LAURENCICH FA SUA LA CLASSE AL NOVA GORICA

Il pilota di Gorizia centra l'obiettivo nella penultima di Mitropa Rally Cup, chiudendo anche secondo di Mitropa Club e mantenendosi in corsa per il titolo.

Maser (TV), 26 Settembre 2023 – Doveva vincere e lo ha fatto, mettendo nello zainetto un buon gruzzoletto di punti che gli permette di mantenere intatte le speranze di titolo 2023.

Questo, in sintesi, il fine settimana di Federico Laurencich al recente Rally Nova Gorica, penultimo atto di una Mitropa Rally Cup che si fa sempre più elettrizzante quando all'appello manca solamente la trasferta in Svizzera, quella prevista per il Rallye du Valais.

Pronti, via e nel primo impegno cronometrato, la spettacolo di “Nova Gorica, il pilota di Gorizia, in coppia con l'inseparabile Alberto Mlakar su una Peugeot 106 Rallye di gruppo N, partiva a testa bassa, mettendosi al comando della classe 6 e della Mitropa Rally Club Championship.

La seconda giornata di gara, quella di Sabato, vedeva il portacolori di Xmotors Team, sempre supportato da La Superba, mantenersi al comando delle operazioni in classe mentre nella serie Club la leadership sfumava, vedendo il goriziano passare in seconda posizione provvisoria.

La terza ed ultima frazione, prevista per Domenica, non apportava particolari scossoni alla classifica con l'unica punta della scuderia di Maser che confermava il piazzamento già conquistato, primo in classe 6 e secondo in Club, riuscendo a risalire qualche gradino in una classifica assoluta che, a conti fatti, lo iscriveva alla trentottesima posizione finale.

“È stato un Nova Gorica reso complicato dal meteo variabile” – racconta Laurencich – “ma siamo stati sempre in testa alla nostra classe, già dalla speciale spettacolo del Venerdì. La vettura è stata perfetta, non ha mai dato nessun tipo di problema. Peccato per non essere riusciti a centrare la vittoria anche in Mitropa Rally Club Championship, sarebbe stato importante per i punti. Un particolare ringraziamento lo vorrei fare a tutti i ragazzi che ci hanno seguito in assistenza ed alla Gorizia Corse. Grazie ad Xmotors Team ed a tutti i partners.”

Quando al termine della stagione manca solamente il Valais, a calendario dal 26 al 28 Ottobre, la classifica provvisoria della serie europea vede Laurencich in seconda piazza in chiave 2WD Club, ad un solo punto di distacco da Grigis, mentre in Mitropa Rally Club Championship la terza posizione occupata attualmente evidenzia un gap di quarantacinque lunghezze.

Decisiva quindi una trasferta in Svizzera che potrebbe regalare un prestigioso traguardo.

“Con il risultato di Nova Gorica” – aggiunge Laurencich – “ci siamo messi in condizione di giocarci il tutto per tutto al Valais, se guardiamo ad una classifica del 2WD Club che ci vede secondi per un solo punto. Più difficile è pensare di portare a casa il titolo in Mitropa Rally Club Championship perchè il distacco è decisamente più ampio. Potremmo dire che, conti alla mano, la partita potrebbe già considerarsi quasi conclusa per questa seconda classifica ma in una gara secca tutto può accadere. Faremo del nostro meglio in Svizzera e siamo certi che, dando il meglio di noi stessi, non avremo nulla di cui rimproverarci. Ci sarà ancora un mese da aspettare e sarà una lunga attesa. Fosse per me sarei già carico per ripartire. Ci prepareremo al meglio, non solo per noi ma anche per tutti quelli che ci hanno sostenuto in questo 2023.”

immagine a cura di Paolo Drioli

ALL'UTENA TRENTIN SI GIOCA IL TITOLO JUNIOR

Dopo aver centrato il primato in LRC4 la punta di MT Racing e di ACI Team Italia mira a diventare il migliore giovane del Latvian Rally Championship targato 2023.

Follina (TV), 26 Settembre 2023 – Giovanni Trentin vuole il bis con il prossimo fine settimana che potrebbe regalargli il secondo titolo di una stagione 2023 a dir poco spumeggiante.

Firmatario della classe LRC4 nel precedente Paide il giovane pilota di Montebelluna si giocherà un altro importante traguardo, il titolo Junior, nel Rally Utena dell'imminente weekend.

Il portacolori di MT Racing e di ACI Team Italia si presenterà ai nastri di partenza dell'appuntamento lettone da attuale leader della provvisoria, vantando un gruzzoletto di 13,3 punti sull'estone Karl Markus Sei, primo dei diretti inseguitori nella serie delle future promesse.

“Anche se non abbiamo mai corso qui” – racconta Trentin – “abbiamo dimostrato, lungo tutto l'arco della nostra stagione, che abbiamo il potenziale per fare bene. Non partiremo da favoriti, avendo diciassette punti da recuperare su Sei, ma finchè avremo la matematica a tenerci in ballo non ci tireremo indietro. Sarebbe un sogno, dopo la vittoria, di classe, riuscire a portare a casa anche il titolo Junior. Ce la metteremo tutta, come abbiamo sempre fatto fino a qui.”

La principale novità, nonché incognita, della vigilia sarà dettata dal cambio di vettura di Trentin, all'esordio su una Ford Fiesta R2, messa a disposizione da Baltic Motorsport Promotion e condivisa con l'immancabile Danilo Fappani, che lo porterà alla guida di un aspirato.

“Per questioni regolamentari saremo in gara con una Ford Fiesta R2” – aggiunge Trentin – “e sicuramente questo non sarà un punto a nostro vantaggio. Dopo aver corso per tutto l'anno con una vettura turbo dovrò abituarmi in fretta al passaggio ad un'aspirata. L'obiettivo resta quello di portare a casa il campionato quindi dovremo lavorare bene, da subito, per cercare di trovare il giusto affiatamento con un mezzo che non conosco. Non vedo l'ora di iniziare l'Utena.”

Saranno due le giornate di gara a disposizione di Trentin per tentare il secondo colpaccio del suo 2023, ad iniziare da un Sabato 30 Settembre che si aprirà con la doppia tornata su “Spitrėnai” (9,74 km) e su “Šeduikiai” (8,13 km), prima di concludere i poco meno di quaranta chilometri cronometrati previsti con i due giri a “Utena” (2,02 km).

La Domenica seguente, 1 Ottobre 2023, si inizierà con due passaggi in sequenza su “Mintaučiai” (6,75 km) e su “Kvykliai” (10,23 km) per poi spostarsi a “Pakalniai” (13,38 km) ed a “Leliūnai” (11,00 km), ad anticipare il finale con la ripetizione di “Leliūnai” e con “Vyžuonos” (11,95 km), ultimi impegni che potranno portare in dote un altro prestigioso bottino.

“Da quanto abbiamo potuto capire del percorso” – conclude Trentin – “dovremmo trovarci ad affrontare prove speciali molto dure, veloci ed in piano. Non dovrebbero esserci dossi o altre situazioni particolari di questo tipo. Sarà una gara lunga ma dovremo cercare di impegnarci, per noi ma anche per tutti i partners che hanno reso possibile questa incredibile stagione per me.”

immagine a cura di Baltic Motorsport Promotion

MANCIN, DA CIVIDALE, PUNTA TUTTO SUL TIVM

Sciolte le riserve il pilota di Rivà concentrerà tutti i propri sforzi sulla riconquista di un titolo che già fu suo nella stagione 2019, ritrovando la rossa di Maranello.

Rivà (RO), 26 Settembre 2023 – Michele Mancin ha fatto la sua scelta e, a partire dal prossimo fine settimana, il mirino del pilota di Rivà sarà ben focalizzato sulla Cronoscalata Cividale - Castelmonte, round chiave per la rincorsa al Trofeo Italiano Velocità Montagna.

Dopo un'attenta analisi con il direttivo di Gaetani Racing, scuderia patavina del quale è portacolori, il polesano ha deciso quale strada imboccare per questo finale di stagione.

Spazio alla velocità in salita, alla Ferrari 458 Evo della squadra corse di San Giorgio delle Pertiche e ad un TIVM che, in zona nord tra le GT Cup, porta già la sua firma nell'annata 2019.

“Nelle scorse giornate abbiamo avuto una riunione determinante con Gaetani Racing” – racconta Mancin – “ed abbiamo capito che il Trofeo Veneto Trentino +, pur essendo un obiettivo ad inizio stagione, non è più raggiungibile per noi. Siamo attualmente secondi tra le A1600 ma, nonostante il buon risultato di Este, abbiamo saltato troppe gare per poter puntare alla vittoria. Abbiamo così deciso di evitare l'ultimo evento, quello in programma per il prossimo weekend a Bolca. Ben diversa è la situazione nel TIVM. Giocando bene la carta di Cividale potremo puntare ad ottenere punti importanti per un campionato che è ancora alla nostra portata. Abbiamo così deciso di lanciarci in questa lotta, puntando ad uscirne da vincitori.”

Guardando infatti alla classifica provvisoria della zona nord Mancin figura attualmente al terzo posto in classe GT Cup, a meno 12,63 dalla vetta e con un gap di soli 7,5 punti dalla seconda piazza, mentre nella generale di gruppo GT il rivarese occupa una positiva ottava posizione.

A giocare a suo favore una salita che lo ha sempre visto tra i protagonisti di livello, ricordando in particolar modo quella seconda piazza con la rossa di Maranello che, nella stagione 2019, gli consentì di vincere il titolo nel TIVM di zona nord ma senza dimenticare i tanti piazzamenti a podio centrati con la pluridecorata Citroen Saxo gruppo A come, ad esempio, la vittoria nel 2016 e nel 2014, il secondo del 2018 e nel 2015 ed altri prestigiosi traguardi raggiunti.

Ad arricchire ulteriormente la posta in palio un ruolino di marcia che lo vede autore di un'incredibile striscia positiva, ben quattordici podi consecutivi in altrettante apparizioni.

Il programma del fine settimana si aprirà con le prove ufficiali, previste per Sabato 30 Settembre, seguite dalle due manche di gara che si svolgeranno Domenica 1 Ottobre.

A dare ulteriore stimolo a questa caccia il pieno supporto del Comune di Ariano nel Polesine che, nella serata di Giovedì 14 Settembre, ha ospitato Mancin durante l'inaugurazione ufficiale dei nuovi spogliatoi del campo sportivo locale, in gemellaggio con la Città della Speranza.

“Ringrazio il Sindaco, il Vicesindaco e tutta l'Amministrazione Comunale per l'ospitalità” – aggiunge Mancin – “perchè è stato davvero bello essere presenti a questa serata di inaugurazione, dove abbiamo ulteriormente rafforzato il connubio che mi vede portare il nostro nome in giro per l'Italia. Trovarsi al centro del campo da calcio, di fronte ad un pubblico così numeroso, per raccontare la mia attività sportiva è stato davvero molto emozionante.”

immagine a cura di Giuseppe Rainieri

DEGASPERI SFIORA L'ASSOLUTA AD IGLESIAS

Novantatré centesimi relegano il pilota di Trento in seconda posizione, primo di gruppo e di classe, infiammando la lotta nel Trofeo Italiano Velocità Montagna.

Trento, 26 Settembre 2023 – Che battaglia alla Cronoscalata Iglesias - Sant'Angelo, andata in scena tra Sabato e Domenica, per un Trofeo Italiano Velocità Montagna sempre più intenso.

Diego Degasperi chiude sul secondo gradino del podio assoluto, primo in gruppo ed in classe, al termine di una lotta serrata che lo ha visto mancare l'alloro per meno di un secondo.

Pronti, via e già dalle prove libere del Sabato era chiaro che la lotta sarebbe stata a due, contro un Caruso che è tuttora diretto antagonista del pilota di Trento nel TIVM di zona nord.

La salita di apertura andava a favore del portacolori di Vimotorsport, perfettamente assecondato dall'Osella FA30/GEA curata dal Team Faggioli, con un margine di 1”25 mentre la seconda tornata ribaltava i valori in campo ed il trentino, nella combinata dei tempi, archiviava la giornata alle spalle del rivale numero uno, distanziato di soli trentotto centesimi.

La Domenica di gara non si apriva però nel migliore dei modi per il campione in carica.

“Siamo partiti forte già dalla prima sessione di libere” – racconta Degasperi – “ma eravamo consapevoli che Caruso sarebbe stato un osso duro da battere. L'asfalto scivoloso, a causa della sabbia portata sul tracciato dal forte vento, non mi permetteva di spingere come avrei voluto ed infatti nella seconda manche di prova abbiamo chiuso alle spalle di Caruso. Eravamo molto carichi per la gara ma un mio problema fisico al mattino, nonostante avessi cercato vari rimedi per risolverlo, mi ha portato ad affrontare le due salite in condizioni non ottimali.”

Pur penalizzato dal proprio stato di forma fisico Degasperi stringeva i denti e, lottando senza risparmiarsi, chiudeva gara 1 in seconda piazza, ad un solo centesimo da Caruso ma si confermava leader della generale di gruppo E2SS nonché in classe E2SS3000.

L'ultima e decisiva battaglia rinnovava la sfida a due, ancora una volta a sfavore del trentino che tagliava il traguardo con un ritardo minimo, pari a novantadue centesimi.

Un secondo gradino del podio assoluto che, unito al primato in gruppo ed in classe, viene accolto comunque con soddisfazione per le condizioni nelle quali è maturato.

“A Pedavena ho battuto Caruso” – aggiunge Degasperi – “mentre qui è stato lui a rendermi il tutto. È stato davvero un peccato non aver potuto lottare nel pieno delle mie forze ma, visti i distacchi in gara, devo dire che è stato particolarmente emozionante. L'aspetto positivo è che la lotta è stata tutta interna al Team Faggioli, essendo Caruso nostro compagno di colori. Purtroppo abbiamo perso la vetta provvisoria del TIVM in zona nord, parlando di generale, quindi dovremo cercare di fare del nostro meglio alla prossima. Grazie al team, sempre al top.”

Degasperi avrà sul piatto una ghiotta occasione di riscatto già il prossimo weekend, durante la Cronoscalata Cividale - Castelmonte prevista per Sabato 30 Settembre e Domenica 1 Ottobre, con l'albo d'oro assoluto della salita friulana che vede il suo nome iscritto nelle ultime due edizioni disputate, alzando ulteriormente la posta in palio per una due giorni all'attacco.

immagine a cura di Tania Atzori

DAVIDE NICELLI PRONTO A DARE BATTAGLIA A SANREMO

Il Rally 1000 Miglia di Brescia ha confermato, se mai ce ne fosse bisogno, tutte le capacità di Davide Nicelli. Il pilota di Stradella, al primo confronto con i piloti della GR Yaris Rally Cup, ha sfoderato una prestazione da applausi chiudendo al secondo posto, ad appena 1”9 dalla vetta. Ma non c’è tempo per le recriminazioni perché siamo ormai alla vigilia di una delle gare più affascinanti e difficili del panorama rallistico italiano, il Rallye di Sanremo, penultimo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco ed anche penultimo appuntamento della GR Yaris Rally Cup. “È una gara che conosco abbastanza bene - dice Nicelli Jr - dove abbiamo sempre offerte buone prestazioni mai premiate, però, dai risultati. Speriamo che questa sia la volta buona. È una gara tosta, molto impegnativa. Penso che le prove della gara ligure siano tra le più difficili del Campionato italiano, non a caso su quelle strade passava il Campionato del Mondo.

Non dimentichiamoci che spesso il Sanremo nasconde delle insidie e le condizioni meteo possono cambiare in continuazione, non è strano trovare anche la nebbia”. Se le sensazioni di Davide Nicelli sono positive, lo si deve anche al feeling che si è subito instaurato con la nuova vettura, la Toyota Yaris GR: “Al 1000 Miglia mi sono trovato bene nonostante fosse l’esordio con la Yaris ed arrivo a Sanremo avendo accumulato chilometri. Spero di essere competitivo anche se non sarà facile perché ho potuto constatare che il livello di questo trofeo è veramente altissimo, vanno tutti molto forte. In diverse prove speciali capita che 4-5 macchine siano raggruppate in un secondo o due. Sarà necessario fare le scelte giuste, soprattutto parlando di gomme. Il secondo posto di Brescia non deve essere un punto d'arrivo, ma un punto di partenza: ho ancora tanto da imparare con la macchina, i margini di miglioramenti sono ampi”. “Cercherò di fare del mio meglio ed un grazie voglio mandarlo al PromoRacing Team ed a Pirelli che mi danno una mano ad essere al via anche di questo appuntamento del trofeo. Non posso dimenticare la mia scuderia Sport & Comunicazione, il concessionario Finiguerra ed i miei sponsor MAeMI e Crea Vini oltre che, naturalmente, mio padre che mi segue sempre” aggiunge. L’ultimo pensiero di Nicelli Jr è per gli appassionati: “Speriamo in un pubblico numeroso al seguito della gara e che faccia il tifo per noi: il suo supporto è sempre molto importante, ci dà sempre quella cattiveria agonistica che ci aiuta a fare bene”.

Ottime prestazioni per Tezza e Panato al 2° Rally del Veneto

Nelle giornate di venerdì 22 e sabato 23 settembre 2023 si è svolto il 2° Rally del Veneto. Nella splendida cornice della Val d’Illasi. Sotto un cielo terso e un bellissimo sole, hanno gareggiato per la Scuderia Pintarally Motorsport Franco Panato e Dennis Tezza. L’evento, che ha avuto la validità di Trofeo rally di Zona auto storiche, ha visto Dennis Tezza navigato da Massimo Merzari su BMW M3 aggiudicarsi il 4° posto assoluto e Franco Panato navigato da Alberto Albieri su BMW M3 del team Zambelli il 7° posto assoluto. Davvero due bellissimi risultati! Sfortunata prova di Denis Vigliaturo navigato da Ermanno Corradini su Renault Clio Super 1600 al Rally di Como. Un problema tecnico trascinato già dallo shakedown ha costretto al ritiro l’equipaggio che è uscito di strada sulla seconda prova speciale. Prossimi appuntamenti: 70° Rally di Sanremo, 28-30 settembre 2023 con Fabio Farina navigato da Daniel Pozzi su Peugeot 208 Rally4 e Christian Toscana navigato da Fabio Turco su Renault Clio Super 1600. 15° Slalom Bolca, 1° ottobre 2023 con Franco Panato su Renault Clio Rally5, Maurizio Capuzzo su Opel Adam RS e Claudia Chiusole su Peugeot 106 gr. N.

Il giovane Blandino vince in classe MINI all’ultimo round tricolore Karting

Arrivano le congratulazioni da parte del Delegato/ Fiduciario Daniele Settimo per il successo del campioncino Nisseno in Gara 2 a Franciacorta.

Roccalumera,(ME) 25 Settembre. Prima vittoria prestigiosa da parte di Cristian Blandino nell’ultimo round Tricolore della classe MINI Gr.3 che si è svolto nel weekend sul circuito di Franciacorta. Il “pilotino” della CRG è riuscito ad imporsi in gara 2 proprio all’ultimo soffio, riuscendo a inserirsi in un piccolo spazio nella lotta per il primato che coinvolgeva tre Mini kart. Il Delegato Fiduciario Daniele Settimo ha così commentato:

“ Abbiamo premiato a marzo il giovanissimo Blandino come Campione Siciliano 2022 di categoria ed adesso lo ritroviamo al vertice di una gara tricolore, segno si una maturazione rapidissima che fa ben sperare per il suo futuro, Personalmente mi congratulo con lui e con la sua famiglia che lo segue con grande passione, che sia solo una tappa di un percorso pieno di soddisfazione adesso che si appresta al cambio di categoria www.acisportdelegazionesicilia.it è il sito web ufficiale della Delegazione.

Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia

Due equipaggi Phoenix in Top Ten al 20° Rally del Tirreno Messina

Celesti-Aliberto su Skoda sesti e Sturiale-Gentile su Reanault Cilo settimi brillano in una gara contraddistinta dalle avverse condizioni meteo, causa di tanti abbandoni anche fra le file del sodalizio messinese

Santa Teresa Riva (ME), 25 Settembre. Il Team Automobilistico Phoenix ha onorato la 20^ edizione del Rally Tirreno Messina, ultimo round della Coppa Italia 8^ zona e penultima del Campionato Siciliano, con una super partecipazione di 16 vetture al via e 2 prestigiosi piazzamenti in Top Ten oltre che alcuni successi di Classe. La gara per tutti gli equipaggi è stata difficilissima, condizionata dalla variabilità del meteo, e dai fortissimi scrosci di pioggia che hanno reso alcuni punti delle prove speciali molto impegnative, così mentre per alcuni c’è stata la possibilità di emergere altri sono stati costretti all’abbandono. In particolare spiccano il sesto e il settimo posto nella classifica assoluta di Giovanni Celesti con Luigi Aliberto e il settimo di Angelo Sturiale e Claudia Gentile. Celesti, driver messinese di lungo corso, ha impostato la sua corsa in difesa non disponendo delle gomme adatte alle condizioni, mostrando però di trovarsi a suo agio alla sua “prima” con la vettura boema, che ha definito "davvero fantastica". Strepitosa la gara di Sturiale che è riuscito a gestire la sua corsa in maniera perfetta riuscendo a cogliere un piazzamento favoloso con la generosa Renault Clio Rs di gruppo R4CN con la quale ha vinto la classe A7. Nello stesso gruppo RC4N ha chiuso al terzo posto fra le Peugeot 208 aspirate il messinese di Villafranca Alessandro Anastasti con alle note Giuseppe Presti. Per lui un passaggio al volante decisamente esaltante, nella gara di casa che lo ha visto protagonista nelle difficili condizioni sui colli Peloritani. Ancora in R4CN hanno primeggiato in classe K10 Massimo Lisa e Antonino Trovato su Citroen Saxò in versione Kit, equipaggio che oltre al successo ha riscosso i complimenti degli avversari per l'elevato ritmo che è stato capace di tenere sulle selettive prove. Altre gratificazioni ed ottimi successi si trovano passando al gruppo RC5 successo di classe N3 per Giuseppe Arena e Angelo Bertino con la Renault Clio, mentre secondi Roberto Mignani e Gianluca De Clò su Peugeot 106 sono risultati in classe N2, dove al quarto posto si sono classificati Santi Varvaro in gara con la figlia Asia. Puntavano in alto messinesi Maurizio Rizzo e Massimo D'Angelo, con la bella Citroen DS3 di classe N5 naz. e Sergio Scuderi con alle note Massimo Giacobbe su Renault Clio di classe R3, ma entrambi sono stati privati delle migliori ambizioni sulla prova speciale Campo Italia, usciti e costretti alla resa sotto la pioggia torrenziale. Stop forzato anche per altri portacolori Phoenix, la gara si è rivelata in tutta la sua selettività.

L’Ufficio Stampa

PER NDM TECNO IN CERCA DI UN NUOVO SUCCESSO “DI ZONA”: MARTINELLI/DALLAI A PISTOIA PER CHIUDERE LA PRATICA

Questo fine settimana la compagine di Massarosa può avere la possibilità di andare a segno anche in sesta zona, mentre al via ci sarà anche il giovane veneto Marco Cenedese, nell’ottica di proseguire la sua crescita nei rallies, provenendo dalle gare in circuito.

Massarosa (Lucca), 25 settembre 2023 – Dopo il titolo di categoria Rally5 conquistato la scorsa settimana a Reggio Emilia con Fabio Solitro, NDM TECNO punta adesso l’obiettivo verso Pistoia e la 44^ edizione della sua gara, ultimo atto della Coppa Rally di sesta zona, questo week-end.

In classifica, al primo posto, ci sono Giacomo Martinelli e Carlotta Dallai, con 34 punti, vale a dire 13,5 punti di vantaggio sul più diretto inseguitore, il lucchese Puppa, per cui l’appuntamento finale sarà quello che potrebbe eleggerli campioni e far quindi accendere per loro i riflettori della finale nazionale unica di Cassino a fine ottobre. Dove ci sarà da duellare con i migliori interpreti d’Italia nella categoria.

L’obiettivo è ben fissato, sarà quello di proseguire il trend positivo che ha caratterizzato l’intera loro stagione, con tre gare di elevato livello con una vittoria e due secondi posti, sfruttando anche l’impegno di Pistoia con il suo coefficiente maggiorato di punteggio per mettere la firma su un risultato prestigioso.

Al via a Pistoia anche il giovane veneto Marco Cenedese, alla sua quarta gara da rallista, provenendo lui da competizioni in circuito. È reduce da un podio a Salsomaggiore terme prima delle ferie, certamente uno stimolo forte per affrontare, insieme all’esperto Christian Soriani, la competizione pistoiese, forte di un percorso altamente tecnico. Un momento dunque per proseguire la strada di crescita tecnica del giovane.

La partenza è prevista dal centro città, da Piazza Gavinana dalle 17,30 di sabato 30 settembre e l’appuntamento con la bandiera a scacchi sarà nella stessa location l’indomani, domenica 01 ottobre, dalle 16,15. Due, dunque, le giornate di gara, sette prove speciali in totale, tre da disputarsi sabato e quattro previste alla domenica per un totale di distanza competitiva di 67 chilometri.  Torna, dopo tre anni la classica “Montevettolini”, e dopo lo stesso ventaglio temporale rientra anche la prova di Casore, scendendo verso Nievole per salire vergo Avaglio. La “San Baronto” avrà anch’essa una rivisitazione, nella seconda metà del tracciato, pendendo la direzione di Giugnano e la novità assoluta sarà l’inedita “Città di Quarrata”, un percorso che arriva dagli anni novanta, dal Rally “Tre Comuni”, del quale una parte verrà utilizzato per lo “shakedown” e sarà la prova più corta del rally.

NELLA FOTO: Martinelli in azione (AMICORALLY)

UFFICIO STAMPA

Bergantino: Nono Sigillo al Rally Porta del Gargano

 

 

Appena calato il sipario sulla spettacolare edizione numero 13 del Rally Porta del Gargano, nel pittoresco scenario di Vieste, nel cuore del Gargano. Un fine settimana caratterizzato da un meteo ballerino ha reso l'evento ancora più impegnativo. In questo contesto, la scuderia New Jolly Motors ha motivo di gioire e celebrare con grande soddisfazione.
Il protagonista indiscusso di questa edizione è stato Giuseppe Bergantino, il pilota di punta della scuderia, il cui nome è ora inciso nell'albo d'oro del Rally Porta del Gargano. Il pilota di Manfredonia ha dato vita a uno spettacolo di pura adrenalina al volante della Skoda Fabia R5 del team Colombi Racing. Affiancato dal suo inossidabile navigatore di fiducia, Mirko Di Vincenzo, Bergantino ha siglato il suo nono trionfo al Rally Porta del Gargano, consolidando ulteriormente il suo leggendario status. Nonostante abbia dovuto affrontare alcune difficoltà, tra cui scelte di pneumatici non sempre azzeccate in alcune prove speciali, la sua costanza e il suo talento hanno prevalso, portandolo alla vittoria e garantendogli un pass per la finale della Coppa Italia al Rally del Lazio.

 

 
Ma le gioie della scuderia New Jolly Motors non si fermano qui.
L'equipaggio composto da Armando Caruso, con il supporto di Gabriele Bernaudo alle note a bordo della Mini Cooper Racing Start, ha dimostrato un’ottima performance. La loro determinazione e abilità li hanno portati alla vittoria nella loro categoria, guadagnandosi un meritato posto nella finale.

 

 

 

Nel contempo, l'equipaggio composto da Antonio Bonfitto e Marco Costantini hanno ottenuto un meritato terzo posto nella categoria Rally 4.
Purtroppo, la gara ha riservato momenti amari per Andrea Rotondo e Matteo Coccia, costretti a ritirarsi a causa di un incidente causato dalle difficili condizioni meteorologiche che hanno reso estremamente impegnativo il controllo della vettura.

 

 

 
All’arrivo della competizione anche l'equipaggio della scuderia RO Racing, formato da Nota Samuele e Alfredo Tarquinio con la Skoda Fabia R5 raggiungendo l’ottava posizione assoluta. Inoltre, hanno aggiunto un tocco di stile vincendo il Trofeo “Città di Vieste” per la livrea più affascinante della competizione.
Ora lo sguardo è rivolto con fervore alla prossima tappa, la finale della Coppa Italia. Appuntamento imperdibile in programma: il Rally del Lazio, fissato per il 27 e 28 ottobre.
 
 

 

Ufficio Stampa
SPORTMOTORS