VARANO, BOLZONI JR. PROVA IL SUO DOMANI

Sul tracciato parmense il giovane pilota di Adria debutta sulla Seat Leon ST Cupra e sulla Porsche 718 Cayman GT4 RS, guardando al futuro.

Adria (RO), 30 Luglio 2024 – Quale miglior modo per congedarsi temporaneamente dall'attività agonistica, in arrivo le meritate vacanze estive, se non quello di salire di livello.

Mercoledì scorso, all'Autodromo Varano de' Melegari, si è tenuta una giornata dedicata ai test, con Bolza Corse scesa in campo in forze per affinare al meglio le proprie punte in vista di una Formula X Italian Series che riprenderà il proprio cammino tra fine Agosto ed inizio Settembre.

In pista non poteva mancare il giovane figlio d'arte Francesco Bolzoni che, nel suo primo anno al volante, ha già dimostrato interessanti spunti per il proprio futuro ed ecco quindi servita l'occasione di poter provare due vetture con un livello prestazionale decisamente più alto.

Stiamo parlando della Seat Leon ST Cupra e della Porsche Cayman GT4 RS, con il giovane di casa Bolzoni che ha potuto apprezzare le differenze dall'abituale Renault Clio Cup 4.

“Una giornata molto bella e divertente” – racconta Bolzoni – “perchè non avevamo la tensione e la pressione data dal weekend di gara. La Cupra è molto bella da guidare ma devo dire che la Cayman mi ha colpito particolarmente. A parte la frenata che mi ha spaventato inizialmente, sembra che non freni e di colpo di inchiodi, sono riuscito a prenderci un po' la mano e devo dire che con la Porsche mi sono trovato particolarmente a mio agio. Una giornata interessante.”

Un test che si è presto trasformato in un simpatico duello con il compagno di team Tommaso Toldo, anche lui alla prima su una Seat Leon ST Cupra del team polesano.

“Ad un certo punto io e Tommaso” – aggiunge Bolzoni – “ci siamo messi a giocare, per così dire, dando vita ad una piccola gara negli ultimi dieci minuti di ogni turno. È stato parecchio divertente. Grazie a Bolza Corse ed alla mia famiglia per avermi dato questa opportunità.”

Per rivedere il giovane Bolzoni in azione dovremo attendere il weekend dal 30 Agosto al 1 Settembre, in quel dell'Autodromo Vallelunga, per un nuovo atto della Formula X Italian Series.

immagine a cura di Bolza Corse

TRASFERTA OCEANICA PER LA ISLAND MOTORSPORT

Reduci dalle recenti fatiche al Rally di Roma Capitale, i portacolori Campedelli - Canton (Skoda Fabia RS Rally2), prossimi all’impegno al Rally Vinho da Madeira, valido per il FIA European Rally Trophy

Funchal (PT), 30 luglio 2024 - Dall’ombra del Colosseo, ai paesaggi mozzafiato di Madera. Appena il tempo di archiviare l’argento conquistato al Rally di Roma Capitale, consolidando in tal modo la seconda piazza nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco che Simone Campedelli, il prossimo fine settimana, si cimenterà al 65° Rally Vinho da Madeira, valido per il FIA European Rally Trophy (ERT). Per l’occasione, il portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl) calcherà gli scenografici asfalti dell’isola portoghese, coadiuvato alle note dalla compagna Tania Canton e al volante della Skoda Fabia RS Rally2 gommata Pirelli, messagli a disposizione dalla Racing Factory.

«Si tratterà della nostra terza partecipazione consecutiva alla gara madeirense. Una trasferta allestita in un breve lasso di tempo e nata su invito dell’organizzatore, il che ci riempie di orgoglio. Ovviamente, speriamo di ricambiare l’ospitalità sfoggiando una buona performance» - ha raccontato Campedelli alla vigilia - «In più, godremo anche del supporto tecnico da parte del team manager Aloisio Monteiro, che ci fornirà la vettura. Detto questo, sarà un ottimo test in vista degli impegni futuri. Tratti veloci e selettivi, un ottimo grip e un percorso che ricalca quello della passata edizione. Il tutto accompagnato dall’entusiasmo del pubblico. La manifestazione è sempre molto sentita dall’intera comunità isolana».

La competizione, in programma dall’1 al 3 agosto, si articolerà su 15 prove speciali per un totale di 189,70 chilometri; il palco di partenza e d’arrivo saranno allestiti presso Piazza del Popolo, a Funchal, capoluogo dell’arcipelago.

VALLI OLTREPÒ, SCORZÈ E COLLI DEL MONFERRATO

Rally Sport Evolution schiera Ghirardi nell'evento valevole per la CRZ di terza zona, Pellizzaro in quello di quinta mentre Giorgini debutta sulla Rally4.

Ranica (BG), 30 Luglio 2024 – Ultimo fine settimana, prima delle meritate vacanze estive, per Rally Sport Evolution che si appresta ad affrontare due eventi particolarmente sentiti.

Tra Venerdì 2 e Sabato 3 Agosto andrà in scena il Rally Valli Oltrepò, appuntamento valevole per la Coppa Rally ACI Sport di terza zona con la squadra corse di Ranica che punterà tutto su un Matteo Ghirardi a caccia del primato di categoria nella serie federale.

Il pilota della Peugeot 208 Rally4 bergamasca, sempre in coppia con Walter Pasini, ripartirà dalla piazza d'onore, a meno due dal primato, puntando al sorpasso in vetta anche nel Trofeo Pirelli Accademia CRZ ed alla difesa della leadership nell'ambito del R Italian Trophy.

Obiettivo rimonta dichiarato anche in una Lombardia Rally Cup che lo vede attardato.

“Sarà una gara nuova per noi” – racconta Ghirardi – “e sarà particolarmente importante perchè abbiamo passato la metà della stagione. Da qui in avanti ogni trasferta avrà un peso significativo per la classifica finale. Conosciamo bene il pacchetto che abbiamo a disposizione e siamo consapevoli del suo valore. Grazie a tutti i partners per avermi dato l'opportunità di vivere una stagione così importante e lunga. Grazie a tutto il team Rally Sport Evolution, alla mia famiglia ed al mio grande amico Walter Pasini. Faremo di tutto per centrare gli obiettivi.”

Dalla terza alla quinta zona di Coppa Rally ACI Sport con Marco Pellizzaro che, dopo alcune apparizioni in versione turbo, ritornerà al volante della Peugeot 208 R2.

In coppia con Marco Melotti il pilota dell'aspirata lombarda dovrà lottare anche contro il caldo.

“È un rally che non mi ha mai particolarmente attratto” – racconta Pellizzaro – “ma, vedendo alcuni video delle scorse edizioni, mi sono convinto. Una gara anomala, si corre in pianura, nella quale tornerò al via sulla 208 aspirata. Essendo la gara più vicina a casa e con la complicità delle ferie, mie e del mio naviga, abbiamo deciso di buttarci in quest'avventura. Si prevedono temperature torride, una tradizione qui, quindi la battaglia sarà doppiamente dura.”

Dal pavese ci si trasferisce al Rally Colli del Monferrato e del Moscato, in programma per Sabato 3 e Domenica 4 Agosto, con un'altra Peugeot 208 Rally4 pronta al via.

A calarsi nel suo abitacolo, per la prima volta, sarà Nicolò Giorgini, in coppia con Dario Prete, per fare esperienza con una vettura che lo vedrà in azione al Rally Appennino Reggiano.

“Era da un po' di tempo che volevo provare questa Rally4” – racconta Giorgini – “e finalmente abbiamo l'opportunità di farlo. Si tratterà di una gara di preparazione al Rally Appennino Reggiano. Nel weekend correremo su strade molto diverse a quelle alle quali siamo abituati in Emilia. Mi hanno parlato bene in tanti di questa 208 e, se riusciremo ad avere un buon feeling da subito, cercheremo di toglierci qualche soddisfazione con il cronometro. Grazie ai partners, alla Rally Sport Evolution ed alla loro professionalità. Grazie anche alla Collecchio Corse.”

immagine a cura di Foto Magnano

LIBURDI È SECONDO ASSOLUTO AL ROMA CAPITALE CRZ

Prestazione consistente del ceccanese che sfrutta al meglio il coefficiente maggiorato della tappa laziale mentre al Salsomaggiore Terme Maddalosso si ferma sull'ultima.

Modena, 29 Luglio 2024 – Due appuntamenti nel weekend di Motor Valley Racing Division con il Rally di Roma Capitale a recitare il ruolo di assoluto protagonista, in virtù della caratura di un palcoscenico che ha portato in campo i migliori attori del FIA European Rally Championship e del Campionato Italiano Assoluto Rally oltre che quelli in lotta per la Coppa Rally ACI Sport.

Proprio nell'ambito dell'evento dedicato all'ottava zona la scuderia con base a Modena ha potuto contare su uno Stefano Liburdi in ottimo stato di forma, nonostante i postumi dello sfortunato epilogo del Salento, con Valerio Silvaggi sulla Hyundai i20 Rally2 di Friulmotor.

Il pilota di Ceccano, dopo essere stato in lizza per il primato nella frazione del Sabato con soli 4”1 a separarlo dalla leadership, finiva vittima di una condotta di gara troppo cauta sul terzo impegno di giornata, quello corso in notturna, aprendo un divario incolmabile che, durante la Domenica, lo portava a gestire al meglio la seconda posizione assoluta.

Un risultato che, unito al secondo in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, gli permette di sfruttare al meglio il coefficiente maggiorato in chiave CRZ, qui a quota 2, incassando punti pesanti anche in ambito di Michelin Trofeo Italia e di R Italian Trophy.

“Gara difficile” – racconta Liburdi – “perchè affrontavamo sei prove speciali diverse, una dall'altra, ed arrivando dall'incidente del Salento non è stato facile trovare subito il ritmo. Al Sabato siamo partiti bene, eravamo in lotta per l'assoluta, ma sulla terza sono riemersi i fantasmi del passato perchè qui, nel 2023, abbiamo accusato una doppia foratura che ci ha portato al ritiro. Siamo stati troppo cauti ed abbiamo incamerato un distacco importante che ci siamo portati dietro per tutta la Domenica. Va comunque bene così. Grazie a tutta la Friulmotor, a Valerio Silvaggi, a Motor Valley Racing Division ed a tutti i nostri partners.”

Si chiude con un ritiro, per scelta propria al termine della penultima speciale, il Rally di Salsomaggiore Terme di Roberto Maddalosso, alle note l'immancabile Roberto Segato.

Il pilota di Albignasego, a bordo di una Renault Clio Rally5 curata da PR2 Sport, si rendeva protagonista di una bella rimonta, passando dal settantunesimo posto della speciale inaugurale del Sabato al cinquantasettesimo del crono numero sei della Domenica, viaggiando attorno alla metà della classifica di categoria, tra l'ottava e la nona piazza, fino al momento dello stop.

“Era la prima volta che correvo a Salsomaggiore Terme” – racconta Maddalosso – “e devo dire che è stato davvero un bel rally, ben organizzato, con strade alle quali non ero più abituato. Tanti taglia e sporco con i quali ho iniziato a prendere confidenza solamente alla Domenica mattina. Il caldo, davvero torrido, mi ha provato fisicamente, soprattutto in alcune lunghe attese nate per disavventure altrui. Sulla penultima ci siamo presi due o tre rischi importanti quindi ho preferito fermarmi, evitando di commettere qualche errore che sarebbe potuto essere molto pesante. Grazie a tutta la PR2 Sport, a Motor Valley Racing Division, a Roberto ed ai partners.”

immagine a cura di Mario Leonelli

Grandi risultati al Rally Roma Capitale per Lucchesi e Vigliaturo

Si è concluso molto bene il weekend romano per la Pintarally Motorsport. Al 12° Rally Roma Capitale, gara valida per il Campionato Europeo e Campionato Italiano Assoluto, un risultato davvero entusiasmante per Christopher Lucchesi navigato da Enrico Bracchi su Peugeot 208 Rally4 che si aggiudica il 2° posto di classe Rally4. “Non siamo partiti con il piede giusto perché non abbiamo avuto un passo gara molto alto. Non sono contento al cento per cento. Però sul finale di gara ci siamo un po’ ripresi. Abbiamo iniziato a guidare la macchina come va guidata. Ci portiamo a casa un bel 2° posto di campionato ed è sempre tutto in gioco il campionato Italiano Due Ruote Motrici”. Altra bellissima prestazione per Denis Vigliaturo navigato da Ermanno Corradini su Peugeot 208 Rally4: 4° di classe Rally4 europeo e 3° CIR. “È stata la gara più difficile che io abbia mai fatto visto che era una gara dell’Europeo. 189 km di prove sono tanti! Gara tosta. Prove difficili. Siamo stra contenti del risultato. Non ce lo aspettavamo. Terzi nell’Italiano e quarti nell’Europeo! Siamo contenti che il distacco dai più forti stia diminuendo gara dopo gara. Questo significa che stiamo lavorando e che siamo sulla strada giusta. Ringrazio gli sponsor, la Scuderia e tutti quelli che mi sostengono”. Riccardo Savoia navigato da Andrea Budoia su Peugeot 208 Rally4 ha dovuto ritirarsi per incidente. Le soddisfazioni non sono mancate anche al Rally di Salsomaggiore. Alberto Marchetti navigato da Mario Scalmani su Skoda Fabia Evo2: 8° posto assoluto. Lorenzo Grani navigato da Samanta Grossi sulla sua Peugeot 106 GR.A ha raggiunto il primo gradino del podio di classe e gruppo e il 14° posto assoluto. “Il nostro Rally di Salsomaggiore è andato molto bene. Abbiamo terminato la gara primi di classe A6, primi di gruppo RC4N, 14esimi assoluti e terzi di due ruote motrici. Ci siamo riscattati dalla sfortuna dell’anno scorso e abbiamo potuto divertirci fino alla fine. Siamo partiti già molto bene sulla prima prova dove per circa un’ora siamo stati primi assoluti sfruttando il regolamento che per quella speciale prevedeva la partenza in ordine inverso permettendo così anche a noi con le macchine piccole di sognare ad occhi aperti. Facendo così registrare un inaspettato 11° tempo assoluto in mezzo a vetture molto più potenti della nostra. Nelle prove della domenica abbiamo fatto una condotta di gara intelligente facendo più e più volte varie prove di regolazione meccaniche durante i parchi assistenza dove assieme al team MT MOTOR abbiamo potuto raccogliere tanti dati. Possiamo affermare di essere tornati ad un buon livello di affidabilità della macchina, tutto questo grazie al preciso e puntiglioso lavoro svolto dai ragazzi. Nella giornata di venerdì sera hanno fatto un vero e proprio miracolo a seguito di un piccolo imprevisto meccanico. Per questo ci tengo a ringraziarli perché senza di loro non avremmo potuto prendere il via alla gara. Un ringraziamento va anche alla mia famiglia, alla scuderia Pintarally e alla mia navigatrice. È stato bello poter correre una gara senza assilli di campionato pensando esclusivamente al divertimento perché la macchina è veramente una goduria. Ora testa alla prossima”. Massimo Turrini con Mirko Bucciarelli su Citroën C2 GR.A ci regala un 2° posto di classe R2B. Ecco il commento del nostro pilota, un po’ amareggiato. “Vincere tutte le speciali e arrivare secondo per una penalità delle chicane virtuali è una magra consolazione però abbiamo dato il massimo e sono contento ugualmente”. Alla Salita del Nevegal 2° posto per Claudio Zucol su BMW M3 compact e 16° posto per Claudia Chiusole su Peugeot 106 GR.N

Prossimo appuntamento: Rally Circuito di San Marino, 3-4 agosto con Lorenzo Grani su Peugeot 106 gr.A

ALPE DEL NEVEGAL TRISTE PER CHESINI

Un lutto verificatosi ad evento completato cancella la soddisfazione del portacolori di Omega, terzo di gruppo e di classe nella salita bellunese valida per il CIVM.

Verona, 29 Luglio 2024 – L'edizione 2024 della Cronoscalata Alpe del Nevegal, quella andata in scena nel weekend con Leonardo Chesini tra i protagonisti di rilievo vestendo i colori di Omega, lascia una scia di tristezza per il lutto che ha colpito un membro dell'organizzazione.

“Quando accadono questi tragici eventi” – racconta Chesini – “il risultato sportivo non può che finire in secondo piano ed è giusto che sia così. Mi unisco al cordoglio della famiglia per quanto accaduto, a nome mio ma anche a quello di Omega e di tutta la nostra squadra in campo.”

Ad onor di cronaca Chesini, in gara con una Gloria C8 curata da Rope Motorsport nella salita valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna, chiude con una buona terza posizione nel gruppo TMSC-SS e nell'annessa classe, nonostante una mescola di gomme troppo morbida per le elevate temperature in campo, e guarda alla prossima Cronoscalata Vittorio Veneto - Cansiglio con una buona dose di ottimismo e di fiducia nel proprio potenziale.

immagine a cura di Giuseppe Rainieri

Squadra Corse Angelo Caffi vincente con Superti-Brunetti al Rally Storico Salsomaggiore

Il sodalizio bresciano coglie l’importante successo nella gara valida per il Trofeo Rally di Zona grazie ad una prestazione efficace e redditizia dell’esperto equipaggio con la Porsche di 2° Raggruppamento preparata dal Team Balletti. All’ Alpe Del Nevegal Moscardi ancora ad un soffio dal podio di RS 2000.

Brescia, 29 Luglio. Marco Superti e Battista Brunetti hanno portato a casa il Trofeo Storico assoluto del 6°Rally di Salsomaggiore Terme.

 L’equipaggio della Squadra Corse Angelo Caffi ha vinto il 2° Raggruppamento ben assecondato dalla potente Porsche Carrera 911 SC gestita dal team Balletti., imponendosi in ben 5 delle 7 prove in programma nella competizione parmense, valida per la terza zona del TRZ.

Il duo bresciano è partito subito al comando ed ha incrementato il proprio vantaggio, prova dopo prova, fino alle ultime dove ha preferito controllare non prendendo rischi, per giungere in sicurezza fino alla pedana di arrivo. Così Superti, ha potuto riscattare l’edizione dello scorso anno dove aveva cominciato benissimo, ma era stato costretto ad alzare bandiera bianca per noie al cambio.

Alla  50° edizione dell’ Alpe del Nevegal Luciano Moscardi con la sua Renault Clio Cup X85 ha ripetuto il piazzamento della Valcamonica, ancora 4° di un soffio. E’ rimasto infatti fuori dal podio solo per 16 centesimi, nonostante la rimonta che lo ha visto ottenere in gara 2 il secondo miglior tempo della classe RS 2000.

Squadra Corse Angelo Caffi è vicina al comitato organizzatore della manifestazione bellunese per quanto tragicamente accaduto nel dopo gara ed ai familiari dell'appassionato amico scomparso.

Roberto Daprà: in Lettonia la migliore prestazione nel Campionato del Mondo Rally WRC

Grandi prestazioni per tutti i piloti della Scuderia Pintarally Motorsport in questo caldo weekend di luglio che ci ha visti impegnati in Italia con Lorenzo Grani e Devis Ravanelli al 37°Rally Lana e in Lettonia con Roberto Daprà nel Campionato del Mondo WRC. 17° Assoluti, 6° nel WRC2 e 5° nel WRC Challenger. Gara dopo gara, il giovanissimo pilota trentino, scelto dalla Scuderia per il Progetto Giovani 2024, è stato in grado di migliorare le sue prestazioni e raggiungere livelli davvero altissimi. “È stata una bellissima gara, la più bella fatta finora nel mondiale. I distacchi rispetto al Polonia si sono abbassati. Era ed è l’obiettivo di quest’anno: crescere un po’ alla volta. Le strade erano meno difficili da affrontare rispetto al Polonia. Ci siamo divertiti davvero tanto. La macchina è sempre andata bene. Non abbiamo fatto sbavature, nessun intoppo. Gara super! Siamo super contenti!”
Al 37° Rally Lana. Il pilota di Maranello Lorenzo Grani navigato da Samanta Grossi su Peugeot 208 Rally4. “Il nostro Rally Lana è andato oltre le nostre aspettative. Abbiamo concluso la gara 9º assoluti, 1º di classe Rally 4, 1º di gruppo RC4N, 1º di Trofeo Pirelli Star e 1º nella coppa riservata alle vetture Due Ruote Motrici. Siamo partiti il primo giorno di gara consapevoli dell’alto livello dei nostri rivali, uno dei quali molto conosciuto in zona e con una buona conoscenza delle strade ed infatti nella prima giornata ha fatto la differenza e ci siamo dovuti accodare. Il primo giorno di gara è stato condizionato anche dall’improvvisa mutazione delle condizioni climatiche, abbiamo comunque affrontato le prime due ps (Tracciolino e Città di Biella) come meglio potevamo, ritenendoci comunque soddisfatti del nostro primo approccio sulle tecniche e difficili strade biellesi. Il secondo giorno di gara siamo stati un po’ inaspettatamente molto competitivi, specialmente nella prova di Ailoche, sulla quale abbiamo fatto la differenza per vincere poi la classe ed anche sulla ps Curino ci siamo difesi molto bene vincendo entrambi i passaggi, permettendoci così di vincere la gara. Vogliamo fare i complimenti ai nostri rivali che il primo giorno di gara sono andati più forte di noi. Ringrazio il Team Miele Racing per averci fornito un mezzo competitivo, la mia famiglia per il costante supporto, il mio ex navigatore Fabrizio Baldini e la mia navigatrice Samanta Grossi, ma soprattutto la Scuderia Pintarally. Grazie a tutte le persone che ci hanno fatto il tifo lungo le prove speciali e non solo, dimostrando che il rally è ben accolto dai biellesi di tutte le generazioni.”
Davvero molto bene anche Devis Ravanelli navigato da Fabrizio Handel su Citroën DS3 N5. “Vista la trasferta difficile, sono felicissimo ma con un rammarico: una foratura mi ha fatto perdere un sacco di tempo e non ho potuto giocarmela fino alla fine. Nel complesso molto bene, mi sono divertito tanto, pubblico caloroso, tanta gente sulle prove speciali. L’ultimo giro di prove abbiamo cercato di tenere alto il ritmo. È andato tutto benissimo tranne un testacoda che mi ha fatto perdere una ventina di secondi. Ho rischiato di finire nel bosco ma, grazie al pubblico sono riuscito a cavarmela anche lì. Sono contento di essere migliorato in un terreno dove tendenzialmente faccio un po’ più di fatica. Ringrazio tutti gli sponsor, la Pintarally Motorsport, la Power Brother e il mio navigatore. Un’esperienza bellissima” Sono felice di averla vissuta!”
Prossimi appuntamenti:
12° Rally di Roma Capitale con Christopher Lucchesi su PEUGEOT 208 Rally4, Riccardo Savoia su PEUGEOT 208 Rally4 e Denis Vigliaturo su PEUGEOT 208 Rally4
Rally Salsomaggiore con Lorenzo Grani su PEUGEOT 106 GR.A, Alberto Marchetti su SKODA FABIA EVO2, Massimo Turrini con Mirko Bucciarelli su CITROEN C2 GR.A
Salita del Nevegal con Claudio Zucol su BMW M3 COMPACT e Claudia Chiusole su PEUGEOT 106 GR.N