Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

I Successi CST Sport non vanno in vacanza

Lunedì, 06 Agosto 2018 16:22 Published in Salite

I Successi CST Sport non vanno in vacanza

[Altre importanti vittorie alla Sarnano - Sassotetto in Campionato Italiano Velocità Montagna con Omar Magliona su Norma M20 FC che allunga in testa al gruppo E2SC e Dondi ipoteca il titolo in E2SH su Fiat X1/9. Tra le storiche Patamia su Porsche 1° di classe]

 
I successi non si concedono riposo e CST Sport rinsalda le leadership tricolori. Due vittorie di gruppo ed una di classe sono arrivate per il sodalizio messinese dal Trofeo Lodovico Scarfiotti, il 7° Round di Campionato Italiano Velocità Montagna e 6° di Tricolore Autostoriche che si è solto nelle Marche, sui Monti Sibillini, domenica 5 agosto. 

Omar Magliona su Norma M20 FC Zytek ha allungato pesantemente in testa al gruppo E2SC, quello delle biposto, il sardo è salito ancora una volta sul podio tricolore grazie ad un ottimo 3° posto finale sugli 8,877 metri del difficile tracciato maceratese, con la biposto francese curata dal Team Faggioli e gommata Pirelli è tuttora imbattuto, ed è secondo per appena mezzo punto nella graduatoria assoluta del CIVM 2018, dove vanta le vittorie a Verzegnis, Fasano e in gara 1 a Morano.

Magliona ha spiegato: -“Abbiamo disputato un fine settimana sempre a livelli competitivi, massimizzando i dati raccolti nell'unica salita di prove disputata sabato, quando grazie al lavoro della squadra già ci eravamo presentati con una discreta messa a punto. Peccato per la pioggia caduta in seguito e che ci ha privato della seconda ricognizione. Domenica in gara avevo una Norma perfetta anche se ho pagato forse una scelta di gomme conservativa, dispiace un po' aver mancato il secondo posto per un solo decimo in una gara di quasi 9 chilometri, però abbiamo di nuovo segnato punti salendo sul podio. E' stata la mia Sarnano Sassotetto migliore di sempre nonostante una pizzicata nella prima metà del percorso e questo è davvero positivo perché continuiamo a migliorare. Il Tricolore è ancora lungo e ci siamo”-.

 

 

Altro en plein di vittorie è stato quello del bolognese Manuel Dondi che ha confermato l’imbattibilità sua e della competitiva Fiat X1/9 con motore Alfa Romeo che il bravo alfiere CST Sport prepara in proprio, allungando le mani verso il titolo tricolore. Una gara molto difficile dove trovare il giusto set up ha richiesto molta esperienza e preparazione tecnica, quella mostrata dall’emiliano che ha reso efficace la sua vettura, pur dovendo contenere gli attacchi di una concorrenza sempre più agguerrita.

-“Il tracciato è esaltante, ma esige la massima precisione - le parole di Dondi - l’impegno è stato massimo, ma ci ha gratificato molto aver trovato delle buone regolazioni che ci hanno permesso di attaccare e favorire al massimo il lavoro delle gomme”-. 

 

 

Successo anche dal Tricolore Autostoriche in classe GTS oltre 2500 per il siciliano Salvatore Leone Patamia, neo portacolori CST Sport nella serie, impegnato sulla Porsche 911 della SPM, alla sua prima volta a Sarnano, ma subito in perfetto feeling con la super car di Stoccarda, oltre che con il difficile percorso.

 

 

A Salsomaggiore Movisport di nuovo a podio

Lunedì, 06 Agosto 2018 15:30 Published in Rally

A Salsomaggiore Movisport di nuovo a podio

Al 1° RallyDay di Salsomaggiore Terme è tornato in gara Gianluca Tosi, con un quinto assoluto, che sommato alle grandi prestazioni di Montanari e Gualandi, hanno assicurato il terzo posto tra le scuderie. Sfortuna per Basso-Granai a Madeira, fermati dalla trasmissione dopo due sole prove. Nonostante il ritiro, sono ancora al comando del Tour European Rally Series.

 

 

 

Reggio Emilia, 06 agosto 2018

Un concreto Gianluca Tosi, in coppia con il fido Alessandro Del Barba ha regalato un nuovo ed emozionante risultato a Movisport. La coppia reggiana ha conquistato la quinta posizione assoluta al 1° RallyDay di Salsomaggiore Terme, in provincia di Parma, nel fine settimana appena passato, vincendo anche la classe R3C, con la con Renault Clio R3.

 

Inseguendo punti pesanti per la Rally Piston Cup, Tosi e Del Barba hanno raggiunto l’obiettivo con forza, disputando una gara di vertice, rivelatasi tanto efficace per quanto sia stato duro lo scenario trovato, dal meteo, al percorso, agli avversari.

 

Il risultato di Tosi, unito a quelli altrettanto esaltanti di Montanari/Costi, undicesimi assoluti e quinti di classe A7con la Renault Clio Williams, e di Gualandi/Baranzoni, sesti di classe R2 con una Peugeot 208 , hanno consentito dunque di salire sul podio della classifica per scuderie, con il terzo posto.

 

Alle belle prestazioni nel parmense ha fatto da contraltare invece la sfortuna sofferta al Rally Vinho da Madeira, valido per il Tour European Rally series, da Giandomenico Basso e Lorenzo Granai. Al via con una Hyundai i 20 R5, si sono dovuti fermare dopo due sole prove speciali per rottura della trasmissione. La coppia di Movisport, comunque è riuscita  a rimanere al comando della classifica provvisoria con 18 punti di vantaggio sul belga Joachim Wagemans, in attesa di correre al prossimo appuntamento, quello su terra del rally d’Abruzzo, l’8-9 settembre.

 

Nella foto: Tosi-Del Barba in azione

 

UFFICIO STAMPA

BOTTINO PIENO PER LA SCUDERIA 5 SPEED ALLA SARNANO-SASSOTETTO.

Michele Bertelli e Giovanni Grasso, entrambe al via con i colori del team diretto da Claudio Bisceglia, hanno conquistato due vittorie di classe nella settima gara del CIVSA.

 

San Sepolcro (Ar) : E’ stato un weekend da incorniciare quello che si è appena concluso alla Sarnano-Sassotetto, settima gara del CIVSA, per la Scuderia 5 Speed: la squadra di San Sepolcro, diretta dal team manager Claudio Bisceglia, ha conquistato due vittorie di classe sugli oltre 8 km di percorso della gara marchigiana.

A conquistare il gradino più alto del podio, sono stati i due portacolori della scuderia aretina : stiamo parlando di Michele Bertelli al via nel 2° raggruppamento classe TC700 con una Giannini 650 NP e Giovanni Grasso  nel 4° raggruppamento classe J1 N-2000 a bordo di una Renault 5 Turbo.

Michele Bertelli, dopo alcune gare disputate nelle moderne al volante di un Osella, è tornato nelle auto storiche mostrando il grande feeling che ha con la sua Giannini, sin dalle prove del sabato: nella prima sessione di prove ha stampato un 6’27’22 collocandosi al secondo posto di classe, migliorandosi di ben 30 secondi nella seconda sessione fermando il cronometro sul tempo di 5’57’27, che gli è valso il primo posto di classe. 

Nella gara domenicale, Michele è partito con i favori del pronostico, che non sono stati disattesi: il pilota aretino ha conquistato la vittoria di classe con il tempo di 6’03’23.

Weekend perfetto per Giovanni Grasso, che ha dominato in tutte le sessioni la classifica di classe, conquistando in gara anche la classifica di gruppo: nella prima sessione di prove ufficiali il pilota catanese ha segnato il crono di 6’13’78 , posizionandosi al primo posto nella classifica di classe e di gruppo J1, migliorandosi di quasi 20 secondi in prova 2 ( 5’54’71), confermando il primo posto di classe e  collocandosi al secondo di gruppo.

In gara Giovanni, ha tirato fuori una prestazione ottimale, migliorandosi ulteriormente di 4 secondi dal best time del sabato: 5’50’25 è il tempo registrato dal cronometro, che gli è valso il primo posto di classe e di gruppo J1.

Pienamente soddisfatto il team manager Claudio Bisceglia, che vede confermare il trend positivo di questo 2018 agonistico.


 

La Scuderia Driving Experience Fasano in grande spolvero a Sarnano

 

 

La scuderia pugliese Driving Experience Fasano ha concluso il settimo appuntamento del CIVM, la Sarnano Sassotetto ottenendo, con i suoi quattro driver ben tre vittorie. Il portacolori della compagine fasanese, Ivan Pezzolla, ha ottenuto una netta vittoria al volante della sua Osella PA21s BMQ in classe E2-SC 1000, precedendo il diretto avversario di tre secondi, facendo fermare il cronometro sul tempo di 4’08”06. Questa prestazione velocistica gli ha permesso di classificarsi sul secondo gradino del podio del Gruppo Propulsori Moto e di ottenere la settima piazza assoluta della cronoscalata. 

 

 

Altra prestazione da incorniciare per il reatino colante Antonio Scappa, dominatore assoluto del gruppo Racing Start Turbo alla guida della Mini Cooper JCW della DP Racing. Il campione in carica, al termine degli 8'877 metri di gara, è stato sottoposto al controllo della vettura da parte dei Commissari Tecnici, che dopo  

aver analizzato a fondo il motore, il cambio e l’elettronica, dichiarando la vettura conforme. Vittoria tra le piccole Bicilindriche di classe Gr. 1,5 per la Fiat 126 di Francesco Colabello, autore di una salita regolare ed impegnato ad incamerare punti per il campionato.

Tra le piccole RS1.4, nella classe più numerosa della gara, si è difeso il trentino Angelo Martucci, decimo alla guida della Peugeot 106.

Adesso tutta la Scuderia Driving Experience Fasano è già proiettata verso la tappa numero 9 del CIVM, il Trofeo Ligi Fagioli a Gubbio che si disputerà il prossimo 17, 18 e 19 agosto.

  

Ufficio Stampa Scuderia Driving Experience Fasano

 

 

Con il tributo Ferrari il 53esimo Trofeo Fagioli è sempre più rampante

Aperte le iscrizioni anche per la quinta edizione del raduno, spettacolo nello spettacolo della prova umbra del CIVM del 17-19 agosto: prove e gara saranno precedute dalla sfilata delle GT del Cavallino

 

 

Gubbio (PG). Con la quinta edizione di un prestigioso Tributo Ferrari, il 53° Trofeo Luigi Fagioli conferma uno degli eventi di contorno più attesi nel contesto della cronoscalata umbra valida come ottava prova del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM), di scena a Gubbio nel weekend del 19 agosto. Gli organizzatori hanno aperto le iscrizioni al raduno dedicato alle auto del Cavallino (programma e scheda d'adesione su www.trofeofagioli.it nella sezione “Tributo Ferrari”), che rimarranno aperte fino a lunedì 13 agosto alle ore 18.00, come quelle della cronoscalata tricolore.


Spettacolo nello spettacolo, a Gubbio sfileranno in “parata” anche le ammirate GT di Maranello, che, provenienti da tutta Italia, dal 2014 si ritrovano in occasione del Trofeo Fagioli e sfilano lungo i 4150 metri del tracciato che attraverso la Gola del Bottaccione sale a Madonna della Cima, precedendo le manche di prova al sabato e di gara alla domenica (prevista la possibilità di iscriversi a una sola delle due giornate). Un evento “de luxe” che diventa una piacevole opportunità per gustarsi ulteriori meraviglie motoristiche al di là delle auto da corsa di ogni tipo che animeranno le competizioni riservate a quelle moderne e storiche.

CON L'APERTURA DELLE ISCRIZIONI, SCATTA UFFICIALMENTE L'8° "RALLY PORTA DEL GARGANO" IN PROGRAMMA L'8 ED IL 9 SETTEMBRE NEL TERRITORIO DI MANFREDONIA, MONTE SANT'ANGELO E MATTINATA

 

 

Oggi (venerdì 3 agosto) con l'apertura delle iscrizioni per gli equipaggi, scatta ufficialmente il "Rally Porta del Gargano", tra gli appuntamenti motoristici più attesi del Mezzogiorno d'Italia, che, quest'anno, si svolgerà l'8 ed il 9 settembre con le spettacolari prove cronometrate nel territorio di Manfredonia, Monte Sant'Angelo e Mattinata.

La manifestazione,  giunta all'8^ edizione ed organizzata impeccabilmente dall'Asd "Piloti Sipontini", è divenuta di grande appeal sportivo e turistico, capace sempre più di attirare le attenzioni di diverse decine di qualificati equipaggi ed addetti ai lavori, nonchè di migliaia di appassionati e sportivi pronti a gustarsi l'imperdibile spettacolo della velocità tra vorticosi tornanti ed il paesaggio mozzafiato del Gargano, con l'esaltante sfida al fulmicotone tra bolidi fiammanti ed esteticamente irresistibili per gli obiettivi di macchine fotografiche e smartphone. 

Tutti i dettagli dell'edizione 2018, saranno illustrati in una conferenza stampa in programma lunedì 3 settembre alle ore 19 presso il Castello di Monte Sant'Angelo, la cui Amministrazione comunale ha inteso offrire un fattivo sostegno all'Asd "Piloti Sipontini" per la buona riuscita della manifestazione. 

 A sfidarsi sul filo dei secondi, tra prove speciali e diversi tipi di tracciati (nel "classico" triangolo Manfredonia, Monte Sant'Angelo e Mattinata), ci saranno i migliori equipaggi ed autoveicoli sportivi in circolazione. Oltre alla potenza dei motori ed al settaggio delle auto, nell' 8° Rally Porta del Gargano, saranno decisivi l'abilità ed il sangue freddo degli equipaggi, per quella che si annuncia come una delle edizioni più combattute e spettacolari di sempre. La tappa garganica sarà una delle quattro della Coppa Italia 4^ Zona (si prevede un incremento ulteriore delle iscrizioni rispetto anche agli ultimi anni) ed in concomitanza ci sarà anche la competizione delle auto che hanno fatto la storia di questo sport con la versione "Classic" della competizione.

Proprio quest'ultima rappresenta una delle chicche della manifestazione, con esemplari che mandano in visibilio appassionati e pubblico per il loro glorioso passato agonistico e fascino estetico senz'età. Per gli equipaggi partecipanti a questa categoria l'organizzazione ha previsto agevolazioni sulla quota d'iscrizione ed ulteriori convenzioni con le strutture locali per quanto concerne il vitto e l'alloggio. Tariffe convenzionate che sono valide e consultabili da tutti gli iscritti (e relativi accompagnatori) sul portale www.rallyportadelgargano.it, dove è possibile trovare in tempo reale tutte le informazioni utili per gli equipaggi, il pubblico e gli operatori dell'informazione\fotografi\videomaker. 

Come detto, il "Rally Porta de Gargano" è anche destagionalizzazione turistica ed attrattiva per migliaia di persone. Per questo motivo, nel programma ufficiale della manifestazione - che sarà presentato il 3 settembre - sono state inserite diverse attività ludiche e d'intrattenimento per il pubblico prima e dopo le prove su strade delle vetture in gara. Al "Rally Porta del Gargano" tutti sono protagonisti e benvenuti!

 

 

Ufficio Stampa e Comunicazione "Rally Porta del Gargano"

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL SARÀ PRESENTE CON DUE VETTURE AL SALSOMAGGIORE RALLY

Nella prima edizione del rallyday parmense saranno in gara due Renault Clio S1600 dell’Erreffe con “Iceman” e Marenco.

 

 

Castelnuovo Scrivia (AL) – Erreffe Rally Team-Bardahl non allenta la presa e anche il prossimo fine settimana sarà operativo per un rally nuovo quanto già molto sentito. Tra le oltre centoventi vetture presenti al 1° Rally di Salsomaggiore Terme figurano infatti anche due Renault Clio S1600 che saranno portate in gara da “Iceman”-Malvermi e Marenco-Melella. Il primo, veterano driver piacentino, avrà sulle fiancate il numero 1 mentre il secondo, esperto gentleman piemontese, partirà con l’8. La corsa prevede sei prove speciali totali con la ripetizione per tre volte dei crono “San Pellegrino” e “Tabiano”. Le Renault Clio S1600 dell’Erreffe Rally Team- Bardahl sono equipaggiate con pneumatici Pirelli.

IL 4° AUTOSLALOM CITTA' DI SANT'ANGELO MUXARO SI PREPARA A REGALARE EMOZIONI: superate le 80 adesioni per la gara tra i birilli

 

 

Sono più di ottanta le adesioni al 4° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro. La manifestazione automobilistica, inserita all'interno del calendario del Campionato Siciliano, è pronta ad accendere i motori il prossimo 4 e 5 agosto nella cittadina dell'agrigentino. Lo spettacolo sarà assicurato: tra le oltre 80 adesioni, infatti, ci sono anche quelle di Michele Puglisi e Emanuele Schillace, i primi due della classifica del Campionato Siciliano. La gara tra i birilli, che vede impegnati in prima linea la Muxaro Corse e il Team Palikè, è valida anche per la Coppa Slalom 5a Zona e per lo Challenge Palikè 2018. Adesione al 4° Slalom Sant'Angelo Muxaro anche per tre pilotesse, tra le quali la locale Annesa Fregapane. Presenti, come dal primo anno, anche il pilota di San Biagio Platani, ma considerato ormai di casa, Ivan Brusca.

Sant’Angelo Muxaro, 27 luglio - Il 4° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro si appresta a regalare grandi emozioni. Ormai è davvero tutto pronto per la gara tra i birilli, inserita all'interno del Campionato Siciliano Zona Uno Sicilia Orientale, che si svolgerà il 4 e 5 agosto. Mai come quest'anno ci sarà da divertirsi tra le strade della cittadina agrigentina. Tantissime le adesioni: più di un'ottantina di piloti è pronta a cimentarsi sul percorso di circa 3 km, sulla S.P.19, che dalla periferia si inerpica sino a raggiungere il centro abitato. Lo spettacolo, come detto, non mancherà. Tra i tanti hanno dato la loro adesione, infatti, anche Michele Puglisi e Emanuele Schillace. I due giovani Under 23, entrambi su Radical, che stanno facendo divertire tutti gli appassionati siciliani dello slalom, sono in lotta per il titolo.

Sarà interessante capire come si comporteranno il pilota della Giarre Corse e il rivale del TM Racing su un circuito per loro inedito. Sarà, infatti, la prima volta per entrambi tra i birilli di Sant'Angelo Muxaro, gara valida anche per la Coppa Slalom 5a Zona e per lo Challenge Palikè 2018. 

 

 

Si rinnova dunque il sodalizio con il gruppo palermitano, coordinato da Annamaria Lanzarone, Nicola Dario e Roberto Cirrito. In prima linea con il Team Palikè la instancabile Muxaro Corse. Una gara che si preannuncia interessante e che vedrà tra i protagonisti anche Nicolò Incammisa. L'esperto pilota e presidente della Trapani Corsi ha vinto l'ultima edizione dello Slalom di Sant'Angelo Muxaro ed è pronto a dire la sua in un circuito che ormai conosce come le sue tasche. 

Protagonisti della gara tra i birilli saranno anche le donne: hanno dato la loro adesione Angelica Giamboi, con la sua Fiat X 1/9, del TM Racing, Martina Raiti, che sarà in sella alla sua Osella PA 21 S per la Trapani Corse, e Annesa Fregapane, pilota di casa che si cimenterà tra i birilli di Sant'Angelo Muxaro con la sua Peugeot 205 R. per il secondo anno consecutivo. Ci sarà anche Ivan Brusca, della vicina San Biagio Platani, ma da considerare a tutti gli effetti un pilota di 'casa'. Lo spettacolo con la sua Peugeot 106 R è assicurato.

 Per il 4° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro saranno ben tre gli apripista: per la felicità dei tantissimi appassionati della zona sarà presente il rallysta agrigentino Gaspare Sollano, con la sua Opel Kadett GSI, e su Fiat 126 Mario Ricotta e Mario Pisa.

Per ulteriori informazioni sul 4° Slalom Città di Sant’Angelo Muxaro si possono consultare i siti internet ufficiali http://santangelocorse.altervista.org e http://www.palike.it/slmuxaro.html. È possibile tenersi aggiornato inoltre anche su le pagine Facebook, al duplice indirizzo: www.facebook.com/nicola.palike e www.facebook.com/Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro

 

 

addetto stampa 4°  Slalom Città di Sant’Angelo Muxaro

IL TRIDENTE XMOTORS È PRONTO PER SCORZÈ

Giovedì, 02 Agosto 2018 22:11 Published in Rally

IL TRIDENTE XMOTORS È PRONTO PER SCORZÈ

Sulle torride campagne dell'entroterra veneziano saranno tre i protagonisti della scuderia di Montebelluna: Zamberlan e Agostinetto su Fiesta R5, Zambon su Astra.

 

 

Montebelluna (Tv), 02 Agosto 2018 – Il fondo è stato raschiato a dovere nel precedente fine settimana ma, per Xmotors, non c'è tempo per leccarsi le ferite in quanto, alle porte, è ormai imminente l'arrivo del Rally Città di Scorzè.

L'edizione numero quindici, dell'amato evento che si tiene sulle campagne del veneziano, vedrà la scuderia di Montebelluna schierare tre punte, pronte a dare battaglia nelle varie classi.

Con il numero sei, sulle fiancate della prima Ford Fiesta R5 del sodalizio trevigiano, troveremo Daniele Zamberlan che sarà affiancato, come di consueto, da Enrico Nicoletti alle note.

Un evento, quello di Scorzè, che ha regalato gioie al portacolori di Xmotors, tra le quali ricordiamo il quinto assoluto, al volante di una Renault Clio Super 1600, nel 2016.

 

“È la nona volta che partecipiamo a Scorzè” – racconta Zamberlan – “sempre se la memoria non mi tradisce. Per questa edizione il percorso è stato totalmente rinnovato e, quindi, sarà tutto da scoprire. Partiremo tutti alla pari. Sarà anche la sesta gara assieme ad Enrico, con il quale il feeling è ottimo. Accenderemo la Fiesta, per la prima volta, durante lo shakedown. Sarà molto dura prendere le misure di una vettura così competitiva ma, ammetto, era un sogno nel cassetto poter essere al via della gara di casa con una vettura di prestigio. Grazie a Xmotors, in particolare a Francesco Stefan, e ad Enrico. È merito loro questo sogno diventato realtà.”

 

Numero undici sulla tabella della portiera, della seconda Fiesta di casa Xmotors, per Ivan Agostinetto, che condividerà l'abitacolo con il coriaceo Roberto Scopel, sempre molto professionale nell'alternarsi tra il ruolo del navigatore e quello del pilota.

Anche per il trevigiano le infuocate strade del Città di Scorzè portano bene: nella passata edizione infatti, in gara con una Subaru Impreza nel produzione, vinse la classe N4, complice una penalità incassata proprio da Zamberlan.

 

“Abbiamo già corso un paio di volte qui” – racconta Agostinetto – “ma, quest'anno, abbiamo deciso di tuffarci in un'autentica gabbia di leoni. Non pretendiamo nulla se non di arrivare in fondo, divertirci e crescere durante la due giorni. Fondamentale sarà l'esperienza di Roberto.”

 

Sarà la famiglia Zambon, con il figlio Matteo al volante e papà Mauro alle note, a completare il tridente di attacco per Xmotors, al via con l'inseparabile Opel Astra GSI di gruppo N.

Archiviato il bel podio, ottenuto al Dolomiti Rally, per i portacolori della scuderia trevigiana si prospetta un fine settimana mirato a confermare quanto espresso nella precedente uscita.

 

“Dopo il positivo risultato, di Aprile, al Dolomiti puntiamo ancora al podio” – racconta Matteo Zambon – “ma sappiamo che non sarà per niente facile. Le temperature saranno elevatissime. La nostra anzianotta ha dimostrato di poter essere ancora competitiva. Daremo il massimo.”

LONGHIN SI SENTE A CASA AL CITTÀ DI SCORZÈ

Giovedì, 02 Agosto 2018 21:21 Published in Rally

LONGHIN SI SENTE A CASA AL CITTÀ DI SCORZÈ

Il pilota di Cavarzere, che per l'occasione sarà navigato dall'adriese Luca Trovò, è pronto a dare battaglia con la sempreverde Peugeot 106 gruppo A.

 

 

Cavarzere (Ve), 02 Agosto 2018 – Mancano pochi giorni oramai all'apertura del sipario sulla quindicesima edizione del Rally Città di Scorzè, diventato irrinunciabile per tanti protagonisti che, nonostante le temperature proibitive e le vacanze alle porte, non perdono occasione per presentarsi al via di uno degli eventi considerati tra i migliori a livello nazionale.

Seppur al confine tra la provincia di Venezia e Rovigo, molto più vicino alla cittadina di Adria che è stata per molti anni punto di riferimento per il rallysmo in Triveneto, il Città di Scorzè è da considerarsi, sulla carta, gara di casa per Luca Longhin che, come da tradizione, si presenterà sulla pedana di partenza Sabato prossimo.

Il portacolori della scuderia Destra 4, nativo di Cavarzere, conta le ore che lo separano dall'abitacolo della propria Peugeot 106 gruppo A, curata da Galiazzo, con la quale, nella passata edizione, dominò la classe A6 ed entrò nella top ten assoluta, al nono posto.

Data l'impossibilità di Chiara Catarossi, a confermare la propria presenza, sarà l'adriese Luca Trovò ad affiancare il pilota veneziano sulle veloci ed insidiose speciali di Scorzè e dintorni.

Dopo il buon avvio di stagione, con il podio centrato al Colli Scaligeri, l'appuntamento del weekend sarà ghiotta occasione, per Longhin, per riscattare il ritiro accusato al Dolomiti

 

“A Scorzè siamo ormai una presenza fissa” – racconta Longhin – “perchè, dopo la perdita del Rally di Adria, che si correva a meno di dieci chilometri da casa mia, questa è rimasta una delle poche gare che si corrono ancora in pianura. In me, come in tanti altri, tutto è nato proprio con l'Adria e, quindi, correre a Scorzè è un po' come rivivere i ricordi del passato, dove è nata la nostra passione. Lo scorso anno qui è andata molto bene. Abbiamo vinto con un buon margine la nostra classe e siamo riusciti ad arrivare nella top ten. Con la piccola 106 è sempre un risultato notevole, in mezzo ai tanti macchinoni che si trovano sempre qui. Sono molto contento di correre, per la prima volta, con Luca. Sono certo che avremo un ottimo feeling in abitacolo.”

 

Dodici prove speciali in programma per un'edizione 2018 profondamente rinnovata, sin dalla partenza, con l'aperitivo serale che si sposta sulla spettacolo “Base” (1,98 km), al Sabato pomeriggio.

I restanti undici crono saranno suddivisi, alla Domenica, in due sezioni: tre passaggi sulla “Resana” (4,06 km) che aprirà le danze e decreterà vincitori e vinti, essendo la prima e l'ultima da disputare, alla quale faranno seguito la “Piombino” (2,90 km), la “Fassinaro” (9,65 km), la “Zero Branco” (9,55 km) e la “Noale” (2,62 km), tutte da ripetere per due tornate.

 

“Siamo pronti” – sottolinea Longhin – “e non vediamo l'ora di iniziare. Il percorso di gara, quest'anno, è tutto nuovo. Sarà un'incognita per tutti. Come sempre il caldo la farà da padrone e ci metterà a dura prova. Nonostante vi siano tante prove molto corte non sarà comunque semplice. Undici speciali divise da un solo parco assistenza rendono la tattica di gara fondamentale. Un piccolo errore potrebbe rivelarsi fatale nell'economia dell'intera prestazione.”

Privacy Policy