Il “Trofeo dei Comuni” del 54° Rally del Friuli – 23°Alpi Orientali Historic: definiti gli abbinamenti”

La grande forza dell’evento dedicata alla promozione del territorio passa anche dalla consuetudine del Trofeo, che resterà per un anno “di proprietà” del comune abbinato al vincitore assoluto della gara.

Udine, 26 agosto 2018 - Il 54° Rally del Friuli Venezia Giulia-23° Rally Alpi Orientali Historic, in programma il prossimo fine settimana nelle valli del Natisone e del Torre con il centro nevralgico aCittà Fiera di Martignacco, sta andando velocemente verso le sfide sulla strada.

Sfide che saranno caratterizzate anche dall’avere il TROFEO DEI COMUNI, pensato da alcune stagioni con l’intento di unire ulteriormente il Rally al suo territorio. Ciò visto il piacevole e costruttivo dialogo che si è creato da tempo con le Amministrazioni Comunali dei territori attraversati dal Rally.

Gli equipaggi che concorrono al Campionato Italiano Rally WRC, nomi blasonati e popolari, sono stati abbinati al nome di ognuno dei quindici Comuni attraversati quest’anno dal rally, che sono:  Attimis, Artegna, Drenchia, Faedis, Fagagna, Gemona Del Friuli, Grimacco, Martignacco, Moruzzo, Pulfero,

San Leonardo, San Pietro al Natisone, Savogna, Stregna, Udine.

Il nome di ognuno dei Comuni sarà in bella evidenza sull'auto designata per tutta la durata della gara mediante un adesivo ed il vincitore assoluto del Rally porterà al Comune abbinatogli il Trofeo che, consegnato sul palco di arrivo, verrà trattenuto per tutto l’anno nella sede del Municipio vincitore, per rimetterlo in palio e riconsegnarlo al vincitore dell’edizione successiva.

Questi gli abbinamenti estratti, CON I PRIMI QUINDICI PILOTI DELL’ELENCO ISCRITTI DEL CAMPIONATO ITALIANO WRC:

ATTIMIS – Domenico Erbetta

ARTEGNA – Paolo Porro

DRENCHIA – Lorenzo Della Casa

FAEDIS – Luca Rossetti

FAGAGNA – Matteo Daprà

GEMONA DEL FRIULI – Manuel Sossella

GRIMACCO – Corrado Fontana

MARTIGNACCO – Giampaolo Bizzotto

MORUZZO – “Pedro”

PULFERO – Alessandro Perico

SAN LEONARDO – Stefano Albertini

SAN PIETRO AL NATISONE Luigi Fontana

SAVOGNA – Stefano Liburdi
STREGNA – Mauro Trentin

UDINE – Andrea Carella

Lo scorso anno il Trofeo venne vinto dal Comune di Taipana, abbinato all’equipaggio Albertini-Fappanisulla Ford Fiesta WRC (nella foto allegata di M. Bettiol), che con l’occasione vinsero matematicamente anche il titolo tricolore con due gare di anticipo.

LA GARA SUL WEB 

Ricco di informazioni fruibili a tutti, il sito web dell’evento, raggiungibile all’indirizzowww.rallyalpiorientali.it, è proposto in lingua italiana ed inglese, un vero e proprio punto informativo per poter seguire al meglio i due giorni di gara.

#RallyFVG  #alpiorientali  #Rally  #CIWRC   #54alpi

http://www.rallyalpiorientali.it/

ASD SCUDERIA FRIULI ACU

Via O. Lupieri, 12/C 
33100 Udine 

Licenza ACISport 16338
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

UFFICIO STAMPA

Rally, salite e pista nel primo weekend di settembre per la scuderia Pintarally Motorsport.

Nei primi due giorni di settembre ben 12 piloti della scuderia Pintarally al via in diverse specialità.

Il primo settembre vedrà diversi piloti Pintarally impegnati su diversi terreni di gara. Cominciamo in terra Bellunese con i 7,785 Km di salita della Pedavena-Passo Croce d'Aune, al via ci saranno: Dennys Adami su Bmw M3 E36, Piero Chicco su Mini Cooper S, Paolo Gilli su Citroen Saxo, Claudio Zucol con una BMW 325 E30 e Nicola Zucol anche lui su BMW M3 Compact. Anche Roberto Parisi, con una Renault Clio S1600, sarà allo start di Pedavena e sicuramente, dopo il successo dello scorso anno, tenterà di mettere il podio nel mirino. Dopo l’ottima prestazione di fine luglio al Rally di Roma Capitale, Rino Lunelli, navigato da Valentino Morelli sarà presente, su Suzuki Swift TB1.0, al Rally Alpi Orientali in Friuli, quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally WRC. Sempre sui 400Km, di cui 117 consistenti in 5 Prove Speciali in terra Friulana, troveremo anche, con il “Progetto Giovani 2018”, Federico Manica e Milena Danese alle note, al volante di una Swift R1 1.6. Prosegue infatti con l'Alpi Orientali l'iniziativa ideata da Pintarally Motorsport per favorire ed avvicinare i giovani al motorsport. Dopo i test svolti a luglio nei dintorni di Berceto, grazie al Team Europea Service, proseguono le varie fasi di sviluppo con la coppia Manica/Danese, ed il feeling con la vettura è in costante miglioramento. Il 2 settembre sarà il turno del duo Ghezzi-Giovanelli in pista all'Hungaroring di Budapest con la Porsche 997 GT4R, gara valida per il campionato GT4 European Series. Il duo cercherà di rifarsi dopo la delusione nell’ultimo appuntamento a Francorchamps in Belgio. Forti dei due primi posti ottenuti a Band Hatch e Misano, punteranno a confermate il titolo in AM vinto lo scorso anno. Sempre il 2 settembre Fulvio Bolfelli ed Eugenio Boschi saranno impegnati in provincia di Venezia, a Santa Teresina, nel Trofeo Michael Racing con le Clio 1800 16V in Formula Driver Stradale.

VaMo Pintarally Motorsport A.S.D.

Francesco Troiano in classe A7 all' 8° Rally Porta del Gargano

Francesco Troiano, pilota di Manfredonia della Scuderia ASD Piloti Sipontini, lascia la classe N3 per tuffarsi in una delle classi di ferro, la A7 per disputare l' 8° Rally Porta del Gargano in programma i prossimi 8 e 9 settembre.

Francesco Troiano sarà a bordo di una Renault Clio A7 della FT car ed alle note ci sarà il fido Andrea Cirillo con il quale ha corso tutte le gare fin qui disputate.

Per Francesco sarà la quarta presenza al Rally Porta del Gargano e nelle precedenti edizioni ha sempre chiuso a podio con la vittoria di classe nell'edizione del 2016.

Il programma della gara prevede lo shakedown sul tratto della SS. 89 al Km 147.800 Monte Saraceno dalle ore 13 alle 16, la partenza della gara vera e propria è alle ore 18:00 dal Corso Manfredi nel centro di Manfredonia (FG).

Gli equipaggi saranno impegnati in 90,30 Km di prove speciali, 249,17 Km di trasferimenti per un totale di 339,47 Km da percorrere, si comincia alle 18:49 con la p.s.1 Macchia di 9,60 Km da ripetersi due volte in notturna.

Domenica 9 settembre si prosegue con le restanti sei speciali, Mattinata-Monte Sant'Angelo di 14,70 Km e Gargano di 9 Km da ripetersi tre volte.

Le premiazioni sono previste alle ore 17:44 in Corso Manfredi a Manfredonia (FG).

Come già detto quest'anno si propspetta una bella lotta nella classe A7 e Francesco Troiano è sicuramente uno di quelli che darà filo da torcere.

Vincenzo Troiano allo start dell' 8° Rally Porta del Gargano

Vincenzo Troiano, pilota in forza alla Scuderia ASD Piloti Sipontini, sarà ai nastri di partenza dell' 8^edizione del Rally Porta del Gargano in programma il prossimo 8 e 9 settembre, gara valida per la Coppa Italia rally di quarta zona e sarà tra i protagonisti lungo gli spettacolari scenari del Gargano.

Per Vincenzo Troiano è la sesta presenza nel Rally Porta del Gargano nel quale vanta due vittorie di classe, nel 2016 si è aggiudicato la vittoria nel Campionato Interregionale di classe A8.

Vincenzo sarà a bordo di una Peugeot 208 di classe R2b della Gf racing, condividerà l'abitacolo con Emiliano Ceccarelli che gli detterà le note, è la sua prima gara in questo 2018 ma si farà trovare preparato e con gli stimoli alle stelle dopo la sfortuna gara nella passata edizione.

Il programma della gara prevede lo shakedown sul tratto della SS. 89 al Km 147.800 Monte Saraceno dalle ore 13 alle 16, la partenza della gara vera e propria è alle ore 18:00 dal Corso Manfredi nel centro di Manfredonia (FG).

Gli equipaggi saranno impegnati in 90,30 Km di prove speciali, 249,17 Km di trasferimenti per un totale di 339,47 Km da percorrere, si comincia alle 18:49 con la p.s.1 Macchia di 9,60 Km da ripetersi due volte in notturna.

Domenica 9 settembre si prosegue con le restanti sei speciali, Mattinata-Monte Sant'Angelo di 14,70 Km e Gargano di 9 Km da ripetersi tre volte.

Le premiazioni sono previste alle ore 17:44 in Corso Manfredi a Manfredonia (FG).

LEONESSA CORSE TRA IL RALLY DEL FRIULI E LA PEDAVENA-CROCE D’AUNE

Si riaccendono i motori dopo la breve parentesi agostana; la squadra corse bresciana riparte con Saresera al Rally del Friuli valevole per il CIWrc e con Soretti e Murgia alla salita del CIVM.

Brescia – Messi da parte ombrelloni e costumi, la Leonessa Corse rimette nelle valigie tute e caschi per riprendere con la seconda parte di stagione che si preannuncia “calda”. Il prossimo fine settimana saranno due gli impegni tricolori ai quali prenderà parte il sodalizio bresciano: il Rally del Friuli e la salita Pedavena- Croce d’Aune. Venerdì 31 agosto e sabato 1 settembre, nei pressi di Udine, Gianluca Saresera e Daniel Taufer affronteranno la sfida valevole per il Campionato Italiano WRC a bordo della consueta Peugeot 208 R2B della Vieffecorse, la stessa con la quale hanno già corso i precedenti appuntamenti di stagione: dopo 1000 Miglia, Salento e Marca Trevigiana, la bussola si sposta ancora ad est per uno degli appuntamenti più probanti della stagione:

il 53° Rally del Friuli Venezia Giulia sarà uno snodo fondamentale prima di San Martino di Castrozza e Como, atti finali di un campionato nel quale il pilota bresciano è attualmente al secondo posto sia nella categoria R2 della Coppa Aci Sport che nella Coppa Michelin. Settore diverso ma sempre validità tricolore per Soretti e Murgia. Nella cronoscalata Pedavena Croce d’Aune che si disputerà in provincia di Belluno i prossimi 1 e 2 settembre, il pilota di Alfianello e quello di Milano proseguono la loro avventura sulle principali strade montane dedicate alla velocità. Mauro Soretti utilizzerà la sua solita Subaru Impreza reduce dalla fantastica prestazione al Trofeo Vallecamonica mentre Sergio Murgia si affiderà alla sempre scattante Citroen Saxo Vts.

L’autodromo di Pergusa apre agli Speedays

Domenica 2 settembre, gli appassionati di auto e moto potranno scendere in pista per un grande evento dedicato a chi ha voglia di divertirsi in sicurezza e su uno degli autodromi più prestigiosi d’Europa.

Enna 25 agosto 2018 - E’ tutto pronto all’Autodromo di Pergusa per gli Speedays, la grande festa di domenica 2 settembre, quando di fatto verrà “inaugurata” la rinnovata pista e per la prima volta i 4.950 metri del nastro asfaltato, terminato il periodo di necessaria sosta tecnica dopo i lavori di rifacimento, verranno percorsi più volte dai partecipanti alla manifestazione organizzata insieme al Consorzio Ente Autodromo Pergusa ideata da un noto gruppo editoriale dell’automotive. A pochi giorni dalla chiusura delle iscrizioni (termine ultimo venerdì 30 agosto), sono oltre un centinaio gli appassionati, che hanno confermato la propria partecipazione, un numero destinato a crescere nel corso degli ultimi giorni, così da raggiungere con tutta probabilità il numero massimo di veicoli (auto e moto), che potranno essere ammessi.

Grazie agli “Speedays” possono scendere in pista e compiere giri liberi veloci, tutti i maggiorenni in possesso di regolare patente di guida, con qualunque tipo di automobile o motociclo, senza limiti di cilindrata, potenza, tipologia, anno di costruzione.  Verranno creati gruppi omogenei per prestazioni (con un massimo di 15 auto o 20 moto in pista, che lasceranno i box distanziati di 10” l’uno dall’altro), e ciascuno avrà a disposizione 30 minuti veri per ogni turno. La durata degli stessi verrà assicurata anche se dovessero verificarsi interruzioni per qualunque motivo.

Il programma degli “Speedays” si aprirà alle ore 9.00 con la “grande parata” che prevede un unico e lungo serpentone di auto e moto, che compiranno un giro del percorso. Al comando di questo lunga carovana vi saranno i veicoli del futuro: un’auto ed una moto elettrica (che saranno guidate rispettivamente dal Presidente del Consorzio Ente Autodromo Mario Sgro, e dall'Head of Global Testing/Techincal Relation BU Moto in Pirelli Salvo Pennisi) ed il prototipo di un’auto ad alimentazione solare costruita a Siracusa, si tratta della Solar Car Archimede 1.0, che sarà testata a Pergusa, prima della partenza per l'European Solar Challenge di Zolder.

“Un segnale verso il futuro dell’automotive - spiega il presidente dell’Ente Autodromo di Pergusa - e di riflesso del  motorsport”. Subito dopo la parata, si inizierà con i giri veloci. Le prime a scendere in pista saranno le moto, con le prime due sessioni per quelle di serie o derivate da queste, poi altrettanti round per le auto. Nel pomeriggio (dalle ore 15.30) scenderanno in pista i veicoli da competizione o più prestazionali (con precedenza sempre per le moto).

Nella stessa giornata debutterà anche la “Scuola di Guida” di Sicilia Motori. Al momento riservata solo agli automobilisti che vorranno imparare o perfezionare gli elementi basici della guida sicura e sportiva. Al volante della propria auto, dopo la parte teorica in aula, saranno affiancati da istruttori professionisti che li assisteranno nel migliorare o affinare le loro capacità. Ne avranno dimostrazione pratica al termine del mini-corso, quando potranno mettersi alla prova girando più velocemente possibile in pista nel corso di sessioni loro esclusivamente dedicate.

Le iscrizioni allo Speedays sono possibili solo on-line sul sito www.siciliamotori.it. I prezzi sono stati tenuti bassi proprio per favorire la partecipazione (45 euro iva inclusa una sessione di 30 minuti, 75 due sessioni). Non si tratta di competizioni e non è previsto nessun tipo di graduatoria. Chi vorrà potrà però ottenere il rilevamento dei propri tempi noleggiando il trasponder.

Dopo le numerose edizioni del “Natale in Pista” organizzato da Sicilia Motori, con gli Speedays appassionati di automobilismo e motociclismo si ritroveranno in pista tutti insieme, per una giornata all’insegna del sano divertimento per celebrare la riapertura dell’Autodromo di Pergusa in attesa che sul circuito ennese – che resta uno dei più veloce d’Europa e che con i suoi 60 anni di vita appena compiuti è anche uno dei più antichi – tornino le competizioni nella prossima stagione.

LUNEDÌ 27 AGOSTO CHIUDONO LE ISCRIZIONI ALLA PEDAVENA

C’è atmosfera da “tutto esaurito” alla cronoscalata feltrina dato che nel corso della settimana che precede quella della gara si è andati velocemente verso le 250 richieste di adesione

Esserci per una serie svariata di motivi: sembra questo il motto di chi anche nel 2018 intende essere al via della Pedavena-Croce d’Aune sul tracciato di 7.785 metri che dopo 9 tornanti inframezzati da tratti rettilinei conduce al passo con una pendenza del 7,81%. In sintesi, ecco il percorso che nei giorni scorsi è stato regolarmente collaudato dalle autorità preposte, che hanno pure verificato lo stato del fondo stradale, che è stato interessato da una nuova asfaltatura di 1.200 metri, mentre sono stati pure posizionati 1.500 metri di guard rail nuovo. La gara è considerata da tempo un appuntamento irrinunciabile per i piloti del Triveneto che si vanno ad aggiungere ai protagonisti della serie tricolore della montagna. L’anticipazione della gara nel calendario, con ancora tre appuntamenti successivi alla Pedavena-Croce d’Aune ha fatto sì che l’1 e 2 settembre, il sabato e la domenica di gara, vada in scena una sfida dall’alto contenuto tecnico in quanto tutti i titoli italiani sono da aggiudicare e la cosa aggiungerà spettacolo all’evento dato l’impegno che saranno chiamati a metterci tutti i protagonisti delle singole classifiche. Una delle novità dedicate al pubblico dell’edizione 2018 sarà certamente il drone che sorvolerà l’intero scenario della competizione a partire già da venerdì 31 agosto, giornata dedicata alle verifiche tecniche. Le immagini del drone verranno proiettate su alcuni maxi schermi, uno dei quali presso la storica birreria di Pedavena. Ai “comandi” ci sarà la Bit & Nero, una azienda locale che entra così sulla scena con questo inedito elemento di spettacolarizzazione. Nella giornata di martedì 28 sapremo dunque, anzi, avremo probabilmente la conferma che il lavoro degli Amici della PedavenaCroce d’Aune guidati da Lionello Gorza ha avuto ancora una volta il giusto riconoscimento in termini di adesioni alla gara.

PRIMO AUTOSLALOM SAN GIUSTINO-BOCCA TRABARIA: 39 I PILOTI ISCRITTI ALLA GARA DI DOMENICA 26 AGOSTO

Sono 39 – un buon numero - i piloti in gara alla prima edizione dell’Autoslalom San Giustino-Bocca Trabaria, organizzato dalla scuderia P & G Racing assieme alla Top Quality Group e in programma sabato 25 e domenica 26 agosto lungo un tracciato di 2890 metri sulla statale 73 bis con nove serie di birilli. Ufficializzato l’elenco degli scritti; fra le vetture, 13 appartengono alle storiche e il resto alle moderne, con tutti i gruppi presenti: Racing Start (e anche Plus), N, A, E1 Italia, E2-SH, VST, E2-SC ed E2-SS. Fra i prototipi, l’Osella Pa 21 Jrb di Sauro Rossi e poi anche tre Formula Gloria con protagonisti Mauro Polcri e Daniele Giannini di Pieve Santo Stefano; alquanto nutrita la rappresentanza locale di conduttori che, con la loro partecipazione, hanno voluto tenere a battesimo il ritorno dell’automobilismo sul tracciato della cronoscalata.

Due le donne al volante, entrambe su Peugeot 106: Chiara Galli e la beniamina locale Camilla Bisceglia, non dimenticando il fatto che anche Fausto Flavi, promotore della competizione, sarà regolarmente al via con la sua Mini Cooper in Racing Start Turbo. I motori sono insomma accesi a San Giustino, che si prepara a rivivere un fine settimana all’insegna dei vecchi fasti automobilistici: dalle 15 alle 18.30 di sabato 25, verifiche sportive e tecniche nei locali della biblioteca comunale e nel piazzale antistante, poi alle 21 lo spettacolo di ballo brasiliano in piazza del Municipio. La mattinata di domenica vedrà ancora una “finestra” aperta sulle verifiche dalle 8 alle 9.30, momento nel quale prenderà il via sul percorso la parate delle auto da strada, seguita alle 10 dagli apripista e alle 10.30 dalla partenza della prima delle tre manche di gara. Alle 17, l’atto conclusivo con la cerimonia di premiazione.

25 agosto 2018

Ufficio stampa

Il 54° Rally del Friuli – 23°Alpi Orientali Historic: l’evento presentato stamane a Città Fiera di Martignacco

Grande partecipazione, stamane alla conferenza stampa di presentazione dell’evento, che anche quest’anno ha ricevuto il calore e l’affetto dei piloti, con 161 equipaggi iscritti. Ampia soddisfazione da parte dell’organizzazione, dei partner e delle Amministrazioni Locali per questo evento che coniuga i valori dello sport al territorio

Udine, 24 agosto 2018

Con la mattina odierna è virtualmente scattato il classico conto alla rovescia per il 54° Rally del Friuli Venezia Giulia - 23° Rally Alpi Orientali Historic. La sala Multiseum di Città Fiera a Martignacco ha ospitato infatti stamane alle 11,30 la conferenza stampa di presentazione della manifestazione, in programma dal 30 agosto al 01 settembre su organizzazione della Scuderia Friuli ACU. 

La gara riproporrà il territorio friulano sulla ribalta internazionale per quella che sarà lasesta prova del FIA European Historic Sporting Rally Championship, oltre alquarto dei sei round che compongono il Campionato Italiano WRC (CIWRC) ed anche il sesto round della serie Tricolore Nazionale sempre per auto storiche (CIRAS). Altre validità della gara saranno quelle per F.I.A. CEZ (Central Europe Zone), Campionato Regionale (coeff. 1,5), Campionato Friuli Venezia Giulia, Michelin Rally Cup, Suzuki Rallye Trophy, Trofeo Peugeot club e Trofei Renault.

A fare gli onori di casa a Città Fiera è stato il presidente del Gruppo Bardelli, Antonio Maria Bardelli: «Conosco questo rally da quando ero bambino e trovo che sia una manifestazione molto importante, perché permette di far conoscere il Friuli Venezia Giulia. Ospitarlo presso le nostre strutture è un onore e un piacere, perchè Città Fiera cerca sempre di essere d’aiuto alle realtà del territorio. Ci terremmo a restare la casa del Rally del Friuli Venezia Giulia e del Rally Alpi Orientali Historic per lungo tempo».

A ruota il sindaco di Martignacco, Gianluca Casali: «Anche per noi è stata una sorta di amore a prima vista con questa splendida manifestazione. La collaborazione con la Scuderia Friuli ACU è importante, la gara portà con sé indotto economico e ospitalità turistica. In più siamo lieti di ospitare insieme ai Comuni di Fagagna e Moruzzo la prova di Shakedown». 

Il microfono è passato poi ad un emozionato Giorgio Croce, presidente della Scuderia Friuli Acu e storico patron dell’evento. «Per prima cosa voglio ringraziare tutto il mio staff, che per la gran parte è femminile e tutti i volontari. Il nostro intento non è solo sportivo, c’è un discorso turistico che lo accompagna e la volontà di far emergere il nostro territorio. Il Fvg è una delle regioni più belle d’Italia. Spero che questa prima edizione nella nuova location vada nel migliore dei modi». 

Numerose le autorità politiche intervenute, in rappresentanza delle località coinvolte nella manifestazione. Per il Comune di Udine spazio all’assessore Elisa Battaglia:«Sono cresciuta anch’io guardando questo evento così importante, e spero che ora Udine diventi la capitale del rally come lo è stato in passato». 

Dopo di lei, Mara Gubiani, assessore allo sport del Comune di Gemona del Friuli e referente del progetto “Sportland”: «Essere qua significa condividere una passione. Siamo un’amministrazione nuova ma portiamo avanti il lavoro di quella precedente. A Gemona organizziamo una festa dello sport, perché come da progetto “Sportland” promuoviamo lo un corretto stile di vita. Il rally è sport, movimento su quattro ruote, e io ho il piacere di invitare tutti sia alla festa che al rally». 

Per il Comune di Cividale del Friuli “staffetta” al microfono fra la vicesindaco Daniela Bernardi e l’assessore allo sport Giuseppe Ruolo: «E’ giusto che la manifestazione si allarghi sul territorio – hanno detto unanimi – ma le porte di Cividale sono sempre aperte». 

Il nutrito gruppo di sindaci delle Valli del Natisone è stato rappresentato da Mariano Zufferli, primo cittadino di San Pietro al Natisone: «Rappresentiamo la passione di tutta la comunità delle Valli. Oggi come oggi è davvero difficile organizzare eventi del genere, con costi elevati e macchine organizzative notevoli, ai promotori diciamo grazie, manifestazioni così sono fondamentali per il nostro territorio ed è fondamentale collaborare». 

È spettato a Piero Mauro Zanin, presidente del consiglio regionale, portare il saluto della Regione Friuli Venezia Giulia: «C’è soddisfazione e orgoglio nell’essere vicini a iniziative come questa, conosciuta in tutta Italia e in Europa. Il volontariato svolge un ruolo chiave, e posso annunciare che il governatore Fedriga sta pensando a una legge a sostegno proprio del volontariato. Investire sul territorio è importante ed una parte importante la giocano sia gli enti locali che gli sponsor, bravi a sostenere questi eventi riconoscendo un valore etico indiscutibile». 

Fra gli sponsor più fedeli alla gara c’è la Banca di Cividale, presente con ilresponsabile relazioni esterne Sergio Paroni: «Sono tempi difficili ma non facciamo mancare il sostegno a una manifestazione che è il fiore all’occhiello del turismo sportivo. Aumentano i Comuni coinvolti nel rally, spero che aumentino anche gli sponsor per questa che è una gara di rilevanza internazionale». 

Presenti a Città Fiera anche i vertici locali di ACI, a partire dalla presidentessa degli ACI regionali Cristina Pagliara: «Il Rally può diventare un volano per i territori che lo ospitano, in Fvg ci sono tante splendide gare, questa però è la perla più preziosa». 

A ruota il delegato provinciale udinese Aci Sport, Francesco Maggiolino, il quale ha voluto dare il giusto tributo al pilota Gianni Marchiol, alla sua ultima edizione del Rally del Fvg: «E’ un vero esempio da seguire per tutti i piloti giovani». Marchiol è intervenuto palesando una certa commozione: per l’ultima gara gli verranno offerte vettura e iscrizione gratuita. 

PROGETTI DI SOLIDARIETA’

Chiusura all’insegna della solidarietà, con Elena Bulfone, presidentessa di Progetto Autismo Fvg Onlus, il cui logo è ben presente in questo 54° Rally del Friuli Venezia Giulia - 23° Rally Alpi Orientali Historic. «Siamo una realtà che porta aiuto a oltre 300 iscritti. Bambini, adolescenti e adulti che vivono una vita come un rally: al loro fianco hanno bisogno di bravi copiloti».  

L’ultimo applauso è stato tributato a Dania Del Fabbro dello sponsor Metlab, che ha donato a Progetto Autismo Fvg Onlus un defibrillatore.   

#RallyFVG  #alpiorientali  #Rally  #CIWRC   #54alpi

http://www.rallyalpiorientali.it/

ASD SCUDERIA FRIULI ACU

Via O. Lupieri, 12/C 
33100 Udine 

Licenza ACISport 16338
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

UFFICIO STAMPA

Il maltempo ferma il ritorno della “Coppa Fiuggi-Passo Sella”

Allerta meteo, rinviata la “Coppa Fiuggi-Passo Sella.

La gara è stata rinviata per le avverse condizioni meteo previste nella zona interessata dalla gara di velocità in salita autostoriche fissata per il 24 e 25 agosto di concerto con l’autorità sportiva. Se è vero che in auto si gareggia con ogni situazione meteo, questa bella festa dei motori richiede anche il sole, in alternativa l’assenza di pioggia, per poter essere goduta, e soprattutto per poter permettere ai partecipanti di poter salire sulla loro auto da corsa e guidare in tutta sicurezza, soprattutto per le vetture scoperte, che nel mondo delle storiche sono tante. La struttura organizzatrice è al lavoro per trovare nell’ambito del calendario sportivo nazionale Aci Sport una nuova data utile per la sua collocazione e quindi dare vita al suo svolgimento.