Michele Liceri: Abbiamo deciso di ripresentarci al via del CIRT forti dell'esperienza accumulata nella passata stagione, sarebbe stato un peccato non sfruttare quel di buono fatto lo scorso anno. Non nego che guardavo con interesse al CIR Junior, progetto che abbiamo dovuto accantonare per mancanza di budget. Al momento posso confermare la partecipazione sia al Rally Adriatico ed al Sardegna. mentre siamo al lavoro per essere presenti al Nido dell'Aquila e al Tuscan Rewind. A malincuore non potremmo essere al Rally di San Marino, in quanto il lavoro in quel periodo ci impedisce di muoverci dalla Sardegna. Chiudere il budget, in questo particolare momento è molto difficile è siamo tutt'oggi al lavoro per cercare di essere al via delle gare. Altra nota negativa la mancata continuazione del Trofeo Yokohama, per noi piccoli era un qualcosa di veramente importante, peccato.

IMPEGNO “TRICOLORE” PER LEOPOLDO MAESTRINI: ATTESO NEL WEEKEND AL RALLYE ELBA

Il pilota di Scarlino parte integrante del secondo appuntamento di Campionato Italiano WRC, in scena venerdì e sabato sulle strade dell’Isola d’Elba.

Scarlino (GR) – 23 aprile 2019

Una cornice di spessore e la certezza di poter disporre di elementi di prim’ordine. E’ con queste prerogative che Leopoldo Maestrini prenderà il “via” al Rallye Elba, secondo appuntamento di Campionato Italiano WRC in programma – nelle giornate di venerdì e sabato – sulle strade dell’Isola d’Elba. L’occasione per dare concretezza a quelle sensazioni positive espresse al volante della Peugeot 208 R5 messa a disposizione dal team MM Motorsport. Un connubio di intenti – quello tra il pilota di Scarlino e la scuderia Maranello Corse – deciso nell’assecondare le esigenze legate alla serie tricolore, cercando di cogliere punti fondamentali in proiezione “campionato”.

Per il pilota di Scarlino ed il copilota Sauro Farnocchia, chiamato ad affiancarlo durante la stagione sportiva, l’occasione di invertire un trend che – nella manche inaugurale del Rally 1000 Miglia – non ha assecondato i presupposti della vigilia in termini di risultato garantendo comunque risposte affermative in merito al feeling con la vettura.

“Un palcoscenico legato a grandi motivazioni e sensazioni positive – il commento di Leopoldo Maestrini a pochi giorni dalla partenza – affrontato in modo continuativo poiché parte integrante delle mie ultime programmazioni stagionali. La preparazione alla gara ci ha fornito elementi importanti, di conseguenza guardiamo al confronto con positività, pur essendo comunque consapevoli che saremo chiamati ad una gara densa di qualità ed agonismo. La degna cornice per un campionato di assoluto livello come il Tricolore WRC”.  

Due giorni di gara e otto Prove Speciali sono la proposta di Aci Livorno Sport, uno scenario esclusivo ed un percorso ispirato alla tradizione, pur se vi saranno alcune varianti e novità, per renderlo ancora più appassionante ed avvincente.

Sarà un percorso dalle due facce, quello del Rallye Elba targato duemiladiciannove, che in buona sostanza ha preso “il meglio” dell’edizione dell’anno passato:  più “leggera” la prima giornata di gara, con impegni cronometrati corti, in totale quattro, tra cui la “SuperProvaSpeciale Nocentini Group per Claudio Caselli”, decisamente più “ruvida” la seconda, con le restanti quattro “piesse” più che avranno uno sviluppo assai più lungo, saranno certamente quelle dove si deciderà la gara. In totale, la distanza del rallye sarà di 330,860 chilometri, dei quali 120,370 cronometrati.  

Nella foto (free copyright Bettiol): Leopoldo Maestrini in gara al Rally 1000 Miglia. 

UFFICIO STAMPA – LEOPOLDO MAESTRINI

5° RALLY DELLE COLLINE METALLIFERE: IL GRAZIE DELL’ORGANIZZAZIONE 

Per voce del presidente Marco Federighi il sodalizio esprime la propria gratitudine e soddisfazione per il risultato raggiunto.

23 aprile 2019 

A poco più di una settimana dallo spegnimento dei motori del 5° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia, l’organizzatore MaremmaCorse 2.0 torna sull’argomento esprimendo grande soddisfazione per il risultato raggiunto, quello di aver visto la propria manifestazione integrarsi sempre più con il territorio. 

Un territorio che ha accolto il rally, i suoi partecipanti ed il suo seguito con la misura giusta e con l’entusiasmo necessario a farlo diventare un volando importante per l’immagine dei luoghi ed un utile incentivo sotto l’aspetto della ricaduta economica nei giorni della manifestazione.

Manifestazione che ha portato a Piombino e nell’intera Val di Cornia, circa 2000 presenze, la più bella cornice che l’evento potesse avere e volere. 

La soddisfazione e la gioia di aver visto premiato il proprio lavoro è espressa dal presidente del sodalizio, Marco Federighi: “Abbiamo fatto un grosso passo organizzativo, quest’anno, non facile da orchestrare sotto tutti gli aspetti, da quello economico, a quello logistico, a quello anche di risorse umane. A mente fredda, dopo una settimana dalla gara, sono a ringraziare in primis la città di Piombino e tutto il territorio, le Amministrazioni locali, gli operatori economici, i cittadini, per quanto e come ci hanno accolti, per come e quanto ci hanno stimolati e per quanto anche ci hanno dovuto sopportare nei giorni dell’evento. Voglio anche evidenziare il grande lavoro fatto da tutti coloro che fanno parte della scuderia -donne e uomini – che da mesi hanno lavorato dietro le quinte per la riuscita dell’evento e che durante l’ultima settimana di gara hanno praticamente messo a disposizione di esso tutto il loro tempo, togliendolo alle famiglie, al lavoro, agli amici. Senza di loro non sarebbe stato possibile mettere in piedi nulla, Grazie davvero! Un ringraziamento poi ai partner ed agli sponsor che hanno creduto nel nostro progetto, un grazie alla “new entry” del Canado Club, che speriamo avere di nuovo al nostro fianco perché quello che ci hanno offerto è decisamente esclusivo. Un grazie, infine agli equipaggi, senza di loro non potrebbero avere i rallies; grazie per avere creduto nella nuova versione della gara, speriamo che a tutti abbia lasciato qualcosa e che quel qualcosa sia la spinta per farli tornare da noi anche l’anno prossimo. Magari in un rally ancora più interessante sulla scorta dei loro consigli, delle loro impressioni avendolo vissuto sul campo”.

FOTO MATTEO FRIANI

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

La stagione agonistica 2019 di Stefano Crespi al via dal 29° Trofeo Scarfiotti Sarnano-Sassotetto

Motorshow 2Mari, parte domani la prevendita dei biglietti d’ingresso. Prezzi popolari, agevolazioni e imperdibili sorprese

I biglietti potranno essere acquistati sul circuito www.vivaticket.it e sul sito www.motorshow2mari.it. Ecco il costo in prevendita ed al botteghino

Prezzi più che popolari, agevolazioni per l’accesso al parco ed un’imperdibile sorpresa per gli amici più veloci nell’acquisto.

Ci siamo! L’attesa è terminata. Partirà ufficialmente domani la prevendita dei biglietti d’ingresso al Motorshow 2Mari, il più grande evento motoristico italiano, in programma dall’uno al nove giugno nell’area portuale di Saline Joniche.

Il parco ospiterà decine di vetture turismo e sport prototipo impegnate in sfide avvincenti, sulla pista da 875 metri. Ed ancora drifting, stuntman, off road, Museo Targa Florio, marchi di primo piano e nobili sport car esposte. Il set up è in fase di completamento proprio in queste settimane nei 350mila metri quadrati che assicureranno divertimento allo stato puro. 

Presenza costante, nel corso della manifestazione, sarà anche quella degli action stuntman, grazie alla partecipazione di una realtà d’eccellenza italiana: Folco Team, infatti, è da anni leader incontrastato e collabora con le maggiori case di produzioni cinematografiche e televisive per lo sviluppo di film d’azione e spot commerciali.

Lo show potrà contare anche su Emanuele Festival e il suo straordinario team, pluricampione italiano di drifting. Toccherà ai funambolici driver disegnare, su potenti autovetture, incredibili traiettorie in sovrasterzo di potenza ed a ruote fumanti.

Non mancheranno neppure i trofei destinati alle vetture turismo, divise in classi di appartenenza, spazi dedicati alle compatte turbo degli anni ’80 e gare ad inviti di Formula Challenge, con il format che garantisce emozioni uniche: la sfida incrociata.

La Federazione italiana Fuoristrada ha accordato l’iscrizione di un evento di campionato italiano all’interno del percorso off road interno al Motorshow, con la presenza di decine di potenti e spettacoli mezzi a ruote artigliate. 

Ci saranno poi ancora eventi culturali, spettacoli e premiazioni. Ogni sera concerti, gruppi musicali, divertimento e intrattenimento firmato da Studio54Network.

Il tutto con un occhio di riguardo per la sicurezza stradale, in collaborazione con Anas, partner ufficiale dell’evento, ed una attenzione alla legalità, grazie alla presenza dell’associazione Libera, di cui Motorshow 2Mari è parte integrante.  

Gli orari di apertura del Motorshow saranno i seguenti: dal lunedì al giovedì dalle 16 a mezzanotte. Da venerdì a domenica, dalle 10.30 a mezzanotte.

Nelle giornate del 3 e 4 giugno, vi sarà un’apertura mattutina esclusivamente dedicata agli studenti, in occasione dell’incontro con Luca Abete ed il suo tour motivazionale sul tema della legalità e della sicurezza stradale.

Assicurarsi la partecipazione, acquistando in prevendita, comporterà un abbassamento del costo rispetto al botteghino. Il prezzo di un biglietto d’ingresso per una singola giornata, acquistato in prevendita, è infatti di 10 euro. Al botteghino il costo sarà di 15 euro.

Ancor più conveniente è il prezzo di un abbonamento per tre giorni d’ingresso, sempre in prevendita, che è di 24 euro.

Le agevolazioni per chi acquisterà in prevendita non finiscono qui: avere il ticket in anticipo permetterà di ottenere un accesso privilegiato saltando le code al varco d’ingresso.

Inoltre, per i primi 400 amici che acquisteranno il ticket saranno riservate delle sorprese imperdibili.

I bambini fino a dieci anni ed i diversamente abili avranno diritto all’accesso gratuito.

I biglietti potranno essere acquistati sul circuito vivaticket, collegandosi sul sito www.vivaticket.it. All’interno del portale si potrà anche cercare il punto vendita più vicino al luogo di residenza.

I biglietti potranno essere acquistati anche sul nostro sito web www.motorshow2mari.it.

Per qualsiasi aggiornamento su novità, promozioni e ulteriori info invitiamo i nostri amici a seguirci sulla pagina facebook e sul nostro account instagram.  

Sintesi costo biglietti

Biglietto ingresso per singola giornata: 10 euro in prevendita; 15 euro al botteghino.

Abbonamento per tre giorni: 24 euro in prevendita.

Ingresso gratuito per bambini fino a 10 anni e diversamente abili.

L’ufficio stampa/cm

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL NEL CIRT CON STEPHANE CONSANI

La struttura piemontese annuncia che il pilota francese prenderà il via di tutto il campionato sterrato a bordo della Skoda Fabia R5 appena arrivata nella factory di Castelnuovo Scrivia.

Castelnuovo Scrivia (Al)- L’Erreffe Rally Team-Bardahl è lieta di annunciare che Stephane Consani sarà al via del Campionato italiano Rally Terra con una Skoda Fabia R5 gommata Pirelli. Dopo il brillante secondo posto ottenuto con la Ford Fiesta in occasione del Liburna Terra, arriva dunque la candidatura al CIRT per l’asso di Aix en Provence che lo scorso 20 marzo ha compiuto 28 anni. Insieme a lui ci sarà Thibault de la Haye, navigatore che nel suo prestigioso curriculum vanta già parecchie gare con Chardonnet, Buffier, Ciamin, Robert Consani e Puppo. A spalleggiare il programma dell’equipaggio transalpino sarà la scuderia Project Team. Il primo impegno sarà dunque sugli sterrati delle Marche con il Rally Adriatico in programma i prossimi 3 e 4 maggio.

Calendario CIRT 2019 # Data Rally Coeff. 1 04/05 26° Rally dell’Adriatico 2 13-16/06 Rally Italia Sardegna [1.tappa] 1.5 3 14/07 47° Rally San Marino 4 28-29/09 Il Nido dell'Aquila 5 22-24/11 10° Tuscan Rewind 1,5

Loffredo alla Sarnano - Sassotetto per dar seguito all'ottimo avvio di campionato

Lorenzo Sardelli al via del Rallye Elba parte la “campagna di zona”

Il giovane pisano, ha sciolto le riserve e questo fine settimana sarà al via del Rallye Elba, seconda prova del Campionato Italiano Rally WRC, ma soprattutto secondo atto della Coppa Rally di Zona, sulla quale ha deciso di concentrare il proprio programma sportivo 2019. Al suo fianco, per questa volta, sulla Peugeot 208 R2 della Rally Experience, ci sarà l’esperto Pietro Bugiati.

23 aprile 2019

Lorenzo Sardelli ha deciso la sua stagione sportiva 2019.  Il 24enne pisano di Forcoli, “figlio d’arte”, sarà al via della Coppa Rally di sesta zona, la cui prima prova è stata lo scorso Rally del Ciocco e la seconda sarà questo fine settimana al 52. Rallye Elba, secondo atto del Campionato Italiano Rally WRC.

Sardelli sarà al via della gara con la Peugeot 208 R2 della Rally Experience, con la quale si è accordato nei giorni antecedenti la Pasqua ed oltre all’impegno sull’isola più grande dell’arcipelago toscano, sarà al via dei rallies “Abeti”, “Reggello” e “Città di Pistoia”, tutte gare che disputerà per la prima volta, come anche questo dell’Elba. 

La gara, che avrà la validità pure per il Campionato Regionale Aci Sport Toscana vedrà Sardelli affiancato in modo estemporaneo dall’esperto Pietro Brugiati, in quanto il suo abituale secondo, il lucchese Luigi Giovacchini, con il quale fa coppia dal 2016, è impossibilitato a partecipare per impegni personali.

Sardelli, portacolori della Eventi Sport Racing, sarà al via del “Ciocco” per la prima volta, occasione in primis per riprendere in mano ed a mente gli equilibri del correre in macchina in un contesto competitivo e di forte confronto in categoria, in attesa di definire i dettagli della sua partecipazione alla stagione 2019, che sta programmando nella serie IRCup.

DICHIARAZIONE DI LORENZO SARDELLI: “Finalmente possiamo dire di avere le certezze di quello che potremo fare quest’anno. Non è stato facile far quadrare i conti, il budget è sempre  . . .  tiranno, ma ci siamo. Insieme al mio entourage abbiamo deciso di rimanere nelle gare di zona per proseguire a fare esperienza, peraltro, tutte le gare in programma sono per me nuova, a partire da questa dell’Elba. Nuova squadra e nuova scuderia, quindi ache nuovo stimoli, voglio partire subito bene. Stavolta non avrò al fianco Guovacchini perché aveva impegni inderogabili assunti da tempo, ma sono sicuro che Brugiati saprà darmi gli stimoli giusti per avviare bene la stagione. Stagione che, col senno di poi, bisognava fosse partita in altro modo dal Ciocco, in termini di punteggio. Comunque . . . ci siamo!”

Partenza della gara alle ore 16,30 di venerdì 26 aprile, poi quattro prove speciali inframezzate da due riordinamenti, entrambi a Portoferraio, prima dell’ingresso nel parco chiuso notturno, a partire dalle ore 22,10. L’indomani, sabato 27, uscita dal riordino notturno dalle ore 8,05, per affrontare il resto della competizione, come già detto altre quattro prove speciali, prima dello sventolare della bandiera a scacchi previsto alle 16,30. Nel mezzo alle sfide, due riordinamenti, uno a Portoferraio e l’altro a Procchio, oltre a due parchi di assistenza.

 FOTO AMICORALLY

#Rally  #RallyeElba  #CIWRC  #CoppaRallyZona6  #LorenzoSardelli 

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ALESSANDRO BUGELLI