LEONESSA CORSE : PUNTI D’ORO PER MAZZOCCHI SULLE STRADE DELL’ADRIATICO

La squadra bresciana porta in seconda posizione di CIR Junior il piacentino Mazzocchi impegnato sugli sterrati marchigiani. Bene anche De Cecco e Fiorenti al Pizzocchero e Tosini al Valpolicella.

Brescia- La Leonessa Corse ha colpito ancora: sulle strade sterrate del 26° Rally Adriatico, Andrea Mazzocchi e Silvia Gallotti hanno conquistato la seconda posizione di R2 che vale la piazza d’onore tra gli Junior: la corsa marchigiana era infatti valevole quale secondo appuntamento di CIR Junior dopo quello di Sanremo. Mazzocchi si è distinto vincendo due prove e tenendo un passo sempre molto elevato: i distacchi minimi con i vincitori sono la testimonianza di una gara a ritmi serrati.

L’accensione della spia dell’olio ha indotto Mazzocchi ad una condotta prudente ma una volta capito che non vi era nessun problema, è ripartito col solito andare incessante. Alla fine i dodici punti conquistati valgono oro perché lo proiettano in seconda posizione tra gli Junior. Bene anche Fiorenti e De Cecco impegnati al Pizzocchero: Fiorenti ritrovava la sua Renault Clio R3C dopo alcuni lavori al motore: il quinto posto di classe lo soddisfa calcolando un fine settimana che ha regalato intemperie pazzesche: i concorrenti hanno trovato un’abbondante nevicata nel corso della Ps1!

Stesso discorso per Sergio ed Amalia De Cecco: padre e figlia hanno fatto faville con la loro Peugeot 106 N2 lottando per il podio di classe sfumato per pochi secondi. Sulle strade della Valpolicella invece, Guido Tosini ha ripreso confidenza con la Peugeot 208 R2B by Vieffecorse che, insieme a Corrado Scalfi, è riuscito a portare al traguardo in quarta piazza di categoria;

un testacoda sulla Ps spettacolo del venerdì sera ha fatto perdere troppi secondi al duo bresciano che ha dovuto tentare una furiosa rimonta non conclusa solo per poco.

Vittoria per Marco Pollara e David Castiglioni al 26° Rally Adriatico

Secondo successo consecutivo per il siciliano Marco Pollara in terra marchigiana. Il giovane talento siciliano, affiancato dall’esperto navigatore toscano David Castiglione, sugli sterrati marchigiani conquista il gradino più alto del podio, che gli permette di rafforzare la leadership nel campionato Italiano rally junior. Sia su asfalto, che su sterrato, Marco Pollara dimostra di aver le carte in regola per poter dire la sua in questo campionato organizzato da Aci Team Italia, per le potenti vetture Ford Fiesta R2B curate da Motosport Italia.

Il porta colori della Scuderia CST Sport di Luca Costantino, si è aggiudicato le prove speciali Castel Sant’Angelo 1 e 3 e la PS dei Laghi 2, e rimanendo sempre nei migliori tre tempi di classe, è rimasto sempre nelle prime posizioni della classifica generale di classe. Prova dopo prova ha costruito il suo ennesimo successo.

“Sono soddisfatto di questo risultato – ha commentato Marco Pollara- che mi permette di ottenere punti preziosi nel nostro agguerrito e combattuto campionato. Ringrazio il mio navigatore David Castiglioni per come mi ha aiutato a gestire la gara. Era importante far bene in questa prima gara su terra, e portare punti preziosi a casa, in ottica campionato. Siamo stati sempre in lotta durante tutta la giornata di gara, i tempi segnati sulla prova speciale Castel Sant’Angelo, mi hanno reso partecipe di una gara molto combattuta. Le gare si vincono all’arrivo, e dopo il ritiro di Bottarelli nella PS 10 Castel Sant’Angelo 3, abbiamo deciso di amministrare il vantaggio e condurre l’ultima prova in sicurezza. Adesso ci concentriamo per il nostro prossimo impegno di campionato, che si svolgerà in Sardegna, in concomitanza con il mondiale.

Mi spiace di non partecipare alla 103^ edizione della Targa Florio, in programma in questo weekend, ma per quest’anno dobbiamo concentrarci su questo campionato, ma -conclude il driver di Prizzi- non mancherà occasione per tornare a correre nella mia terra.

Il calendario del CIR Junior:Rallye Sanremo 11/4-13/04; Rally Adriatico 03/05-05/05; Rally Italia Sardegna 13/06-16/06; Rally di Roma Capitale 19/07-21/07; Rally del Friuli Venezia Giulia 30/08-31/08; TuscanRewind 22/11-24/11.

Giuseppe Di Gesù

#tuttakà #MarcoPollara33

RUDY MICHELINI ALLA “TARGA FLORIO” PER DIFENDERE LA LEADERSHIP DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY ASFALTO

Il pilota lucchese atteso protagonista sulle strade dell’appuntamento siciliano: un palcoscenico di prim’ordine che lo vedrà avviare una nuova collaborazione con il marchio Michelin, coperture che verranno utilizzate sulla Skoda Fabia R5 “leader” nella serie asfalto.

Lucca, 6 maggio 2019 

Centocinquanta chilometri per difendere la leadership nel Campionato Italiano Rally Asfalto. Una prerogativa che Rudy Michelini cercherà di concretizzare – questo fine settimana – alla Targa Florio, terzo appuntamento tricolore in programma sulle strade della provincia di Palermo.

Un contesto di prim’ordine che vedrà il portacolori della scuderia Movisport avviare una nuova collaborazione con il marchio Michelin, già partner di programmazioni sportive che hanno interessato Rudy Michelini nella massima espressione del rallismo nazionale.  

Una novità in tema di coperture che andrà ad inserirsi in un connubio che, nei primi due appuntamenti di campionato, ha garantito la vetta della classifica provvisoria del “Tricolore Asfalto”: la Skoda Fabia R5 messa a disposizione dal team PA Racing ed il contributo professionale di Michele Perna nel ruolo di copilota. Per Rudy Michelini, l’edizione 2019 della Targa Florio coinciderà con la quarta esperienza sulle prove speciali siciliane, impegno che affronterà nuovamente come testimonial di AISM – Associazione Italiana Sclerosi Multipla.

“Un impegno da affrontare con la consapevolezza di poter confermare la bontà di un pacchetto di alto livello – il commento di Rudy Michelini a pochi giorni dalla partenza – come coperture utilizzeremo le Michelin, un marchio che ha contraddistinto molte delle mie precedenti programmazioni sportive. La Targa Florio è uno dei fiori all’occhiello di questo campionato, un appuntamento la cui celebrità è in grado di garantire il massimo in termini di visibilità, sia a piloti che partner. Difendere la prima posizione nella classifica della serie asfalto non sarà facile, dovremo dare più del massimo per poter confermare quello che è l’obiettivo della nostra stagione”. 

La Targa Florio, giunta alla sua 103^ edizione, accenderà i motori delle vetture protagoniste alle ore 16 di sabato, dal palco partenza di P.zza Giuseppe Verdi, a Palermo. L’arrivo, dopo diciassette prove speciali, è previsto per le ore 21 di sabato 11, a Termini Imerese.

Nella foto (free copyright Bettiol): Rudy Michelini in azione al Rallye Sanremo.

UFFICIO STAMPA – RUDY MICHELINI

AL TARGA FORD CERCA LA FUGA

 
Venerdì 10 Maggio si riaccenderanno i riflettori sul Campionato Italiano Rally, con il Targa Florio una delle prove più affascinati della serie tricolore, pronta ad essere salutata alla partenza dal tradizionale bagno di folla Palermitano, che prenderà il via da Piazza Verdi, di fronte all’imponenza del Teatro Massimo. Simone Campedelli e Tania Canton i portabandiera FORD Racing, a podio nei primi due appuntamenti dell’Italiano hanno nel mirino un doppio, ed ambizioso obbiettivo. L’assalto alla testa della classifica piloti dopo il Sanremo è più tangibile che mai, mentre nella corsa costruttori dopo avere consolidato la leadership sulle strade dell’entroterra Liguri, sulle Madonie il sogno è quello di dare i contorni della fuga a questo primato. Continua la rincorsa nel campionato costruttori due ruote motrici con Luca Panzani e Francesco Pinelli grandi protagonisti l’anno passato proprio su queste strade.
 
A pochi giorni dal via la M-Sport sta ultimando i preparativi per la trasferta Siciliana, dove prima delle ricognizioni Simone Campedelli svolgerà una sessione di test per definire gli ultimi aggiustamenti sul set-up della FORD Fiesta R5 “Sino a questo momento il bilancio è stato positivo, dopo le prime due gare siamo ad un punto dalla testa del campionato, ma la cosa che ci ha dato maggiore soddisfazione è la progressione registrata dopo il Ciocco a livello di squadra.

Adesso dobbiamo lavorare per continuare nella evoluzione della macchina, acquisire maggiore feeling e riuscire a migliorare la nostra posizione sul podio finale. Il Targa è una gara affascinante e molto particolare, tracciato molto veloce, ed un fondo scivoloso una di quelle che preferisco. Diventa però particolarmente temibile nel caso di condizioni miste, come nella stagione passata, il grip cambia in continuazione ed ogni curva è una sorpresa.”
 
Il Campionato Italiano Rally per il suo terzo appuntamento si sposta sulle strade Sicule della Targa Florio, la corsa automobilistica più antica del mondo Rally, che si appresta festeggiare l’edizione numero 103. Nata all’inizio del ventesimo secolo come una gara di velocità su strada, negli anni si è evoluta con il mondo delle corse, sino ad ultimare il suo passaggio nel mondo dei rally moderni Italiani nel 1978. Nell’albo d’oro del Targa Florio il marchio Ford ha scritto il suo nome per ben tre volte, con Gianfranco Cunico il pilota di casa Italia più legato al marchio dell’ovale blu, vincitore di tre titoli nazionali assoluti con la leggendaria Ford Escort RS. Nell’ultimo lustro la nuova sportiva di casa Ford, ovvero Ford Fiesta R5 non ha certo fatto rimpiangere il passato andando per tre volte a podio, una tradizione che FORD Racing punta a mantenere viva anche nell’albo d’oro 2019.   
 
 
Ufficio Stampa
FORD Racing

Terzo posto assoluto per Paolo Andreucci e RudyBriani al 26° Rally dell’Adriatico, primo appuntamento del Campionato Italiano rally terra 2019.

È stato un weekend pieno di emozioni per l’equipaggio della Maranello Corse composto dal pluricampione Paolo Andreucci e il navigatore mantovano RudyBriani, al debutto sulla Peugeot 208 T16 ottimamente gestita dalla MM Motorsport, team capitanato da Cristiano Bianucci.

Con la livrea inconfondibile della Peletto racing team la Peugeot 208 si è egregiamente comportata sui veloci sterrati marchigiani conquistando il primo podio stagionale, importante traguardo ottenuto grazie agli pneumatici Pirelli.

Paolo Andreucci:”portare sul primo podio stagionale Peugeot e Pirelli qui all’Adriatico per me è stata una grande soddisfazione, abbiamo iniziato nel migliore dei modi una stagione completamente nuova per me. Ringrazio Stefano Peletto per il supporto che mi ha dato. Un particolare complimento va sicuramente a Rudy che è sempre stato all’altezza e mi ha navigato con la massima professionalità. Peugeot e Pirelli sono state perfette su questi sterrati”.

Il team e l’equipaggio ringraziano: FIAMM NETWORK, SPARCO, EASY PAY HR, PELETTO SRL, GB COSTRUZIONI, ADEOS, STUDIOSTRAMBI, per il supporto.

Aspettando di tornare al volante, Paolo rivestirà i panni del coach per il terzo appuntamento del CIR in Sicilia in occasione del rally Targa Florio a supporto dei trofeisti Peugeot e di Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonnella portacolori del team Peugeot.

In occasione della corsa siciliana, Paolo Andreucci darà il via al primo round della neonata “Motorsport Academy” di Peugeot Italia, dove il pilota garfagnino darà lezioni teoriche e pratiche ai 16 piloti siciliani iscritti al Peugeot Competition 2019.

Sara Safe Factor rilancia in Calabria i test drive con le auto elettriche

Mercoledi 8 maggio i giovani degli istituti superiori di Vibo Valentia protagonisti alla Scuola di Polizia nel quarto appuntamento 2019 del progetto Sara Assicurazioni e Automobile Club d’Italia sulla Sicurezza Stradale che finora ha incontrato oltre 100mila studenti. Il F.1 Montermini, testimonial dell'iniziativa: “Il mondo delle corse e le strade quotidiane hanno in comune gli elementi base di guida sicura. Entrambi guardano al futuro”

Vibo Valentia, 6 maggio 2019. Il quarto appuntamento 2019 di Sara Safe Factor, in Strada ed in Pista Vincono le Regole strizza l'occhio al futuro e offre ai giovani di Vibo Valentia l'opportunità di scoprire il mondo dell'elettrico, oltre ad approfondire il tema della sicurezza stradale attraverso l'incontro con il pilota già F.1 Andrea Montermini. L'appuntamento è per mercoledì 8 maggio alle 9.30 presso la Scuola di Polizia di Vibo Valentia, struttura che ha messo a disposizione aule e spazi che ora attendono oltre 300 studenti dei locali istituti superiori. Il progetto nazionale promosso da Sara Assicurazioni e Automobile Club d’Italia, che nell'occasione si avvale della collaborazione dell'Automobile Club Vibo Valentia, prevede una novità d'avanguardia rappresentata dall'opportunità di svolgere i test drive di guida sicura al volante delle innovative auto elettriche della Newtron, azienda siciliana prima in Italia ed Europa a essere abilitata alla conversione delle vetture, anche le più datate, ai sistemi elettrici o ibridi, rappresentando di fatto la possibilità di rivoluzionare la mobilità. All'incontro con un pilota di fama internazionale come Montermini, per i giovani studenti calabresi seguiranno dunque i test drive, che saranno affiancati da ulteriori iniziative educative a cura della Polizia. E' prevista la presenza del questore di Vibo Valentia Andrea Grassi e del presidente del locale Automobile Club Rocco Farfaglia, che afferma: “La sicurezza stradale è un argomento quanto mai concreto, non è una teoria che va sviluppata e studiata. Abbiamo voluto tenere l’incontro Sara Safe Factor in un luogo che rappresenta le regole e la legalità, dove è di casa l’alta formazione.

Il problema della sicurezza è protagonista negativo delle cronache e il motivo è sempre il mancato rispetto delle regole, responsabilità condivisa da tutti i cittadini, non vi sono categorie speciali. La sicurezza e il rispetto delle regole sono prerogative ACI sulla strada e nello sport, questo messaggio semplice ma molto incisivo vogliamo trasmettere ai giovani della nostra provincia”. Sara Safe Factor Il Progetto ideato da Sara Assicurazioni, è giunto al suo 14° anno di attività e ha superato quota 100.000 studenti incontrati. Sara Safe Factor si inserisce nel piano di azione dell’Automobile Club d’Italia a sostegno della campagna ONU che per il decennio 2010 - 2020 ha l’obiettivo di un ulteriore dimezzamento delle vittime della strada e affianca l’azione della Federazione Internazionale dell’Automobile “FIA for Road Safety Action”. La sicurezza è tra le principali prerogative ACI che a sua volta è sempre volentieri al fianco del mondo della scuola. Peculiarità di Sara Safe Factor è la promozione delle sicurezza stradale, possibile con il rispetto delle regole, esemplificato attraverso dei parallelismi con il mondo delle corse automobilistiche. Il Racing e la guida sulle strade di transito ordinarie hanno in comune gli elementi base di guida sicura, ma soprattutto il rigido rispetto delle regole, aspetto comune al mondo della scuola e dello sport. Il pilota più veloce non sarà mai un campione se non rispetta le regole. Un principio fermo nella mente dei grandi piloti, come il testimonial dell’iniziativa Andrea Montermini.

Il già pilota F.1, da sempre vicino al marchio Ferrari, due volte Campione International GT Open, Campione Italiano GT, ha portato all’esordio vincente la Ferrari 488 GT, che dopo aver corso in F.3 e in F. 3000, essere stato collaudatore Ferrari F.1 e aver corso nella massima serie iridata ha continuato la sua carriera in F.Indy, IMSA e Prototype, ha partecipato più volte alle 24H di Le Mans, di Daytona e di Spa, è anche istruttore professionista di guida sicura. Montermini parla alle giovani platee con esempi pratici, trasferendo i principi alla base della guida sicura, poiché solo conoscendo le situazioni che possono portare al pericolo si possono prevenire e gestire. -“Sapere eseguire una frenata d’emergenza toglie il pilota da una situazione critica, ma nello stesso tempo salva la vita di un utente della strada - spiega Montermini - rispettare le regole evita sempre situazioni di alto rischio. Lo sgaurdo verso il futuro e le energie rinnovabili è un altro elemento che lega la strada e la pista”-. La controtendenza del nuovo aumento degli incidenti stradali, dopo un periodo di flessione, dovuto al nuovo e incalzante nemico: la distrazione; l’aumento della gravità delle conseguenze degli incidenti stradali, vedono i giovani sempre come principali soggetti coinvolti. Per questa ragione Sara Assicurazioni ha scelto gli studenti in età da patente come principali interlocutori, poiché trasmettere il rispetto delle regole ai neofiti della guida è la via più efficace per creare una nuova generazione di utenti della strada che condividano il valore ed il principio della sicurezza stradale, attraverso comportamenti responsabili basati sul rispetto delle regole. Il progetto è presente su facebook @SaraSfafeFactor, dove si pala di sicurezza in modo dinamico e facile da apprendere.

Rif. Stampa Sara Safe Factor

INCREDIBILE RIMONTA E VITTORIA PER IL PILOTA RICCARDO PERA AL MONDIALE ENDURANCE A SPA FRANCORCHAMPS CON LA PORSCHE RSR UFFICIALE

• In una gara resa difficile dalle condizioni meteo proibitive, il portacolori della Scuderia Mistral Racing Riccardo Pera non delude le aspettative e stupisce tutti rimontando e portando la Porsche 911 RSR alla vittoria della 6 ore sul circuito di Spa-Francorchamps, prova del WEC Mondiale Endurance.
• Spa-Francorchamps (Belgio) - 6 Maggio 2019. Il marliese Riccardo Pera ha portato ad una strepitosa vittoria la sua Porsche RSR ufficiale nella categoria GTE AM del WEC-Mondiale Endurance sulla pista belga di Spa-Francorchamps. Il giovanissimo pilota toscano ha diviso l’abitacolo in questa tappa mondiale con il tedesco Ried, con il quale fa già coppia nell’Europeo e l’australiano Campbell. La squadra ufficiale Porsche ha fatto bene a credere nel diciannovenne Pera, che si esalta nella guida più estrema nella difficile pista belga. Allo start della 6 ore, con una condizione meteo incredibile e variabile per via di sole, pioggia e nevischio che si alternavano in pista, è stata una partenza tutta in salita. Il difficile compito al via è andato al tedesco Christian Ried che ha preso il volante dalla quarta posizione in qualifica. La Porsche del team Dempsey-Proton equipaggiata con pneumatici Michelin, è stata poi condotta da Campbell che complice la sfortuna per l’incertezza delle condizioni dell’asfalto ha lasciato il posto guida a Riccardo dalla nona posizione dall’inizio della terza ora. Magistralmente Riccardo ha fatto nei suoi due turni delle rimonte incredibili, dove nel primo turno è passato dalla nona piazza alla quinta e all’ultima ora e mezzo di gara con neve e pioggia incessanti, ha compiuto incredibili giri record e sorpassi andando in testa alla categoria e rimanendoci fino alla fine.

“Ancora stento a crederci,– ha commmentato Riccardo – è stato tutto davvero fantastico, macchina, team ed equipaggio, tutto perfetto. Questa vittoria per me rappresenta la seconda dopo quella dello scorso anno proprio qui a Spa, è una vera gioia correre in questo circuito, che esalta il mio modo di guidare, un po’ l’università del motorsport. Le condizioni meteo erano davvero sfavorevoli, prima neve, poi sole e pioggia e addirittura nebbia che avrebbero potuto scoraggiarmi, ma non ho mollato e sono contento di aver raggiunto questo risultato nel Mondiale che ripaga la fiducia della squadra Dempsey-Proton. Adesso devo concentrarmi subito per la prossima tappa in Italia a Monza nell’Europeo, dove ci saranno tutti i miei fan e sponsor in tribuna per sostenermi.

Le prossime partecipazioni del pilota Riccardo Pera nell’Endurance 2019: Monza Europeo ELMS(Italia) 12 Maggio, Barcellona (Spagna) 21 Luglio, Silverstone (Inghilterra) 31 Agosto, Spa-Francorchamps (Belgio) 22 Settembre, Portimao (Portogallo) 27 Ottobre.

Scuderia Mistral Racing        

Press Office

Francesco M. Carini

Christopher Lucchesi alla Targa Florio con una Clio R3

Il giovane lucchese costretto al cambio di vettura estemporaneo per indisponibilità della sua Peugeot 208 R2, incidentata due settimane fa.

Lucca, 06 maggio 2019

Per Christopher Lucchesi, all’orizzonte c’è la Targa Florio, in Sicilia. Questo fine settimana il giovane lucchese, in coppia con Marco Pollicino, scenderà in provincia di Palermo per la terza prova del “tricolore” rally, per la 103^ edizione della corsa più antica al mondo. 

Lucchesi si presenterà al via della gara con la novità di essere al volante di una Renault Clio R3, sempre della Rally Experience in luogo Peugeot 208 R2 con la quale sta affrontando la stagione. Purtroppo la millesei transalpina usata sinora non si è resa disponibile sta venendo ripristinata a seguito di un incidente in gara con altro pilota al recente Rallye Elba ed il ritardo delle consegne dei pezzi di ricambio non permettono al preparatore lucchese di averla a disposizione e deliberarla in tempi utili per la competizione siciliana.

Sarà dunque uno scenario nuovo, quello che Lucchesi e Pollicino dovranno affrontare, non tanto per le strade della gara (che hanno già sfidato lo scorso anno), quanto per la vettura mai usata prima, che potranno “sentire” soltanto allo “shakedown” (il test vetture da gara), all’immediata vigilia della gara. Un’incognita che comunque si deve sostenere ed affrontare con determinazione e lucidità, per avere la possibilità di acquisire punti importanti per la corsa tricolore “due ruote motrici”, visto che per adesso in bacheca vi è un solo risultato utile, quello di Sanremo del mese scorso, in quanto all’avvio stagionale del Ciocco i portacolori della Scuderia Rally Revolution+1, si dovettero ritirare.

CHRISTOPHER LUCCHESI: “Dopo due gare in cui la Dea Bendata ci ha traditi, o comunque non ci ha certo  . . .  “accarezzati”, adesso arriva la tegola che ci cade in testa di non poter avere la “nostra” 208. Purtroppo la squadra ha fatto il possibile per ripristinarla dopo l’incidente avuto all’Elba con altro equipaggio, ma purtroppo il ritardo nelle consegne di diversi pezzi di ricambio non permettono di poterla ripristinare in tempi utili. Si correrà con la Clio R3, una grande macchina, che sicuramente potrà darci soddisfazioni, solo che non la conosco, la guiderà per la prima volta nell’immediato pre-gara e poi affrontare le strade della “Targa” con questa grossa incognita non è proprio il massimo. Ma ce la metteremo tutta, io, il mio copilota Marco Pollicino, per il quale questa sarà la gara di casa, ed anche la squadra. Non ci demoralizziamo, andiamo decisi verso l’obiettivo, combattiamo”. 

Venerdì 10 maggio motori in moto, dalle 8 alle 12.30 per lo shakedown, il test con le auto da gara, che gli equipaggi potranno effettuare su un tratto della SP 9 tra Campofelice di Roccella e Collesano, mentre dalle ore 13.30 le auto saranno schierate in allineamento di Partenza presso Piazza Verdi a Palermo dinnanzi il Teatro Massimo. I concorrenti si dirigeranno verso Termini Imerese, storicamente sede del primo quartier generale della Targa Florio, dove immediatamente si svolgerà la prova Spettacolo in diretta TV e poi due passaggi sulla “Cefalù”, 14,700 chilometri di curve tra le più famose d’Europa concluderanno la prima giornata di gara. Si riprenderà alle 7 di sabato 10 maggio alla volta di: “Tribune” e “Targa”, dove sono previsti tre passaggi, poi “Scillato - Polizzi”, “Geraci”, “Bergi” e “Collesano” dove si prevedono due passaggi per ciascuna “piesse”. La lunga giornata della “Targa” si concluderà lo sventolare della bandiera a scacchi alle 20.51, al Belvedere di Termini Imerese, dopo 558,560 Km totali, di cui 151,350 suddivisi nelle 17 prove speciali. 

#CIRally  #Rally #ChristopherLucchesiJr  #LucchesiPollicino  #TargaFlorio

FOTO L. D’ANGELO

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

TOSI-DEL BARBA A PIANCAVALLO: NEL MIRINO UN NUOVO PODIO

L’equipaggio della Movisport, dopo aver ha avviato l’avventura nell’IRCup al terzo posto punta adesso al Friuli per proseguire il trend positivo.

06 maggio 2019 

Pronti per una nuova sfida, di quelle accese. Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba, questo fine settimana saranno al via del 33° Rally di Piancavallo, in provincia di Pordenone, seconda prova del Campionato IRCup. Dopo l’esaltante terzo posto ottenuto davanti al pubblico amico del 40° Rally Appennino Reggiano, un mese fa, la coppia reggiana dellaMovisport è chiamata adesso ad un nuovo esame, più che altro una conferma “da podio”, a bordo della Skoda Fabia R5 della Gima Autosport.

Tosi e Del Barba, quindi terzi assoluti in campionato dopo una gara, con la vettura boema affronteranno il rally pordenonese per la prima volta, certamente un’incognita per proseguire al meglio la marcia della stagione. Il pilota di Carpineti ed il navigatore di Castelnovo Monti hanno però oramai sviluppato un feeling in abitacolo che permette di affrontare le sfide più ostiche. E di feeling da completare si parla anche con la Fabia R5, ma certamente le prime due uscite del Ciocco e poi nelle strade di casa sono una ottima base di partenza. 

"Dopo il buon avvio “in casa” - commenta Tosi - adesso ci attenderanno tutti al varco di questo “Piancavallo”, che non abbiamo mai corso. Sappiamo che è una gara di alto profilo tecnico, con prove speciali che ti mettono a dura prova, molto tecniche, sicuramente ci daranno filo da torcere. Ma lo daranno anche ai nostri avversari. Da parte nostra non facciamo proclami, vogliamo solo lavorare bene per proseguire al meglio il trend positivo, di certo vogliamo fare punti importanti, come del resto li vorranno fare i nostri avversari. Il confronto sarà acceso, noi siamo pronti!".

FOTO MARIO LEONELLI

#TosiDelBarba  #Movisport  #GianlucaTosi #Rally  #SkodaFabiaR5 #IRCup #Rally #Motorsport

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI