Ufficiali i nomi dei finalisti Super Driver Kart

Ultime le selezioni ed esaminati i risultati l'organizzatore Safemotion ha reso noto l'elenco di quanti si sfideranno nella finale del GP.

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Bari, 31 luglio 2024. Una selezione decisamente partecipata quella dell'edizione d'esordio di Super Driver Kart, l'opportunità offerta a quanti desiderano emergere nel mondo del motorsport. L'iniziativa organizzata da Safemotion, con il supporto della Federazione ACI Sport, ha completato con un successo di partecipazioni quasi inatteso la prima fase, da cui sono usciti i nomi dei 19 finalisti che si sfideranno nel GP Finale e che sono sotto riportati.

L'evento che vedrà in pista su un esclusivo circuito cittadino quanti si sono aggiudicati l'accesso alle finali attraverso le qualificazioni sui kartodromi convenzionati ed anche attraverso le sfide virtuali. Il GP Final si svolgerà con una formazione a squadre, per ciascuna ci saranno piloti professionisti e ospiti speciali ad assicurare ai finalisti del talento, sia un adeguato supporto agonistico e strategico, sia un appeal esclusivo alla squadra d'appartenenza oltre ad una giuria di assoluto livello con nomi di prestigio mondiale del motorsport e non solo.

Safemotion ha diluito i tempi tra le selezioni ed il GP Final, proprio per assicurare la presenza di ospiti speciali ed esclusivi che, liberi da pressanti impegni sul campo, possono concentrarsi sulle potenzialità di ciascun candidato. E' prerogativa precisa di Safemotion offrire concreti ed adeguati percorsi di formazione a ciascun candidato che saprà emergere nel proprio settore del motorsport, con il supporto delle più adeguate strutture in collaborazione con la Federazione e la Scuola Federale ACI Sport Michele Alboreto.

Di seguito i finalisti che hanno raggiunto rispettivamente la top 10 nella classifica nazionale assoluta dei kartodromi e che sono ammessi alla SDK GP Final:

1. FONTE Daniele di Raiano (AQ) – tempo conseguito al KARTODROMO DELLA MURGIA
2. PIRAS Alessio di Roma (RM) – tempo conseguito al CIRCUITO INTERNAZIONALE VALLE DEL LIRI (UNDER 25 UOMINI)
3. IANNAZZO Leo di Scalea (CS) – tempo conseguito al KARTODROMO RIVIERA DEI CEDRI
4. SPIGA Daniele di Cagliari (CA) – tempo conseguito al CIRCUITO DI SESTUGO (OVER 25 UOMINI)
5. PISANO Lorenzo di Villasor (SU) – tempo ottenuto CIRCUITO DI SESTUGO (UNDER 25 UOMINI)
6. GRIPPI Leonardo di Balestrate (PA) – tempo conseguito al CIRCUITO INTERNAZIONALE TRISCINA
7. ALOI Davide di Roma (RM) – tempo conseguito al CIRCUITO INTERNAZIONALE VALLE DEL LIRI (OVER 25 UOMINI)
8. CAMPAGNA Nicolò di Voghera (PV) – tempo conseguito al 7 LAGHI KART INTERNATIONAL CIRCUIT
9. LAURITO Mirko di Cascina (PI) – tempo conseguito al CIRCUITO DI SIENA
10. CAMPIONE Andrea di Bari (BA) – tempo conseguito al CIRCUITO DEL SELE BATTIPAGLIA

Per la quota rosa under 25 superano con successo la fase delle selezioni conquistando un sedile per la finale rispettivamente nelle prime 3 posizioni:

D'ANGELO Caterina di Roccanova (PZ) – tempo conseguito al KARTODROMO ORSOLEO

PORCHEDDU Francesca di Buddusò (SS) – tempo conseguito al CIRCUITO DI SESTUGO

LEO Marcella di Tivoli (RM) – tempo ottenuto alla PISTA GO KART ARTENA

Per la categoria femminile over 25 invece:

POZZI Lara di Navelli (AQ) – tempo conseguito al KARTODROMO VAL VIBRATA

MANSUETO Antonisia di Alberobello (BA) – tempo conseguito al KARTODROMO TOUCH & GO

SAPONIERI Giulia di Bitonto (BA) – tempo conseguito al KARTODROMO DELLA MURGIA

Per aggiudicarsi un posto nella finalissima SDK GP Final anche i 3 migliori delle selezioni Virtual Level nei 7 centri convenzionati Driving Simulation Center:

VIGLIETTIVittorio di Trevignano Romano (RM)

PANDOLA Giuseppe di Latina (LT)

MARINELLI Flavio di Grottaferrata (RM)

Tutti i tre vincitori della classifica virtuale hanno conseguito i tempi presso il CENTRO DSC di Vallelunga (RM).

Il PREMIO SPECIALE “CRISTIANO DEL BALZO” – SCUOLA FEDERALE ACI SPORT è dedicato ai piloti UNDER 14 che maggiormente si sono distinti durante le selezioni. Dopo attenta valutazione, l'organizzatore assieme alla Scuola Federale ha individuato il partecipante SPIEZIO Samuele di Roma (RM). Samuele avrà la grande opportunità di poter dimostrare le proprie capacità nello stage karting federale, un corso di specializzazione della durata di due giorni organizzato dalla Scuola Federale per valutare i kartisti più promettenti.

 

L'ufficio Stampa

NUOVI SUCCESSI PER MOVISPORT: TOSI A SALSOMAGGIORE, TRENTIN IN FINLANDIA

La scuderia reggiana prosegue il proprio ruolo da protagonista ad ampio raggio. Tosi ha vinto al debutto con la nuova Fabia RS, “capitano” di una spedizione a Salsomaggiore Terme che ha vinto anche la coppa per i team.

Il giovanissimo veneto ha incantato in Finlandia sfiorando la top ten assoluta.

Reggio Emilia, 31 luglio 2024 –  Difficile capire da dove iniziare a parlare dei successi. Movisport ha spesso questo problema, grazie alla mole di lavoro che mette in campo, costantemente con grandi piloti.

Anche il fine settimana passato, per i colori reggiani, sono stati da “grandi firme”, con Gianluca Tosi che non poteva operare meglio il proprio debutto con la nuova Skoda Fabia RS della Del Rally. Al 7. Rally di Salsomaggiore Terme (Parma), affiancato dal fido Alessandro Del Barba, il driver di Carpineti ha sbaragliato la concorrenza con un successo di forza nonostante tutte le incognite del caso. Voleva preparare al meglio la successiva trasferta di Lucca questo fine settimana e l’ha fatto dunque nel migliore dei modi.

Una gara, quella termale, in cui Movisport ha vinto tra le scuderie, quindi hanno contribuito a fare bella figura Davide Incerti/Monica Debbi, terzi di classe con la loro fida Citroen DS3, poi Mauro Ibatici con Davide Fontana sulla Renault Clio S1600 hanno vinto la classe, imitati da Severi-Costi con la Clio Gr. A7.

IN FINLANDIA GRANDI TRENTIN-FAPPANI

Impegno poi di nuovo in Finlandia per Giovanni Trentin e Danilo Fappani, per il prosieguo della “scuola” che il giovanissimo veneto sta facendo nella patria del rallismo grazie all’impegno di Aci Team Italia. Erano al via con la Ford Fiesta Rally4, della settima prova del campionato finlandese, sfociata i un’ottima prestazione da parte del giovanissimo veneto e dell’esperto codriver bresciano, primi tra le Rally4 e undicesimi assoluto a soli 3.1” dall’ingresso nella top ten, concludendo con un tempo di 48:42.6 registrato al volante della Ford Fiesta curata da Lorenzon Racing.

“Sapevamo dove potevamo fare la differenza – racconta Trentin – perché sul primo giro, parlando della speciale più lunga del rally, abbiamo segnato il miglior tempo per poco, pur non guidando al massimo. Aspettavamo con ansia il secondo giro di ‘Kehro’ per poter attaccare. Le modifiche apportate dallo staff di Lorenzon Racing sono state ottime e ci siamo trovati a nostro agio da subito. Siamo molto fiduciosi per il finale di stagione. Probabilmente è la gara più dura che abbia mai affrontato prima d’ora con medie orarie sempre superiori ai cento chilometri. Sulla terza prova arrivavamo a sfiorare i centotrenta di media. Velocità incredibili. Tantissimi dossi e particolarmente alti, si saltava parecchio, per una gara che mi ha insegnato molto. Grazie a Lorenzon Racing, a Danilo, a MT Racing, ad ACI Team Italia, a Movisport e a tutti i partners che mi permettono tutto questo”.

LUCI ED OMBRE A ROMA

Il Rally di Roma Capitale di Giacomo Scattolon si è concluso con una quarta posizione nella classifica del Campionato Italiano Promozione al termine di un appuntamento impegnativo che si è confermato come la gara più tosta dell'intera stagione.
Al volante della Citroen C3 Rally2 gestita da F.P.F. Sport,  Scattolon con Gabriele Zanni alle note, ha disputato una gara solida che tuttavia ha presentato maggiori difficoltà rispetto a quello che l'equipaggio aveva preventivato. Il pilota Movisport ha affrontato le altre 12 prove speciali, tutte distribuite tra Fiuggi, il Frusinate e la Ciociaria. L'altissimo livello della competizione e la difficoltà tecnica del percorso, con prove molto lunghe, ha rivelato un appuntamento più complesso rispetto alle aspettative per Scattolon, che ha lavorato molto per cercare di migliorare il feeling con il pacchetto. Nella seconda giornata Scattolon ha cercato di rimontare ed ha chiuso al quarto posto tra i piloti che prendono parte al Campionato Italiano Rally Promozione 2024, mancando il podio per pochi secondi. Grazie a questo piazzamento il pilota di Voghera si è assicurato i punti per poter restare in lizza per le prime posizioni del campionato.

Gara sofferta, a Roma, anche per Ivan Ferrarotti, in coppia con Massimo Bizzocchi, con la Skoda Fabia R5 di PA Racing.  L’elevata competitività della gara, la durezza del percorso, ad alto rischio forature non ha sortito l’effetto sperato, facendo chiudere i portacolori Movisport al 22° posto assoluto.

GRYAZIN GUARDA ALLA FINLANDIA, GRANDE IMPEGNO A LUCCA

Appuntamento iridato, questo fine settimana, per Nikolay Gryazin al nono atto del cammino in WRC-2 in Finlandia. Quarto assoluto in classifica provvisoria, il driver conta in una performance di livello, di nuovo con al fianco Konstantin Aleksandrov, per cercare di salire sopra il podio.

Grandi manovre alla 59^ Coppa Città di Lucca, poi, con voglia di successo. E’ quella che culla Rudy Michelini, recordman nell’albo d’oro della gara per lui di casa, che disputerà al volante della nuova Fabia RS ed affiancato da Luca Spinetti. Voglia di vittoria anche per Gianluca Tosi, di nuovo affiancato da Nicola Angilletta, anche loro sulla nuova versione della Fabia, esemplare che il pilota di Carpineti ha portato al successo a Salsomaggiore Terme, come già scritto. Tosi arriva a Lucca da leader della Coppa Rally di zona 7.

Riflettori poi puntati sul debutto con la Skoda Fabia R5 Evo di Andrea Matteoni, in coppia con Massimiliano Menchetti. Dopo grandi soddisfazioni nella gara anche per loro di casa, con vittorie di classe, stavolta alzano la classica asticella, per assaporare la guida con una top car, con la quale si pongono tra i protagonisti sulle strade amiche.

NELLA FOTO: TRENTIN IN AZIONE (FOTO ACI SPORT)

LUCCA E SAN MARINO PER PAVEL GROUP

La squadra pistoiese prosegue il proprio lavoro al fianco dei clienti sportivi. A Lucca riflettori puntati su Puccetti, a San Marino torna Segantini.

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 31 luglio 2024 – Altre due trasferte, per Pavel Group, nell’ultimo fine settimana di luglio. La calura estiva non ferma la struttura di Serravalle Pistoiese, che ha in programma un ambo di impegni, uno “fuori porta” a Lucca e l’altra di nuovo a San Marino.

Riflettori puntati, alla 59^ Coppa Città di Lucca, uno dei rallies più blasonati non solo in Toscana, dove sarà al via una Skoda Fabia R5 evo affidata a Filippo Puccetti in coppia con Mirko Luisotti, per qurella che sarà la loro terza gara dell’anno. Dopo le due precedenti apparizioni nella Coppa di Zona 7, Ciocco e Abeti, la coppia lucchese è in quinta posizione provvisoria, contando quindi sulla competizione casalinga per alzare l’asticella. Un compito non certo facile vista la qualificata concorrenza in campo. Puccetti e Luisotti ripartono per l’avventura dopo un quinto posto al Ciocco ed un quarto di forza all’Abeti, segno di una notevole crescita tecnica.

A Lucca, entrambi con una Peugeot 106 Rally, saranno al via Luca Sonnoli e Alessandro Scartabelli oltre a Stefano Giannini, che ritrova al fianco Camilla Gaggioli. Sonnoli è rientrato all’agonismo dopo moltissimi anni di pausa allo scorso rally della Valdinievole, finendo quinto di classe, Giannini sarà alla sua sesta partecipazione dell’anno, spesso rivelatosi tra i protagonisti della categoria, un obiettivo che sarà certamente rinnovato a Lucca.

Trasferta poi a San Marino, spesso terra di conquista per Paolo Segantini. Il driver aretino, confortato dalla lucida prestazione in Casentino di metà mese dove ha vinto il trofeo riservato agli over 55, torna all’attacco al 51° Circuito di San Marino. Con la Skoda Fabia R5 evo, il portacolori della Promoservice sarà in gara con un copilota “particolare”.

Partendo con il numero uno sulle fiancate, infatti, Segantini avrà a leggere le note Matteo Innocenti, valido tecnico di esperienza internazionale, spesso capo-macchina di piloti professionisti, che vanta una ultraventennale esperienza di corse. Segantini ha voluto fortemente Innocenti al fianco soprattutto a scopo didattico, per lavorare sulla vettura, nella messa a punto e sul set-up, andando a cercare il miglior feeling con la Fabia. Nell’ottica di proseguire al meglio la stagione con al fianco Pavel Group.  

NELLA FOTO: PUCCETTI IN AZIONE (foto AmicoRally)

FUNNY TEAM SI UNISCE AL CORDOGLIO DEL NEVEGAL

Il grave lutto che ha colpito l'organizzazione della salita bellunese oscura i risultati raccolti dalla scuderia di Nove nel fine settimana.

Nove (VI), 31 Luglio 2024 – Un fine settimana funesto, quello appena andato in archivio per Funny Team, con una Cronoscalata Alpe del Nevegal che ha vissuto un grave lutto, a manifestazione ormai terminata, mettendo in secondo piano ogni risultato di natura sportiva.

“Non possiamo fare altro che stringerci attorno alle famiglie coinvolte in questa grave perdita” – racconta Nicola Dal Ben (presidente Funny Team) – “ed a nome mio, dei nostri piloti e di tutta la scuderia porgiamo le più sincere condoglianze. Non ci sono parole per descrivere tutto ciò.”

Ad onore di cronaca era soltanto uno il portacolori della scuderia di Nove nell'appuntamento valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna, Enrico Zandonà, che ha patito problemi tecnici alla sua Wolf GB08 Thunder, chiudendo ben lontano dalle proprie ambizioni.

Sedicesimo assoluto, decimo nella generale di gruppo E2SC-SS e sesto tra le millesei.

Dal fine settimana nero nel bellunese ad una calda Domenica al Circuito di Pomposa per una nuova tappa del Trofeo MSP Estate dove la compagine vicentina si è presentata in forze.

Ad aprire la strada al contingente è stato “Ciuzzo”, in gara per la prima volta con una Peugeot 205, autore di una gara lineare che gli è valsa la medaglia di bronzo in categoria A.

Poca fortuna per David Bergamin, al volante di una Ford Sierra Cosworth capricciosa che lo ha costretto ad abbandonare in anticipo la compagnia della categoria D2.

Piazza d'onore in D2 per Marco Mancini, su una seconda Ford Sierra Cosworth, in lotta contro le elevate temperature che gli hanno causato qualche noia sul fronte aderenza.

Gara quasi di casa per Alessio Mancini, bravo a garantire il primo successo di giornata per un solo centesimo in classe C, confermando l'affidabilità e la competitività della sua Peugeot 205.

Medaglia d'argento per Flavio Zoccarato, secondo in categoria A con la sua Peugeot 205, bravo a togliere rapidamente la ruggine maturata in un anno di assenza dalle competizioni.

A seguirlo, in sesta piazza tra le A, Gianmatteo Pizzocaro, rallentato da qualche problema al cambio della sua Fiat 127 che non gli ha permesso di esprimersi al massimo del potenziale.

Il secondo sigillo domenicale ha portato la firma di Gabriele Donato, sulla consueta Renault Clio 1.8, il migliore in classe S Plus nonostante qualche problema tecnico brillantemente risolto.

La tripletta di successi è stata completata dalla vittoria in Lady 1 di “Eizy”, a bordo di una Citroen Saxo in versione Racing Start Plus, soddisfatta delle evoluzioni della sua vettura del double chevron nonché per aver primeggiato in una classe con ben sette avversarie agguerrite.

A chiudere il bilancio il terzo gradino del podio arrivato in categoria B, grazie ad un Diego Macchion che portava al debutto l'Honda CRX gentilmente prestata da Ferdinando Cacco.

Un esordio più che positivo, nonostante qualche immancabile problema di gioventù

immagine a cura di Giuseppe Rainieri

Martedì 6 agosto la presentazione del 21° Rally Tirreno Messina

Si terrà presso il Municipio della città dello stretto alle ore 11 l'incontro con la stampa e ci sarà il Sindaco della città Metropolitana Federico Basile con esponenti dell'Amministrazione cittadina, gli organizzatori di Top Competition, l'AC Peloritano la Delegazione regionale ACI Sport ed i partner della gara che il 10 e 11 agosto avrà validità di CRZ 9^ zona e Campionato Siciliano. Iscrizioni in chiusura.

 

 

Messina, 31 luglio 2024. Si presenterà martedì 6 agosto alle ore 11.00 nella Sala Giunta Falcone - Borsellino del Palazzo Municipale di Messina, il 21° Rally Tirreno Messina, la gara organizzata da Top Competition che il 10 e 11 agosto sarà round della serie nazionale propedeutica Coppa Rally 9^ Zona e del partecipazione Campionato Siciliano, la serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia. Già considerevole il numero di equipaggi iscritti, sebbene al fine di favorire ulteriori adesioni, è al vaglio una domanda di proroga dei termini oltre quelli previsti per oggi mercoledì 31 luglio.

All'incontro con la Stampa e con quanti vorranno conoscere i numerosi particolari dell'intenso programma sviluppato da Top Competition, sarà illustrato l'evento che riporta il fulcro d'interesse della competizione nella città dello stretto con una gara che torna completamente allo svolgimento in notturna.

Con i rappresentanti di Top Competition che coordina l'organizzazione, della Delegazione regionale ACI Sport, il Presidente dell'AC Peloritano Massimo Rinaldi, parteciperanno il Sindaco della Città Metropolitana di Messina Federico Basile, gli Assessori, allo Sport Massimo Finocchiaro ed alla Protezione Civile Massimiliano Minutoli, il Direttore Generale Del Comune e della Città Metropolitana di Messina Salvo Puccio, il Comandante della Polizia urbana Giovanni Giardina e quello della Polizia Metropolitana Pietro Foria. Importante la presenza dei rappresentanti delle Amministrazioni Comunali coinvolte dalla competizione e dei partner privati che hanno confermato la propria condivisione di intenti con l'efficace volano promozionale spinto dallo spettacolo delle sfide tra i migliori equipaggi in gara.

Tutti gli operatori dell'informazione sono invitati a partecipare e per particolari esigenze operative lo staff comunicazione del 21° Rally Tirreno Messina è a disposizione.

Tutte le info e le notizie in tempo reale disponibili su http://www.topcompetition.it/rallydeltirreno/it/index.asp

 

 

L'Ufficio Stampa

La Scuderia Venanzio conquista Corleto

Grande prestazione della scuderia campana, prima allo Slalom Città di Corleto, sesta prova del campionato italiano della specialità di scena in Basilicata. Alla vittoria finale, tra i tanti portacolori del sodalizio in gara, brillano Salvatore Venanzio, Emanuele Schillace e Luigi Vinaccia, primi tre in classifica assoluta per un podio "made in" Venanzio.

CORLETO PERTICARA (PZ), 30 luglio 2024 – Prova di forza e di compattezza per la Scuderia Venanzio impegnata nella Coppa Città di Corleto Perticara, sesto appuntamento del Campionato Italiano Slalom si scena, nel fine settimana, lungo le strade della Basilicata. Tra vigneti, uliveti, montagne e boschi che fanno del suo paesaggio una splendida attrazione da ammirare e in cui perdere lo sguardo e sotto un cocente sole di fine luglio, gli alfieri della scuderia campana conquistano l'intero podio, colorando di rosso e di nero, i colori del sodalizio, le prime tre posizioni assolute.
Sul gradino più alto sale, al termine di tre tiratissime manches corse al volante della sua Radical SR4 Suzuki, il campano Salvatore Venanzio, primo con il tempo di 2'10 e 09 centesimi. Un tempo che gli regala la vittoria e quindici punti in classifica per un primo allungo in campionato sulla concorrenza. "Sono molto soddisfatto", commenta il vincitore di giornata. "Ero molto concentrato a fare bene in uno slalom molto veloce e tecnico che affrontavo per la prima volta. La vettura che tecnici e meccanici mi hanno messo a disposizione è stata perfetta e altrettanto posso dire per la scelta di pneumatici".

Seconda piazza per il siciliano Emanuele Schillace, a soli ventinove centesimi dal vincitore, con il tempo fatto siglare al termine della seconda salita lungo i quasi tre chilometri del percorso di gara. Per lui il rammarico di un birillo sfiorato in traiettoria dalla sua Radical SR4 Suzuki nella prima manche corsa con un tempo che gli sarebbe valso la vittoria, "Torno a casa con dodici punti preziosi per il campionato", commenta Emanuele Schillace a fine giornata. "Dopo la prima manche ho alzato un po' il piede dall'acceleratore per cercare il tempo e a questi livelli quel poco, anche se impercettibile, si paga. Sono comunque soddisfatto".
A completare il podio "made in" Venanzio ci pensa Luigi Vinaccia, su Osella PA 6/9 Honda, buon terzo al termine di una gara in crescendo conclusa con un tempo che vale 131,18 punti e la soddisfazione di correre al livello dei migliori. "Oggi posso dire di essere tornato là dove meritavo di stare", commenta il campione campano. "Risolti alcuni problemi sulla vettura, ho finalmente potuto correre come so di poter fare, giocandomela con tutti e con l'ambizione di regalarmi ancora tante soddisfazioni".

A completare un poker Venanzio nelle prime quattro posizioni in classifica assoluta dello Slalom Città di Corleto ci pensa il lucano Carmelo Coviello, il vincitore delle due passate edizioni, quarto su Osella PA 21 S. Porta punti preziosi alla causa della scuderia anche il molisano Donato Catano, primo tra le primo tra le "silhoutte" del Gruppo E2 SH su Autobianchi A 112 Suzuki imitato, tra i kart cross, da Giuseppe Esposito, primo per un una frazione di secondo davanti a Fabio Gargiulo. Concorrono al successo di squadra anche Francesco Annuziata su Peugeot 205 e Francesco Sepe su Fiat 600, rispettivamente secondo e terzo classificato in Gruppo Speciale Slalom. Gruppo che vede Rossella Pappalardo primeggiare nella sua classe al volante di una Fiat 500. Primo di classe anche per Vincenzo Ambrosio al volante di una Fiat 127 Gruppo E1 Italia. Antonio Ruocco conquista il terzo posto nella sua classe su Radical Prosport Gruppo E2 SC e la consapevolezza avere dalla sua il tempo che la giovane età gli regala: per crescere e diventare grande, in tutti i sensi.

LE CASTELLET DOLCE ED AMARO PER ZANASI

Il pilota di Maranello mostra un notevole potenziale al Paul Ricard, non riuscendo a concretizzare al meglio il proprio bottino nel Ferrari Challenge Europe.

Colorno (PR), 30 Luglio 2024 – Poteva essere uno snodo cruciale nel cammino di Marco Zanasi e l'appuntamento di Le Castellet, terzultimo round del Ferrari Challenge Europe, ha confermato l'indiscusso valore del pilota di Maranello, pur non riuscendo a trarre il meglio.

La doppia sessione di libere del Venerdì partiva con il piede giusto con il portacolori di Pinetti Motorsport, al volante della Ferrari 296 Challenge, che si attestava in piazza d'onore.

Un'ottima prima qualifica, seconda casella sulla griglia di partenza firmata con una prestazione consistente, apriva la giornata del Sabato con tante speranze ma, allo spegnersi del semaforo in gara 1, la strada iniziava a farsi in salita con Zanasi che, dopo uno scatto non perfetto al via ed una bella rimonta, risaliva fino alla terza posizione nel Trofeo Pirelli AM.

“Dopo un avvio promettente in gara 1 il corso degli eventi ha cambiato verso” – racconta Andrea Belicchi (coach Pinetti Motorsport) – “perchè Zanasi ha sbagliato la partenza, perdendo quattro o cinque posizioni alla prima curva, per poi dare via ad una rimonta da coltello tra i denti. Nella sua rincorsa al vertice ha toccato un dissuasore, posizionato per evitare i track limits, ed ha danneggiato lo splitter. A Metà gara si sentiva un forte rumore e pensavamo fosse lo splitter mentre era un cuscinetto che ci stava abbandonando. La terza posizione poteva andarci bene al Sabato, guardando alla Domenica dove puntavamo al gradino più alto.”

Il fine settimana d'oltralpe peggiorava sensibilmente nella seconda qualifica quando, nel pieno di un giro da pole position, la rottura del cuscinetto lo obbligava ad accontentarsi del quarto posto in griglia, aumentando il livello della pressione in chiave campionato.

A decidere gara 2 erano nuovamente i dissuasori per i track limits che finivano per vedere nuovamente vittima un Zanasi che, a causa del secondo incontro ravvicinato, comprometteva l'aerodinamica della sua rossa, limitando i danni con una quinta posizione che lo mantiene ancora in corsa per il titolo, nonostante il leader Zibrandtsen appaia ad oggi imbattibile.

“Il cuscinetto famigerato ci ha rovinato la seconda qualifica” – aggiunge Belicchi – “proprio quando Zanasi stava portando a termine un giro da pole position. Una rottura che non ci aspettavamo proprio, essendo nuovo il mozzo. Partito dalla quarta posizione un nuovo contatto con i dissuasori creava un buco nello splitter e, da quel momento, la vettura ha smesso di funzionare a dovere. Il bilanciamento aerodinamico era andato e Zanasi non ha potuto fare altro che stringere i denti e cercare di vedere l'arrivo, segnando punti preziosi per la stagione. Zibrandtsen è in forma ma noi non molleremo di un centimetro, fino a quando la matematica ci terrà in gioco. Il fattore affidabilità potrebbe essere la chiave di queste ultime tappe.”

immagine a cura di Ferrari

BOLZA CORSE GUARDA AL DOMANI

Mercoledì scorso, a Varano, la compagine adriese ha rimescolato le carte, in una giornata di test ricca di sorprese in ottica futura.

Adria (RO), 30 Luglio 2024 – Anche se la Formula X Italian Series non è ancora giunta al termine in casa Bolza Corse si guarda già all'orizzonte ed ecco che la recente giornata di test, tenutasi Mercoledì scorso all'Autodromo Varano de' Melegari, ha regalato molte sorprese.

Le giovani promesse della squadra corse polesana, Tommaso Toldo e Francesco Bolzoni, sono salite di livello, prendendo in mano il volante della Seat Leon ST Cupra per iniziare ed alzando ulteriormente il livello in seguito sulla Porsche 718 Cayman GT4 RS.

“Una giornata incredibile” – racconta Toldo – “e non avrei mai pensato che la Cupra avesse così tanta potenza. Abituato a macchine più piccole ho dovuto adeguarmi. È stato bello battagliare, seppure in amicizia, con il mio compagno di team Francesco. Sul finale di giornata ho iniziato a prendere confidenza, entrando in lotta con un'Audi R8 che non riusciva a sorpassarmi. La Porsche è stata incredibile, soprattutto per le velocità che si fanno in curva. Grazie a Bolza Corse per l'opportunità, mi sono divertito ed ho fatto tanta esperienza.”

“Battagliare con Tommaso è stato divertente” – gli fa eco Bolzoni – “ed è stato bello vivere una giornata senza la pressione data dal weekend di gara. La Cupra è una vettura molto bella da guidare ma sono rimasto colpito dalla Cayman. Sembra che non freni e poi, in un attimo, sei fermo. Tra le due mi è piaciuta di più la Porsche. Grazie a Bolza Corse ed alla mia famiglia.”

A Varano si è rivisto anche Ivan Fabris che, per l'occasione, ha coronato il sogno di calarsi nell'abitacolo di due vetture GT, dalla Porsche 718 Cayman GT4 RS alla Mercedes AMG GT4.

“Il caldo esagerato mi ha tolto un po' di godibilità” – racconta Fabris – “ma, dopo quasi un anno che non guidavo in pista, sono partito con calma. La Mercedes è una vettura eccezionale, le prestazioni sono sopra ogni mia aspettativa. Esperienza meravigliosa, grazie a Bolza Corse.”

In scena sul tracciato parmense anche la famiglia Meneghetti con Enrico che ha aperto la strada al fratello Fabio, quest'ultimo alla sua prima esperienza su una vettura da competizione.

I due si sono alternati al volante della Renault Clio Cup 4 della compagine adriese.

“Il test è stato molto positivo per me” – racconta Enrico Meneghetti – “perchè abbiamo trovato un setup che mi mette particolarmente a mio agio. Dopo due sessioni sono riuscito ad ottenere un buon feeling. Mio fratello Fabio era alla prima esperienza su un'auto da corsa e, durante le tre sessioni che ha affrontato, è migliorato ad ogni turno. Una giornata emozionante per lui.”

Per rivedere in azione i portacolori di Bolza Corse si dovrà attendere il weekend dal 30 Agosto al 1 Settembre, all'Autodromo Vallelunga, per una nuova sfida nella Formula X Italian Series.