CROZZOLI IPOTECA IL CHALLENGE DELLE POLIZIE

I punti raccolti al Mühlstein consentono al pilota di Maniago, portacolori di Rally Team, di mettere in cassaforte il successo nella serie dedicata alle Forze dell'Ordine.

Rosà (VI), 11 Agosto 2024 – È una spallata importante, probabilmente già decisiva, quella messa a segno da Marco Crozzoli al termine di un Mühlstein Rallye che lo vede al comando solitario del Challenge Internazionale Rally Polizie, vantando un margine ormai irraggiungibile da una concorrenza che non è riuscita a tenere il passo del portacolori di Rally Team.

Tra Venerdì e Sabato scorsi il pilota di Maniago, sempre in coppia con Filippo Nodale sull'eterna Opel Astra GSI gruppo A, ha messo in campo una bella progressione, passando dal settantaseiesimo posto assoluto, quattordicesimo di classe 7.3 e nono tra gli iscritti all'Alpe Adria Rally Cup, al controllo stop della prova speciale di apertura, fino alle rispettive caselle numero sessanta nella generale e nona in categoria nonché nella rinomata serie europea.

“Ennesima trasferta di grande impegno per noi” – racconta Crozzoli – “perchè abbiamo corso nell'alta Austria, molto lontani da casa. La giornata di Venerdì, con ricognizioni e primo giro di speciali, è stata molto intensa e ci ha costretto a provare davvero poco. Una gara molto bella, tra la pianura e le colline, con velocità medie davvero importanti. Abbiamo portato a casa un buon nono di classe che diventa il quinto risultato positivo su altrettante gare disputate. Siamo nettamente al comando del Challenge Internazionale Rally Polizie, un campionato al quale teniamo particolarmente. Siamo soddisfatti dell'andamento di questa stagione 2024.”

Un bottino prezioso che conferma Crozzoli al comando della classe anche nell'ambito dell'AARC, mantenendo inalterate le proprie ambizioni anche nella classifica assoluta.

“Ci siamo presentati al via in Austria da primi di classe e terzi assoluti” – aggiunge Crozzoli – “e, conti alla mano, dovremmo essere rimasti in testa alla C3 ed essere secondi assoluti. Siamo i primi degli italiani e cercheremo di portare ancora più in alto il tricolore ed anche il vessillo della nostra scuderia, la Rally Team del presidente Pier Domenico Fiorese.”

Un risultato messo in discussione sugli ultimi chilometri cronometrati da un problema di natura tecnica, addio dato all'idroguida, che avrebbe potuto gettare tutti nello sconforto.

“Sulla penultima prova si è rotta la cinghia dell'alternatore” – conclude Crozzoli – “che ha fatto saltare quella dell'idroguida. Abbiamo tenuto duro e siamo riusciti ad arrivare alla fine con merito. Grazie a Filippo, sempre più professionale nonostante i suoi soli ventuno anni e le poche gare di esperienza alle spalle. Grazie ad Antonio ed a Stefano, impeccabili in assistenza. Grazie a tutti i nostri partners, alla scuderia Rally Team ed a tutta la famiglia dell'Alpe Adria Rally Cup. È bello far parte di questa famiglia, un gruppo che continua a crescere di numero.”

immagine a cura di Photofelzi

SERATA MOTORI, ADRIA PREMIA IL GIOVANE BOLZONI

Dopo due weekend di fuoco, prima a Pomposa e poi a Varano, il figlio d'arte è stato tra i protagonisti della trentesima edizione della classica kermesse polesana.

Adria (RO), 11 Agosto 2024 – Ricevere un premio dalle mani del Prefetto di Rovigo, Clemente di Nuzzo, alla presenza dell'Assessore Regionale Giampaolo Bottacin, in una serata che ha portato ad Adria cinquemila spettatori, con ospiti d'onore del calibro di Tony Fassina e di Rudy Dalpozzo, potrebbe sembrare solamente un sogno ed invece tutto questo è stato vissuto da Francesco Bolzoni lo scorso Venerdì, in occasione della trentesima edizione di Serata Motori.

Il classico appuntamento di inizio Agosto dedicato al motorsport ha visto il Sindaco di Adria, Massimo Barbujani, alzare ulteriormente l'asticella, confezionando una manifestazione di notevole valore, in collaborazione con Adria Shopping e con tante associazioni del territorio.

Di fronte ad un pubblico gremito, proveniente dalla provincia di Rovigo ma anche da quelle vicine di Venezia e di Padova, il quindicenne è stato protagonista assieme a Bolza Corse.

“Non mi sarei mai aspettato di ricevere un premio in una serata così importante” – racconta Bolzoni – “e non posso che esserne orgoglioso. Sono al mio primo anno di attività in pista e sentire il sostegno della mia città e delle tante persone presenti Venerdì scorso mi ha dato una carica incredibile. Grazie al Sindaco Barbujani ed a tutti quelli che hanno reso possibile questa splendida serata. Sono tante le emozioni che ho vissuto, specialmente quando ero sul palco.”

Una ciliegina sulla torta, al culmine di due weekend a dir poco intensi per il giovane figlio d'arte.

In un 2024 che lo ha visto mettersi continuamente in gioco, cambiando spesso vettura per favorire la propria capacità di adattamento, Bolzoni è stato impegnato sul Circuito di Pomposa a fine Luglio, più precisamente Domenica 28, in occasione del Trofeo MSP Pista.

Al ritorno sulla Renault Clio Cup 4 il pilota di Adria ha chiuso con una buona quinta piazza.

“Sto provando diverse auto quest'anno” – aggiunge Bolzoni – “e devo dire che questo mi sta aiutando a crescere sulla capacità di adattamento a situazioni diverse. A Pomposa mi sono divertito molto ed ho portato a casa un buon risultato, impegnandomi a fondo per riuscirci.”

Il Sabato seguente, 3 Agosto, il giovane di casa Bolzoni ha condiviso l'abitacolo di una Kia Rio in versione diesel con i compagni di colori Tommaso Toldo e Massimiliano Moro, muovendo i primi passi su un terreno a loro del tutto sconosciuto, quello delle gare di durata.

A Varano de' Melegari l'adriese ha coperto il secondo ed il quarto stint, dando vita ad un bel recupero nel primo, recuperando posizioni dopo la penalità presa da Toldo, ma accusando una rottura di un semiasse nel secondo che lo ha costretto al rientro anticipato in corsia box.

L'undicesima posizione in categoria, con il tridente in lizza anche per la medaglia d'argento, è stata allietata dal premio ricevuto per il più giovane equipaggio presente in gara.

“L'esperienza di Varano è stata incredibile” – conclude Bolzoni – “e non vedo l'ora di ripartire.”

immagine a cura di Bolza Corse

UN IMPEGNO AL CHIARO DI LUNA DA DIMENTICARE PER LA ISLAND MOTORSPORT

Al Rally Tirreno - Messina, quinto nonché penultimo appuntamento stagionale della Coppa di zona in programma quasi interamente in notturna, i portacolori Barreca - Marin (Peugeot 208 Rally4) e i locali Bonafede - Vizzari (Peugeot 106) costretti al ritiro, loro malgrado, per problemi meccanici

Messina, 11 agosto 2024 - Un impegno in terra natia decisamente sfortunato per la scuderia Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl). Il sodalizio presieduto da Eros Di Prima, infatti, non ha potuto far altro che osservare i ritiri dei due incolpevoli equipaggi schierati sotto le proprie insegne al 21° Rally Tirreno - Messina, quinto nonché penultimo round della Coppa ACI Sport 9^ zona valevole, altresì, per il Campionato Siciliano Rally e andato in scena nel fine settimana appena archiviato.

Un appuntamento agonistico dall’indubbio fascino, disputatosi quasi interamente in notturna e che ha visto il rientro del portacolori Giovanni Barreca, coadiuvato alle note da Marco Marin e al volante della consueta Peugeot 208 Rally4. L’affiatato binomio isolano, reduce dalla terza piazza di classe R2 centrata al Rally di Caltanissetta quasi un mese addietro, ha tenuto botta fino alla terza prova speciale (delle nove in programma), affrontata con esiti positivi seppur di fatto privo della frizione; una volta in assistenza, il duo non è riuscito a risolvere l’inconveniente e, giocoforza, ha dovuto suo malgrado dichiarare forfait.

Non è andata meglio all’altro alfiere Giovanni Bonafede. Presentatosi al via alla guida della Peugeot 106 di Gruppo N, lasciando ai box l’usuale Seat Marbella “storica”, il locale gentleman driver, sempre in coppia con Flavia Vizzari, infatti, è stato costretto ad abbandonare anzitempo la gara di casa al termine della quarta frazione cronometrata per problemi meccanici.

Calendario Coppa ACI Sport 9^ zona

17° Rally Valle del Sosio (7/04); 108^ Targa Florio (11/05); 24° Rally dei Nebrodi (24/06); 22° Rally di Caltanissetta (14/07); 21° Rally Tirreno - Messina (11/08); 9° Tindari Rally (22/09).

ALLA FESTA DEI MOTORI NON MANCA BOLZA CORSE

Cinquemila le presenze stimate per la trentesima edizione di Serata Motori con la squadra corse di casa in evidenza grazie al giovane Francesco Bolzoni.

Adria (RO), 11 Agosto 2024 – È una Serata Motori da record quella che ha chiuso il sipario della sua trentesima edizione lo scorso Venerdì, stimate ben cinquemila presenze, con tanti campioni ed ospiti illustri che hanno arricchito il valore della kermesse Adria d'Estate.

Nel quarantennale dalla prima edizione del Rally del Pane il Sindaco Massimo Barbujani ha voluto fare le cose in grande, in collaborazione con Adria Shopping e con tutte le associazioni che si sono adoperate per la buona riuscita, portando in Polesine due autentiche icone del motorsport su strada come Tony Fassina e Rudy Dalpozzo che hanno calamitato spettatori da tutta la provincia di Rovigo e da quelle limitrofe di Venezia, Padova e Ferrara.

I rally al centro della manifestazione, data la vocazione di una terra che ha visto crescere e vincere un certo Arnaldo Cavallari, ma non solo con le vie del centro che profumavano di motori in ognuna delle sue sfaccettature e con Bolza Corse che ha fatto la parte del leone per la pista.

La squadra corse con base ad Adria, da sempre protagonista ad alti livelli nella velocità in circuito, ha portato in esposizione alcune delle proprie vetture attualmente protagoniste nella Formula X Italian Series, terreno di caccia prediletto da tanti anni per il sodalizio locale.

Luci della ribalta condivise equamente con il giovane Francesco Bolzoni, quindicenne che ha già mostrato un buon potenziale nel suo anno di debutto, nonostante l'età.

Il figlio d'arte, il padre Silvano Bolzoni vanta un lungo curriculum alle spalle da pilota e ricopre ora il ruolo di team principal, è stato premiato dal Prefetto di Rovigo, Clemente di Nuzzo, alla presenza dell'Assessore Regionale Giampaolo Bottacin, da sempre vicino al mondo dei motori.

“Siamo molto orgogliosi che Francesco sia stato premiato in questa serata” – racconta Paola Cazzadore (presidente Bolza Corse) – “e siamo felici di essere stati presenti anche con le nostre vetture in esposizione. Adria è da sempre terra di motori, principalmente in ambito rally grazie ad un Arnaldo Cavallari che di certo non ha bisogno di presentazioni. Goderci Francesco sul palco, in un evento che ha visto presenti tanti campioni del motorsport, è stata un'emozione unica. Una serata indubbiamente riuscita, davvero tanto pubblico presente, ed anche se non abbiamo più un autodromo e nemmeno un rally, abbiamo potuto vedere come la passione per il motorsport sia perfettamente in salute in Polesine. Siamo felici di aver vissuto tutto questo.”

Ora una piccola pausa per il team polesano, un paio di settimane di meritate vacanze, prima di tornare in azione nella Formula X Italian Series, a fine mese, all'Autodromo Vallelunga.

“Tante emozioni in questo Venerdì sera” – racconta Silvano Bolzoni (team principal Bolza Corse) – “ma siamo già proiettati ai prossimi appuntamenti di campionato, in particolare quello di Vallelunga di fine Agosto, dove torneremo in azione con una squadra agguerrita. Ci stiamo giocando importanti posizioni mentre il calendario degli eventi si assottiglia. Giusto un paio di settimane per ricaricare le energie e poi ci tufferemo nella seconda parte di un 2024 che ci ha già regalato numerose soddisfazioni. Alta concentrazione e mirino focalizzato sugli obiettivi.”

immagine a cura di Bolza Corse

Il XXXVI Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy sulla rampa di lancio: da oggi iscrizioni aperte e lunedì 2 settembre la presentazione alla sede del quotidiano “Il Tirreno” a Livorno

Si sta avvicinando la data della iconica competizione promossa da Aci Livorno Sport, quest’anno tornata nel contesto del Campionato Europeo per auto storiche. Iscrizioni aperte fino all’11 settembre. Il 26 settembre, a Capoliveri, verrà organizzato l’importante convegno “Le nuove frontiere del turismo”, con chiaro richiamo alla valenza strategica del rallye per il settore.

Livorno, 11 agosto 2024 – Sta marciando spedita definendo gli ultimi dettagli dell’evento, la macchina organizzativa di Aci Livorno Sport per il XXXVI Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy.

LA CONFERENZA STAMPA DI PRESENTAZIONE Previsto per il 27–28 settembre prossimi, l’evento ha avviato nella giornata odierna il periodo di iscrizioni, la cui apertura sarà domenica 11 agosto, con chiusura mercoledì 11 settembre ed intanto è stata fissata la data di presentazione dell’evento, prevista per lunedì 2 settembre alle 12,00 nell’auditorium della sede del quotidiano IL TIRRENO nella sua storica sede di Viale Alfieri in Livorno, uno dei simboli della città labronica. Sempre vicino alle vicende del territorio, pronto a raccontarne con equilibrio e precisione le storie e le cronache, il quotidiano diretto adesso da Cristiano Marcacci ha sempre sostenuto il Rallye Elba narrandolo con passione proprio perché simbolo imprescindibile dell’isola oltre che delle corse su strada non solo nazionali.

IL CONVEGNO La competizione elbana, che da anni oramai si sdoppia con quella “moderna” a primavera” e lo “storico” a fine estate, non è soltanto sport e sfide ma anche un determinante veicolo di promozione del territorio e utile incentivo economico per l’indotto turistico. Per questo verrà organizzato, giovedì 26 settembre alle ore 11,30, quindi alle porte della gara, a Capoliveri, un convegno dal titolo “Le nuove frontiere del turismo”, argomento nel quale si darà ampio respiro a racconti, idee, prospettive per affrontare le nuove sfide del settore mirate a guidarne lo sviluppo sostenibile, fornendo prospettive di innovazione come sta proponendo il rallye. Sarà un importante momento di riflessione e confronto con i vari attori che sul territorio e non solo si dedicano alla promozione, alla valorizzazione e alla comunicazione di esso.

TRE VALIDITA’ Validità europea e due titolazioni “tricolori, sono il “pacchetto” proposto dall’edizione duemilaventiquattro dall’iconica competizione elbana, iscritta a calendario quale settima prova del FIA European Historic Rally Championship e settima anche del Campionato Italiano Rally Autostoriche (CIRAS). Ad esse sarà affiancato l’immancabile appuntamento del “Graffiti”, valido anche in questo caso come settima delle nove prove a calendario del “tricolore” Rally Autostoriche di Regolarità.

Vi saranno poi le altre validità “promozionali”, come il Trofeo A112 Abarth, il Memory Fornaca e la Michelin Historic Rally Cup, oltre a quella del Campionato Sociale ACI Livorno.

LE NOVITA’ SULLA LOGISTICA Confermato quindi nella sua classica collocazione al ter­mine dell'estate, adeguata a favorire l'allunga­mento della stagione turistica sull'isola, il Rallye storico torna sulla scena internazionale con una veste in parte rivista, sempre confortato dal convinto sostegno confermato dalle Amministrazioni locali.  Proprio sulla spinta del guardare avanti insieme all’intera comunità elbana, l’edizione duemilaventiquattro viene proposta con alcune novità sulla logistica, spostata a Lacona (comune di Capoliveri) nella esclusiva location dell’Uappala Hotel Club Lacona, dove avranno sede la Direzione Gara, la Segreteria e la sala stampa.

All’interno delle sue strutture si svolgeranno la consegna del materiale di gara ai concorrenti oltre alle verifiche sportive e tecniche ante-gara. Inoltre, il parcheggio lato mare dell’hotel accoglierà i primi due riordinamenti ed il parco chiuso di fine prima tappa, mentre l’area del parco assistenza, come nelle ultime due edizioni, sarà realizzata a Capoliveri in Viale Australia e parcheggi limitrofi.

Sul piano sportivo, le due tappe di gara, che saranno rese note a breve, sono state disegnate sulla scorta della tradizione, di certo saranno sfide di elevato livello tecnico, pronte a consolidare l’elevata qualità offerta nelle edizioni passate.

IL PROGRAMMA DI GARA

Mercoledì 25 settembre 2024

09:00 — 19:00: Capoliveri, c/o Uappala Hotel — Località Lacona Distribuzione Road Book e Verifiche sportive

10:00 —22:00: Ricognizioni

Giovedì 26 settembre 2024

09:00 - 19:00: Capoliveri, c/o Uappala Hotel - Località Lacona - Distribuzione Road Book e Verifiche sportive

10:00 -22:00: Ricognizioni

14:00 - 19:00: Capoliveri, c/o Uappala Hotel - Verifiche tecniche

Venerdì 27 settembre 2024

07:30 – 08:30 ( su richiesta) Capoliveri, c/o Uappala Hotel-Località Lacona  - Distribuzione Road Book e Verifiche sportive

08:00 - 09:00 ( su richiesta): Capoliveri, c/o Uappala Hotel Verifiche tecniche

10:00: Briefing concorrenti (solo per Rally) c/o Uappala Hotel

10:00: Pubblicazione elenco ammessi e orari individuali di partenza (app Sportity)

11:00: Ingresso vetture nel Parco partenza Porto Azzurro, Piazza De Santis

12:00: partenza - Porto Azzurro, Banchina IV Novembre

22:45: Arrivo 1^ tappa - ingresso in parco chiuso – Lacona, Parcheggio Pinone

Sabato 28 settembre 2024

08:40: Partenza 2^ tappa Lacona, Parcheggio Pinone

16:00: Arrivo finale e premiazione Capoliveri Piazza Garibaldi

Lo Uappala Hotel Lacona ha predisposto delle tariffe promozionali per gli equipaggi iscritti all’evento, consultabili anche sul sito ufficiale del XXXVI Rally Elba Storico nella sezione "ospitalità" https://www.rallyelbastorico.net/Alberghi-1.htm

Per maggiori informazioni o per prenotare si prega di contattare lo Uappala Hotel Lacona tramite email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. (si prega di specificare nell’oggetto della mail “prenotazione Rally Elba”) o tramite telefono al numero 0586.409875.

Delecour al 21° Rally Tirreno Messina con il colpo di scena

 Il francese, vice campione del mondo rally, navigato su Skoda Fabia da Roche, agguanta nel finale la vittoria alla gara organizzata da Top Competition, che ha visto lo stop forzato di Profeta-Longo ed il ritardo per una foratura di Rizzo-Pittella, divenuti terzi anche loro su Skoda. Sul podio siciliano Riolo-Marin che hanno portato al secondo posto la Polo Gt.

Messina, 11 agosto.  Francois Delecour, vice campione del mondo Rally 1993, e il suo navigatore Romain Roshe con la Skoda Fabia assistita da Pavel Group , sono i vincitori del 21° Rally Tirreno Messina, dopo un colpo di scena verificatosi alla luce del giorno, che ha visto lo stop forzato di   Alessio Profeta, fino a quel momento in testa alla gara  che ha strappato una ruota della sua Skoda e Marcello Rizzo e Antonino Pittella suo diretto antagonista scivolare in terza posizione a causa di una foratura.

Di conseguenza a salire sul secondo gradino del podio sono stati Totò Riolo e  Maurizio Marin con la Volkswagen Polo GT.

Spettacolare la partenza della competizione da piazza Duomo gremita da un grande pubblico a cui da sempre è abituata. A salutare i concorrenti allo start della gara, organizzata meticolosamente da Top Competition, anche il Delegato Fiduciario Regionale Daniele Settimo,  il Presidente dell’Automobile Club Messina Massimo Rinaldi e l' amministrazione comunale rappresentata dall'Assessore Massimo Finocchiaro. Apripista d'eccezione la 10 volte campionessa italiana rally Anna Andreussi che si é detta emozionata di tornare in Sicilia dopo i 9 successi alla Targa Florio.

Esclusiva la cerimonia del podio ancora una volta all’ombra del Duomo e del celebre campanile a cui sono intervenuti il Sindaco della Città metropolitana, Federico Basile, nuovamente l’assessore Finocchiaro e il Presidente  Ac. Messina Rinaldi, per celebrare i vincitori della affascinante, impegnativa e selettiva competizione peloritana.

La gara nella notte di San Lorenzo è vissuta sul duello iniziale fra il messinese Marcello Rizzo che si è aggiudicato le prime due prove speciali e l’ultima ed il giovane Alessio Profeta, che al suo rientro dopo un anno e mezzo lontano dalle competizioni, insieme al pattese Roberto Longo, si era portato al comando con quattro scratch consecutivi. Poi il colpo di scena che ha costretto Profeta ad alzare bandiera bianca e Rizzo a rallentare vistosamente.

Delecour nel dopo gara ha dichiarato - “ Sono contento, a prescindere dal risultato, perché sono riuscito a migliorare di prova in prova, grazie alle modifiche che ho indicato e il Team ha reso effettiva. Abbiamo abbassato la macchina, alleggerito le molle ed ha cominciato ad andare come volevo.

Totò Riolo soddisfatto del risultato ha detto: - neanche il regista più fantasioso poteva immaginare un simile finale, a me questo secondo posto con la Polo GT , rivisitata e ancora tutta da sviluppare

Il terzo Rizzo ha recriminato per quanto avvenuto, ma ugualmente felice per il terzo posto ripreso in extremis ha dichiarato: Sono cose che capitano, ovviamente la classifica per noi poteva essere diversa, ma siamo comunque contenti di aver raggiunto il podio.

Quarta piazza per i messinesi Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo che hanno chiuso la loro bella prestazione a due secondi  dal podio con la sempre applaudita Citroen Ds 3 di classe N5 nazionale.

La condotta di gara costante  ha premiato con la quinta posizione Giovanni Celesti e Luigi Aliberto, anche loro della città dello stretto sulla terza delle Skoda Fabia.

Capolavoro dei palermitani Rosario Cannino e Giuseppe Buscemi che hanno dominato il gruppo RC4N, con la versione aspirata della Peugeot 208, riuscendo oltre che a vincere la classe R2b  ad ottenere un meritato sesto posto assoluto, davanti a Ernesto Riolo e Giulia Marin con la “Turbo” dell’apprezzata vettura francese, giunti settimi e primi delle Rally 4.

Nel corso dell’ultima prova un principio di incendio, subito domato, ha fermato la corsa della Peugeot 207 Super 2000 di Nastasi – Cangemi con la conseguente decisione del tempo imposto per le macchine restanti.

Ottavi e noni altri due equipaggi con le Peugeot 208 Turbo, Giuseppe Oieni con Fulvio Lombardo e Claudio Greco con Giuseppe Pergolizzi.

Completa la Top Ten Angelo Sturiale con Biagio Puma Catalano con la sempre performante Peugeot 106 di classe A7.

Nelle Classi: assolo di in N4 per Angelo Di Dio e Paolo Celi con la Mitsubishi Lancer Evo 10,  successi di Giuseppe Gangemi e Graziella Rappazzo su Peugeot 106 in classe A6 , di Mario Lisa e Francesco Di  Stefano con la Renault Clio in  Super 1600, di Franco Alibrando e Vincenzo Aprile con la Clio Rs in classe N3 e di Andrea Travia e Alfredo Cicirello con la Citroen C2 VTS in Racing Start plus 1600, di Mario Trovato e Salvino Lo Cascio su Peugeot 106 in N 2, di Marco Inferrera e Nicola Bongiorno con Peugeot 106 di Classe A 5 e di Giuseppe Gangemi e Christian con la Peugeot 106 Rally in N 1. 

Comincia il Rush finale in Supersalita per Cassibba

Il pilota ragusano della Scuderia Ateneo leader di classe E2SC 2000 è all’esordio con la Nova Proto V8 2000 sul tecnico tracciato della 59^ Rieti Terminillo, dal 2 al 4 Agosto sarà sulle strade laziali per il sesto e penultimo round del massimo Campionato Italiano. Gara in salita unica con diretta su ACI Sport TV (228 Sky) e in streaming

Comiso (RG) 1 Agosto 2024. Samuele Cassibba si prepara a competere per la prima volta su Nova Proto Synergy V8 sul tecnico tracciato della 59^ Rieti Terminillo, dove il ragusano della Scuderia Ateneo Motorsport arriva in testa alla classifica di classe E2SC 2000. Il percorso reatino con i suoi 13,45 Km dal 2 al 4 Agosto è la sfida laziale del Campionato Italiano Velocità Montagna di cui è sesto e penultimo appuntamento.

La 57^ Coppa Carotti è un evento di grande tradizione organizzato dall’Automobile Club Rieti, dove inizia il rush finale della massima serie ACI Sport della salita, pertanto ha punteggio con coefficiente aumentato ad 1,5.

La Rieti-Terminillo, che si disputerà in un'unica salita di gara, sarà quindi sfida cruciale. Con una sola possibilità a disposizione, qualsiasi imperfezione potrebbe avere un impatto significativo sul risultato, rendendo la competizione ancora più intensa.

Il giovane pilota comisano, ha comunque espresso il suo valore con impegno e grinta portando a termine la Coppa Paolino Teodori ed il Trofeo della Vallecamonica in buona posizione, nonostante una messa a punto ancora da perfezionare per la Nova Proto V8 2000.

Ora, dopo un attento controllo della vettura da parte del suo team, Cassibba è pronto a dare il massimo nella gara di Rieti, dove è fondamentale la capacità di regolazioni precise tra erogazione e aerodinamica, elementi fondamentali su un percorso, scorrevole ed altamente tecnico, che è l’espressione della velocità montagna.

In prossimità della gara laziale, Cassibba, portacolori della Scuderia Ateneo, ha dichiarato: - Sono davvero entusiasta di tornare a correre su questo tracciato molto veloce, soprattutto con una vettura di classe maggiore rispetto alla mia ultima partecipazione. Sarà una gara in manche unica in cui è fondamentale non commettere errori. La nostra vettura sui percorsi veloci come questo, si è rivelata molto adeguata, siamo riusciti sempre a trovare le giuste regolazioni” -.

Le attività della Coppa Carotti inizieranno venerdì 2 Agosto con le operazioni preliminari, con controlli amministrativi e tecnici, presso Vazia, che funge anche da centro servizi, dalle 9:30 alle 18:00. Sabato 3 agosto, a partire dalle 10:00, sono previste due sessioni di ricognizione sul percorso di 13,450 km che si snoda tra Lisciano e Pian de Valli, con un dislivello di 1.029 metri e una pendenza media del 7,5%. La gara prenderà il via domenica 5 Agosto alle 10:00, in un'unica salita, con un coefficiente di punteggio aumentato a 1,5, ogni dettaglio conterà. Per chi non potrà assistere dal vivo, l’evento sarà trasmesso in diretta streaming sui canali social del Campionato Italiano Supersalita, su acisport.it e su ACI Sport TV (canale 228 di Sky).

A SALSOMAGGIORE RICCARDO VERBILLI SECONDO DI UNDER 23