Lunedì 7 maggio 2018 ripartirà l'iniziativa "WRC nelle scuole" organizzata da AC Sassari

lunedì 7 maggio 2018 ripartirà l'iniziativa "WRC nelle scuole" organizzata da AC Sassari (Responsabile organizzativo Francesco Cozzula) in collaborazione con ACI Sport. L'iniziativa consolidata nel tempo farà tappa in diverse scuole della Provincia di Sassari per raccontare agli alunni cosa è una gara automobilistica, come funziona e presentare la tappa Italiana del WRC Rally Italia Sardegna che si svolgerà nella nostra isola a partire da giovedì 7 giugno sino a domenica 10 giugno. A dare manforte ai relatori ACI Sport ci sarà un esperto del Parco di Porto Conte che parlerà di sostenibilità ambientale nell'ambito dell'iniziativa FIA Progress Towards Excellence Sustainability, inoltre, in ciascun istituto scolastico che accoglierà l'iniziativa WRC nelle Scuole sarà piantato un albero.

INTENSA PRIMA GIORNATA PER I PROTAGONISTI DELLA 102^ TARGA FLORIO

Nel primo crono ufficiale Simone Campedelli e Tania Canton, Ford Fiesta R5, hanno ottenuto il miglior tempo. Domani il cuore della gara con altre quindici prove speciali per un totale di 153 chilometri cronometrati che indicheranno il nome dei vincitori.

Palermo, Venerdì 4 maggio 2018 – E’ stata una lunga giornata quella che ha aperto oggi ufficialmente la 102^ edizione della Targa Florio che ha visto tutti i protagonisti e tutti gli addetti ai lavori, team, ufficiali di gara, organizzatori, attivarsi già di prima mattina con lo shakedown e che è poi proseguita con la partenza nel salotto buono di Palermo, in Piazza Verdi davanti al teatro Massimo, e che si è conclusa con la prova speciale spettacolo, corsasi nel tardo pomeriggio. Vari appuntamento, un unico grande protagonista il pubblico siciliano che, foltissimo, ha circondato con la sua passione i piloti. Grande spettacolo per tutta la giornata quindi ma anche, al termine, il primo riscontro cronometrico con il breve crono di apertura che è andato a Simone Campedelli e Tania Canton dell’Orange 1Racing, che ha preceduto di soli 2 decimi Andrea Crugnola, in coppia con Danilo Fappani, anche loro su Ford Fiesta R5, ma di Ford Racing Italia, mentre al terzo ha terminato Umberto Scandola con Guido D’Amore, ad 1”2 dal leader. Quarto ha chiuso Andrea Nucita, Hyundai I20 R5, a 1”3, mentre quinto ha chiuso Paolo Andreucci, Peugeot 208 R5 , a 3”4, questo anche a causa a di una leggera toccata. Per quanto riguarda gli iscritti al tricolore Junior, molto bene Damiano De Tommaso del Peugeot Junior Team, insieme a Michele Ferrara.

Il driver varesino ha chiuso davanti di un secondo e un decimo davanti al piacentino Andrea Mazzocchi, affiancato da Silvia Gallotti e, di quattro secondi e sei decimi al toscano Tommaso Ciuffi, navigato da Nicolò Gonella, tutti a bordo di 208 R2. Tra le R1 il miglior tempo è stato realizzato da Stefano Martinelli in coppia con Sara Baldacci sulla versione evoluta della Suzuki Swift. Il toscano, che dopo la prima prova è naturalmente in testa anche all’appuntamento siciliano del Suzuki Rally Trophy, ha preceduto gli equipaggi formati da Poggio-Cavallotto e Scalzotto-Andrian. CLASSIFICA TARGA FLORIO DOPO LA PS1: 1. Campedelli-Canton (Ford Fiesta R5) in 2’16.7; 2.CrugnolaFappani (Ford Fiesta R5) a 0.2; 3. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia R5) a 1.2; 4. Nucita-Vozzo (Hyundai I20 R5) a 1.3; 5.Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 3.4;6. Scattolon-Zanini (Skoda Fabia R5) a 4.5; 7. MIchelini-Castiglioni (Skoda Fabia R5) a 5.4; 8. Riolo-Rappa (Skoda Fabia R5) a 7.0;9. Panzani-Pinelli (Ford Fiesta Evo II) a 7.3; 10.Pollara-Princiotto (Peugeot 208 T16) a 7.8.

44^ ALPE DEL NEVEGAL – I VERIFICATI SONO 234 STAMATTINA, ALLE 9,30, IL VIA ALLE SALITE DI RICOGNIZIONE

L’Autofficina Tecnodiesel dei fratelli Rossa, in via Marisiga a Belluno, ha superato a pieni voti l’esame rappresentato dalle verifiche sportive e tecniche dell’appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Velocità Montagna 2018. La 44^ cronoscalata Alpe del Nevegàl è partita con il piede giusto, senza intoppi dovuti alla nuova logistica e al consistente numero di piloti e vetture da verificare. Nonostante la pioggia che, a tratti, ha accompagnato le operazioni preliminari per tutta la giornata, l’impegno profuso dal rinnovato gruppo della TRE Cime Promotor, presieduto da Achille “Brik” Selvestrel, ha colto nel segno. Debuttare nel CIVM e farlo come gara d’apertura della stagione, era un compito doppiamente impegnativo, ma l’esame è stato superato brillantemente dagli appassionati sportivi bellunesi. Al termine di una intensa giornata di lavoro, i verificatori sportivi e tecnici hanno esaminato con successo 234 concorrenti. Belluno e l’Alpe del Nevegal, grazie alla lungimiranza del Direttore di gara Gianluca Marotta, autentico propulsore di questa iniziativa, hanno tenuto a battesimo in campo nazionale alcune interessanti novità ed iniziative. Nel corso della giornata, infatti, sono proseguiti gli incontri pre-gara che il Direttore di gara ha avuto con gli addetti ai vari servizi. Si è trattato di incontriconfronti focalizzati sulle varie dinamiche di gestione dell’evento sportivo, che hanno riguardato tutti gli addetti ai lavori interessati. Dai medici e responsabili dei servizi sanitari e di sicurezza, ai fotografi e addetti alla comunicazione e commissari impegnati nel seguire la gara. Il confronto si propone di mantenere elevata l’attenzione sui temi della sicurezza e della gestione preventiva delle situazioni d’emergenza. A pochissime ore dal primo appuntamento stagionale, particolarmente partecipato ed incisivo è risultato quello riservato ai fotografi, cineoperatori ed addetti alla comunicazione. L’intensa giornata si è conclusa, dopo il meeting con i conduttori e gli addetti ai concorrenti, con una riunione della Commissione Velocità in Salita di ACI Sport, presente in forze all’Alpe del Nevegal, con in testa il presidente Serafino La Delfa. Intanto domani mattina, alle 9.30, si accenderà il primo semaforo verde del fine settimana tricolore bellunese. Le “prove”, meglio conosciute come salite di ricognizione, permetteranno ai piloti di conoscere i 5500 metri di tracciato che, superando un dislivello di 526 metri con una pendenza media del 9,56%, portano dal rettilineo di Caleipo fino all’Alpe in Fiore. I primi a scendere in pista saranno i concorrenti delle auto storiche, quelli che domenica si sfideranno per conquistare il trofeo intitolato a “Mario Facca”. Di seguito sarà la volta dei concorrenti delle vetture moderne, in lizza per il Campionato Italiano Velocità Montagna. Al termine della prima salita e dopo il rientro alla partenza, tutti i concorrenti potranno effettuare la seconda salita di prova. La circolazione lungo la strada provinciale 31 “del Nevegal” verrà interdetta a partire dalle 8.30. Novità di questa edizione della corsa sarà rappresentata dalle staffette di motociclisti che scorteranno le vetture dai paddock fino alla zona di partenza. Questo servizio verrà garantito dal gruppo “I Grifoni” di Visome, presieduto da Luca Tolazzi. Per quanto concerne il meteo, domani è previsto tempo ancora instabile tra la notte ed il primo mattino, con nuvolosità estesa fino a metà mattinata, associata a fenomeni inizialmente diffusi. Dalle ore centrali nuvolosità in attenuazione con tratti soleggiati e addensamenti irregolari, assieme a fenomeni più sporadici.

Roberto Bona

The Doctor riparte dal Nevegal

Auto nuova, tracciato da imparare e un meteo che non promette niente di buono; queste le peculiarità del week end inaugurale della massima serie tricolore di velocità in montagna, per il portacolori della Scuderia Epta Motorsport Angelo Loconte.

The Doctor, giunto a Belluno per le verifiche della sua nuovissima arma nipponica, ha preso i primi contatti con la vettura e con il tracciato, per lui sconosciuto.

“Quello che è ormai iniziato, è un fine settimana davvero anomalo per me – ha commentato durante le verifiche tecnico sportive il driver pugliese – mi trovo per la prima volta nella situazione di dover giocare di rimessa e non, come è mia prerogativa, partire all’attacco. Il passaggio ad una vettura Gr.N, completamente nuova, anche se sempre Civic Type R, è una sfida esaltante, ma avrei preferito poter fare più km di test invece, per varie vicissitudini, ho potuto fare solo un piccolo shake-down di pochi giri in pista. Oltre ad adattarmi e capire le reazioni della vettura, devo dedicarmi a imparare e comprendere questo affascinante percorso, ma per non farmi mancare nulla, “Giove Pluvio” ha deciso di metterci lo zampino. Inoltre in classe dovrò confrontarmi con molti driver che conoscono già il percorso. Diciamo che come idea di base, questa sarà una gara test, anche se ogni qualvolta abbasso la visiera del casco e scatta il verde al semaforo, non riesco mai a essere remissivo, quindi, ne vedremo delle belle.

Lo start delle due manche di prova è in programma alle ore 9.30 mentre domenica il via di Gara1 è programmato per le ore 9.

Ufficio Stampa Angelo The Doctor Loconte

GRETARACING TRA IMOLA E MAGIONE

Le gare di campionato TCR e Bicilindriche degli alfieri della scuderia

Weekend all’insegna del motorsport velocità in circuito, appena trascorso, dove la Gretaracing Motorsport impegnata su ben due fronti. Il primo, nel TCR Italy, per la tappa del più importante C turismo, ad Imola; il secondo a Magione, per la tappa del Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, con la valenza p Salita. E’ stato esaltante il weekend di gara all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, che ha visto un Francesco “Ciccio” Savoia in splendida forma, alla prima esperienza in questo campionato, a bordo della Seat Leon Cupra TCR con configurazi fasanese, provata la vettura solo il ven libere, ha iniziato a piccoli passi a prenderci la mano, facendo segnare in qualifica il diciannovesimo tempo su 25 vetture. Ma in Gara1, grazie ad alcune modific tecnico capitanate dall’Ing. Caporaso Emanuele agguantare il nono posto assoluto e secondo di DSG dopo un’agguerrita battaglia con il rivale Gagliano. Gara2 vedeva Savoia scattare dalla non partenza dietro la Safety Car per un’acquazzone caduta poco prima della partenza, Savoia prendeva subito il ritmo dei suoi avversari e saliva addirittura in settima posizione e secondo di classe Dsg per poi ridurre ulteriormente il g di classe Dsg purtroppo il giro successivo Tcr e per la quarta posizione assoluta , ma scivolare più indietro, chiudendo comunque dodicesimo assoluto e GRETARACING TRA IMOLA E MAGIONE Le gare di campionato TCR e Bicilindriche degli alfieri Weekend all’insegna del motorsport velocità in circuito, appena trascorso, dove la Gretaracing Motorsport impegnata su ben due fronti. Il primo, nel TCR Italy, per la tappa del più importante Campionato Italiano in pista per vetture turismo, ad Imola; il secondo a Magione, per la tappa del Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, con la valenza p E’ stato esaltante il weekend di gara all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, che ha visto un Francesco “Ciccio” Savoia in splendida forma, alla prima esperienza in questo campionato, a bordo della Seat Leon Cupra TCR con configurazione DSG. fasanese, provata la vettura solo il venerdì per la prima volta per le ibere, ha iniziato a piccoli passi a prenderci la mano, facendo segnare in qualifica il diciannovesimo tempo su 25 vetture. Ma in Gara1, grazie ad alcune modifiche al setup da parte dello staff tecnico capitanate dall’Ing.

Caporaso Emanuele, Savoia riusciva ad agguantare il nono posto assoluto e secondo di classe del Trofeo dopo un’agguerrita battaglia con il rivale Gagliano. Gara2 vedeva Savoia scattare dalla nona casella, e dopo partenza dietro la Safety Car per un’acquazzone caduta poco prima Savoia prendeva subito il ritmo dei suoi avversari e a in settima posizione e secondo di classe Dsg per ente il gap e salire in quinta posizione e primo urtroppo il giro successivo lottava con Tcr e per la quarta posizione assoluta , ma un fuori scivolare più indietro, chiudendo comunque dodicesimo assoluto e GRETARACING TRA IMOLA E MAGIONE Le gare di campionato TCR e Bicilindriche degli alfieri Weekend all’insegna del motorsport velocità in circuito, quello appena trascorso, dove la Gretaracing Motorsport è stata impegnata su ben due fronti. Il primo, nel TCR Italy, per la prima in pista per vetture turismo, ad Imola; il secondo a Magione, per la tappa del Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, con la valenza per Pista e E’ stato esaltante il weekend di gara all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, che ha visto un Francesco “Ciccio” Savoia in splendida forma, alla prima esperienza in questo campionato, a one DSG. Il pilota erdì per la prima volta per le ibere, ha iniziato a piccoli passi a prenderci la mano, facendo segnare in qualifica il diciannovesimo tempo su 25 vetture. Ma in l setup da parte dello staff , Savoia riusciva ad classe del Trofeo dopo un’agguerrita battaglia con il rivale Gagliano. casella, e dopo una partenza dietro la Safety Car per un’acquazzone caduta poco prima Savoia prendeva subito il ritmo dei suoi avversari e a in settima posizione e secondo di classe Dsg per e salire in quinta posizione e primo contro un’Honda un fuori-pista lo vede scivolare più indietro, chiudendo comunque dodicesimo assoluto e confermando la seconda piazza nel Trofeo DSG, e primo nel Trofeo AM. Resoconto assolutamente positivo, che fa ben sperare per la prossima tappa, il prossimo 12 e 13 maggio, presso l’Autodromo Le Castellet. Non così positivo il weekend di Giovanni Magdalone all’Autodromo dell’Umbria di Magione, che si è concluso anzitempo a causa di problemi meccanici sia in qualifica che in gara, e lo vede costretto a rimandare tutto alla prossima tappa, nel weekend del 9 e 10 giugno, alla 61° Coppa Selva di Fasano.

Official Press – Gretaracing Motorsport

IANTORNO E TAGLIENTE AL NEVEGAL PER LA PRIMA DI CIVM

I due alfieri Gretaracing al via del tricolore salite Sarà l’Alpe del Nevegal a Belluno la prova iniziale del Campionato Italiano Velocità Montagna 2018, cronoscalata organizzata dalla Tre Cime Promotor al suo battesimo nella massima serie tricolore. Il tracciato, lungo 5.5 km, sarà teatro di grandi sfide nel weekend del 5-6 maggio, visto il folto parterre di piloti al via (ben 244), che già in queste ore stanno compiendo le operazioni di verifica sulle loro vetture. Saranno due i drivers Gretaracing a lottare per le loro classi, su un tracciato tutto nuovo per entrambi. Osvaldo Iantorno, su Citroen Saxò VTS, sarà al via nella classe RS 1.6 per il suo debutto stagionale, e Vito Tagliente, su Mini Cooper JCW, tenterà ancora l’assalto in RSTB2 Plus, classe che lo ha visto più volte protagonista nel 2017 L’appuntamento è fissato sabato 5 maggio alle ore della prima sessione di prove ufficiali, e domenica 6 maggio alle ore 9:00 per il via di Gara1.

Official Press – Gretaracing Motorsport

Riolo - Rappa su Skoda alla 102esima Targa Florio

Gara di casa in Sicilia dal 3 al 5 maggio per il cerdese della Cst Sport, al terzo round del Campionato Italiano Rally dove avrà sempre il bravo palermitano alle note sulla Fabia R5 della Pool Racing gommata Michelin.

Palermo 3 maggio 2018 – Totò Riolo e Gianfranco Rappa portacolori della Scuderia Cst Sport su Skoda Fabia R5 curata dalla Pool Racing ed equipaggiata con pneumatici Michelin sono pronti per la 102^ Targa Florio. La gara siciliana dal 3 al 5 maggio è il terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally e si gioca in casa per il forte pilota cerdese, che insieme all'affiatato copilota palermitano, partiranno per la conquista di posizione di vertice. Il campione di Coppa Italia 4^ Zona 2017, ritorna al volante della vettura ceca dopo le positive partecipazioni al Rally del Tirreno e al Rally del Gargano. La squadra ha già ottimizzato le regolazioni della Skoda Fabia R5, con i riferimenti forniti dallo stesso pilota, i test pre gara effettuati ieri a Sclafani Bagni in relazione agli insidiosi asfalti della Madonie, per esaltare ulteriormente il lavoro degli pneumatici Michelin. Al fianco di Riolo e Rappa il pool di partner che con l'equipaggio della Cst Sport condivide la stagione, in cui il duo ha già confermato ogni potenzialità vincendo il Rally dei Nebrodi lo scorso aprile. -"La mia ventiseiesima Targa Florio. Quest’anno un parco partenti incredibile, siamo veramente contenti di esserci.”- ha dichiarato Riolo. –“ Per me è un onore e un piacere essere presente alla Targa e questo è quello che conta. Il tracciato è uno dei più belli, cinque prove fantastiche che divertiranno i piloti, ma soprattutto il pubblico. Quest’anno ci schieriamo ai nastri di partenza con la Skoda R5 di Pool Racing che abbiamo provato nei test di mercoledì. Siamo molto contenti di scendere per l’ennesimo anno dal palco di Piazza Massimo.”- Già da giovedì 3 maggio la 103^ Targa Florio entra nel vivo con le operazioni preliminari, venerdì 4 in mattinata è previsto lo shakedown, il test con le vetture da gara, nei pressi di Trabia. Nello stesso pomeriggio alle 17:30 la partenza dalla Piazza Massimo nel cuore di Palermo e subito il primo impegno cronometrato con la prova spettacolo “Bluetec” alle ore 19:00. Sabato 5 maggio la gara si completerà con altre quindici prove speciali ed a fine giornata il traguardo finale nella bellissima Piazza Garibaldi a Cefalù. Parchi assistenza e riordinamenti presso lo stabilimento “Blutec” nella zona industriale di Termini Imerese. In totale saranno 155,03 i Km di prove speciali sui 594,16 di percorso totale di gara. Calendario CIR 2018: 22-24 marzo 41° Rally Il Ciocco (LU); 12-14 aprile 65° Rallye Sanremo (IM); 3-5 maggio 102^ Targa Florio (PA); 24-26 maggio 51° Rally Elba (LI); 30 giu 1 lug 46° Rally San Marino (RSM); 20-22 luglio Rally Roma Capitale; 22-23 settembre 25° Rally Adriatico (AN); 11-13 ottobre 36° Rally 2 Valli (VR).

L’ufficio Stampa

I driver ACI Team Italia Pollara e Ciuffi all'appuntamento con la storia

CST Sport pronta allo start della 102^ Targa Florio 3^ prova del CIR del 4 e 5 maggio. Pronto per la gara di casa il palermitano che condivide la Peugeot 208 T16 R5 ufficiale con Giuseppe Princiotto. Il leader del Campionato Italiano Junior con Nicolò Gonella sulla privata 208 R2 del Leone curata da Munaretto.

Termini Imerese (PA), 4 maggio 2018. La scuderia CST Sport affila armi e “condottieri” per la 102^ Targa Florio, il round casalingo del Campionato Italiano Rally, con validità per il Campionato Italiano Rally Junior. Svolto in mattinata lo Shakedow, adesso gli equipaggi attendono la partenza da Palermo e la prova Spettacolo “Blutec” che aprirà la competizione. La compagine siciliana si presenta al via della terza prova tricolore dal fascino e dal prestigio leggendari in programma dal 4 al 5 maggio con il palermitano di ACI Team Italia Marco Pollara, il 20enne di Prizzi che sulla Peugeot 208 T16 ufficiale gommata Pirelli è navigato dal messinese Giuseppe Princiotto: l’equipaggio già Campione Italiano Junior e 2 Ruote motrici 2017 vuole riscattarsi dalla sfortuna che lo ha escluso dai punti tricolori nei due precedenti round. -“Nello shakedown abbiamo trovato delle buone soluzioni di set up e raccolto dati utili, abbiamo svolto un lavoro efficace. Adesso viene la parte più difficile, la gara è impegnativa e gli avversari agguerriti”- ha dichiarato Pollara dopo i test della mattinata. A difendere i colori CST Sport arrivano alla Targa Florio da leader del Campionato Italiano Rally Junior il giovane fiorentino Tommaso Ciuffi e il piemontese Nicolò Gonella sulla Peugeot 208 R2, reduci dalla vittoria di categoria al Ciocco e in altre due gare svolte in allenamento. -“Siamo emozionati nel dovere affrontare una gara tanto importante e con una storia così prestigiosa - sono state le parole di Ciuffi dopo lo shakedown - ci siamo trovati bene e nei tre passaggi effettuati abbiamo trovato delle buone regolazioni che abbiamo confermato.

Il tracciato mi piace, si addice molto al nostro stile di guida”-. Venerdì 4 maggio, motori accesi già nella mattinata per i test con le auto da gara, lo shakedown, su un tratto di strada appositamente allestito nei pressi di Trabia. Alle 17.30 la Cerimonia di Partenza della 102^ Targa Florio dalla Piazza Giuseppe Verdi di Palermo. Subito, alle 19, la parola ai motori sulla Prova spettacolo “Blutec” nello spazio antistante lo stabilimento dell’azienda a Termini Imerese. La prova spettacolo “Blutec” sarà trasmessa da Rai Sport in leggera differita, mentre foto, video e dirette streaming sono previsti sono disponibili su www.targa-florio.it e www.acisport.it . Sabato ben 15 le prove speciali in programma fin dall'alba e con arrivo finale a Cefalù alle 21.00 Calendario CIR 2018: 22-24 marzo 41° Rally Il Ciocco (LU); 12-14 aprile 65° Rallye Sanremo (IM); 3-5 maggio 102^ Targa Florio (PA); 24-26 maggio 51° Rally Elba (LI); 30 giu 1 lug 46° Rally San Marino (RSM); 20-22 luglio Rally Roma Capitale; 22-23 settembre 25° Rally Adriatico (AN); 11-13 ottobre 36° Rally 2 Valli (VR).

L’ufficio Stampa

DALL'ALPE DEL NEVEGAL PARTE LA CACCIA DI MANCIN

Il pilota di Rivà inizia nel weekend, in terra bellunese, la rincorsa al terzo titolo nel Campionato Italiano Velocità Montagna, per i colori di Mach 3 Sport.

Rivà (Ro), 04 Maggio 2018 – L'attesa è finalmente finita e, a partire dalla mattinata di domani, fuoco alle polveri con l'inizio del Campionato Italiano Velocità Montagna 2018.

Primo atto della serie è la quarantaquattresima edizione della Cronoscalata Alpe del Nevegal che vedrà Michele Mancin dare inizio all'assalto al terzo titolo tricolore di categoria.

Forte dei successi nel biennio 2012 e 2013 il portacolori della scuderia polesana Mach 3 Sport si getterà nella mischia della massima serie nazionale per la velocità in salita, alla guida della Citroen Saxo gruppo A curata da Assoclub Motorsport.

Un ritorno nell'habitat naturale per il pilota di Rivà che, archiviata la parentesi dello scorso anno nei panni di rallysta, è tornato a recitare un ruolo da protagonista sin dalla recente Salita del Costo, gara test in vista del ritorno a tempo pieno nel CIVM, conclusa con un brillante trionfo.

“Finalmente siamo al via del Campionato Italiano Velocità Montagna” – racconta Mancin – “e ne siamo davvero entusiasti. Lo abbiamo lasciato, nel 2013, da vincitori e speriamo di tornare ad esserlo anche in questa stagione. Nonostante la gara test sul Costo sia terminata con il risultato pieno dobbiamo ammettere che non siamo totalmente a posto. Dobbiamo lavorare ancora molto sulla nostra Saxo e speriamo che, qui al Nevegal, vada tutto per il meglio. Scorrendo l'elenco iscritti abbiamo già identificato i nostri potenziali avversari e, su tutti, Rino Tinella ci darà sicuramente molto filo da torcere. Ricordo quando ero all'esordio con la Saxo e lui, in quegli anni, monopolizzava letteralmente la classe con la sua Peugeot 106. Mi ricordo una Pieve Santo Stefano, credo fosse il 2011, dove andava davvero fortissimo.”

Il programma dell'evento bellunese vedrà Mancin impegnato, già da domani mattina, con le due salite di ricognizione sui poco più di cinque chilometri del percorso, che coprono un dislivello di 526 metri su una pendenza media del 9,56%.

A partire dalle ore nove di Domenica scatterà la prima manche di gara, seguita dalla seconda in programma per mezzogiorno.

La triplice validità, oltre al CIVM si aggiungeranno i protagonisti del TIVM e del Trofeo Central Europe Zone, contribuirà ad elevare il livello tecnico e sportivo di una sfida che si preannuncia molto combattuta.

Per Mancin il Nevegal rappresenterà non solo il primo atto della stagione tricolore 2018 ma anche una sorta di bestia nera che il polesano è riuscito a sconfiggere nel corso degli anni.

“Questa salita fa parte di quelle che sono riuscito a battere con il passare del tempo” – sottolinea Mancin – “perchè all'inizio, fu una delle prime che affrontammo con la Peugeot 205, non riuscivamo a raggiungere i tempi che ci eravamo prefissati. Dopo tre o quattro anni siamo arrivati al livello che desideravamo. In altre occasioni ci capita di raggiungere i nostri obiettivi molto prima. Puntiamo chiaramente a vincere la nostra classe e a far bene anche tra le duemila, dove troveremo l'amico Parlato. Con Bicciato al via la vedo molto dura per il gruppo.”

TOBIA CAVALLINI TORNA IN GARA: AL “VALDINIEVOLE” DEBUTTO CON LA SKODA FABIA R5

Prima gara dell’anno per il pilota di Cerreto Guidi, che sarà tra i protagonisti nella gara di Larciano. Al suo fianco debutta il lucchese Giuliano Manfredi.

04 maggio 2018 – Sarà il 34° Rally della Valdinievole, questo fine settimana a Larciano (Pistoia), il primo rally che Tobia Cavallini disputerà per questa stagione, una gara disputata in passato e che quest’anno lo vedrà tra i protagonisti. La presenza di Cavallini alla seconda prova del Campionato Regionale Toscano Aci Sport, oltre ad attirare l’interesse di molti sportivi appassionati è anche motivo di interesse tecnico, in quanto il pilota di Cerreto Guidi, portacolori della Jolly Racing Team, sarà al debutto con una Skoda Fabia R5, esemplare messo a disposizione dalla giovane squadra lombarda Metior. Tanto interesse, dunque per la presenza di Cavallini che peraltro avrà l’onore e l’onere di portare il numero uno sulle fiancate della vettura boema, sulla quale al suo fianco debutterà il lucchese Giuliano Manfredi, navigatore già forte di importanti esperienze di vertice. “E’ un’opportunità che si è concretizzata veramente “last-second”  - commenta Cavallini - e sono felicissimo di poter partecipare a quella che per me è la gara di casa. Dopo molti anni torno a correre il Valdinievole, rally nel quale ho debuttato nel 1992 come navigatore.  Sarà tutto nuovo, dall’auto che proverò nello shake down, al navigatore che sostituirà Sauro impegnato alla Targa Florio. Giuliano però ha grande ed importante esperienza è mi sarà sicuramente di grande supporto, considerando anche che sono quasi due anni che non partecipo ad un rally vero. L’obiettivo è sicuramente di provare a far bene, ma anche e soprattutto divertirsi, godendosi le strade ed il pubblico di casa.”

Come oramai accade da alcune edizioni, i giorni di gara saranno due, con la partenza prevista da Larciano (Piazza Vittorio Veneto) alle ore 16,00 di sabato 5 maggio. I concorrenti si sfideranno subito in un’ampia porzione di gara, quattro prove speciali (due da ripetere), particolarmente rivolta allo spettacolo, in quanto saranno i tratti di “Larciano” (Km. 6,730) e “Lamporecchio” (Km. 11,950, la più lunga della gara) a dare certamente una prima fisionomia importante alla classifica.

Dal versante del Montalbano, la gara, domenica 6 maggio andrà a spostarsi verso la montagna che sovrasta la Valdinievole, con i tratti classici di “Buggiano” (Km. 8,950) e “Lanciole” (Km. 11,740) da ripetere anche essi per due volte, prima dell’arrivo finale, sempre in centro a Larciano, dalle ore 16,06.

Tre i service area previsti, tutti a Larciano, altrettanti i riordinamenti, a Lamporecchio dopo le prime due prove speciali del sabato e quello notturno di metà gara ed a Monsummano Terme, dopo le prime due prove della domenica.

FOTO MASSIMO BETTIOL

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI