CHRISTIAN MERLI OSPITE D’ONORE NELLA 55ª CRONOSCALATA DI OSNABRÜCK IN GERMANIA

(domenica 6 agosto)

Christian Merli, dopo la vittoria con record nella 49ª Subida a Chantada in Spagna e attualmente leader del campionato europeo con sette vittorie in altrettanti appuntamenti continentali, affronta la trasferta di mille chilometri per presenziare domenica alla 55ª Cronoscalata Internazionale ADAC Osnabrück, dove è ospite d’onore. L’alfiere della Scuderia Vimotorsport sarà allo start con la sua Osella FA 30 Judd LRM. Un tracciato nel nord-ovest della Germania, non lontano dalla frontiera olandese.

L’affetto di Christian per la gara tedesca

“Sicuramente una grande soddisfazione l’essere invitato. Gli organizzatori avevano insistito e la prima volta che accettai fu nel 2016. E vinsi. Quindi le vittorie nel 2017, nel 2019 e 2022 con record. Quest’anno sarà più difficile. Vedi noi gareggiamo con il regolamento Fia che impone un limite di 9500 giri al posto degli 11 mila. Quindi trenta cavalli in meno e una zavorra di trenta chilogrammi. Gli avversari tedeschi, svizzeri e austriaci non hanno queste limitazioni. Poi confidiamo nel meteo che ad oggi segna molto variabile. È incredibile, ma c’è un’affluenza stimata in 25 mila spettatori paganti”.

Ottima organizzazione

“Negli anni scorsi è stata un’esperienza unica, incredibile. Il pubblico dispone di tribune, maxi schermi, servizio navetta per spostarsi da un tratto all’altro. Non solo, ma qualche vip potrà salire accanto ad un pilota professionista per provare l’emozione d’una salita a tutto gas. Sono sempre stato trattati come un re. Sicuramente la miglior gara a livello organizzativo grazie allo staff guidato da Bernd Stegmann”.

Il tracciato di gara

“Una salita, Uphöfener Berg, è di 2,030 chilometri dove sono previste 4 manche di prova sabato e quattro di gara domenica. La vittoria è per somma dei tempi delle due migliori prestazioni. Corto e molto difficile, dove non sono ammessi errori. Dopo lo start, allungo per poi affrontare una curva sinistra da terza marcia. Subito un’altra curva destra e quindi una serie di “esse” medio veloci da 3ª e 4ª marcia. A metà tracciato un curvone lungo da quarta. Gara tecnica e stretta, dove il minimo errore lo trascini sino al traguardo. Come detto, si sommano i tempi delle due migliori manche di gara”.

Il record del percorso appartiene al campione trentino in 49”817.

AVBELJ E VELLANI REGALANO SUCCESSI A MS MUNARETTO

I due esperti portacolori del team scledense hanno ottenuto la vittoria rispettivamente nel Cirp al Rally di Roma Capitale e nella classifica assoluta a Salsomaggiore Terme. Buon bronzo di classe per Zigliani, mentre Andolfi è purtroppo incappato in una uscita di strada.

Da Roma e Salsomaggiore Terme, MS Munaretto ha saputo mettersi in luce per le ottime prestazioni dei propri equipaggi. Molto positivo, infatti, è il bilancio del quinto weekend di Luglio, nel quale BostjanAvbelj e Roberto Vellani hanno colto due affermazioni di assoluto rilievo.

Il primo, a bordo di una Škoda Fabia Rally2 Evo ed accompagnato alle note da DamijanAndrejka, all’11° Rally di Roma Capitale, valido sia per l’European Rally Championship sia per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, ha disputato un’ottima gara, stando lontano dai guai soprattutto nella lunga ed insidiosa speciale di Santopadre, sino ad una sensazionale quinta posizione assoluta. Avbelj ha così chiuso per la prima volta a podio nella classifica Ciar, conquistando il bronzo, e primo nel Campionato Italiano Rally Promozione. Questo risultato proietta il forte driver sloveno al quinto posto provvisorio nel tricolore ed al terzo nel Cirp, riducendo sensibilmente le distanze dalla testa della serie.

La sopra citata prova speciale di Santopadre ha invece posto fine alla corsa di Fabio Andolfi. Il portacolori della scuderia La Superba, in gara su una Škoda Fabia Rally2 Evo gommata Pirelli, insieme a Nicolò Gonella, è incappato in una uscita di strada che ha posto prematuramente fine alla propria gara. Nonostante il ritiro nell’evento laziale, il pilota savonese attualmente occupa la terza posizione nella classifica del Ciar.

Al 6° Rally di Salsomaggiore Terme, nel frattempo, il plurititolato team scledense ha potuto festeggiare un altro successo, quello di Roberto Vellani, vincitore assoluto della gara a bordo di una Škoda Fabia R5.

Il driver reggiano, in coppia con Silvia Maletti, è stato protagonista di un'accesa lotta per la vittoria finale, protrattasi dal primo all’ultimo chilometro. Nonostante l’annullamento del tratto cronometrato conclusivo, Vellani è riuscito ad imporsi per soli due decimi sul rivale Davide Medici, ottenendo l’ennesimo podio stagionale dopo quello del Rally Bianco Azzurro e del San Marino Rally CRZ.

Infine, a Salsomaggiore erano presenti anche Ludwig Zigliani e Giuseppe Rota. Il duo bresciano, a bordo della fida Renault Clio S1600, ha terminato la corsa in terza posizione di classe.

Foto: ACTUALFOTO

MS MUNARETTO– Press Office

BIELLA MOTOR TEAM, BILANCIO POSITIVO AL VALLI CUNEESI

Buon risultato complessivo per la scuderia Biella Motor Team nel Rally storico delle Valli Cuneesi che si è disputato tra sabato 29 e domenica 30 luglio con centro nevralgico nella cittadina di Saluzzo (CN).

In una gara resa ancora più difficile dalle alte temperature, i migliori all’arrivo sono risultati Luca Valle e Cristiana Bertoglio, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, che si sono piazzati undicesimi assoluti a meno di tre secondi da un piazzamento nella top ten. Per loro un positivo terzo posto di raggruppamento e preziosi punti per il trofeo organizzato da Michelin per i piloti che utilizzano gli pneumatici francesi. Sesta piazza nel 2° Raggruppamento e quindicesima nella generale per Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo che, con la loro Porsche Carrera RS, hanno ottenuto buoni riscontri cronometrici nelle nove prove speciali della gara cuneese.

Hanno chiuso invece trentaquattresimi assoluti e dodicesimi nel 3° Raggruppamento Enzo Borini e Aldo Gentile che, con la loro Opel Ascona 2.0, hanno badato al divertimento pur ottenendo tempi interessanti. Quattro posizioni dopo troviamo Alessio Guarino e Roberta Steffani che nel 4° Raggruppamento hanno chiuso ventesimi con la loro Lancia Delta Integrale 16V. Appena dietro di loro si sono classificati Daniele Richiardone e Mauro Piana che hanno portato la loro Porsche 911 SC al tredicesimo posto nel 3° Raggruppamento. All’arrivo anche Franco Vasino e Paolo Ferraris, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, che dopo essersi ritirati al sabato per un problema alla vettura, sono tornati in gara il giorno dopo.

49^ Alpe del Nevegàl: percorso collaudato, evento presentato a Palazzo Rosso e da domani inizia ad animarsi l’accogliente piana di Castion

Giornata intensa, quella odierna, per Tre Cime Promotor asd. Gli organizzatori della 49^ Alpe del Nevegàl, classica cronoscalata automobilistica valida quale nono appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna CIVM di ACI Sport e undicesima gara del Trofeo Italiano Velocità Montagna Centro-Nord, prima hanno presenziato al collaudo del percorso lungo la strada provinciale 31 “del Nevegàl” che, sabato e domenica, nel tratto compreso fra Caleipo e l’Alpe in Fiore, sarà teatro della competizione tricolore; alle 12.30, nella sala giunta del Municipio di Belluno, hanno partecipato alla presentazione ufficiale alla stampa con il sindaco del capoluogo, Oscar De Pellegrin e gli assessori Monica Mazzoccoli e Paolo Luciani. Tutti hanno sottolineato l’importanza dell’Alpe del Nevegàl, autentico “orgoglio bellunese”, anche l’indotto turistico che ne scaturisce. Mentre è attesa a breve la pubblicazione del corposo ed importante elenco iscritti della corsa, da domani il Castionese inizierà ad animarsi con gli arrivi del primi concorrenti provenienti da ogni parte d’Italia, ma anche dalla Germania, dall’Austria, dalla Slovenia e dalla Svizzera, per confermare all’Alpe del Nevegàl quel tocco di internazionalità che da sempre la caratterizza (i vincitore stranieri nelle precedenti 48 edizioni sono stati tre: lo svizzero Peter Schetty nel 1968, gli austriaci Andreas Gabat nel 2014 e Karl Schagerl nel 2016). Entreranno così in scena le squadre di addetti, dirette dai fratelli Manuele e Lorenzo Micheletto, che si occuperanno della gestione dei paddock della gara. Domani è atteso l’arrivo in Nevegàl del Direttore di gara, il reatino Gianluca Marotta e anche dell’Ispettore alla sicurezza, Oronzo Pezzolla, che assieme al DAP, Luigino Salvador e al presidente Achille “Brik” Selvestrel verificheranno gli allestimenti di sicurezza predisposti. Giovedì sera, nell’ambito dei “Giovedì in piazza”, alcune vetture che animeranno la 49^ Alpe del Nevegàl saranno esposte al pubblico in alcuni angoli caratteristici della città. Fra queste anche la Frangivento Asfanè, la potente e filante hypercar del designer bellunese Giorgio Pirolo, che sabato e domenica sfilerà sul percorso di gara in qualità di vettura “apripista” con co-pilota d’eccezione il sindaco di Belluno e campione paralimpico, Oscar De Pellegrin.

RISCONTRI POSITIVI PER L’ERREFFE RALLY TEAM DOPO IL LUNGO WEEKEND DI ROMA, SALSOMAGGIORE E GAP

Castelnuovo Scrivia (AL)- Il weekend sportivo ha lasciato gioie e un pizzico di rimpianti per ciò che riguarda i portacolori dell’Erreffe Rally Team. In occasione del Rally Roma Capitale valevole per l’ERC, il campionato europeo, Antonio Rusce e Martina Musiari hanno realizzato un buon 26° tempo finale su Skoda Fabia Rally 2 ma il rimpianto, specie in ottima Promozione, è legato ad una foratura che è costata loro parecchio tempo: il settimo posto finale nel CIRP è però uno stimolo per un pronto riscatto al prossimo Rally 1000 Miglia. Bene i due lombardi Maurizio Mauri e Davide Bozzo che, sempre su Skoda Fabia Rally2, hanno chiuso al 29° posto assoluto dimostrando di essere tra i migliori gentleman della corsa laziale. Risultato importante anche per Sara Carra, la pilotessa di Casarano impegnata nell’assoluto femminile. Per la prima volta a bordo della Peugeot 208 Rally4, la giovane pugliese ha concluso seconda posizione nel ranking dedicato alle ladies ed in 64esima posizione assoluta affiancata dall’erbese Federica Mauri mostrando i propri progressi in un rally molto lungo e selettivo. Gara più corta ma non meno impegnativa quella di Marco Dell’Elce e Federica Del Sordo, equipaggio che a bordo della Renault Clio S1600 era al via della gara con validità per la Coppa Rally di Zona7. Il duo abruzzese ha portato a termine la gara in 13esima posizione e seconda di classe anche a causa di una penalità. Tempi alla mano, la classifica per loro recitava un’ottima sesta piazza finale che, non abbiamo dubbi, potrà essere riconquistata quanto prima! A Salsomaggiore Terme si è svolto, con validità di CRZ, l’appuntamento asfaltato dell’Emilia Romagna nel quale Erreffe ha piazzato ben tre equipaggi nelle prime dieci posizioni. Non sono stati sufficienti quattro scratch al reggiano Davide Medici per aggiudicarsi la gara. La beffa sta nell’annullamento dell’ultimo tratto cronometrato quando Medici, in coppia con De Luis sulla Skoda Fabia Rally2 Evo di Erreffe, si trovava a soli due decimi dal rivale primo in classifica con cui ha condiviso per tutto il giorno una battaglia sul filo dei decimi. Molto bene il pavese Matteo Musti che da parecchio tempo non pilotava una vettura moderna: coadiuvato da Claudio Biglieri, il driver pavese ha utilizzato al meglio la Skoda Fabia di Erreffe concludendo ottavo assoluto, un ottimo test in vista della gara di casa, il Valli Oltrepo’ della prossima settimana. Buona prestazione pure per il ligure Luigi Giacobone alla prima assoluta con una vettura dell’Erreffe: navigato da Martina Bertelegni sulla Skoda, Giacobone è partito cauto salvo poi incrementare l’andatura e chiudere in decima piazza della generale. Notizie positive anche dal Rally Regional du Gap Racing dove su Renault Clio S1600 erano impegnati David Pauchon con Nathalie Chaix: l’ottimo lavoro svolto li ha portati in seconda posizione di categoria e 23esima assoluta, un risultato davvero niente male specie in ottica France Cup. Tutte le vetture menzionate erano gommate Pirelli.

Jolly Racing Team vince a Salsomaggiore Terme con Giovanni Mori

La scuderia larcianese conquista la vittoria del confronto storico con il proprio portacolori, sulla BMW M3 condivisa con Barbara Neri. Terzo gradino del podio di 4° Raggruppamento per Brunero Guarducci, su BMW M3 E30.

Larciano, 1 agosto 2023

Arrivano ancora soddisfazioni per Jolly Racing Team: la scuderia di Larciano, reduce dai festeggiamenti per la vittoria del Campionato Italiano Rally 2 Ruote Motrici da parte di Gianandrea Pisani, si è congedata dal weekend conquistando la vittoria assoluta al Rally Storico di Salsomaggiore Terme, appuntamento valido per il TRZ di Zona 3. Sulle strade della provincia di Parma, a prevalere è stato Giovanni Mori, pilota che ha portato alla vittoria la sua BMW M3, esemplare condiviso con Barbara Neri e curato in campo gara dal team MP Racing.

Protagonista di una condotta cauta nelle prime due prove speciali in programma, quelle del sabato, il driver si è presentato alla fotocellula finale del primo tratto domenicale prendendosi la leadership di gara e mantenendola fino alla conclusione del confronto. Sulle stesse strade, a festeggiare il terzo gradino del podio di 4° Raggruppamento è stato Brunero Guarducci, pilota che ha espresso una performance concreta al volante della BMW M3 E30, vettura che ha visto sul sedile destro il copilota Massimo Bazzani. Per Guarducci, i chilometri proposti dal Rally Storico di Salsomaggiore sono valsi la vittoria nel confronto Over 60 oltre ad una quarta posizione nella classifica assoluta di gara.

Un fine settimana altamente redditizio per Jolly Racing Team, con i suoi portacolori divisi tra Rally di Roma Capitale e Rally di Salsomaggiore Terme. Sulle prove dell’appuntamento laziale, valido per il FIA European Rally Championship, ad elevarsi sul primo gradino del podio della categoria ERC 4 e della ERC Junior è stato il copilota Luca Guglielmetti, su Peugeot 208 Rally4. Vettura che ha caratterizzato la presenza sui chilometri capitolini di Chiara Lombardi, codriver costretta al ritiro a causa di un’uscita di strada.

Nella foto (free copyright Amicorally): Giovanni Mori in gara a Salsomaggiore.  

DAVIDE NICELLI, DOPO LA YARIS ECCO LA SKODA

Il Rally di Salsomaggiore Terme, chiuso con la vittoria di classe R1TN4X4, e la sedicesima piazza assoluta con tempi di valore è stato il debutto del pavese Davide Nicelli con la Toyota Yaris GR. “Avevamo come obiettivo, quello di testare la macchina più che guardare la classifica e devo dire che - sottolinea il pilota di Stradella - prova dopo prova ha trovato sempre più feeling con la macchina e questa è la cosa più importante. Ha un bel potenziale, un ottimo motore e va davvero molto forte. Sicuramente la Yaris può ancora crescere, però la base è molto buona. Mi sono trovato subito a mio agio e questo sicuramente merito anche del team Promoracing che mi ha fornito una macchina al top”. Adesso l’obiettivo di Nicelli Jr è quello di acquisire ancora più familiarità con la vettura giapponese per la prossima gara della GR Yaris Rally Cup, il 1000 Miglia a Brescia in programma a settembre. “Abbiamo fiducia perché, come ho detto, partiamo da una buona base, anche se sicuramente ci sarà ancora tanto da fare e da imparare. Voglio, come già detto, ringraziare il team perché mi aiutato tanto nell'arco delle due giornate a capire la macchina. Un grazie va anche agli pneumatici Pirelli che hanno sempre risposto alla grande e al mio navigatore Tiziano Pieri, come ogni volta impeccabile, senza dimenticare la mia scuderia Sport & Comunicazione, tutti i miei sponsor a partire da MAeMI ed al mio entourage, con mio padre in prima fila. Un grazie va anche alla concessionaria Toyota Finiguerra che sarà accanto a noi nelle gare con la Yaris”. Appena il tempo di riprendere fiato e Davide Nicelli, sempre assieme a Tiziano Pieri, sabato 5 agosto sarà di nuovo in gara. Correrà la gara di casa, il Rally Valli Oltrepò a Casteggio (PV): “Saremo al via con una Skoda Fabia R5 della comasca GMA di Jacky Luchi. Non è la prima volta che uso questa vettura ma quasi, la Skoda l'ho guidata solo nel 2021 al Rally del Taro. Cercheremo di scoprirla e di sfruttarla al meglio anche se gli avversari saranno tutti molto agguerriti. Ci teniamo a far bene davanti ai nostri fan ed ai nostri amici. Dobbiamo ringraziare GMA che mi dà la possibilità di utilizzare la sua Skoda e Pirelli che mi è sempre a fianco. Un grazie va anche ai partner che ci danno la possibilità di essere al via della gara: oltre a MAeMI avremo altre due aziende, Losito e Guarini e AP Arredo Porte, e sarà sempre bello poter portare lo stemma della città di Stradella in una gara di casa”

LA SORTE TOGLIE A LIBURDI LA PRIMA ASSOLUTA

Il pilota di Ceccano domina al Roma Capitale valevole per la CRZ di zona sette, beffato da una doppia foratura, mentre al Salsomaggiore “Jangher” soffre ma chiude a podio.

Modena, 01 Agosto 2023 – Un fine settimana con il rammarico ad essere protagonista assoluto in casa Motor Valley Racing Division, ad iniziare dalla delusione più cocente ovvero quella di uno Stefano Liburdi che, dopo aver dominato il Rally di Roma Capitale in versione Coppa Rally ACI Sport di zona sette, si è visto costretto ad ammainare bandiera bianca.

Il pilota di Ceccano, in coppia con Valerio Silvaggi su una Hyundai i20 Rally2 di Friulmotor, partiva con il piede giusto, portandosi al comando delle operazioni sin dal primo metro del Sabato ed archiviando la tornata di apertura con 7”9 su Bucciarelli e 8”3 su Di Iuorio.

Quando il tutto sembrava girare a favore del portacolori della scuderia di Modena la dea bendata decideva di metterci lo zampino, con una prima foratura sul quarto crono e con una seconda, fatale, che si presentava nel successivo trasferimento, andando a complicare una situazione di classifica provvisoria che mette a serio rischio l'accesso alla finale nazionale.

“Partendo dopo l'europeo ed il tricolore eravamo un po' preoccupati” – racconta Liburdi – “per le condizioni della strada ma anche perchè temevamo che il pubblico potesse spostarsi lungo le prove. Dopo un buon primo giro volevamo spingere nel secondo ma, già sulla quarta speciale, siamo incappati in una foratura, evitando di fare più danni su alcune rocce che siamo riusciti a schivare. Abbiamo terminato sul cerchio, dopo aver lentamente forato l'anteriore sinistra. Dopo la sostituzione, nel trasferimento successivo, ci siamo accorti di aver perso pressione anche sulla posteriore sinistra. Non avendo a disposizione una seconda scorta ci siamo dovuti arrendere. Non vi dico il dispiacere perchè poteva essere la mia prima assoluta. Grazie a Friulmotor, a Motor Valley Racing Division, ai partners ed ai tanti amici presenti.”

Un sorriso a denti stretti è invece arrivato dal Sabato e dalla Domenica vissuti al Rally Historic di Salsomaggiore Terme in virtù del quinto posto assoluto, quarto nel quarto raggruppamento e terzo di classe J2/A/>2000 firmati da “Jangher”, in coppia con Enrico Montemezzo.

La seconda punta della compagine emiliana, in gara su una BMW M3 gruppo A curata da Tuning Carenini, ha rischiato grosso al termine della prima giornata ma, grazie al provvidenziale intervento del team, è riuscito a rovesciare un fine settimana complicato.

“Sulle prime due del Sabato non riuscivamo a trovare un buon passo” – racconta “Jangher” – “ed infatti eravamo ai piedi della top ten assoluta, insoddisfatti di quanto avevamo raccolto. All'ingresso del riordino notturno ci siamo resi conto di avere una perdita di liquido di raffreddamento, probabilmente a causa di un tubo crepato. Grazie ad Adriano Carenini ed ai suoi ragazzi siamo riusciti a continuare alla Domenica, partendo cauti per vedere che tutto fosse in ordine. Dalla prima Varano abbiamo iniziato a spingere, pur restando lontani dall'abituale ritmo per le condizioni di caldo estremo e per un tracciato molto diverso da quelli che affrontiamo di solito. Siamo comunque contenti di essere arrivati, viste le premesse, e ci accontentiamo di questo risultato, avendo superato un problema potenzialmente fatale.”

immagini a cura di Mario Leonelli

AVBELJ AL PRIMO PODIO NEL TRICOLORE

Il pilota sloveno brilla tra i protagonisti dell'ERC e del CIAR, riaprendo la partita per il CIRP, mentre Andolfi, fuori sul finale, punta al titolo di vicecampione.

Maser (TV), 01 Agosto 2023 – Un Rally di Roma Capitale a due facce per Xmotors Team, dalla felicità per l'ulteriore consacrazione di una promessa sulla quale da tempo ha investito al boccone amaro per un ritiro che mette la parola fine ad un Campionato Italiano Assoluto Rally che, con lo scudetto tricolore incassato da un imprendibile Crugnola, costringe ora Fabio Andolfi a rimboccarsi le maniche per recuperare la seconda piazza persa nella capitale.

Il pilota di Savona, sempre affiancato da Nicolò Gonella su una Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, si è visto sfortunato protagonista del weekend laziale, palcoscenico tra i più prestigiosi data la valenza rinnovata per il FIA European Rally Championship.

Il portacolori di Xmotors Team e di La Superba ha dovuto alzare bandiera bianca sul dodicesimo tratto cronometrato, a causa di un'uscita di strada avvenuta dopo una foratura.

“La vettura ed il team hanno fatto il loro dovere” – racconta Andolfi – “ed è sempre piacevole tornare a competere su prove con questo chilometraggio. Nella dodici, dopo aver forato, siamo usciti di strada e ci siamo dovuti fermare. Mi ritengo abbastanza soddisfatto del passo che avevamo espresso anche se è certo che avremmo preferito un esito migliore. Scendiamo dal secondo al terzo posto in campionato, ad un solo punto da Basso. Cercheremo di fare del nostro meglio per portare a casa il titolo di vicecampione nel tricolore. Grazie a tutto il team MS Munaretto, a Pirelli, ad ACI Team Italia, ad Xmotors Team, a La Superba ed a tutti i partners.”

Un Venerdì, un Sabato ed una Domenica stellari invece per un Boštjan Avbelj che non ha più bisogno di presentazioni, particolarmente a proprio agio sugli insidiosi asfalti romani.

La seconda punta del binomio tra Maser e Campodarsego ha fatto la voce grossa, riuscendo a mantenere il passo dei più quotati protagonisti della serie europea e di quella italiana, pur essendo al debutto su queste strade, andando a cogliere la quinta piazza assoluta, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, nonché il terzo gradino del podio nel CIAR.

Un risultato che permette allo sloveno, in coppia con Damijan Andrejka su una seconda Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, di riaprire la lotta nel Campionato Italiano Rally Promozione.

Guardando alla classifica provvisoria infatti il distacco dal leader è di sole quattro lunghezze.

“Abbiamo ottenuto il nostro primo podio assoluto nel CIAR” – racconta Avbelj – “ed un ottimo quinto assoluto in una gara valevole per l'europeo. Sono più felice di quanto possa far vedere all'esterno. Partendo con un numero alto abbiamo dovuto guidare particolarmente puliti all'inizio, cercando di evitare ogni possibile errore. Al Sabato è stata abbastanza dura perchè le condizioni che trovavamo noi erano diverse rispetto a quelli che partivano davanti. Abbiamo recuperato parecchie posizioni e questo ci ha permesso di affrontare una Domenica migliore. Abbiamo trovato un buon ritmo, risalendo la classifica e riuscendo a vincere la tappa valevole per il CIRP. Questa è la cosa più importante. Grazie al mio navigatore, al team MS Munaretto, ad Xmotors Team, a La Superba ed a tutti i partners coinvolti in questo progetto 2023.”

immagine a cura di Mario Leonelli