Pasquale Quitadamo al 51° Rally del Salento

 Seconda gara per Quitadamo che quest'anno lo vedrà impegnato nella Coppa Italia di 4^zona e nel Campionato Regionale Rally

I prossimi 1 e 2 giugno Pasquale Quitadamo sarà al 51° Rally del Salento, gara valida per il Campionato Italiano WRC e prima gara della Coppa Italia Rally della 4^zona.

Pasquale Quitadamo in questa stagione partecipa oltre che per il Campionato Regionale di Puglia Molise e Basilicata si cimenterà anche nella Coppa Italia di 4^ zona, coadiuvato

dalla ARP Racing con Raffaele Giordano preparatore di fiducia ed Emanuele Ciuffreda addetto alla logistica sarà a bordo della MG Rover ed in questa gara avrà come co-pilota il

montanaro Christian Rosa che gli detterà le note, gareggerà nella classe A5 per la Scuderia Casarano Rally Team.

Seconda gara stagionale per Quitadamo dopo il terzo posto di classe ottenuto nel 25° Rally Città di Casarano lo si rivedrà nuovamente impegnato in terra Salentina in una gara che

prevede 10 prove speciali per un totale di 106,74 Km di prove, 305,82 Km di trasferimento per un totale di 412,56 Km da percorrere.

Si inizia venerdi con le verifiche tecniche e sportive, lo shakedown dalle 10:00 alle 16:00 a Soleto (LE), alle 20:01 cerimonia di partenza del 51° Rally del Salento da Piazza San

Giorgio a Melpignano (LE) alle 20:07 inizia la gara con la speciale numero 1 “La Taranta” di 3,60 Km.

Sabato 2 giugno dalle 8:41 iniziano le prove “Martignano" di 10,77 Km da ripetersi 3 volte, “Santa Cesarea" di 10,55 Km da ripetere 3 volte e la prova di “Specchia" di 13.06

ripetuta 3 volte.

La cerimonia di premiazioni dei vincitori avverrà a Melpignano (LE) in piazza San Giorgio.

Per l'equipaggio montanaro Quitadamo - Rosa sarà una gara bella e difficile da affrontare, molto spettacolare tra le strette strade del salento dove ci saranno tanti equipaggi validi

ed agguerriti ma Pasquale saprà tirare fuori dalla sua MG Rover tutto il necessario per svolgere al meglio questa gara. 

Tutto pronto per la xxx edizione della targa di capitanata

Siamo prossimi alla edizione numero 30 della gara di regolarità organizzata dal ACS Dauno che attraverserà lo splendido e incantevole territorio del Gargano.

Infatti partirà il 25 Maggio 2018 presso Foggia con le usuali verifiche tecniche e partenza prima tappa la XXX Targa di Capitanata.

Di seguito riportiamo il programma della manifestazione:

XXX Targa di Capitanata 25-26-27 Maggio 2018

VENERDI' 25 MAGGIO ore 12.30/15.30 - Verifiche tecniche a Foggia

ore 16.00 - Partenza I tappa in direzione Manfredonia

ore 16.30 - Arrivo in Zona Ind.le di Manfredonia e visita guidata al Museo Storico dei Pompieri e della Croce Rossa

ore 17,30 - Partenza II tappa in direzione, Manfredonia, Mattinata, Vieste

ore 18.45 - Arrivo a Vieste presso il Palace Hotel Pizzomunno

ore 20.00 - Cocktail di benvenuto in hotel

ore 20.30 - Cena in hotel.

SABATO 26 MAGGIO ore 8.30 - Partenza III tappa in direzione Pugnochiuso, Mattinata, Monte Sant’Angelo

ore 10.30 - Arrivo all'Abbazia di S. Maria di Pulsano

ore 10.45 - Visita guidata all'Abbazia e agli eremi

ore 12.00 - Partenza IV tappa in direzione Foresta Umbra

ore 13.30 - Pranzo in Foresta Umbra

ore 15.30 - Partenza V tappa in direzione Peschici

ore 16.30 - Arrivo a Peschici. Sosta e visita guidata al centro storico

ore 17.30 - Partenza VI tappa in direzione Vieste (Litoranea)

ore 18.00 - Arrivo a Vieste - presso la Marina Piccola

ore 19,00 - Rientro presso il Palace Hotel Pizzomunno 

ore 20.30 - Cena in hotel e intrattenimento musicale.

DOMENICA 27 MAGGIO

ore 8.45 - Gita in barca alle grotte marine del Gargano

ore 12.00 - Premiazione presso il Palace Hotel Pizzomunno

ore 13.00 - Pranzo e commiato in hotel

Per chi vuole sabato mattina provare l’esperienza da commissario di percorso in una gara di regolarità può contattare il signor Domenico Renzulli.

14° RALLY ACI LECCO: UN’OPPORTUNITÀ PER IL TERRITORIO

Ultime ore per inviare le iscrizioni alla corsa organizzata dall’Automobile Club Lecco e dalla valtellinese Promo Sport Racing. La gara, che si disputerà i prossimi 26 e 27 maggio, punterà le attenzioni anche sulla Valsassina trovando sede a Barzio, nel secondo distretto sciistico di Lombardia: attese centinaia di persone. Già 85 gli equipaggi iscritti ma mancano ancora alcune ore per ricevere gli ultimi ritardatari.

Barzio (LC)-Il Rally ACI Lecco scandisce le ore rimanenti alla disputa della sua quattordicesima edizione e lo fa guardando a molteplici aspetti. Se dal lato sportivo le iscrizioni che si chiuderanno nelle prossime ore potranno svelare quanti saranno i pretendenti alla corsa lombarda, dal punto di vista organizzativo, la macchina operativa capitanata dalla scuderia Promo Sport Racing sta ultimando i dettagli per una gara che ha dovuto subire modifiche sostanziali. Divenuto “nazionale” infatti, il Rally ACI Lecco ha auto la necessità di ampliare il suo chilometraggio di prove e di conseguenza, il raggio d’azione. Il grande lavoro preventivo degli organizzatori negli scorsi mesi si è scontrato con le esigenze di alcuni enti locali e così, rimboccatesi le maniche, è riuscito a studiare questo nuovo format che punta tutto o quasi sul territorio della Valsassina. Barzio sarà il “caput mundi” della corsa grazie alle sedi operative di gara (Direzione gara, Centro classifiche, Sala Stampa) e accoglierà le centinaia di persone che arriveranno per il rally. “Da sempre il nostro obiettivo è portare le gare in luoghi che abbiano un senso dal punto di vista logistico e turistico perché crediamo in questa tipologia di marketing territoriale e sportivo –spiega Danilo Colombini di Promo Sport Racing. Quest’anno, a seguito delle problematiche che da gennaio ci hanno visti obbligati a stravolgere i programmi, abbiamo deciso di puntare sulla Valsassina che non solo presenta strade adatte per la disputa di un rally ma dispone delle strutture ricettive idonee per accogliere tutto il “carrozzone” della gara: non dimentichiamoci che a fronte di centocinquanta persone che compongono gli equipaggi c’è tutto lo staff operativo dalla gara formato da commissari, addetti alla sicurezza e poi componenti dei team come meccanici, manager e famigliari: l’indotto che stimiamo raggiuge circa le quattrocento persone e trattandosi di un evento di fine maggio, crediamo sia davvero un beneficio di cui il territorio possa godere.” Barzio e la Valsassina- Barzio è un comune in provincia di Lecco situato nella parte orientale della provincia posta al confine con la provincia di Bergamo; nonostante un numero di abitanti ridotto (circa 1.400) vanta una locazione di grande interesse: situato di fronte alle Grigne, gode di ottima fama turistica sia per le ampie aree verdi che presenta- e i numerosi sentieri ottimi per le escursioni estive- sia per il fatto di essere il secondo comprensorio sciistico di Lombardia per importanza. Da Barzio infatti attraverso gli impianti di risalita si possono raggiungere gli affascinanti Piani di Bobbio, località suggestiva ricca di piste da sci e da fondo. E’ la località sciistica più vicina a Milano e anche per questo riesce a canalizzare a sé un ottimo flusso turistico. La gara- Giunto alla quattordicesima edizione in ventuno anni, il Rally ACI Lecco è pronto a ripresentare i bolidi “turbo 4x4” dopo la parentesi Rallyday del 2017 in cui le “integrali” avevano la possibilità di partecipare ma con restrizioni di potenza: ora largo alla “cavalleria rusticana” di R5 e S2000 con vetture che sfiorano i trecento cavalli motore. La corsa si svolgerà con due prove di apertura nella giornata di sabato 26 maggio; saranno i tratti di Calolziocorte-Carenna a inaugurare il rally riprendendo il tracciato già percorso un anno fa. Dopo la pausa notturna le vetture affronteranno le prove valsassinesi con gli stage di Parlasco e Bellano-Casargo che verranno ripetuti per tre volte. La conclusione, con cerimonia di premiazione sul palco, si terrà alle ore 18.21 di domenica 27 maggio. Così un anno fa- Nel 2017 la gara, sotto forma di rallyday, vide la disputa di due prove da ripetersi: Calolziocorte-Carenno (3 passaggi) e Valcava (2). A spuntarla furono i comaschi Alex Vittalini e Sara Tavecchio che sulla loro Citroen Ds3 R3T vinsero tutte le prove in programma staccando i sardi Marino Gessa-Salvatore Pusceddu (Clio R3) e i lecchesi Marco Paccagnella-Beniamino Bianco (Mitsubishi Lancer Evo IX nella foto).

Alla XXXIV Val D’Anapo - Sortino è tempo di ricognizioni

Sabato 19 maggio dalle 9.30 due salite per i 126 concorrenti verificati sulle auto da gara lungo i 5,7 Km della SP 28. Domenica 20 le due gare. Presenti tutti i big della vigilia ed Enrico Grimaldi apripista. Tutto su su www.coppavaldanaposortino.it

Sortino (SR), 18 maggio 2018. Dopo le verifiche è tempo di ricognizioni alla 34^ Coppa Val D’Anapo Sortino. Sabato 19 maggio dalle 9.30 i 126 concorrenti ammessi al via, al volante delle auto da gara disputeranno due salite per testare le vetture lungo i 5,7 Km della SP 28 che son il tracciato della gara organizzata dall’Automobile Club di Siracusa, con la ASD Siracusa Promotor Sport ed il determinante supporto del Comune di Sortino, prova inaugurale del Trofeo Italiano Velocità Montagna sud con validità per il Campionato Siciliano Velocità Montagna per auto moderne e per Autostoriche. Domenica 20 maggio alle 9 il Direttore di Gara Marco Cascino darà il via alla prima delle due gare, alla fine delle quali si terrà la Cerimonia di Premiazione presso gli impianti sportivi Comunali in zona California a Sortino, dove si son oggi svolte le verifiche tecniche e sportive. Sarà l’inossidabile Enrico Grimaldi a precedere il transito dei concorrenti sul tracciato, il catanese pluri campione ancora una volta saluterà il pubblico e gli appassionati ed arricchirà la competizione con la sua presenza. Una gara difficile ma altamente affascinante e spettacolare quella che attende i protagonisti del TIVM e del campionato Siciliano, su un tracciato che alterna tratti molto guidati a tratti altamente tecnici, un percorso che esige una impeccabile interpretazione per ottenere la prestazione. L’importanza promozionale dell’appuntamento sportivo per il territorio la ha sottolineata anche il Vice Sindaco di Sortino Vincenzo Bastante: -“La Coppa Val D’Anapo Sortino è uno strumento efficace di promozione. Ricordo personalmente la prima edizione di questa storica gara, si respira grande passione ed una atmosfera particolare di festa non solo sportiva ma dell’intero territorio”-. -“Abbiamo ripreso questa gara dopo 4 anni di stop e già l’edizione 2017 ci ha incoraggiato a continuare ottenendo la titolazione TIVM ed un ottimo giudizio da parte di ACI Sport - spiega Sergio Imbrò Presidente della Commissione Sportiva dell’ACI Siracusa - i numeri del 2018 ci confortano. Le realà che organizzano la gara stanno proferendo un grande impegno come la cittadinanza di Sortino che ci sta aiutando molto.

Il risultato degli iscritti ha gratificato questi sforzi”- Tutti presenti i big della vigilia con le novità e le conferme che si attendono dalla gara siracusana. Per il giovane Samuele Cassibba sarà la gara test dove finalmente potrà provare la nuova Osella PA 30 spinta da motore Mugen da 3000 cc, dopo le noie di gioventù che hanno ritardato l’esordio completo per la biposto tanto attesa dal bravo pilota di Comiso, che ha spiegato: -“Per me è la prima vola a Sortino, soltanto una volta sono riuscita a disputare una manche con la F Master. Sono ansioso di provare finalmente la nuova biposto sulla quale ora sembra essere tutto a posto. Il tracciato è davvero ‘tosto’ non regala nulla, forse non è proprio quello più indicato per le dimensioni della PA 30, ma è bellissimo e molto affascinante”-. Come annunciato è decisamente levato il numero delle vetture sportscar delle classi regine. Spicca il nome del detentore del Trofeo Italiano velocità Montagna sud e serie siciliana Domenico Cubeda su Osella FA 30 Zytek, con cui è protagonista in CIVM. Problemi risolti all’ultimo momento sulla Osella PA 20 BMW dell’altro esperto portacolori Catania Corse Giovanni Cassibba, 2° nel 2017. Agostino e Angelo Bonforte, anche loro papà e figlio da corsa, il giovane Agostino sulla Gloria C8 e Angelo sulla Osella PA 20. Salvatore Giardina, driver e costruttore della GISA, sarà sulla versione monoposto da 1600 cc, il palermitano di CST Sport Antonino Rotolo su Gloria, il Nisseno Rino Giancani su Elia Avrio, il pilota di casa Antonio Lastrina su Radical Prosport. Esordio su Osella PA 20S BMW di classe 2500 per Manlio Munafò, mentre sulla Osella PA 27 BMW ci sarà Giovanni Di Marco. Molti anche i pretendenti alla gara di Campionato Siciliano Autostoriche con il palermitano vincitore del 2017 Ciro Barbaccia su Osella PA 9/90 BMW di 4° raggruppamento, in 3° raggruppamento Salvatore Caristi sulla Fiat 128, Francesco Avitabile sulla BMW 320 tra le Gran Turismo di categoria GTS il padron di casa Sergio Imbrò sulla Porsche 911 SC. In 2° Raggruppamento Alberto imbrò su Porsche 911, mentre Eugenio Guglielmino è su Lancia Fulvia Sport Zagato e Casimiro Piazza sull’agile BMW 2002. In 1°Raggruppamento “Oiram” rilancia sulla Lancia Fulvia Zagato e Giuseppe Riccobono su BMW 2002.

L’Ufficio Stampa 

Boom di iscritti per la 49^ Verzegnis-Sella Chianzutan!

A pochi giorni dalla chiusura delle adesioni è già “sold out” per la cronoscalata friulana del 25-27 maggio, sempre ai massimi livelli fra gli eventi validi per la Coppa Internazionale FIA e il Campionato Italiano Velocità Montagna: confermati tutti i protagonisti più attesi e la novità della campagna “Vince chi fa la differenza”

Udine, 18 maggio 2018. Successo di adesioni già oltre le aspettative alla 49^ VerzegnisSella Chianzutan. La “febbre” per la cronoscalata friulana del 25-27 maggio è altissima e nonostante manchino alcuni giorni alla chiusura delle iscrizioni per le validità nazionali (lunedì alle 18.00) la lista dei partecipanti è lunghissima e ha superato la fatidica quota di 250 piloti. Tra le iscrizioni, raccolte già le conferme di tutti i protagonisti più attesi e si segnalano diverse novità di elevato interesse tecnico e sportivo, con tutte le tipologie di auto da corsa presenti. Mercoledì scorso si è intanto chiusa la possibilità di iscrizioni per le validità internazionali, per le quali si prevede la presenza di una ottantina di driver stranieri. Insomma, i numeri già raccolti dalla cronoscalata valida per la FIA International Hill Climb Cup e il Campionato Italiano Velocità Montagna testimoniano pienamente il successo degli organizzatori dell'Asd E4Run e confermano l'appeal che l'evento motoristico sulle Alpi Carniche vanta come una delle imperdibili cronoscalate del panorama europeo. Una conferma che corre parallela all'intenso lavoro che la E4Run sta in questi giorni ultimando in vista del fine settimana clou dell'appuntamento friulano. Numerose e capaci di coinvolgere vari aspetti le migliorie approntate dagli organizzatori, che hanno anche predisposto delle importanti collaborazioni coinvolgendo le realtà e gli enti del territorio. Tra le iniziative che riguardano il fronte della sicurezza, con la collaborazione di FVG Strade sono stati istallati dei nuovi guardrail, mentre anche la chicane artificiale prevista sul tracciato di gara sarà ulteriormente ottimizzata. Implementata poi la logistica anche grazie al rafforzamento delle linee di comunicazione, che permetteranno collegamenti più agevoli in zona partenza e per quanto riguarda la trasmissione dei rilievi cronometrici.

Una novità assoluta p er il mondo della velocità in salita sarà poi il perfezionamento del progetto “Vince chi fa la differenza”, ovvero la campagna attraverso la quale lungo il percorso sarà prevista la raccolta differenziata dei rifiuti, coinvolgendo pubblico e addetti ai lavori nel mantenere ma anche nel sensibilizzare a mantenere pulite le montagne. Il programma dell'evento entra nel vivo venerdì 25 maggio con le verifiche sportive dalle 14.00 alle 18.30 e con quelle tecniche dalle 14.30 alle 19.00 all'Arena di Verzegnis. Sabato 26 maggio si accendono i motori per le due salite di prove ufficiali con partenza alle 9.30 per le ricognizioni lungo i tecnici 5640 metri che uniscono Ponte Landaia, alle porte di Verzegnis, con la Sella Chianzutan. Domenica 27 maggio è la giornata clou: alle 9.00 scatterà gara-1 della 49^ Verzegnis-Sella Chianzutan e gara-2 sarà a seguire dopo la ridiscesa delle auto in zona partenza, il tutto sotto la direzione di gara affidata a Flavio Candoni. La Cerimonia di Premiazione si terrà al termine in zona traguardo. Oltre che per la Coppa Internazionale FIA e il CIVM, la cronoscalata è valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna zona Nord, il Campionato Austriaco, quello Sloveno, quello regionale del Friuli Venezia Giulia e del Triveneto, per il nuovo Alpe Adria Hill Climb Trophy e per il FIA CEZ Historic, la serie centro-europea riservata alle sempre ammirate “classic car”.

L’Ufficio Stampa

MARCO DE DOMINICIS E LA SCUDERA 5 SPEED IN CERCA DI CONFERME ALL’AUTODROMO DI FRANCIACORTA, TERZA TAPPA DELLA COPPA ITALIA TURISMO.

La scuderia 5 Speed sarà impegnata in questo fine settimana, all’autodromo di Franciacorta con  Marco de Dominicis per la terza gara della Coppa Italia Turismo.

San Sepolcro (Ar): Fine settimana pistaiolo, per la scuderia 5 Speed, quello appena iniziato: la squadra, diretta dal team manager Claudio Bisceglia, sarà impegnata nella terza tappa della Coppa Italia Turismo, all’autodromo di Franciacorta con il pilota Marco De Dominicis.

Marco sarà al via sempre nella seconda divisione, con la Seat Ibiza TDI di classe Racing Start  : l’obiettivo, sarà certamente confermare l’ottimo livello mostrato nelle prime due uscite stagionali al Mugello e Misano Adriatico, dove il pilota ha conquistato due vittorie di classe, aumentando di uscita in uscita i feeling con la vettura spagnola, curata da Giovanni Grasso ed il suo staff.

Il programma di gara prevede per domani sabato 19 Maggio una ricca programmazione:  alle 8:45  è previsto il primo turno di prove libere, mentre alle 10:55 è prevista la seconda sessione di prove libere, con le qualifiche in programma alle 14:45 e gara 1 alle 18:05. 

Per domenica 20 Maggio, invece, gara 2 è prevista alle ore 9:05.

X Race Sport in fermento: “storiche” e “moderne” per partecipazioni di alto livello

Questo fine settimana, alla “Bologna-San Luca” tre portacolori in grado di regalare emozioni. L’ultimo fine settimana di maggio, occhi puntati al Rallye Elba, con il debutto su asfalto di Andrea Dalmazzini e la ricerca di conferme di Antonio Rusce.

18 maggio 2018

Grande fermento, in casa XRACE SPORT, che nell’ultimo scorcio del mese di maggio si trova impegnata a seguire i propri piloti in diversi eventi di spessore.

Questo fine settimana la X rossa sventolerà con tre portacolori alla classica storica della salita “Bologna-San Luca”, una gara storica,  il tratto in salita del portico fu iniziato nel 1706 e nel 1715 raggiunse la cima del colle. Oggi festeggia i 300 anni dalla conquista della vetta, ed X Race Sport non ha voluto mancare ad una ricorrenza così importante, proponendo Simone Brusori su una Ford Sierra Cosworth, Maurizio Mei su Lancia Delta Integrale e Salvatore Tridici con una Opel Kadett GTE.  

Vi sarà poi l’impegno del Rally Piancavallo, in Friuli, dove il sodalizio avrà al via Simone Biase – Luca De Michiel, con una Renault Clio Williams.

Ma gli occhi di molti appassionati saranno puntai la settimana successiva, quella di fine maggio, verso l’Isola d’Elba, per l’edizione del ritorno del suo rally nel Campionato Italiano dopo 25 anni di assenza. X Race Sport farà notizia, in quantoproporrà il debutto su asfalto di Andrea Dalmazzini (Campione Italiano “Terra” 2017), affiancato da Giacomo Ciucci,al via con la Ford Fiesta R5 Evo 2 di GB Motors Racing. Sarà uno dei temi di grande interesse della gara isolana, la presenza di Dalmazzini, il quale ha in prima battuta l’obiettivo di fare esperienza in un fondo a lui nuovo.

Grande interesse poi anche per rivedere all’opera il reggiano Antonio Rusce, in coppia con Sauro Farnocchia, dopo la bella performance offerta alla recente 102^ Targa Florio, terza tappa stagionale del Campionato Italiano, sempre con la Ford Fiesta R5 Evo 2 di GB Motors Racing. Dopo aver consolidato ottavo posto provvisorio nell’assoluta generale e la confortante quarta in quella del tricolore “Asfalto”, adesso guardano alla competizione dell’Elba per dare continuità e rimanere a contatto con i vertici della classifica.

Contemporaneamente ci sarà il Rally Bianco Azzurro, a San Marino, dove saranno presenti Matteo Lusoli - Fabio Cangini, anche loro su una Renault Clio Williams.

Foto: Rusce e Brusori in azione

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