SCETTRI INCONTRA LA STORIA AL PIANCAVALLO

Il portacolori di Irontech Motorsport sarà al via, questo fine settimana, di una delle gare tricolori dal passato più glorioso, alla guida della Renault Clio Williams.

Ospedaletto Euganeo (Pd), 15 Maggio 2018 – Valerio Scettri torna al volante e, almeno per adesso, sembra che gli impegni lavorativi del pilota patavino gli permettano di avere una maggiore presenza sui campi di gara.

Tra un appuntamento ed un altro ecco come è nata la partecipazione alla trentaduesima edizione del Rally Piancavallo, in programma per i prossimi 19 e 20 Maggio, uno degli eventi più blasonati a livello nazionale che ha scritto pagine indelebili del rallysmo tricolore.

Se la compagna di avventura sarà la sempreverde Renault Clio Williams gruppo A, in livrea Irontech Motorsport, la principale novità in programma, per la trasferta in terra friulana, è dettata dal cambio sul sedile di destra: sarà infatti il polesano Michele Barison a dettare le note sulla trazione anteriore francese.

“Siamo in un periodo di lavoro davvero molto intenso con Irontech” – racconta Scettri – “ma, fortunatamente, quest'anno riusciamo a ritagliarci qualche angolo di spazio in più per continuare l'avventura di Irontech Motorsport. Ricordo le gesta di Dario Cerrato, di Franco Cunico e Piero Liatti e dei tanti nomi che han reso famose le speciali del Piancavallo. Sarà per noi un'emozione fortissima affrontare le stesse strade dove tanti campioni del passato hanno reso celebre il nostro sport, con sfide sul filo dei secondi. Durante la nostra ultima uscita abbiamo avuto dei problemi con il setup e con le gomme. Non lavoravano bene assieme. Abbiamo apportato alcune variazioni sull'assetto e speriamo che ci diano buoni risultati. Sarà la prima uscita con Michele Barison ma, data la sua esperienza, sono certo che ci troveremo bene sin dai primi chilometri.”

Knife Racing, giovane realtà che quest'anno ha preso in mano l'organizzazione del Rally Piancavallo, ha deciso di partire subito forte: due sezioni previste con la prima giornata, quella di Sabato 19 Maggio, che conta quattro prove speciali pomeridiane.

Si partirà dalla corta “Maniago – Città dei Coltelli” (1,80 km) per proseguire con due passaggi sulla “Meduno” (6,90 km) e concludere, in serata, con la “Redona” (11,80 km).

La Domenica il programma prevede due tornate sulla “Poffabro” (7,40 km) e sulla “Barcis – Piancavallo” (14,90 km) mentre sarà la corta “Navarons” (3,12 km) ad accompagnare i concorrenti rimasti verso la pedana di arrivo.

“Non avremo modo di provare molto” – sottolinea Scettri – “e per questo il lavoro delle ricognizioni pre gara sarà fondamentale per la buona uscita della trasferta. Piano piano stiamo prendendo confidenza con la vettura, specialmente per quanto mi riguarda nella guida, e ci aspettiamo che questo Piancavallo ci regali tanto divertimento. Prima di tutto siamo dei gentlemen drivers quindi cerchiamo quello stacco dalla quotidianità del lavoro. Chiaro che poi, quando ci infiliamo il casco in testa ed il semaforo scandisce la partenza, cerchiamo sempre di dare il massimo. Se verrà un buon risultato saremo i primi ad esserne entusiasti.”

Christopher Lucchesi pronto a sbarcare all’Elba per tentare il poker

Dopo il primato consolidato tra le vetture GT nel Campionato Italiano Rally, il giovane lucchese ha ora in mirino una delle gare più amate in assoluto, che torna sulla scena tricolore dopo venticinque anni.

15 maggio 2018  -  Christopher Lucchesi è pronto di nuovo a calarsi nell’abitacolo dell’Abarth 124 rally fornita daBernini Rally, per andare  a disputare il 51° Rallye Elba, quarta prova del Campionato Italiano Rally, dal 24 al 26 maggio. Dopo aver concesso il tris di successi nella serie italiana dell’Abarth 124 rally Selenia International Challenge alla recente 102^ Targa Florio, il giovane di Bagni di Lucca punta adesso il proprio mirino sulla gara elbana per cercare il poker di successi tra le vetture GT e prendere punti pesanti anche per il campionato tricolore junior "due ruote motrici"

Il portacolori della Scuderia Rally Evolution, assecondato da Marco Pollicino si troverà di nuovo a gestire la situazione di una gara mai vista, nota per la sua selettività e per le difficoltà date da un percorso altamente tecnico oltre che per un asfalto difficile da decifrare.

“Non vedo l’ora di correre in questa gara - commenta Lucchesi– che per tutti fa parte della storia dei rallies. Chi ci ha corso mi dice che ti innamori delle sue strade delle sue prove, dell’isola intera e della sua gente. Mi dicono anche che è una gara che equivale ad un master universitario, di quelle che se ne esci indenne hai acquisito un bagaglio di esperienza importante. Nulla altro da dire che ci proverò, a superare anche questo esame, contando sui consigli di mio padre, sull’esperienza di Michele Bernini ed ovviamente ben guidato dal mio copilota Marco Pollicino”.

Dieci, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 151,480 chilometri a fronte dei 399,610 dell’intero tracciato. La prima giornata avvierà con la cerimonia di partenza in centro a Portoferraio a partire dalle  ore 16,15 di venerdì 25 maggio, dopodiché i concorrenti dovranno affrontare cinque impegni cronometrati, dei quali gli ultimi due con l’imbrunire, per poi chiudere a partire dalle ore 23,10 con l’entrata nel parco chiuso notturno di Portoferraio.

L’indomani, sabato 26 maggio, uscita dal riordino notturno alle 08,00 ed arrivo finale, sempre in centro a Portoferraio, a partire dalle ore 17,25, dopo aver corso altre cinque prove speciali. Sarà, questa, una giornata decisamente impegnativa, con altri 95,860 chilometri di sfide e soprattutto con l’impegno finale della “Due Mari” di 22 chilometri.

FOTO  L. D’ANGELO

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UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

Ninni Rotolo parte dalla Val D’Anapo Sortino- TIVM Sud

Termini Imerese, 11.05.2018. Tempo di tornare in macchina per il driver di Termini Imerese Ninni Rotolo che, anche quest’anno a bordo della Formula Gloria Cp8, rilancerà l’attacco al TIVM 2018 ed al Campionato Siciliano Velocità in Salita partendo dalla Coppa Val D’Anapo Sortino, primo appuntamento che si disputerà in provincia di Siracusa dal 18 al 20 maggio.

Sono arrivati degli step evolutivi che porteranno il giovane pilota imerese a confrontarsi con gli specialisti della categoria, per quello che si prospetta una stagione di cronoscalate molto avvincente.

Il neo alfiere della CST Sport quest’anno potrà contare sull’apporto di una delle squadre più importanti del motorsport nazionale, quindi concluso il lavoro invernale adesso è pronto a tornare sui campi di gara.

“Non vedo l’ora di salire in macchina ed iniziare questa nuova stagione – ha dichiarato Rotolo – abbiamo ricaricato le batterie durante l’inverno e lavorato sulla macchina per cercare di essere al passo con gli altri, speriamo vada tutto per il meglio. In questi giorni abbiamo studiato con attenzione il tracciato, qui a Sortino per me è la prima volta, e non vorrei essere colto impreparato. Siamo al via di questa stagione 2018, grazie all’impegno di chi crede e sposa il nostro progetto, un ringraziamento non posso che non riservarlo ai miei sponsor, che mi permettono di continuare a calpestare palcoscenici importanti come quelli delle cronoscalate.”

www.cstsport.it

www.ninnirotolo.it

www.himeracorse.it

Rif. Ufficio Stampa Francesco Aglieri Rinella

IL PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA ENTRA NEL VIVO: “BAGARRE” IN ALTA CLASSIFICA

La serie rallistica provinciale ufficializza le proprie classifiche a margine del Rally della Valdinievole, andato in scena ad inizio maggio. A comandare tra i piloti, Dario Bertolacci e Roberto Marchetti. Tra i “codriver”, primato provvisorio per Alessio Pellegrini.

Lucca – 15 maggio 2018 Ha acceso il confronto, la programmazione del Premio Rally Automobile Club Lucca. La serie rallistica provinciale, a seguito dell’ufficializzazione dei punteggi conquistati dai conduttori iscritti sull’asfalto del Rally della Valdinievole – appuntamento andato in scena ad inizio maggio nella provincia di Pistoia – ha fatto registrare ampia incertezza nelle posizioni di alta classifica, garantendo un aspetto emozionale in linea con la storia della kermesse stessa, voluta fortemente da ACI Lucca al fine di valorizzare l’attività agonistica dei propri affiliati.

Forte di un successo di adesioni quantificato in oltre centotrenta iscritti alla serie, il Premio Rally Automobile Club Lucca ha confermato l’alto tasso qualitativo evidenziato nelle precedenti edizioni, puntando i riflettori su una situazione che ha reso merito alla condotta di Dario Bertolacci, primo di classe N1 su Peugeot 106 al Rally della Valdinievole e Roberto Marchetti, “primattore” nella classe A5 su Rover MG Zr105. Una performance che ha proiettato entrambi i piloti lucchesi al vertice della classifica provvisoria, con quattro punti di vantaggio su Manuel Innocenti, stabile in terza piazza grazie alla partecipazione sulle strade della Valdinievole al volante della Renault Twingo RS16.

A primeggiare nella classifica riservata ai “navigatori” è Alessio Pellegrini, al vertice della classe A6 nel confronto valdinievolino, sul sedile destro della Peugeot 106 di Leandro Leporatti. Alle sue spalle, distanziato di un solo punto e mezzo, Yuri Parducci. A garantire punteggio al copilota lucchese è stata la prima piazza di classe conquistata al fianco di Roberto Marchetti su Rover MG. Una condizione che gli ha garantito cinque lunghezze di vantaggio su Andrea Lenzi, compartecipe del risultato ottenuto da Manuel Innocenti e “forte” della partecipazione al contesto di Campionato Italiano Rally andato in scena al Rally Il Ciocco di marzo.

Nella classifica “Under 25”, ad occupare il comando tra i piloti è il garfagnino Michele Friz mentre, tra i codriver, ad avere la meglio è Chiara Lombardi. Per la giovane copilota una prima piazza provvisoria conquistata a conclusione di un Rally della Valdinievole che le ha garantito il primato tra gli equipaggi femminili, grazie alla collaborazione con Susanna Mazzetti. La pilota pratese si è infatti guadagnata la “palma” tra le ladies avendo regolato le dirette avversarie del “femminile” al ritorno sul sedile della Renault Clio Williams ed al momento comanda la classifica “rosa” della serie.

Nella foto concessa da Thomas Simonelli (FREE COPYRIGHT): Susanna Mazzetti, leader tra le "ladies" e Chiara Lombardi, capofila tra i copiloti Under 25

Premio Rally Automobile Club Lucca

www.rallylucca.it

Ufficio Stampa

l’Automobile Club Viterbo organizza un corso per la formazione di nuovi Ufficiali di Gara ACI SPORT

Per tutti gli appassionati di motori che vogliono vivere da vicino l’emozione di una gara, l’Automobile Club Viterbo organizza un corso per la formazione di nuovi Ufficiali di Gara ACI SPORT, con le qualifiche di Commissari di Percorso, Verificatori Sportivi e Tecnici. Il corso si svolgerà nei giorni di 4, 5, 6 e 8 giugno 2018, dalle ore 18,30 alle ore 20,00 presso l’Automobile Club di Viterbo in via Adolfo Marini n.16 a Viterbo.
Il corso è gratuito ed aperto a tutti gli interessati con un’età compresa tra i 18 ed i 65 anni, italiani o stranieri stabilmente residenti in Italia da almeno tre anni, in possesso della patente di guida o, in alternativa, di certificato medico attestante il superamento della visita medica prevista per il rilascio della patente B. Al termine del corso il partecipante sosterrà un breve colloquio sulle materie trattate. Copia della patente di guida, codice fiscale e recapito telefonico dovranno essere consegnati all’A.C. Viterbo nei giorni precedenti lo svolgimento del corso a titolo di adesione.

LORENZO VEGLIA “A PODIO” NEL TRICOLORE GRAN TURISMO DI LE CASTELLET

Il pilota torinese centra la seconda posizione in Gara 1 al volante della Lamborghini Huracàn del team Antonelli Motorsport, nel secondo appuntamento di Campionato Italiano Gran Turismo.

Leini (To) – 14 maggio 2018

E’ ancora all’insegna della soddisfazione che Lorenzo Veglia ha archiviato il secondo appuntamento di Campionato Italiano Gran Turismo, andato in scena lo scorso fine settimana a Le Castellet, in Francia, sul celebre tracciato “Paul Ricard”. Il pilota di Leini, reduce da una seconda posizione acquisita nel contesto di avvio della serie, ad Imola, ha confermato il podio assoluto anche nella sessione d’oltralpe, rendendosi protagonista di una seconda piazza in Gara 1 conquistata al volante della Lamborghini Huracàn GT3 messa a disposizione dal team Antonelli Motorsport.

Per il driver torinese, già protagonista grazie al terzo miglior riscontro fatto registrare nella seconda manche di prove di qualificazione, una performance autoritaria che gli ha garantito il secondo podio consecutivo ed i riflettori della massima serie su pista, grazie ad una spettacolare rimonta di posizioni culminata con il raggiungimento della posizione d’onore nella parte finale dei “48 minuti ed un giro” del confronto francese.

In Gara 2, a rallentare la condotta di Lorenzo Veglia e di Martin Vedel – pilota con il quale condivide il volante della GT3 griffata Antonelli Motorsport – sono state condizioni di setup non congeniali al bagnato dell’asfalto di Le Castellet.

“L’obiettivo era quello di dare continuità di risultati dopo la bella prestazione di Imola – il commento di Lorenzo Veglia – con la seconda posizione di Gara 1 direi che l’obiettivo prefissato è stato centrato. Adesso abbiamo un mese di tempo per preparare al meglio il prossimo appuntamento, in concerto con la squadra”.

Il prossimo impegno vedrà Lorenzo Veglia ed i protagonisti del Campionato Italiano Gran Turismo impegnati all’Autodromo di Misano, il 15 giugno.

Nella foto (copyright Claudio Signori): Lorenzo Veglia in gara a Le Castellet.

UFFICIO STAMPA – LORENZO VEGLIA

Christian in gara nella Subida al Fito in Spagna

4° appuntamento CEM

(DOMENICA 20 MAGGIO 2018) Reduce dal secondo posto a solo 0”472 dal vincitore Faggioli con la Norma M20 FC nella 39ª Rampa Internacional Da Falperra in Portogallo, Christian Merli s’è spostato a nord di Oviedo in Spagna per scalare domenica la 47ª Subida Al Fito, 4° appuntamento del Campionato Europeo della Montagna. Attualmente il pilota fiavetano della Scuderia Vimotorsport è al comando della classifica di Categoria 2 con 75 punti, primo in Gruppo E2SS, ex equo con Andrea Bormolini, mentre Simone Faggioli, pur dominando nelle biposto sport E2 SC, è a quota 68.

Il pilota del Team Blue City Motorsport descrive la gara spagnola

“Un tracciato di 5,350 chilometri da affrontare due volte. Sono in programma tre manche di prova al sabato, un warm up la domenica mattina, mentre a seguire vi sono Gara 1 e 2. Il tracciato è molto tecnico con un susseguirsi di curve veloci, una chicane artificiale per rallentare la velocità, mentre la parte finale è nel sottobosco dove spesso ristagna l’umidità. Una gara che mi piace ed ovviamente confidiamo nel meteo”.

Record

Il record del tracciato appartiene a Faggioli che nel 2016 fermò il crono a 2’27”540. Lo scorso anno, netta vittoria di Merli che dominò entrambe le manche di gara.

Gino Pedrotti

In corsa nella Subida al Fito anche Gino Pedrotti con la sua Formula Renault 2000. Il pilota, esordiente anche su questo tracciato, confida di poter ripetere lo stesso risultato staccato a Falperra, dove s’è classificato primo in Classe 2000, secondo in Gruppo E2SS e 14° assoluto. Non manca Migliuolo, che in Spagna lotterà contro tre avversari al volante delle Mitsu N, puntando a raccogliere punteggio pieno.

Il calendario del CEM

15/4 Col Sait Pierre (Francia)- Vincitore Sebastien Petit (Norma M20 FC), 22/4 Rechbergrennen (Austria) – Vincitore Christian Merli (Osella FA30), 13/5 39ª Rampa Internacional da Falperra (Portogallo) - Vincitore Simone Faggioli (Norma M20 FC), 20/5 47ª Subida al Fito (Spagna), 3/6 Ecce Homo (Repubblica Ceca),  10/6  Glasbachrennen 2018 (Germania), 24/6 Coppa Paolino Teodori (Italia),  22/7  35ª Dobsinsky Kopec (Slovacchia ),  29/7  Limanowa (Polonia), 19/8 Course de Côte de Saint Ursanne (Svizzera), 2/9 Bistrica (Slovenia), 16/9  Buzetski Dani (Croazia).   

Simone Faggioli vincitore assoluto alla Rampa da Falperra 

Il pluricampione festeggia così il record di 6 vittorie nella gara portoghese

Simone Faggioli ieri ha scritto per la sesta volta il suo nome nell’albo d’oro della Rampa da Falperra, terza prova in calendario del Campionato Europeo Montagna FIA. Un record di vittorie mai raggiunto da nessun altro in questa prova. 
Con la Norma M20 FC Zytek gommata Pirelli, Faggioli è salito sul primo gradino del podio, seguito da Merli su Osella e dal francese Petit sempre su Norma.
A causa di alcuni lavori ancora non conclusi sulla sua nuova vettura Faggioli ha preso parte alla gara con la vettura 2017, senza quindi usufruire degli sviluppi attuati quest’anno. 
Il portacolori Best Lap a fine gara racconta: “E’ una gara velocissima e il meteo altalenante ha reso tutto più complicato. Però sono davvero contento del risultato che è arrivato! E questo pubblico mi sostiene sempre con un calore tale! Anche la prossima settimana alla Subida al Fito sarò con questa macchina; voglio fare il massimo per superare questo momento ed arrivare poi a Ecce Homo con la vettura “titolare” per il 2018.”

A MONZA LA CORSA PIÙ BELLA DEL MONDO, CONTRO LA LEUCEMIA, PER GUARIRE UN BAMBINO IN PIÙ

La 1000 Miglia al Monza Eni Circuit si trasforma in una gara di solidarietà

Sabato 19 maggio 2018 appuntamento al Monza Eni Circuit con la 1000 Miglia, la “Corsa più bella del mondo” che farà tappa nel circuito monzese. Durante l’appuntamento motoristico verrà organizzato un “pranzo-evento” per concorrenti e pubblico, il cui ricavato verrà devoluto al Comitato Maria Letizia Verga di Monza, per la ricerca, la cura e l’assistenza dei bambini malati di leucemia. Le vetture storiche inizieranno ad arrivare in Autodromo dalle 11.00 circa. Effettueranno un giro di pista e stazioneranno poi nel paddock per permettere a tutti di vederle da vicino. L’ultima auto lascerà il circuito tra le 15.30 e le 16. Il pranzo, a cura dei volontari del Gruppo Alpini Varese e del gruppo “Monelli della Motta” di Varese, avrà due location d’eccezione. I concorrenti si intratterranno infatti all’interno della Sala Regione mentre il pubblico potrà pranzare nei box del circuito che si affacciano sulla pitlane dove le vetture storiche dovranno transitare per il controllo orario, permettendo così ai commensali di ammirarle da vicino. L’occasione, per volontà di Autodromo Nazionale Monza SIAS SpA, diventa quindi un gesto concreto per combattere la leucemia. Il ricavato del pranzo dei concorrenti e del pubblico (che potrà prenotare il proprio posto entro giovedì 17 maggio secondo le modalità indicate sul sito www.monzanet.it) si trasformerà infatti in fondi raccolti a favore del Comitato Maria Letizia Verga. Cuore dell’azione del Comitato è il Centro Maria Letizia Verga - Fondazione Monza e Brianza per il Bambino e la sua Mamma: non un semplice ospedale, ma “una casa” in cui medici, personale sanitario, operatori e volontari si battono ogni giorno contro la leucemia, accanto ai bambini e alle loro famiglie, garantendolo loro la migliore cura e assistenza. Nella lotta contro la leucemia dei bambini è cruciale anche la ricerca: sono stati tanti i passi avanti nelle cure – come i farmaci CARs o la creazione di un Passaporto genetico di ogni bambino malato – grazie al lavoro dei medici e dei ricercatori del Laboratorio Tettamanti, all’interno del Centro Maria Letizia Verga. Con questa iniziativa il Monza Eni Circuit conferma il proprio forte legame verso le realtà associative di eccellenza del territorio, dando vita a un nuovo importante evento a fini solidaristici. Spiega il Presidente di Autodromo Nazionale Monza SIAS SpA, Giuseppe Redaelli: «Il circuito è da sempre attento al tessuto associativo del monzese. Ospitiamo spesso iniziative a fini di beneficenza come le manifestazioni podistiche a passo libero e il Monza Sport Festival.

Abbiamo deciso di trasformare un atteso appuntamento come la 1000 Miglia in un'altra occasione di solidarietà a favore del Comitato Maria Letizia Verga con il fondamentale aiuto del Gruppo Alpini Varese e del sodalizio "Monelli della Motta". Le due associazioni varesine si occuperanno di preparare i pasti, coinvolgendo decine di volontari. Vorrei pertanto esprimere il mio ringraziamento a tutte le persone che permetteranno il buon svolgimento di questa iniziativa». «È molto emozionante pensare che una gara storica come questa si possa trasformare anche in un importante momento di solidarietà. Un grazie speciale all’Autodromo e a tutti coloro che ci aiutano per guarire un bambino in più», dichiara Giovanni Verga, Presidente del Comitato Maria Letizia Verga. L’ingresso in Autodromo sabato 19 maggio è gratuito. I parcheggi interni saranno invece a pagamento (auto: 10 euro, moto: 5 euro). Per maggiori informazioni sull’evento, è possibile consultare il sito www.monzanet.it. 1000 MIGLIA E PRANZO SOLIDALE MONZA ENI CIRCUIT 19 maggio 2018 Il pubblico potrà prenotare il pranzo entro giovedì 17 maggio secondo le modalità indicate sul sito www.monzanet.it. Il pranzo comprensivo di vino rosso o bianco avrà un costo di 25 euro a persona. #insieme #perguarireunbambinoinpiù www.monzanet.it www.comitatoverga.it Contatto Stampa Monza Eni Circuit Davide Casati 039/2482253 | Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Comitato Maria Letizia Verga Roberta Rognoni 338/4413925 | Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Il Comitato Maria Letizia Verga a Monza per lo studio, la ricerca e la cura della leucemia del bambino, da quasi 40 anni, sulla base di un’alleanza tra medici, operatori sanitari, genitori e volontari, ha l’obiettivo di offrire ai bambini malati di leucemia in cura presso il Centro Maria Letizia Verga (Ospedale S. Gerardo, Monza) l’assistenza medica e psico-sociale più qualificata al fine di garantire loro le più elevate possibilità di guarigione e la miglior qualità di vita. All’interno del Centro Maria Letizia Verga, il Laboratorio M. Tettamanti svolge, attraverso le più aggiornate tecniche molecolari, la diagnosi e il monitoraggio delle anomalie genetiche presenti nei bambini con la leucemia, così da impostare le terapie più idonee. Ecco perché il progetto di creare un Passaporto genetico per ogni bambino malato è fondamentale. Il laboratorio, inoltre, è all’avanguardia nella ricerca di nuove cure attraverso le cellule staminali e i cosiddetti farmaci CARs targettizzanti, decisivi nella lotta alla malattia.

Contatto Stampa Monza Eni Circuit Davide Casati 039/2482253 | Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Comitato Maria Letizia Verga Roberta Rognoni 338/4413925 | Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.