Sticchi Damiani. Personalmente sono stato catapultato in Sicilia nel 2013, sembrava dovesse essere questione di pochi mesi, invece ormai anche lo staff organizzativo di ACI Sport lavora un anno intero sugli eventi della Targa, non ci si ferma mai e i riscontri sono sempre più internazionali. Aver recuperato la prova “Targa” da Cerda a Caltavuturo è importante, anni fa era la prova più conosciuta. Devo ringraziare le circa 700 persone che lavorano intorno a questo evento, ci sono 400 commissari che garantiscono la sicurezza ma anche la possibilità effettiva di svolgere l'evento, poi gli staff sanitari e quelli per l'emergenza, senza di loro non potremmo organizzare nulla. Credo che pure la scelta del porto di Termini Imerese sia una componente importante della targa Florio 2019. Ci sarà anche la Rai con Rai Sport e i collegamenti con il TG Sport, per una copertura mediatica ulteriormente completa”.
 
Assessore Sandro Pappalardo: “Porto i saluti del presidente della Regione Musumeci. Per la prima volta ci siamo dotati di un calendario dei grandi eventi siciliani e quando lo abbiamo presentato a Milano il 90% delle domande dei giornalisti è stata sulla Targa Florio. La Targa Florio è un brand storico ed è giusto continuare la tradizione, io stesso mi sono innamorato. E' un obbligo per il governo regionale affiancare questo evento”.
 
Onorevole Alessandro Aricò: “Abbiamo fatto in modo che i circuiti e le tribune potessero diventare beni culturali della Sicilia, quindi potranno usufruire anche dei fondi dei beni culturali. La Targa Florio vince sempre e vincerà ancora anche in autunno con l'organizzazione della Classica”. Complimenti all'impegno profuso dall'AC Palermo e dal presidente Pizzuto”.
 
Nino Vaccarella: “Complimenti a chi continua a tenere vivo questo evento, personalmente farei una Targa Florio sul Grande Circuito delle Madonie come ai tempi di Vincenzo Florio. Naturalmente io sono rimasto legato alle corse di velocità su strada. Sarebbe un sogno”.
 
Giovanni Moceri: “La Regolarità è una specialità che si sta sempre più assestando all'interno dello sport automobilistico. Portare avanti la tradizione automobilistica anche attraverso le auto che ne hanno fatto la storia oggi è occasione di cultura e rivalutazione. La cosa più importante qui è la promozione del brand e dell'evento Targa Florio, che nel settore si sta espandendo grazie al lavoro di AC Palermo e ACI Sport”.
 
 

Ufficio Stampa 103^ Targa Florio 

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