Proton Competition segna la pole per la 4 Ore di Dubai

Pole Position per la 4 Ore di Dubai: 

LMP2 - PJ Hyett #55 Proton Competition Oreca 07 - Gibson
LMP3 - Alex Bukhantsov #17 COOL Racing Ligier JS P320 - Nissan
GT - Anthony Liu #7 Al Manar Racing by GetSpeed Mercedes-AMG GT3 EVO
 
Full results: http://alms.alkamelsystems.com/index.php

Era giunto il momento per gli AM di brillare oggi nelle qualifiche di Gara 3 dell'Asian Le Mans Series!

Il ruolo dei piloti amatoriali classificati bronzo è più importante che mai poiché spetta a loro stabilire il giro di qualificazione che determinerà le posizioni di partenza per la 4 Ore di Dubai. In condizioni di cielo coperto, relativamente fresco e ventoso, non c'era tempo da perdere poiché ogni sessione di qualifica durava solo 15 minuti.

Dopo due sessioni frenetiche, ad aprire la strada nella battaglia LMP2 è stato PJ Hyett nella #55 Proton Competition Oreca 07 – Gibson. Attualmente al sesto posto nel campionato dopo i primi due round della stagione, la squadra tedesca darà il via alla parte della stagione degli Emirati Arabi Uniti nel miglior modo possibile. A stabilire un tempo a soli 0,046 dietro Hyett è stato Ahmad Al Harty sulla 99 Racing Oreca 07 – Gibson, seguito da Salih Yoluc sulla TF Sport Oreca 07 – Gibson.

Nella LMP3, sono stati i vincitori di Gara 1 COOL Racing a conquistare la Pole Position. È stato Alex Bukhantsov al volante della Ligier JS P320 – Nissan a stabilire il tempo. Il secondo più veloce è stato Julien Gerbi sulla Bretton Racing Ligier JS P320 – Nissan, seguito da Sepang Pole Sitter, Audunn Gudmundsson sulla High Class Racing Ligier JS P320 – Nissan.

Dopo aver conquistato la pole position per Gara 2 a Sepang, Anthony Liu è passato alla #7 AlManar Racing by GetSpeed ma ha continuato la sua forma, conquistando la pole position per Gara 3. A soli 0,131 dal pilota cinese c'era il leader del campionato, la #42 Sainteloc Racing , con Alban Varutti al volante. A partire dal terzo posto nella classe GT ci sarà la Porsche 911 GT3 R #91 Pure Rxcing.

Domani, domenica 4 febbraio 2024, si svolgerà Gara 3 dell'Asian Le Mans Series 2023/2024, la 4 Ore di Dubai. La trasmissione in diretta inizia alle 12:30 con la partenza della gara alle 13:00.

Come guardare:
Le trasmissioni in diretta di tutte le sessioni di qualificazione e delle gare dell'Asian Le Mans Series sono disponibili gratuitamente in tutto il mondo tramite l'ampia rete di emittenti streaming e TV. È disponibile anche sulle pagine YouTube e Facebook dell'Asian Le Mans Series.

Le gare saranno anche trasmesse in streaming su più piattaforme cinesi con commento cinese. Dopo la gara, ci sarà un pacchetto di highlights televisivi che sarà trasmesso in tutto il mondo.

Il live streaming di YouTube è qui: – https://www.youtube.com/watch?v=UoVgZGVuplA
I live streaming cinesi sono qui: – https://shangzhibo.tv/w/page/HuOCrUXx_

4 Ore di Dubai – Elenco degli iscritti

Classifica attuale del campionato: https://www.asianlemansseries.com/calendar/2023-2024/teams-championship

Foligno attende il via “tricolore” dei rallies su terra: il 9 e 10 marzo la terza edizione del rally

La competizione è stata “alzata” al rango tricolore sia per le vetture moderne che storiche e si svolgerà su ben 9 prove speciali.

Foligno (Perugia), 03 febbraio 2024 - Manca poco più di un mese al 3° Rally Città di Foligno, gara che in sole due stagioni si è guadagnata l’ingresso nel “giro” tricolore. In programma per il 9 e 10 marzo, sarà infatti la gara di apertura di ben due Campionati Italiani di rally, quello “Terra” e quello “Terra Storico”, certamente un premio alla passione ed alla professionalità dell’organizzazione, la PRS Group, supportata con forza dalla locale Amministrazione Comunale.

La competizione ha già pronto il percorso, che attraverserà il territorio intorno alla città della Quintana, con una lunghezza totale di 286 chilometri dei quali 76 di Prove Speciali, nel dettaglio 3 da ripetere 3 volte, un compendio di sfide emozionanti, estremamente tecniche e selettive quanto anche avvincenti. Si sta intanto avvicinando la data dell’apertura iscrizioni, prevista per mercoledì 7 febbraio, periodo che andrà ad allungarsi fino al successivo mercoledì 28.

Il Rally Città di Foligno 2024 entrerà nella sua fase “calda” venerdì 8 marzo, dalle 18:00 alle 16:00, con le ricognizioni del percorso, seguite (ore 17,00) dal briefing in presenza obbligatoria organizzato alla Direzione Gara nel Delifina Palace Hotel, sede anche delle successive operazioni di verifica sportiva.

Intensa la giornata di sabato 09 marzo, con inizio dalle ore 08,00 e fino alle 12,30 con le verifiche tecniche organizzate al Parco Assistenza, zona Ind. La Paciana in Foligno. Poi, dalle 11,00 alle 12,30 avranno luogo le prove libere della “Qualifying stage” e dalle 13,00 alle 14,00 la “Qualifying Stage” riservata ai Prioritari ed alle vetture Rally2/R5.

Dalle 14,15 alle 17,00 è in programma lo “Shakedown” (il test con le vetture da gara, riservato a chi non farà la “Qualifying Stage”), per arrivare quindi alla cerimonia di partenza in Piazza della Repubblica in Foligno alle ore 19,01, dopo la quale i concorrenti porteranno le vetture al parco chiuso notturno in Viale Marconi a Foligno.

Domenica 10 marzo il clou, i concorrenti lasceranno il riordinamento notturno dalle ore 07,31. Le 9 sfide  cronometrate saranno nell’arco di tutta la giornata con la bandiera a scacchi pronta a sventolare in Piazza della Repubblica dalle ore 17,30, con premiazione sul palco.

NELLA FOTO: IL FOLIGNATE FRANCESCO FANARI DURANTE L’EDIZIONE DEL 2023 (Foto RaceEmotion)

UFFICIO STAMPA

Polvere e gloria: l'epico scontro fuoristrada di Toprak contro Ayhancan

Oltre la pista: le stelle delle corse della Turchia conquistano il canyon oscuro

Toprak Razgatlıoğlu, il campione del mondo FIM Superbike 2021, e Ayhancan Güven, un concorrente della serie di corse DTM, hanno scambiato le loro macchine da circuito per una sfida fuoristrada nel distretto di Kemaliye in Turchia, all'interno dell'enigmatico Dark Canyon. Rinomato come uno dei canyon più profondi del pianeta, è il percorso preferito da motociclisti e appassionati di auto di tutto il mondo. Inserito nell'elenco provvisorio dei siti del patrimonio mondiale dell'UNESCO nel 2021, il Dark Canyon si distingue come uno dei percorsi più affascinanti e formidabili del mondo con 38 tunnel fatti a mano, noto all'interno della comunità degli sport motoristici per le sue sfide scoraggianti.

Il canyon è lungo circa 25 chilometri, precipita oltre un chilometro di profondità, ha una base che si assottiglia fino a 10-15 metri, con pendii ripidi che creano un paesaggio affascinante e impegnativo. Avventurandosi fuori dai sentieri battuti per la prima volta, i due si sono sfidati a superare i propri limiti in un inseguimento pieno di adrenalina. I due corridori su pista si sono avventurati fuori dalla loro zona di comfort e si sono cimentati per la prima volta nelle gare fuoristrada.

Toprak Razgatlıoğlu, il portabandiera che ha portato la gloria del Campionato Mondiale Superbike in Turchia nel 2021, ha dichiarato: “Guidare una moto in un canyon è molto diverso dalla guida in pista. La mia bici era troppo pesante per tirare uno stoppie e non era un terreno facile da guidare; tuttavia, è stata un'esperienza emozionante per me", dopo aver guidato la sua bici attraverso una strada tortuosa piena di curve strette.

Nel frattempo, Ayhancan Güven, che quest'anno ha ottenuto la prestigiosa licenza Platinum ambita dai migliori piloti di tutto il mondo, si è impegnato nella resa dei conti con una vettura Skoda Fabia Rally2, segnando il suo debutto in carriera con questo veicolo. “C'erano molte sfide in tutto il canyon e i tunnel erano piuttosto difficili da attraversare. Era la prima volta che guidavo questa vettura e l'assetto dello sterzo era completamente diverso da quello che guido normalmente. È stata un’esperienza impegnativa, ma mi sono divertito molto”.

ISCRIZIONI APERTE PER IL RALLY INTERNAZIONALE DEI LAGHI

Aperta la finestra temporale per inviare le adesioni per la prima gara regionale dell’anno. Si corre sabato 2 e domenica 3 marzo con validità per Lombardia Rally Cup ed il Lake Rally Trophy. Presentazione sabato 24 febbraio presso la sede della Provincia di Varese.

Varese- Il sipario sull’edizione 2024 del Rally dei Laghi si apre ufficialmente giovedì 1 febbraio con l’apertura delle iscrizioni. Per la trentaduesima candelina sulla torta della corsa varesina bisognerà attendere ancora un mese quando protagonisti saranno equipaggi, team e vetture nel fine settimana tra sabato 2 e domenica 3 marzo. Ci sarà tempo per inviare le adesioni sino al giorno 21 febbraio con la possibilità estesa anche agli equipaggi stranieri. Le strade del varesotto accendono la sfida- Il programma della corsa ricalca quello del 2023 con il Sette Termini, la Valganna ed il Cuvignone che saranno i tratti che dovranno essere percorsi per due volte ciascuno nella giornata di domenica 3 marzo mentre al posto della Ps1 Ippodromo del sabato, gli organizzatori stanno lavorando alacremente per inserire la speciale spettacolo nella location originale a Caravate, proprio attorno all’azienda Colacem che ospita anche il Parco Assistenza. La corsa, da parecchi concorrenti utilizzata quale probante test in vista dell’imminente Campionato Italiano Rally Assoluto, potrà ancora contare sulla presenza delle vetture storiche da rally e su quelle della regolarità.

Presentazione a Villa Recalcati- Sabato 24 alle ore 18, la gara verrà presentata alla Villa Recalcati di Varese con una conferenza stampa indetta proprio all’interno di una delle sedi storiche del rally; per molte edizioni a cavallo tra gli anni ’90 e i primi 2000 la corsa è infatti partita ed arrivata presso l’attuale sede della Provincia di Varese. Sarà un’occasione interessante per via della contemporanea mostra sui cento anni dall’inaugurazione della A8, l’autostrada Milano-Laghi, che dal “quadrivio Fiorenza” di viale Certosa conduce sino all’uscita di Gazzada per poi terminare nel centro cittadino di Varese. “Fu la prima autostrada d’Italia e siamo lieti che questo ricordo, che attraverso immagini, progetti e testimonianze è messo in mostra al palazzo della Provincia, possa essere abbinato alla nostra gara” afferma Andrea Sabella, a capo del gruppo organizzatore dell’Asd Rally dei Laghi.

Per tutte le informazioni legate al Rally dei Laghi è attivo il sito www.varesecorse.it

Sabato sera, il Gran Galà dello Sport di Automobile Club Lucca: riflettori puntati sui protagonisti del “Premio Rally 2023”

Sabato 3 febbraio, riflettori puntati sugli interpreti della kermesse provinciale, celebrati nei locali del ristorante Il Guercio di Lucca, in Via per Camaiore.

Lucca, 1 febbraio 2024

Automobile Club Lucca è pronta ad accendere i riflettori del Gran Galà dello Sport, evento in programma sabato 3 febbraio nei locali messi a disposizione dal ristorante Il Guercio di Lucca, in Via per Camaiore 3412. Una “classica” di inizio stagione, quella proposta dall’istituzione automobilistica provinciale, occasione per celebrare i vincitori del 18° Premio Rally Automobile Club Lucca nelle distinte classifiche assolute e di categoria, riservate a piloti e navigatori. Un evento che – a partire dalle ore 20 – coinvolgerà gli interpreti del motorsport lucchese anticipando le linee della nuova edizione della serie, la diciannovesima ad essere organizzata da ACI Lucca.

A siglare il prestigioso bis nell’albo d’oro del Premio Rally Automobile Club Lucca, dopo il successo dello scorso anno tra i piloti, è stato Claudio Fanucchi. Il driver lucchese ha preceduto Stefano Martinelli e Simone Marchi, gli altri due protagonisti del podio assoluto. Ad Andrea Beghè sarà consegnato il riconoscimento legato al confronto Under 25, a Rossana Gabrielli quello dedicato alla classifica femminile. Tra i copiloti, a ricevere il riconoscimento più ambito è stato Simone Di Giulio, copilota che ha regolato – in classifica – Simone Marchi e Federico Grilli, secondo e terzo nelle gerarchie della kermesse. A Tania Bernardi verrà consegnato il Premio Rally ACI Lucca Under 25 mentre, quello dedicato al confronto femminile andrà invece nelle mani di Sabrina Cintolesi. Nel corso della serata verranno premiati anche i vincitori delle varie classifiche, Gruppo e Classe.

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): le premiazioni del Premio Rally ACI Lucca, lo scorso anno.

SCUOLA DI FORMAZIONE MOTORSPORT ACI DOPPIO APPUNTAMENTO A PERGUSA E ALBENGA PER I COMMISSARI DI PERCORSO CIRCUITO E STRADA GIAMMARIA: “GRANDE SFORZO, LA FORMAZIONE È CENTRALE PER ACI SPORT”

Roma, 30 gennaio 2024 Proseguono senza sosta i corsi di formazione sportiva della Specialist Motorsport Academy da nord a sud lungo tutta la Penisola: sabato 3 febbraio è infatti previsto un doppio appuntamento con i Commissari di Percorso Circuit e Road (CPC e CPR). Uno si terrà presso l’Auditorium San Carlo di Albenga, organizzato in collaborazione con l’Automobile Club del Potente Ligure. Formatori saranno Alessandro Tibiletti, che è il responsabile della formazione sportiva della Academy, Daniele Galbiati (circuito) e Geppi Cerri (corse su strada) e l’altro presso la Sala Stampa dell’Autodromo di Pergusa (Enna) dove a salire in cattedra saranno Ronny Guarini (circuito) e Bernardo Di Caro (strada) con un intervento video di Alessandro Tibiletti. Due corsi con programma identico e stesse finalità: ovvero migliorare il già eccellente livello del personale impegnato nelle gare automobilistiche sul territorio nazionale. Nel corso dell’evento, che si terrà dalle ore 10 alle 17 ad Albenga e dalle ore 9 alle 16 a Pergusa con l’ausilio di slide e video, saranno sottolineate le regole di comportamento che i commissari debbono tenere durante le competizioni, descritte le novità regolamentari che riguardano i rally e sarà stimolato un confronto coi partecipanti che dovranno poi completare un questionario a fine giornata, prima di ricevere l’attestato. Giammaria: “Il ritmo incessante di Academy un segno dell’importanza della formazione” “Vorrei sottolineare il ritmo incessante con il quale Academy ha ripreso l’attività formativa nel 2024 – ha spiegato a questo proposito Raffaele Giammaria, che dirige per conto di ACI Sport l’Academy voluta da ACI - Essere impegnati su due fronti dimostra l’importanza che la Federazione sta mettendo nella formazione e specializzazione di figure così importanti come quelle dei commissari di percorso”. Prossimo appuntamento il 10 febbraio ad Ascoli Sabato 10 febbraio, sarà invece l’Automobile Club di Ascoli Piceno Fermo a ospitare un corso di formazione sportiva.

MAURIZIO CHIARANI QUARTO AL RALLY DI MONTE-CARLO

Maurizio Chiarani e Flavio Zanella hanno portato i colori della Promotor al quarto posto della WRC Masters Cup al Rally di Monte-Carlo 2024. A conclusione di quattro giorni di gara estremamente impegnativi, in questa velocissima edizione del rally più difficile al mondo contraddistinta dall'assenza di neve ma caratterizzata da ghiaccio e fango, l'equipaggio concretizza un risultato che soddisfa pienamente tutti i componenti del team, a partire dai colleghi della Promotor fino a tutti i tecnici della SMD Racing che ha fornito la vettura, rivelatasi affidabile e competitiva dal primo all'ultimo metro di gara. Oltre alla grande soddisfazione di aver concluso una delle competizioni più prestigiose del mondo, il punteggio ottenuto con il quarto posto di WRC Masters Cup, nonché il tredicesimo di WRC2, costituisce un ottimo punto di partenza per programmare il prosieguo della stagione nel campionato del mondo con numerose altre partecipazioni in fase di definizione proprio in questi giorni. Arrivederci quindi a presto sulle prove speciali del WRC 2024!

Il leader Evans sotto attacco da parte dell'esperto del Rallye Monte-Carlo Ogier

La coppia Toyota si è divisa di soli 4,5 secondi dopo la seconda tappa dell'apertura della stagione WRC.

Elfyn Evans è in testa al Rally di Monte-Carlo dopo la seconda tappa di venerdì, ma il gallese è sempre più sotto pressione da parte del suo compagno di squadra della Toyota Gazoo Racing, Sébastien Ogier.

Evans era a 21,6 secondi di vantaggio dal suo collega della GR Yaris Rally1 dopo il giro notturno di giovedì, ma Ogier ora incombe sullo specchietto retrovisore del gallese dopo che uno straordinario giro sulle strade delle Alpi francesi di venerdì vicino a Gap lo ha visto ridurre quel deficit a soli 4,5 sez.

Ogier ha vinto due delle tre prove di velocità della mattina ed è risalito dal terzo al secondo dopo che Thierry Neuville della Hyundai ha fatto girare la sua i20 N nella PS4. Il francese si era portato a 10,7 secondi da Evans a metà giornata, con la maggior parte del tempo guadagnato sulla prova speciale ricoperta di ghiaccio da La Bréole a Selonnet.

I due sono stati molto vicini per gran parte del giro pomeridiano ripetuto, ma è stato ancora a La Bréole / Selonnet – disputata al buio durante la seconda manche – dove Ogier ha brillato, superando il suo collega di 4,1 secondi per organizzare uno scontro emozionante prima della fine del giro. Penultima tappa di sabato.

"È stato un inizio difficile per il rally, ma ce lo aspettavamo con la nostra posizione di partenza", ha detto Ogier, nove volte vincitore di questo evento. "Ora sono contento che siamo riusciti ad essere molto vicini: domani sarà divertente."

Evans, che non è mai uscito dai primi tre volte, ha ammesso che le condizioni erano difficili da leggere.

"Non diventa mai più facile, questo rally", ha spiegato. “[L’ultima tappa è stata] molto difficile al buio. Avevo molte informazioni, ma a dire il vero non potevo vederne molte: dovevo solo fidarmi. È molto difficile leggere le condizioni sulla strada. Sono felice di aver superato la giornata di oggi senza problemi”.

Neuville è rimasto molto in lotta e ha seguito Ogier di 11,6 secondi al terzo posto. Ha vinto tre delle sei prove speciali della giornata e si è goduto una corsa senza problemi a parte il suo giro mattutino.

Ott Tänak è stato fortunato a concludere la giornata 57,5 secondi più indietro, al quarto posto, dopo che il ghiaccio su una curva a destra ha fatto scivolare la sua Hyundai in un fosso durante la PS3. Gli spettatori hanno impiegato solo 40 secondi per riportare l'estone in strada. Nello stesso punto sono usciti anche Grégoire Munster e Takamoto Katsuta, quest'ultimo è caduto per più di cinque minuti.

Adrien Fourmaux ha ripagato la fiducia di M-Sport Ford in lui ottenendo un impressionante terzo miglior tempo nella PS5. Il 28enne sta tornando ai massimi livelli del WRC dopo aver gareggiato nel WRC2 nel 2023 e ha completato i primi cinque a bordo di una Puma.

Andreas Mikkelsen, anch'egli tornato nella massima serie per la prima volta dal 2019, ha concluso la giornata a oltre un minuto da Fourmaux al sesto posto assoluto. Alla guida di una Hyundai, il norvegese ha avuto difficoltà a fidarsi delle informazioni contenute nei suoi appunti con le condizioni della superficie in costante cambiamento.

Munster, settimo in classifica, ha raggiunto la sosta notturna 28,2 secondi più indietro con la sua Puma, mentre i contendenti del WRC2 Nikolay Gryazin, Pepe López e Yohan Rossel hanno completato la top 10.

Sabato porta con sé un altro programma fitto con Esparron / Ozenet che apriranno la giornata alle 08.05. Seguono Les Nonières / Chichilianne e Pellafol / Agnières-en-Dévoluy prima che il trio si ripeta, portando la distanza competitiva totale della giornata a 120,40 km.

Posizioni principali dopo venerdì:
1. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris 1h 25m 28.9s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +4.5s
3. T Neuville / Martijn Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +16.1s
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +1m 13.6s
5. A Fourmaux / A Coria FRA Ford Puma +1m 38.0s
6. A Mikkelsen / T Eriksen NOR Hyundai i20 N +2m 58,9s

La Coppa Carotti poterà il Campionato Super Salita a Rieti

Il Presidente dell’Automobile Club reatino Alessandro de Sanctis e l’intero staff organizzatore hanno presentato la 59^ Rieti Terminillo. Un evento su dieci giorni ed una competizione d’eccellenza dal 2 al 4 agosto nella neo nata serie ACI Sport 2024. “Con i nostri partner c’è condivisione di obiettivi attraverso una gara dalla grande storia”

Rieti 26 Gennaio 2024. L’Automobile Club di Rieti ha presentato l’edizione 2024 della Coppa Carotti e la Rieti Terminillo nel corso della conferenza stampa che si è tenuta venerdì 26 gennaio 2024, presso la sede della Fondazione Varrone a Rieti. All’evento di presentazione, oltre ai numerosi media, sono intervenute le cariche istituzionali, piloti, Ufficiali, di Gara, appassionati e tutti i partner, che hanno rappresentato la collaborazione e l’interesse attivo del territorio verso l’evento che si proietta verso la 59esima edizione: avv. Alessandro de Sanctis, Presidente AC Rieti; avv. Chiara Mestichelli, Vice Sindaco Rieti; arch. Mauro Trilli, Presidente Fondazione Varrone; geom. Daniele Rossi, Vice Presidente AC Rieti; avv. Costanzo Truini, Consigliere AC Rieti; dott. Riccardo Viola, Presidente CONI Lazio. L’evento, organizzato dall’AC Rieti, è stato soprattutto un momento per celebrare il successo raggiunto dall’Automobile Club locale e condiviso con i prestigiosi partner. Infatti l’Automobile Club d’Italia ha scelto proprio la Coppa Carotti come una delle sette competizioni d’eccellenza che andranno a comporre l’edizione d’esordio dell’esclusivo Campionato Italiano Super Salita 2024. -“La passione per il Motorsport ha consentito di portare la Rieti Terminillo ad un livello sempre più alto - ha ribadito il Presidente dell'Automobile Club di Rieti, Avv. Alessandro de Sanctis - La conferenza stampa di oggi celebra un successo, essere stati scelti per il Campionato Italiano Super Salita. Entrare a far parte di questa eccellenza vuol dire che, sia noi sia i nostri partner, abbiamo condiviso un obiettivo comune. Quest’anno desideriamo dedicare 10 giorni all’evento con un programma che possa mettere a profitto la Rieti Terminillo e adoperare il suo potenziale promozionale per l’intero territorio. Rieti questa manifestazione la vive con grande passione, 59 anni di prestigiosa storia si possono avere solo se c’è un supporto condiviso da parte di tutti”-. -“La Coppa Carotti è per Rieti storia - ha affermato l’Arch. Mauro Trilli, Presidente della Fondazione Varrone - Noi l’abbiamo sostenuta sempre. L’edizione del 2024 sarà ancora più interessante e l’aspetto che più lega noi all’evento è sicuramente quello relativo al territorio. L’invito pertanto è quello di continuare a legarlo sempre di più alla valorizzazione del territorio e al suo aspetto promozionale”.- -“La Coppa Carotti e la Rieti-Terminillo rappresentano una vetrina importantissima per la nostra terra e ci fanno conoscere turisticamente sia a livello nazionale sia internazionale - ha sottolineato la Vice Sindaco di Rieti ed Assessore allo Sport, Avv. Chiara Mestichelli - La nostra amministrazione intercetta le migliori iniziative del territorio per valorizzarle al meglio e tante di esse sono proprio legate al movimento (sport, motorismo, religione). Quest’anno la Coppa Carotti ha un up-great più elevato che ci consentirà di portare particolare beneficio turistico a tutto il territorio. La Coppa Carotti è un evento per la città e di questo dobbiamo essere orgogliosi continuando a valorizzarla”.- -“L’edizione 2024 parte dalla base dell’edizione 2023 - ha spiegato il Vice Presidente dell'Automobile Club Rieti, Daniele Rossi - 10 giorni di iniziative tra il centro storico di Rieti e il Terminillo. Torneranno la Rieti Terminillo Classic alla sua edizione 1, le tribune, le parate e tutte le risorse che hanno apportato valore alla scorsa edizione, che quest’anno potenzieremo sicuramente”-. -“Una gara della città, un evento storico che non può mancare. - ha dichiarato il Consigliere dell’Automobile Club di Rieti, l’Avv. Costanzo Truini - La Coppa Carotti è, ad oggi, l’unica manifestazione che è della città. Un evento che porta benefici per l’intero tessuto sociale, con le giuste sinergie è il mezzo in grado di raggiungere livelli sempre più alti, infatti, solamente insieme si possono raggiungere importanti risultati”-. -“Ho molta fiducia nelle istituzioni e nella presenza attiva dei partner che ci aiutano anche a superare degli importanti gap - ha sottolineato il Dott. Ottavio Busardò, Direttore dell’AC Rieti - Ritroviamo anche quest’anno rinnovata sinergia e ampia disponibilità al dialogo costruttiva, desidero aggiungere che quest’anno la Coppa Carotti sarà anche un importante veicolo per il patrimonio storico motoristico”-.

-“Il 2019 è stata per me la prima apparizione a Rieti come ispettore del percorso, Tutti gli elementi hanno favorito il lavoro di gestione della competizione - ha precisato il Direttore di Gara Fabrizio Fondacci - E’ agevole, gestire un evento quando c’è una squadra. Nel corso degli anni ci sono state esigenze per gli abitanti e gli ospiti del territorio. Siamo stati sempre pronti a garantire a tutti la possibilità di svolgere le proprie attività. L’obiettivo era ottimizzare le potenzialità dell’evento reatino. Nel 2023 abbiamo vissuto un’edizione eccellente, questo anche grazie all’Astral, proprietario delle strade, alle Forze dell’Ordine, alla sicurezza sanitaria e alla sicurezza stradale. L’organico della gara prevede circa 400 persone, su due giorni, su un circuito su un percorso di 13 km e mezzo”-. “La Rieti Terminillo faceva parte di una storia, sin dai suoi esordi - ha precisato il Presidente del CONI Lazio, Dott. Riccardo Viola - Ogni sport ha bisogno di un motore e questa è soprattutto la grande passione. Il Coni rappresenta ancora la grande famiglia di tutti gli sport e l’ACI è sicuramente tra i primi della lista. Ogni sport rappresenta una grande risorsa per il territorio e la nostra Regione ha tante eccellenze che devono essere valorizzate per la loro importanza anche a livello sportivo-turistico. Lo sport è importante anche per i messaggi che può lanciare, in un momento ricco di contraddizioni è qualcosa che fornisce valori e che ci unisce”-. -“Per me è stata la prima esperienza nel 2023 a Rieti, la prima volta per me in salita - ha voluto precisare il pilota Giulio Valentini - Ho apprezzato la professionalità di tutti. Grande elogio da parte mia anche per l’organizzazione, perché ha reso un percorso di oltre 13 km, con condizioni estremamente ideali. Lo sport è inclusivo al massimo e l’automobilismo è l’unico che, a livello mondiale, dove scompare ogni differenza”.- -“Ormai è nata una sinergia tra Astral, Regione Lazio e comitato organizzatore - ha precisato l’Ing. Federico Pietropaoli, Dirigente ASTRAL SpA - Per questo abbiamo realizzato cospicui investimenti sulla SR 4 bis per diversi interventi. Noi siamo presenti e crediamo nella manifestazione. Lo facciamo per la Coppa Carotti, ma sono opere che restano per i restanti 363 giorni dell’anno e avere una viabilità molto fruibile contribuisce anche allo sviluppo del territorio”.-

Automobile Club Rieti