Primo match point per Cassibba a Iglesias

Il driver ragusano, affiancato dalla Scuderia Ateneo sulla Nova Proto V8 2000 Synergy sarà dal 22 al 24 Settembre all’attesa cronoscalata iglesiente in terra sarda, penultimo round di TIVM sud, a caccia di punti fondamentali per il titolo.

Comiso (RG), 21 Settembre 2023. Samuele Cassibba con la sua Nova Proto Np 01 spinta da motore Synergy V8 2000 attraverserà il Mar Tirreno per partecipare alla competizione sarda, la 32^ Iglesias Sant’Angelo, penultimo round di Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud con il massimo coefficiente di 1.5. Il driver comisano ha brillato nelle gare di TIVM, e sempre protagonista nelle sfide di vertice del CIVM dove ha centrato due podi. Arriva l’affondo in un momento molto favorevole, in cui Cassibba junior cercherà di chiudere trionfalmente il Campionato cadetto sin da ora, in modo da poter affrontare la gara di casa della Monti Iblei con più tranquillità alla presenza del pubblico più vicino, gli amici e la famiglia. -“Mi impegnerò a prendere i giusti riferimenti per poter fare una buona prestazione su questo tracciato molto impegnativo e insidioso in cui parto da zero – ha dichiarato Cassibba – cercherò quindi di ottenere il massimo in ottica campionato. Sempre in prima linea i nostri tecnici, Pirelli per le gomme, la Scuderia Ateneo, Nova Proto e Simone Faggioli che mi supportano ed hanno sempre adattato la vettura alle condizioni che sisono verificate, dai cambi climatici agli imprevisti. La vettura ha risposto positivamente su ogni tipo di fondo, sui tracciati più veloci e anche su quelli più lenti dove io ritengo di dover trovare ancora fiducia”-. L’impegno della Iglesias Sant’Angelo prevede un tracciato di quasi sei chilometri di curve e tornanti della Statale 126, con partenza a San Benedetto e arrivo a Sant’Angelo, in prossimità del valico Genna Bogai. Il weekend della gara inizierà venerdì 22 Settembre con le operazioni preliminari di verifiche sportive e tecniche dalle 15.00 alle 20.30 presso la centrale Piazza Sella. Sabato 23 si svolgeranno le due manche di ricognizione con partenza alle ore 9.00. Stesso orario per il via alle sfide decisive delle due Gare di domenica 24 Settembre della 32^ Iglesias Sant’Angelo. Le premiazioni che chiuderanno la manifestazione di svolgeranno nel parco allestito nella Piazza Sella.

Per decisione della DSMB Eurolegend Cup non potrà correre a Oschersleben Motorsport Arena

DSMB, Deutscher Motor Sport Bund, decide che le Legend Cars non sono omologate per correre negli autodromi tedeschi, quindi con rammarico comunichiamo il salto della data per EuroLegend Cup.

Con grandissimo dispiacere EuroLegend Cup si trova costretta a rinunciare alla data presso la Motorsport Arena di Oschersleben del 23 e 24 settembre, in quanto DSMB non ha dato l’omologazione alle Legend Cars per correre negli autodromi tedeschi. GP2EMME ha già iniziato il percorso per il riconoscimento delle Legend’s in Germania, ma purtroppo le tempistiche hanno decretato il salto della data per questa prima stagione EuroLegend Cup. I piloti si dolgono per questa mancata opportunità, ma l’esperienza in EuroLegend Cup ha dato sempre grande soddisfazione e divertimento e sono già pronti ed agguerritissimi per affrontare il prossimo appuntamento. La classifica generale vede Alberto Naska primo a soli 4 punti in più da Davide Gaggianesi secondo; Simone Giussani terzo ha un distacco di 12 punti e Rosario Messina quarto di 22: quindi nulla è deciso, il bello dell’EuroLegend Cup!

Michelin Trofeo Italia, il Valle d’Aosta chiarisce (quasi) tutti i raggruppamenti

La gara di Aosta consegna praticamente lo scettro di vincitore di Primo Raggruppamento a Patrick Gagliasso, che solo un’improbabile situazione matematica può togliergli, mentre offre il passaporto per Cassino a Luca Roggero nel Secondo Raggruppamento. Il già qualificato Cristiano Fenoglio vince il Terzo Raggruppamento; mentre nel Quarto Raggruppamento successo di Massimiliano Ponzetti, ma il biglietto per la finale lo ha già prenotato Marco Varetto.

AOSTA, 17 settembre – Gara di grande tradizione e grande fascino, 44° Rally Valle d’Aosta mantiene fede alla sua tradizione, con grande spettacolo in ogni classe della gara. Successi perentori nel Michelin Trofeo Italia di Patrick Gagliasso che ha la meglio in Primo Raggruppamento, Luca Roggero, nel Secondo Raggruppamento, Cristiano Fenoglio nel Terzo Raggruppamento e del locale Massimiliano Ponzetti, nel Quarto Raggruppamento. Tutti al traguardo i partecipanti del Michelin Trofeo Italia. Primo Raggruppamento, Patrick Gagliasso vola sulle alte vette. Nulla da fare contro un Patrick Gagliasso particolarmente in forma che segna il miglio tempo fra i trofeisti del Bibendum in tutte le sei prove speciali della gara. Il pilota torinese, navigato da Dario Beltramo, viaggia costantemente fra i migliori dieci della classifica assoluta, perdendo l’ottava piazza finale solo nell’ultime due prove, per appena 2”3. Alle sue spalle si inserisce Federico Santini, affiancato da Marco Barsotti, che conclude undicesimo, due posizioni dietro Gagliasso, senza però riuscire a mettere pressione all’avversario durante la gara. Terza piazza con una buona costanza di prestazioni per Pierangelo Tasinato e Luca Ferraris che si tolgono la soddisfazione di entrare fra i magnifici venti della classifica assoluta.

La classifica del Michelin Trofeo Italia. Tutto deciso o quasi nel Primo Raggruppamento della Casa di Clermont Ferrand che vede salire al vertice Patrick Gagliasso (90,90 punti validi) che per essere raggiunto da Federico Santini (84,24 punti validi) devono accadere una serie di concomitanze piuttosto rare, e che non si sono ancora verificate nel corso della stagione in questo raggruppamento. Quindi, per incoronare Gagliasso occorre aspettare il prossimo rally del Rubinetto. E poi si vedrà. Secondo Raggruppamento, compito perfetto di Luca Roggero. Doveva assolutamente vedere il traguardo, nella miglior posizione possibile senza correre rischi. Luca Roggero, con Tiziana Bianco sul sedile di destra della sua Mitsubishi Lancer Evo X N4, fa tutto nel migliore dei modi e, visto che c’è, conquista pure il successo in Classe N4. La classifica del Michelin Trofeo Italia. Giochi matematicamente chiusi in raggruppamento per Luca Roggero (90,60 punti) che con tre vittorie si è reso irraggiungibile dal suo più vicino inseguitore Roberto Gobbin (54,24 punti). Terzo Raggruppamento, il piacere di vincere di Cristiano Fenoglio. Vincere piace sempre e non si smetterebbe mai. Lo dimostra la presenza di Cristiano Fenoglio, anche in Valle d’Aosta affiancato da Marco Rosso sulla sua Peugeot 208 Rally4, che senza avere necessità di classifica segna il miglior tempo di categoria del Michelin Trofeo Italia in tutte le prove della gara, chiudendo anche in terza posizione di classe. Alle sue spalle ottima gara dei locali Patrich Chironi e Yannick Joly che alla fine salgono sul podio di Classe R3 con la loro Clio.

Seguono con prestazioni lineari Paolo Roveda e Michela Ramella, 62esimi assoluti su Peugeot 208 Rally4 e Alessio Piraglia con Simone Rovandoni a fianco, che chiude 78° assoluto con la sua Peugeot 208 Rally4/R2. La classifica del Michelin Trofeo Italia. Il Valle d’Aosta non sposta di un granello la classifica di Cristiano Fenoglio, alla quarta vittoria stagionale che, per il gioco degli scarti, rimane a quota 91,50 punti validi, e vincitore di categoria da due gare. Anche la seconda piazza rimane nelle mani di Gianluca Quaderno (79,96 punti validi) che pone una seria ipoteca sulla medaglia d’argento ai danni di Patrich Chironi salito a quota 72,72 scavalcando “Lello Power” fermo a quota 70,86 punti, unico che, per il gioco degli scarti, potrebbe insidiare il secondo posto di Quaderno. Quarto Raggruppamento, è la volta di Massimiliano Ponzetti. Successo casalingo di Massimiliano e Michaela Ponzetti che con la loro Clio Rally5 hanno facilmente ragione della piccola Twingo Rally5/R1 di Gianni Bormida e Livio Mazza, che chiudono secondi in gara della loro classe.

La classifica del Michelin Trofeo Italia. Giochi chiusi ormai da tempo con l’assente Marco Varetto (90,60) ampiamente qualificato per Cassino già in precedenza. Il successo valdostano di Massimiliano Ponzetti (74,44) gli permette di allungare su Gianni Bormida (68,20) ma per la parola definitiva sulla piazza d’onore occorre aspettare il prossimo Rally del Rubinetto. Il prossimo appuntamento del Michelin Trofeo Italia in Zona-1 sarà il 30° Rally del Rubinetto (settima nonché ultima gara della stagione in zona) in programma il 7-8 ottobre a San Maurizio d’Opaglio (NO).

Tutte le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicate nel sito Michelin Trofeo Italia 2023; 

Rovera si schiera fra i Prototipi anche alla 4 Ore di Spa

Nuova presenza nella European Le Mans Series per il pilota varesino ufficiale Ferrari al volante della Oreca 07 LMP2 del team AF Corse dopo la vittoria in Pro-Am di un mese fa ad Aragon in equipaggio con i francesi Perrodo e Vaxiviere: gara domenica alle 11.30 in diretta tv su MS Channel (Sky 814) e sul web

Varese, 21 settembre 2023. Nuovo impegno nella European Le Mans Series per Alessio Rovera nel weekend del 24 settembre sul circuito belga di Spa-Francorchamps. Una “chiamata” non prevista in calendario e arrivata a sorpresa per il driver varesino ufficiale della Ferrari, che così in attesa dei prossimi impegni in GT con la “rossa” nel fine settimana si schiera al via della 4 Ore di Spa tornando per la seconda volta in stagione al volante del prototipo Oreca 07 motorizzato Gibson di classe LMP2 in equipaggio con i francesi François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. Sempre con il numero 83 sulla fiancata e il team AF Corse, iscritti in classe Pro-Am i tre hanno già gareggiato e vinto insieme la 4 Ore di Aragon il mese scorso, permettendo alla squadra di balzare in vetta alla classifica di categoria in campionato. I 7004 metri del leggendario circuito delle Ardenne, con il quale Rovera, plurivincitore in Belgio, ha un feeling particolare, ospita il quarto dei sei round della ELMS 2023, inaugurando dunque la seconda e decisiva metà di stagione.

In generale, sono 41 le vetture che si sfideranno alla 4 Ore di Spa, con 17 prototipi LMP2 presenti . Il weekend prende il via venerdì 22 settembre alle 11.00 con le prime prove libere e il bronze test del pomeriggio. Sabato alle 10.15 si disputano la FP2 alle 10.15 e le qualifiche, a partire dalle 14.05. La gara scatta domenica alle 11.30 con diretta tv integrale su MS Channel al canale 814 di Sky e in live streaming su www.europeanlemansseries.com . Rovera dichiara alla vigilia della trasferta belga: “Sono felice di tornare in gara fra i Prototipi, in particolare di farlo proprio a Spa, è il giusto mix di adrenalina. Gli avversari che troveremo sono gli stessi di Aragon e quindi sappiamo bene quanto siano insidiosi, ma, come sempre, ci presenteremo al via per fare bene. Al netto del meteo, sempre difficile da prevedere su questo circuito, la messa a punto della vettura sarà fondamentale. Bisognerà completare un ottimo lavoro nelle prove libere proprio come ci è riuscito in Spagna e poi spingere al massimo”.

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

Ufficio stampa

A COMO MS MUNARETTO SCHIERA MENEGATTI, ZIGLIANI E STREER

In occasione del penultimo round del Campionato Italiano Rally Asfalto, la squadra scledense seguirà tre vetture, affidate ad altrettanti validi equipaggi.

Il Campionato Italiano Rally Asfalto è oramai alle battute finali. Per gli equipaggi ed i team, quindi, diventa fondamentale racimolare più punti possibile in vista del gran finale, in programma nei prossimi 13 e 14 ottobre al celebre Rally Città di Bassano.

La classifica del 42° Trofeo Villa d’Este Aci Como, penultimo appuntamento della serie tricolore dedicata agli specialisti dei fondi asfaltati, sarà dunque fondamentale ai fini dell’assegnazione di un titolo che è tuttora aperto ed estremamente incerto.

La corsa si svilupperà nelle giornate di venerdì 22 e sabato 23 Settembre su un percorso di poco meno di novanta chilometri cronometrati, con il Lago di Como a fare da perfetta scenografia all’evento. Il via delle danze sarà sancito dalla disputa delle due insidiose prove di Grandola e Val Cavargna, che verranno percorse in notturna, mentre l’indomani saranno i due passaggi sulla Sormano e sulla Bellagio a decretare il nome del vincitore della celebre gara comasca. 

Il teamMS Munaretto, per l’occasione, schiererà al via tre vetture da competizione.

Dopo aver dimostrato il proprio valore in occasione dei recenti Rally Piancavallo e Rally della Valpolicella, Paolo Menegatti è pronto a ritrovare il volante della Škoda Fabia RS Rally2. Per il pilota di Zanè, impegnato a tempo pieno nel Cira, sarà importante incrementare ulteriormente il feeling con la vettura boema, neo arrivata di casa MS Munaretto, sinora rivelatasi particolarmente efficace su asfalto. Come di consueto sarà affiancato alle note da Nicola Rutigliano.

Anche Ludwig Zigliani, con Giuseppe Rota, è pronto a sfidare le mille insidie della corsa lariana. A bordo di una performante Renault Clio S1600, il duo bresciano andrà alla rincorsa dell’ennesimo risultato di livello, dopo una lunga serie di podi conquistati nel corso della stagione corrente.

Infine, a chiudere lo schieramento targato MS Munaretto ci penserà Michal Streer, coadiuvato da Jakub Wrobel. Rimasto estasiato dal calore del pubblico e dalla bellezza del percorso quando, nel lontano 2012, seguì in gara il proprio idolo Robert Kubica, il driver polacco ha finalmente colto l’occasione di realizzare il proprio sogno, partecipando alla rinomata corsa comasca a bordo di una Renault Clio S1600.

Foto: ACTUALFOTO

MS MUNARETTO– Press Office

BUONE PRESTAZIONI PER MS MUNARETTO TRA VERMENTINO ED APPENNINO REGGIANO

Grazie ad una grande rimonta, sulle difficili prove speciali del Vermentino Enrico Oldrati ha ottenuto il quinto posto assoluto, mentre Vagnini ha terminato la corsa in undicesima piazza assoluta. Positive anche le prestazioni di Milioli e Penserini, impegnati al Rally Appennino Reggiano, mentre Vellani è stato escluso al termine della competizione.

È stato l’ennesimo weekend ad alto tasso di adrenalina quello appena vissuto dal team MS Munaretto, impegnato sia al 20° Rally dei Nuraghi e del Vermentino sia al 42° Rally Appennino Reggiano,al seguito di ben cinque vetture da competizione.

A Berchidda la plurititolata squadra scledense poteva contare su Enrico Oldrati e Jader Vagnini, entrambi al via su Škoda Fabia Rally2 Evo.

Il quarto round del Campionato Italiano Rally Terra s’è presto rivelato più duro del previsto per il driver bergamasco, in netta difficoltà nella prima giornata di gara. L’indomani Oldrati, con Elia De Guio alle note, ha via via colmato il gap dagli equipaggi che lo precedevano, performando al meglio nelle due ultime prove speciali e risalendo dalla settima alla quinta posizione finale. Un risultato positivo che è certamente di buon auspicio in vista dei suoi prossimi impegni stagionali.

Nonostante una condotta di gara un po’ al di sotto delle proprie capacità, Jader Vagnini può comunque ritenersi soddisfatto. Reduce da un brutto incidente occorsogli al Rally Adriatico, l’esperto pilota sammarinese ha badato principalmente a scrollarsi di dosso gli scheletri della sfortunata corsa marchigiana, disputando una gara priva di rischi, che lo ha infine visto classificarsi all’undicesimo posto, assieme a Stefanie Rücker.

Nel frattempo il team scledense era impegnato anche al 42° Rally Appennino Reggiano, appuntamento conclusivo della Coppa Rally di Zona 5, dove Roberto Vellani, in gara a bordo della propria Škoda Fabia R5, navigato da Gianmaria Marcomini, ha alzato sul palco d’arrivo di Castelnovo Ne’ Monti la coppa del vincitore assoluto.

A seguito di reclamo, la vettura è stata condotta in sede di verifica tecnica, dove tuttavia non è stata oggetto di verifica posto che non veniva raggiunto un punto d’incontro tra reclamante e reclamato.

Questo ha comportato l’esclusione dell’equipaggio dalla competizione, senza tuttavia che sia stata accertata e dichiarata alcuna irregolarità tecnica della vettura.

Il team MS Munaretto ha comunque avuto di che sorridere, grazie alle belle prestazioni di Manuel Milioli e di Pietro Penserini.

Il primo, a bordo di una Škoda Fabia Rally2 Evo, ha disputato una gara molto positiva, terminando infine in nona posizione assoluta, con SIlvia Maletti alle note.

InfinePietro Penserini, con Giancarla Guzzi, grazie ad una prestazione regolare ha ottenuto la seconda posizione di classe a bordo delle sempreverde Renault Clio S1600.

Foto: ACTUALFOTO

MS MUNARETTO– Press Office

si alzerà il 7 ed 8 ottobre il sipario sul 28° autoSlalom Città di Misilmeri

Già da alcune settimane fervono i preparativi, nella cittadina a vocazione agricola ad una manciata d chilometri da Palermo, in vista di una tra le più longeve competizioni automobilistiche esistenti nel panorama nazionale della specialità. La sfida, promossa dalla Misilmeri Racing, in stretta collaborazione con il Team Palikè Palermo ed in affiancamento con la New Sicilia Promotion, metterà in palio punteggio valevole per Coppa AciSport 5a zona, Campionato siciliano e Challenge degli Emiri (coeff.2). Confermato il percorso di quasi 3 km, ricavato lungo la s.p. 38 “Misilmeri-Belmonte Mezzagno”. Operazioni preliminari sabato 7 ottobre, all’Area artigianale

Misilmeri, 20 settembre-Si apprestano a scivolare i veli sul 28° Autoslalom Città di Misilmeri, senza ombra di dubbio una tra le competizionimotoristiche più longeve ed apprezzate nell’intero panorama nazionale della specialità. La cittadina a forte connotazione agricola a 20 km da Palermo (nota altresì su un piano strettamente storico-culturale per le “vestigia” del Castello dell’Emiro, oggetto di restauro conservativo vari anni addietro) si prepara ad accogliere la colorata carovana proveniente da tutta la Sicilia nel weekend compreso tra sabato 7 e domenica 8 ottobre, nel consuetoclima di entusiasmo e di passione che da sempre caratterizza il territorio circostante.

Al “Città di Misilmeri”,promossosu scala regionale e nazionale con la consueta energia dalla Misilmeri Racing con al timone il presidente Giuseppe Bonanno(tutti impegnati in questi giorni nel 24° Trofeo “Carlo Costa” di Misilmeri, Gimkana automobilistica e Gara di regolarità per auto storiche e moderne), in stretta collaborazione con il Team Palikè Palermorappresentato da Nicola Cirrito, in affiancamento con la New Sicilia Promotion San Piero Patti (coordinata da Filippo Ardiri),toccherà distribuire ai concorrenti punteggi probabilmente decisivi, al meglio di tre validità: nello specifico, per la Coppa AciSport 5a zona (5a epenultima prova nel 2023), per il Campionato siciliano di specialità a coeff. 1,2 (12° appuntamento stagionale), per lo Challenge degli Emiri 2023 (quinta ed ultimatappa, dopo gli slalom disputati a Montemaggiore Belsito, San Piero Patti, Librizzi ed Ucria) con coefficiente di punteggio raddoppiato.

Il patrocinio al 28° Autoslalom Città di Misilmeri è concessodall’Amministrazione comunale di Misilmeri, con in testa il sindaco Rosario Rizzolo, mentre a prestare la loro opera,da un punto di vista prettamente logistico, saranno numerosi tra piloti ed appassionati di motori del luogo.

Anche quest’anno, nel corso del weekend motoristico misilmerese, verrà ricordata con un apposito Memorial la figura di Luca Cerniglia, il ventitreenne pilota locale, tra i maggiori promotori dello sport dell’automobile nel suo paese, tragicamente scomparso sette anni addietroper un incidente stradale “non agonistico”, ironia della sorte accaduto proprio lungo il percorso che ospita la gara.

Le iscrizioni per il 28° Autoslalom Città di Misilmeri sono già aperte da alcune ore (durante le quali sono giunte agli organizzatori diverse manifestazioni di sima da parte di vari specialisti isolani) e si potranno ricevere sino alle 12.00 di mercoledì 4 ottobre. Le adesioni saranno passate al vaglio dei vertici di AciSport, per la successiva approvazione e pubblicazione.

Nessuna sostanziale novità ha riguardato la scelta del percorso, rispetto alle edizioni già in archivio. Lo slalom è articolato ancora lungo un segmento di gara della lunghezza di 2,990 km, ricavato lungo la strada provinciale 38 “Misilmeri-Belmonte Mezzagno”, per Piano Stoppa.

“Start” in prossimità di Misilmeri, all’altezza del tratto conclusivo di via Roma (arteria principale che attraversa quasi tutto il paese), in corrispondenza con l’intersezione per via Palermo, quindi della chiesa don Carlo Lauri. L’arrivo è invece collocato quasi 3 km più avanti, nei pressi di contrada Piano Stoppa, non prima che le vetture in corsa abbiano attraversato le vie P1 e Crispino Vicari (che copre quasi l’intero percorso), sfiorando lo stadio

comunale “Giovanni Aloisio”, per poi arrestare la propria marcia in un “parking” in contrada Piano Stoppa (a circa 350 metri dall’arrivo), area deputata dagli organizzatori ad ospitare il parco chiuso, alla conclusione delle ostilità sportive.

Sabato 7 ottobre sono in programma le operazioni preliminari della sfida tra i birilli, nuovamente nei locali e negli ampi piazzali in uso,con il Centro accrediti, all’Area Artigianale di Misilmeri, via Gaetano Pellingra, dalle 15.00 alle 19.30.

I motori delle vetture regolarmente ammesse alla sfida tra i birilli si accenderanno nel loro confronto con il cronometro domenica 8 ottobre, alle 9.00, con la prevista salita di ricognizione (resa obbligatoria quest’anno dal regolamento AciSport), cui seguiranno le tre manche competitive per la determina delle classifiche finali.Saranno 14 le postazioni di rallentamentocon birilli per i concorrenti, dislocate lungo il tracciato. Il transito veicolare nella zona verrà chiuso dalla direzione di gara, coordinata dal lucano Carmine Capezzera, dalle 7.30 di domenica 8 ottobre. La premiazione, ad apertura di parco chiuso, sarà ospite nei locali dell’impianto sportivo “Seven Stars”, sempre in località Piano Stoppa.

Ad imporsi nell’edizione 2022 dello Slalom Città di Misilmeri è stato il mazarese Totò Arresta (attuale capofila provvisorio del Campionato siciliano Slalom), su Gloria B5 Evo Suzuki, il quale ha prevalso sulla vettura gemella condotta dall’agrigentino (di Sciacca) Salvatore Catanzaro. Terzo gradino del podio per il modicano Giuseppe Medica, con la Radical Prosport Suzuki.

La graduatoria assoluta provvisoria dello Challenge degli Emiri (che, ricordiamo, a Misilmeri assegnerà doppio punteggio) vede al comando dopo le quattro prove sin qui disputate il nebroideo (di Ucria) Alfonso Belladonna, con la Fiat Uno Turbo i.e. della Nebrosport (freschi vincitori del Tris dei Nebrodi), con 46 punti, davanti all’altro messinese (di Novara di Sicilia) Alfredo Giamboi, distanziato di quattro lunghezze (42 punti) al volant della fida Fiat X1/9 Dallara schierata dalla RO Racing. Terza piazza ad una gara dalla conclusione per l’altro nebroideo (di San Piero Patti) Giuseppe Messina (37 punti, su Peugeot 106 Rallye). Seguono l’adranita Mimmo Polizzi (con 36 punti, Elia Avrio ST09 Suzuki, Catania Corse, recente vincitore a San Piero Patti, Librizzi ed Ucria) ed il veloce messinese di Falcone Giuseppe Bellini, 35 punti, Radical SR4 Suzuki, con i colori della Scuderia Armanno Corse Palermo. In campo Femminile attuale predominio della novarese di Sicilia Katia Di Dio (27 punti, Fiat 127 Sport, Giarre Corse), la quale precede la brontese Alice Gammeri (16 punti, nell’abitacolo della Renault Clio Williams anch’essa “griffata” Giarre Corse).

FOTO 1 AGSALVATORE CATANZARO (GLORIA B5 EVO SUZUKI) by MANUEL MARINO

FOTO 1 AH FILIPPO CERNIGLIA (FIAT 126 SUZUKI) by FLAVIO LIPANI

ufficio stampa 28° Autoslalom Città di Misilmeri/Challenge degli Emiri

ufficio stampa Team Palikè/Misilmeri Racing 2023