Merli gareggia a Saint Ursanne in Svizzera

10° appuntamento Cem

(DOMENICA 19 AGOSTO  2018)

Dopo la vittoria a Sarnano al volante dell’Osella FA 30 Zytek LRM, il pilota del Team Blue City Motorsport Christian Merli, sale in Svizzera per partecipare al 10° dei dodici appuntamenti del Campionato Europeo della Montagna. Domenica è in programma la 75ª Course de Côte De Saint Ursanne ad ovest di Basilea ed al confine con la Francia. Cronoscalata che lo scorso anno lo ha visto 2° assoluto pur avendo staccato il record in 1’41”530.

Le vittorie nel Campionato Europeo

Ad oggi, il pilota ufficiale Osella, ha vinto in aprile in Austria, in giugno in Repubblica Ceca, Germania e la Coppa Teodori ad Ascoli. In luglio è salito sul gradino più alto del podio a Dobsina in Slovacchia ed in Polonia. Sei vittorie assolute in nove appuntamenti.

Il tracciato descritto da Christian

“Molto veloce. Si parte in mezzo al paese e c’è subito una “esse” molto impegnativa. Quindi si scollina e vi sono un paio di allunghi dove di toccano i 250 chilometri orari. Quindi una curva a sinistra da affrontare quasi in pieno, 5ª o sesta marcia, sotto il viadotto dell’autostrada in un grande anfiteatro naturale affollato dai tifosi. S’affronta poi un tratto misto assai impegnativo nel sottobosco ed a un chilometro circa all’arrivo c’è una insidiosa curva sinistra che chiude seguita da un tornate destro, un allungo di un centinaio di metri per affrontare un tornante sinistro. Alla fine un altro tornante destro per poi transitare sotto il traguardo. La lunghezza è di 5,180 chilometri con una pendenza del 10 per cento. Tre le manche di prova, mentre la gara è di due passaggi”.

L’obiettivo

“Dovrò stare molto attento. Importantissimo incassare il punteggio massimo in Gruppo E2SS, le monoposto per capirci. Comunque c’è sempre la voglia di puntare alla vittoria assoluta. Come detto è una gara veloce, molto impegnativa, dove non è ammesso alcun errore”.

La classifica dell’European Hill Climb Championship

1° Merli punti 200, 2° A.Bormolini 187.5, 3° Vitver 169, 4° Capucci 117, 5° Petit 113, 6° Faggioli 111, 7° Degasperi 100.

Il calendario del Campionato Europeo della Montagna

15/4 Col Sait Pierre (Francia)- Vincitore Sebastien Petit (Norma M20 FC), 22/4 Rechbergrennen (Austria) – Vincitore Christian Merli (Osella FA30), 13/5 39ª Rampa Internacional da Falperra (Portogallo) - Vincitore Simone Faggioli (Norma M20 FC), 20/5 47ª Subida al Fito (Spagna) – Vincitore Simone Faggioli (Norma M20 FC), 3/6 Ecce Homo (Repubblica Ceca) – Vincitore Christian Merli,  10/6  Glasbachrennen 2018 (Germania) Vincitore Christian Merli, 24/6 Coppa Paolino Teodori (Italia) Vincitore Christian Merli,  22/7  35ª Dobsinsky Kopec (Slovacchia) Vincitore Christian Merli, 29/7  Limanowa (Polonia) Vincitore Christian Merli, 19/8 Course de Côte de Saint Ursanne (Svizzera), 2/9 Bistrica (Slovenia), 16/9  Buzetski Dani (Croazia).   

 Dopo il 15° Rally del Tirreno Pasquale Quitadamo mette le mani sulla Coppa Italia Rally

E' stato un Rally del Tirreno impegnativo e molto caldo quello svolto la notte scorsa dall'equipaggio di Monte Sant'Angelo, della Scuderia Casarano Rally Team, Pasquale Quitadamo con alle note Christian Rosa che hanno corso a bordo della MG Rover ZR della ARP Racing la gara messinese. 

Una gara iniziata in piena notte con temperature ambientali alte, intorno ai 36°C, che ha causato non pochi problemi alle gomme Michelin della MG di Quitadamo, infatti durante il primo passaggio di Colli 4 strade, Rometta e New Roccavaldina la tenuta di strada è stata un'impresa con la vettura che tendeva a scivolare parecchio.

Dopo la prima sosta al parco assistenza la musica cambiava, qualche modifica di assetto e le gomme iniziavano a lavorare come si deve, infatti i tempi si abbassavano e Pasquale e Christian riuscivano finalmente a sfruttare le potenzialità della macchina, tanto da riuscire a rimontare posizioni fino ad arrivare in zona punti classificandosi al quinto posto di classe A5 e vincendo il duello diretto con l'altra MG Rover ZR di Vella.

Pasquale Quitadamo ci tiene a ringraziare l' Autotecnica Macrì per l'assistenza che gli hanno prestato durante il 15°Rally del Tirreno.

Con i due punti conquistati nel Rally del Tirreno, Pasquale è in testa alla classifica generale di classe A5 della Coppa Italia Rally di quarta zona, adesso gli si prospetta davanti la gara di casa, l'8° Rally Porta del Gargano, che sarà da passerella a suggellare una grande stagione agonistica.

Altro importante traguardo stagionale è il campionato regionale di Puglia, Molise e Basilicata nel quale Pasquale Quitadamo è in lizza per la vittoria finale.

Merito di questa trionfale stagione va anche ai membri della ARP Racing, Raffaele Giordano meccanico e preparatore di fiducia e ad Emanuele Ciuffreda nella logistica e approvvigionamento.

Intervista a Mauro Nesti realizzata nel 2006 da Kiko Tornatore per "Tutto Motori"

Oggi 12 agosto in occasione del compleanno del grande Mauro Nesti pubblichiamo l'intervista realizzata nel 2006 da Kiko Tornatore per "Tutto Motori".

La notte del Rally del Tirreno e Tirreno Historic

Per i 94 equipaggi verificati della gara messinese organizzata da Top Competition partenza un minuto dopo la mezzanotte dalla Piazza Matrice di Saponara dove i concorrenti faranno ritorno alle 10.30 di domani mattina dopo 9 prove speciali. Le impressioni dopo lo shakedown

Torregrotta (ME), 11 agosto 2018. Si concluderà alle 10.30 di domani mattina, domenica 12 agosto, il 15° Rally del Tirreno e Tirreno Historic, la gara messinese organizzata da Top Competition valida per la Coppa Italia 4^ Zona, Campionato Regionale, Trofeo Rally Sicilia e Campionato Siciliano Autostoriche è entrata nel vivo con 94 equipaggi che hanno superato le operazioni di verifica sui 95 iscritti. Partenza questa notte un minuto dopo la mezzanotte. Start e traguardo sono situati nella bella cornice della Piazza Matrice di Saponara, Comune capofila tra i partner della competizione, che ha accolto con entusiasmo il ritorno della gara nel cuore del caratteristico centro peloritano. Il centro servizi si è insediato all’interno del palazzo comunale dove a dare il benvenuto ad addetti ai lavori e poi agli equipaggi è stato il Primo Cittadino Fabio Vinci. Una intensa atmosfera di attesa precede quelle che saranno appassionati sfide in notturna lungo le 9 prove speciali di cui si compone il rally. Dopo lo shakedown, test con le auto da gara, svolto in mattinata, i protagonisti della vigilia hanno dichiarato: Totò Riolo (Skoda Fabia R5, vincitore nel 2017): “Ho sempre espresso il mio apprezzamento per le strade del messinese, che prediligo in assoluto e poi qui ho vinto lo scorso anno. Abbiamo provato la vettura ed abbiamo raccolto dei dati utili alle regolazioni in vista della gara che sarà molto combattuta, oltre che difficile. Ci son molti avversari bravi ed accreditati al successo, occorrerà dare il massimo”.

Marco Pollara (Peugeot 208 T16, Campione Italiano Rally Junior e 2 Ruote Motrici): “Le prove sono molto belle ed esaltanti, le affronterò per la prima volta, ma mi piacciono. Occorre verificare il feeling con la vettura della I.M. Promotorsprt, diversa da quella che usiamo abitualmente nel Campionato Italiano, Abbiamo riscontrato qualche piccolo problema che stiamo risolvendo, saranno decisive le prime prove per capire se siamo a posto”. Giuseppe Nucita (Ford Fiesta R5, vincitore nel 2009): “Uno shakedown molto ben allestito e molto rispondente alle caratteristiche delle prove speciali, è raro trovarne uno così, complimenti agli organizzatori. Abbiamo potuto lavorare bene sulla vettura ed effettuare delle regolazioni che spero funzionino da subito. Naturalmente i primi Km di prova saranno decisivi per capire se vi sono altre regolazioni da fare”. Giuseppe Bergantino (Ford Fiesta R5, vincitore nel 2016): “Torniamo qui nel messinese sempre con grande piacere, si trova tanta passione, tanto calore e molti amici. Nel 2016 abbiamo vinto, pertanto, ci è rimasto un felice ricordo. Sarà una gara molto impegnativa poiché vi sono davvero molti equipaggi che lotteranno per il successo finale. Belle le prove anche se molto impegnative ed ottima la scelta della notte, dove il caldo è mitigato”. Marcello Rizzo (Skoda Fabia R5, sul podio nel 2017 e 1016): “Abbiamo provato la macchina ed abbiamo avuto subito un buon feeling. Siamo consapevoli che le prime battute di gara serviranno a verificare il set up e vedere se intervenire su qualcosa. Una concorrenza numerosa ed accreditata, questo accresce il fascino”. Tutti gli equipaggi hanno partecipato al briefing con lo staff di Direzione Gara presso il Tirreno Rally Village, dove era presente anche Andrea Nucita, il testimonial del Rally del Tirreno 2018, che ha sottolineato l’importanza della conoscenza delle norme da parte di piloti e navigatori e quanto sia importante conoscere le procedure per ogni situazione che possa presentarsi durante la gara. Il percorso di gara si articola su 166,57 Km di cui 81 suddivisi nelle 9 prove speciali in programma: “Colli 4 Strade” Km 9,70, con passaggi alle 1.05, 4.26 e 7.47; “Rometta” Km 9,50, con passaggi alle 1.49, 5.10 e 8.31; “New Roccavaldina” Km 7,80 con passaggi alle 2.41, 6.02, 9.23. Tre i riordinamenti presso il Tirreno Rally Village alle 0.21, 3’37 e 6.58; Due riordinamenti precederanno le assistenze alle 3.17 e 6.38, mentre l’ultimo riordino sarà in Via L. Sciascia a Saponara alle 10.11 prima dell’arrivo. Tutte le info e le classifiche live su www.rallydeltirreno.com

L’Ufficio Stampa 

Elenco Iscritti 15° Rally del Tirreno & 2° Tirreno Historic

ELENCO ISCRITTI

PRESENTATA IN COMUNE LA PRIMA EDIZIONE DELLO SLALOM SULLA SALITA SAN GIUSTINO-BOCCA TRABARIA. “IMPORTANTE AVER RIACCESO I MOTORI PER RISPOLVERARE LA GRANDE TRADIZIONE MOTORISTICA DEL PAESE”, HA DETTO IL SINDACO PAOLO FRATINI

“San Giustino sta pian piano rispolverando la sua grande tradizione motoristica. La cronoscalata di Bocca Trabaria era il suo fiore all’occhiello, non dimenticando comunque karting e motocross e il fatto che si possa tornare a correre sulla statale 73 bis è per ora un primo grande traguardo. Grazie a Fausto Flavi e a chi, insieme a lui, si è impegnato per riportare l’automobilismo a San Giustino”. Questo il saluto del sindaco Paolo Fratini, con il quale sabato 11 agosto – nella sala consiliare - si è aperta la conferenza stampa di presentazione del primo slalom nella famosa salita San Giustino-Bocca Trabaria, in programma sabato 25 e domenica 26 agosto prossimi su un tracciato lungo 2890 metri e caratterizzato da nove “birillate”. La Top Quality Group, azienda di cui Flavi è titolare, ha promosso l’evento, affidando l’organizzazione alla P & G Racing. “In attesa che un domani possa rinascere la cronoscalata – ha concluso il primo cittadino sangiustinese – l’importante era riaccendere i motori”. Ma gli organizzatori hanno trovato una valida sponda proprio nell’amministrazione comunale: “Quando i rappresentanti della P & G Racing e noi di Top Quality Group siamo andati a illustrare l’idea di riproporre una gara sulla strada di Bocca Trabaria – ha detto Fausto Flavi – il sindaco ha immediatamente risposto “ci sto” e il Comune ha dato il suo patrocinio. Questo mi fa particolarmente piacere da persona di San Giustino, affezionata al paese e consapevole del fatto che l’associazionismo debba impegnarsi per riportare vitalità con appuntamenti di un certo livello. Noi vogliamo regalare un fine settimana di spettacolo sportivo e non solo, iniziando con la parata delle auto e le verifiche nel pomeriggio di sabato 25 agosto in piazza del Municipio, che alla sera ospiterà la parentesi dedicata al ballo brasiliano. Poi, dalle 9 di domenica 26, sarà sfida al volante in una specialità che è velocità a tutti gli effetti, con assieme abilità, perché abbattere anche un solo birillo significa compromettere il risultato o quasi. Contiamo quindi sulla partecipazione sia dei piloti (ce ne sono diversi anche nel nostro comprensorio) che del pubblico locale”. Il Comune di San Giustino metterà in palio il trofeo intitolato allo scomparso Giuliano Veschi, uno dei fondatori della cronoscalata e fratello di Ciano, tragicamente scomparso 49 anni fa alla vigilia della prima edizione della San Giustino-Bocca Trabaria.

San Giustino, 11 agosto 2018

Ufficio stampa

Si alza il sipario del Rally del Tirreno e Tirreno Historic

Oggi ricognizioni, domani sabato 11 verifiche shakedown e start, domenica il traguardo della gara organizzata da Top Competition valida per la Coppa Italia 4^ Zona, Campionato Regionale, Trofeo Rally Sicilia e Campionato Siciliano Autostoriche. Il testimonial Andrea Nucita presente a tutte le fasi della competizione, come Daniele Settimo, Presidente della Commissione Rally ACI Sport. Unanime il favore verso l’appuntamento sportivo messinese “Ci vorrebbero più rally organizzati così” - “siamo grati agli organizzatori”.

Torregrotta (ME), 10 agosto 2018. Si alza il sipario del 15° Rally del Tirreno e Tirreno Historic, la gara messinese organizzata da Top Competition valida per la Coppa Italia 4^ Zona, Campionato Regionale, Trofeo Rally Sicilia e Campionato Siciliano Autostoriche è entrata nel vivo. Alla competizione sarà presente il Presidente della Commissione Rally ACI Sport Daniele Settimo, impegnato, come tutta la Commissione, a portare avanti il costruttivo dialogo con tutte le figure attrici della disciplina automobilistica. Testimonial della competizione messinese il Campione Italiano Rally Andrea Nucita, che oltre alla partenza sarà presente al briefing Oggi si svolgono le ricognizioni del tracciato per i 95 equipaggi iscritti, sotto la stretta sorveglianza dei Commissari di percorso e nel rigido rispetto delle regola del Codice della Strada. Piloti e navigatori effettuano un massimo di tre passaggi sui tratti di strada che saranno teatro delle prove speciali, soltanto ed esclusivamente con vetture stradali, per redigere le note, indicazioni indispensabili in gara quando i copiloti dovranno scandire le caratteristiche della strada ai propri driver. Domani, sabato 11 agosto, dalle 8.30 alle 12.30 nell’area ex Pirelli, presso il Tirreno Rally Village, si svolgeranno le verifiche sportive, controllo dei documenti di idoneità degli equipaggi, e le tecniche, controlli di conformità al regolamento per le vetture. Le auto da gara si accenderanno per la prima volta alle 10 alle 14 per effettuare lo shakedown su un tratto di strada presso San Pietro di Saponara, i test necessari agli equipaggi per verificarne le regolazioni in vista della gara. Alle 14.30 si terrà, sempre presso il Tirreno Rally Village, il briefing degli equipaggi verificati con il Direttore di Gara Michele Vecchio e gli aggiunti Alessandro Battaglia e Graziano Basile. Al Briefing sarà presente Andrea Nucita due volte Campione Italiano, vincitore della Targa Florio 2018 e pilota italiano impegnato nel campionato FIA RGT. Sarà possibile ammirare le auto in parco partenza nella centrale Piazza Matrice di Saponara, dove il via scatterà un minuto dopo la mezzanotte. Saranno 10 ore e 30 minuti di intensa competizione su un percorso affascinante e spettacolare, ma selettivo ed altamente impegnativo, che riporterà i concorrenti nella stessa piazza alle 10.30 di domenica 12 agosto, dove i vincitori assoluti e tutti protagonisti di categoria saranno premiati sul palco. Il percorso di gara si articolerà su 166,57 Km di cui 81 suddivisi nelle 9 prove speciali in programma: “Colli 4 Strade” Km 9,70, con passaggi alle 1.05, 4.26 e 7.47; “Rometta” Km 9,50, con passaggi alle 1.49, 5.10 e 8.31; “New Roccavaldina” Km 7,80 con passaggi alle 2.41, 6.02, 9.23. Tre i riordinamenti presso il Tirreno Rally Village alle 0.21, 3’37 e 6.58; Due riordinamenti precederanno le assistenze alle 3.17 e 6.38, mentre l’ultimo riordino sarà in Via L. Sciascia a Saponara alle 10.11 prima dell’arrivo. Saranno presenti al via i rappresentanti di tutte le realtà pubbliche e private che hanno confermato piena fiducia nel rally e nella professionalità degli organizzatori. In particolare sull’importanza del rally per la promozione del territorio sotto molteplici aspetti si è soffermato Nicola Merlino, Primo Cittadino di Rometta: “Sarebbe auspicabile che di queste gare organizzate con professionalità ed entusiasmo ce ne fossero in numero maggiore sul nostro territorio - ha dichiarato il Sindaco Merlino - le stesse portano numerosi benefici sotto molteplici aspetti, anche sotto il profilo del miglioramento della viabilità. Occorre però che tutte le componenti interagiscano con lo stesso impegno, in particolare che le strade interessate, anche dalla viabilità ordinaria, siano egualmente oggetto di attenzione e di eventuali interventi da parte dell’Ente proprietario, che le renda sicure oltre che per la competizione, anche per il transito giornaliero. Fare questa sottolineatura, non soltanto verbale, ritengo sia un servizio efficace per la gara e non soltanto. Benvenuti a quanti visiteranno Rometta ed anche a quanti vi torneranno”-. Anche il Sindaco di Roccavaldina Salvatore Visalli ha espresso il suo favore verso la competizione, ma anche la propria accorata raccomandazione alla responsabilità di ciascuno: “Il Rally del Tirreno è ormai un appuntamento inscindibile dal territorio, tanto da considerarlo tradizionale ed averlo inserito nel programma delle manifestazioni estive. Non vi sono altre iniziative in programma nei due giorni del rally, per favorire la partecipazione ad un appuntamento sportivo che è volano di visibilità, richiamo e spettacolo, siamo grati ai professionali organizzatori della Top Competition per il coinvolgimento nell’evento. Roccavaldina viene attraversata nella sua periferia da una prova speciale -prosegue il Primo Cittadino Visalli - noi mettiamo al servizio del rally tutte le risorse di cui un comune delle nostre dimensione dipone, naturalmente occorre la partecipazione di tutti affinché tuto si svolga nel più sereno dei modi. Anche se sappiamo che il pubblico dei rally è competente e disciplinato. Quanti verrano a visitare il nostro comune sono benvenuti”-.

L’Ufficio Stampa 

LA NEBROSPORT VA DI CORSA SULLE STRADE DEL 15° RALLY DEL TIRRENO

Sant’Angelo di Brolo, 10 agosto 2018 – Estate, tempo di vacanze per molti, ma non per tutti: per la Nebrosport, ad esempio, l'ombrellone può aspettare ancora un po'. Prima, la scuderia santangiolese non si farà mancare un’altra apparizione nel Rally del Tirreno.

La gara, organizzata dalla Top Competition, sarà protagonista nel fine settimana dell’11 e 12 agosto 2018. Giunto alla sua 15esima edizione, il rally avrà validità di Coppa Italia 4^ Zona, Campionato Regionale, Trofeo Rally Sicilia e Campionato Siciliano Autostoriche. 

Per la scuderia Nebroidea, un solo equipaggio sarà presente all’evento Messinese.

Si tratta di Francesco Di Stefano e del suo fido navigatore Andrea Adamo. Entrambi andranno di scena a bordo della dinamica Peugeot 106 Rally di classe RS 1.6. Gara dal sapore particolare per il driver torrese, alle prese con i tracciati di casa puntando a bissare il successo tra le Racing start colto nella passata stagione. 

La competizione, che scatterà un minuto dopo la mezzanotte del sabato per concludersi la domenica mattina alle ore 1030, con la cerimonia di premiazione,sarà articolata su nove prove speciali per un totale di 80 chilometri di prove speciali.

Scuderia Nebrosport

36°Rally di Casciana Terme: sotto il segno della tradizione

La gara in provincia di Pisa, acquisita ad inizio anno da Laserprom015, è pronta nei dettagli. Pronto un percorso di alto livello, disegnato sulla scorta del grande passato della gara.

10 agosto 2018

Procede spedito verso l’obiettivo, il lavoro di Laserprom 015, per l’organizzazione il 36°Rally di Casciana Terme,competizione che ha scritto negli anni passati alcune delle più belle pagine di questo sport, prevista in calendario per il 22 e 23 settembre. 

La nuova organizzazione in questi mesi ha lavorato sul territorio, incontrando le Amministrazioni locali, le strutture ricettive e gli operatori economici, al fine di tracciare insieme una strada importante per un evento che si vuole torni ad una veste importante e che ricopra bene il ruolo di ambasciatore del territorio, delle sue particolarità, delle sue bellezze. Di questo ne è la conferma più immediata la massima collaborazione ed interazione con il Comune di Casciana Terme e la Società di gestione delle Terme, che mettono a disposizione strutture e locali sia per la Direzione Gara, sia per le verifiche pre-gara.

Il percorso è pressoché invariato rispetto all’edizione 2017:  sono previste due prove speciali, la “Chianni” di Km. 5,600 e la “Gulfi” di Km. 7,00. Saranno 152,510, i chilometri totali del percorso, con 37,800 di distanza competitiva. La partenza sarà alle 10,31 di domenica 23 settembre, l’arrivo alle 18,07. 

Le modifiche maggiori riguardano la logistica, i riordini che saranno effettuati presso la nuova zona commerciale de La Rosa, coinvolgendo così anche il Comune di Terricciola e l'inserimento dello shakedown, il test con le vetture da gara, in programma sabato 22 settembre dalle ore 16 alle 19 sulla prima parte della prova speciale di Chianni. 

Sarà istituito il MEMORIAL NICOLA SARDELLI, destinato al vincitore di Gruppo N, in ricordo del compianto pilota di Forcoli scomparso prematuramente nel gennaio di due anni fa, grande interprete, appunto, a livello nazionale delle vetture derivate di serie.

Nel sito web  www.laserprom015.it sono già disponibili tutte le informazioni sull’evento.

FOTO ALLEGATA: LENCI-SPINETTI, I VINCITORI DEL 2017 (FOTOSPORT)

#rally  #RallyCascianaTerme

UFFICIO STAMPA

COPPA FIUGGI PASSO-SELLA aperte le iscrizioni alla salita

Prosegue con il massimo impegno da parte del team HP Sport, la marcia di avvicinamento alla “Coppa Fiuggi-Passo Sella” - l’appuntamento con il motorsport tornerà nel frusinate, nell’ultimo fine settimana di agosto (24-25-26), proponendo per la prima volta dopo tanti anni, una gara di velocità in salita. HP Sport ha infatti rispolverato la “Coppa Fiuggi-Passo Sella” - una gara in salita degli anni sessanta con l’intento di rilanciarla nel panorama sportivo nazionale, la manifestazione patrocinata dall’Automobile Club di Frosinone e dal comune di Fiuggi è riservata alle vetture storiche, oltre a una selezione di vetture moderne. La competizione si snoderà sui cinque chilometri e cento metri della strada provinciale 147 e si articolerà su due manche di prove cronometrate al sabato (pomeriggio) e altrettanti la domenica mattina. In Ciociaria sono attesi i grandi protagonisti della velocità in salita che sulle auto da corsa di ogni tipo, dalle formula ai prototipi, dalle GT alle Turismo/Rally, i migliori piloti italiani si confronteranno lungo i tecnici 5.100 metri che uniscono la cittadina termale di Fiuggi fino a Passo Sella. Con l’apertura delle iscrizioni, è iniziato il grande lavoro di HP Sport per ridare lustro ad una storica competizione ciociara e per la sua rinascita. Le iscrizioni andranno registrate attraverso il modulo online presente sul sito internet: www.fiuggipassosella.hpsport.it alla sezione ‘concorrenti’ e successivamente inoltrate al comitato organizzatore tramite e-mail, unite alle copie dei documenti indicati sulla scheda e della ricevuta di pagamento della tassa di iscrizione. Il programma dell’evento motoristico entrerà nel vivo venerdì 24 agosto con le verifiche tecniche e sportive pregara presso il Golf Club Fiuggi (16:00 e le 19:30), sabato 25 mattina altra sessione di verifiche (8:30-11-30). Nel pomeriggio dalle ore 13:00 le prove ufficiali, domenica 26 mattina con inizio alle ore 9:30 il via alla gara che oltre alla vetture storiche vedrà impegnate anche un numero limitato di moderne. L’area Paddock verrà realizzata lungo viale Marcantonio Colonna, nei pressi della linea di partenza e dell’officina Di Bono Auto, sede delle verifiche tecniche e sarà accessibile a tutti. Già ora è possibile seguire l'evento su internet con post, foto e commenti attraverso le pagine ufficiali di Facebook (www.facebook.com/coppafiuggipassosella) e sul sito (www.fiuggipassosella.hpsport.it) della manifestazione. DATI TECNICI: Distanza totale 5,1 Km; Altimetria 249 metri; Altezza alla partenza 676 metri; Altezza finale 925 metri; Percentuale media di salita 4,5%.

ufficiostampa