NEBROSPORT FRA QUOTA MILLE E SANTO STEFANO MANNOLI

Sant’Angelo di Brolo 27 maggio 2022-La Nebrosport si sdoppia ancora una volta e si prepara ad un fine settimana dalle temperature altissime. La scuderia santangiolese sarà presente domenica 29 maggio 2022 su due diversi tracciati, sia allo Slalom Quota Mille che allo Slalom Santo Stefano Mannoli. Per il team rossoblù saranno sette i portacolori a scendere in gara. 

Primo in ordine di partenza sarà la new entry Carmelo Cugno. Per il pilota ucriese si tratta del debutto assoluto nelle competizioni automobilistiche e lo farà al volante di Citroen saxo N1600. 

Presenza che in classe N1600 verrà arricchita da altri due portacolori Nebrosport: Gianfranco Starvagi, su Peugeot 106 alla prima apparizione stagionale dopo Torregrotta 2021, e Mattia Tirintino che sempre al volante di Peugeot 106 nell’ultima gara di Novara ha collezionato una vittoria di classe. 

Dando uno sguardo in S2 sarà poi la volta di Benito Costa su 112 Abarth. Anche lui nell’ultima gara disputata allo Slalom di Novara 2022 ha ottenuto un bel primato di classe.

Dopo il grande ritorno sui campi di gara che ha conquistato un secondo posto di classe, Biagio Meli si presenterà nuovamente in pista su Fiat Uno Turbo di classe S7 per cercare di migliorarsi ulteriormente.

Quota Mille verrà chiuso dalla partenza sempre in S7 di Alfonso Belladonna, anche lui grande protagonistaalla guida di Fiat Uno Turbo nel successo di classe conquistato a Novara di Sicilia. 

Sull’altro fronte, invece, la Nebrosport sarà rappresentata allo Slalom Santo Stefano Mannoli con il driver Salvatore Basile. A bordo di Peugeot 205, il milazzese si ripresenta in gara in classe E1 1400 pronto a cancellare con una buona prestazione lo sfortunato week end di Novara di Sicilia.

Scuderia Nebrosport

Alex Caffi sarà protagonista al Trofeo Vallecamonica

Il pilota monegasco ritrova le sue origini e punterà al successo sulla Porsche Carrera di 2° raggruppamento. Squadra Corse Angelo Caffi schiera altri quattro alfieri alla gara di casa che dal 27 al 29 maggio è valida per CIVM e TZSA. Diretta su ACI Sport TV e live streaming

Brescia/Montecarlo, 25 maggio 2022. Squadra Corse Angelo Caffi schiera un pokerissimo di portacolori al Trofeo Vallecamonica, gara di casa del sodalizio bresciano, con validità di Campionato Italiano Velocità Montagna, Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e Trofeo di Zona Salita Auto Storiche centro-nord. A capitanare la pattuglia in salita ci sarà lo stesso Alex Caffi al volante della muscolosa Porsche Carrera RSR di 2° raggruppamento, con cui il pilota monegasco già F.1, torna nella terra d’origine per puntare al successo anche nelle auto Storiche dopo le due vittorie del 2005 e 2011 rispettivamente su Lola e su Osella. Squadra Corse Angelo Caffi è legata affettivamente alla competizione camuna, che ricorda lo strepitoso successo di papà Angelo sulla Giulia del 1965. La Porsche che ha scelto Alex per puntare in alto è data 1975, auto progettata per le gare di durata, generosa ma impegnativa al tempo stesso, adatta ad un pilota d’esperienza, come chi ha vinto in ogni categoria ed è stato protagonista di vertice in Formula 1. -“Vincere in entrambe le categorie, moderne e storiche, in Vallecamonica è riuscito solo al grande Mauro Nesti, desidero fare del mio meglio - afferma Alex Caffi - è una salita alla quale siamo tutti molto affezionati e con il GP di Monaco sono le mie due gare del cuore.

Dove sono nato e dove vivo. E’ un’impresa davvero difficile puntare al successo assoluto, ma mi piace provarci fino in fondo. Tra l’altro sabato 28 ricorre il compleanno di mia mamma che ora è in cielo e alla quale devo la mia origine camuna”-. Giovedì sera alle 19.30 a Rovato, la Squadra presenterà la vettura e si ritroverà con piloti ed amici alla vigilia della gara -“occasione per stare insieme e brindare alla passione per lo sport”-. Altra presenza importante tra le auto storiche, quella di Giovanni Ghidini, puntuale al via della gara di casa sulla Bogani di 4à Raggruppamento in versione Sport Nazionale. A onorare i colori del sodalizio bresciano anche l’esperto e sempre brillante poliedrico driver Marco Superti, che ha scelto la Renault Clio in versione gruppo A per la salita di casa. Stefano Gheza saprà distinguersi nel difficile gruppo Racing Start RSTB, ossia le auto turbo benzina fino a 1.650 cc, dove l’agonismo è sempre molto pronunciato. In Racing Start RS, tra le auto con motore aspirato, Luciano Moscardi è su Renault Clio RS, nella impegnativa classe 2000, altra categoria dove la caccia ai punti tricolori garantisce sfide di alto livello. Il week end bresciano delle tre serie, inizia venerdì 27 maggio con le operazioni preliminari e le verifiche. Sabato 2 salite di ricognizione sui quasi 9 Km tra Malegno - Ossimo e Borno, tracciato dove dalle 9 di domenica 30 maggio ci saranno le 2 sfide cronometrate che emetteranno i verdetti definitivi. Diretta TV per la gara CIVM, per tutti i concorrenti live streaming di gara 2 sui social di ACI Sport e della competizione organizzata dall’Automobile Club Brescia 

Michelin Rally Cup, all’assalto del Salento con tre moschettieri

Tre piloti di punta fra gli iscritti alla Coppa indetta dalla Casa di Clermont Ferrand che mirano senza mezzi termini anche le zone nobili della classifica, sia della gara pugliese, sia del Campionato Italiano Rally Asfalto

UGENTO (LE), 25 maggio – Saranno tre i piloti che si sfideranno nella Michelin Rally Cup al 54° Rally del Salento, in programma nella provincia di Lecce nel prossimo fine settimana. Il primo a scendere la pedana di Ugento sarà il piacentino Andrea Carella, affiancato da Luca Guglielmetti sulla Škoda Fabia Rally2 evo di Munaretto, reduce da un terzo posto assoluto all’Elba che gli ha fruttato anche il primato provvisorio nella Coppa indetta dalla Casa francese. Carella vanta una decennale esperienza al Salento (sua prima presenza nel 2011) e ha partecipato alle ultime tre edizioni della gara, conquistando la seconda piazza assoluta lo scorso anno. Immediatamente dietro al piacentino scatterà Giuseppe Testa, per la prima volta affiancato da Doriano Maini sulla Škoda Fabia Rally2 evo per i colori di RO Racing.

Il molisano ha chiuso quinto all’Elba, secondo fra i concorrenti della Michelin Rally Cup e prende il via per la terza volta al rally della penisola salentina, vantando una prima esperienza nel lontano 2021, e il ritiro lo scorso anno alle prime battute di gara. Rally del riscatto per Ivan Ferrarotti con Massimo Bizzocchi al quaderno delle note sulla Škoda Fabia Rally2 evo curata da Balbosca, dopo il 12° posto, all’Elba. Il pilota reggiano ha iniziato a frequentare gli asfalti pugliesi nel 2010 e la sua miglior prestazione in questa gara è stato il quinto posto assoluto dello scorso anno, oltre al successo di Classe R3C e di Trofeo Clio nel 2011. Tutti e tre i concorrenti della Michelin Rally Cup sono iscritti al Campionato Italiano Rally Asfalto nel quale occupano la terza posizione con Carella, quinta con Testa, mentre Ferrarotti è a caccia dei suoi primi punti. L’appuntamento per i concorrenti del 54° Rally del Salento è fissato per le ore 9.00 di venerdì 27 maggio presso la Pista Salentina di kart a Ugento, momento in cui inizieranno le verifiche tecniche delle vetture che proseguiranno sino alle ore 12.00 della giornata. Un’ora dopo, alle ore 10.00 gli equipaggi potranno iniziare a testare le loro vetture nello Shake Down su un tratto di strada chiusa al pubblico a San Gregorio Patù.

Lo Shake Down terminerà alle ore 14.00 per permettere ai concorrenti di tornare alle loro tende nel parco assistenza posto all’interna della Pista Salentina, dalla quale alle ore 20.10 scatterà la partenza e immediatamente dopo si svolgerà la prova spettacolo lunga 2,64 km sull’asfalto della pista kartistica. Sabato 28 maggio il via della gara, con l’uscita dal parco assistenza alle ore 8.00 per tre volte le prove speciali di San Gregorio, km 9,79; Ciolo, km 11,75 e due volte la Specchia, km 13,06, prima di chiudere la gara sulla Pista Salentina alle 18,55 dopo aver percorso 297, 78 km di cui 93,38 di prove speciali. Michelin Rally CUP 3 Carella-Guglielmetti Škoda Fabia Rally2 evo 4 Testa-Maini Škoda Fabia Rally2 evo 11 Ferrarotti-Bizzocchi Škoda Fabia Rally2 evo

Per tutti gli aggiornamenti sulle Coppe Michelin 2022 è attivo e costantemente aggiornato il sito www.mcups.it

Fenici verso Misano per la rivincita in Carrera Cup Italia

Il driver laziale sta preparando la seconda trasferta stagionale del 3-5 giugno dopo il poco fortunato avvio a Imola e nell’attesa è protagonista di una giornata promozionale in pista nella “sua” Vallelunga con le 911 GT3 Cup del team AB Racing - Centri Porsche di Roma: “Condividiamo l’obiettivo di riaccendere i motori più consapevoli e più preparati che mai”

Roma, 26 maggio 2022. E’ tempo di tornare al volante per Francesco Maria Fenici, anche se c’è ancora un weekend libero prima del secondo atto 2022 della Porsche Carrera Cup Italia. Per il driver laziale, impegnato nella seconda stagione consecutiva nel super competitivo monomarca tricolore, si staglia all’orizzonte un gran desiderio di rivincita per l’attesa trasferta al Misano World Circuit, che affronterà il 3-5 giugno con la 911 GT3 Cup da 510 cavalli del team AB Racing - Centri Porsche di Roma. Fenici sta infatti preparando al meglio il secondo round, nel quale cercherà di conquistare i primi punti per la classifica della Michelin Cup dopo lo sfortunato doppio fuoripista nel quale è incorso nella tappa inaugurale di Imola. In vista di Misano, l’alfiere della FF Motorsport è stato protagonista anche di una giornata promozionale con tifosi, media, clienti e sponsor organizzata dalla compagine romana sulla pista di casa all’Autodromo di Vallelunga. Tra i protagonisti negli “hot lap” con Francesco al volante, era presente anche Paolo Antonini, giovane appassionato vincitore del contest per il disegno della livrea 2022 della Porsche numero 50 di Fenici.

Una gara “a colpi di matita” (o di mouse...), promossa dalla nota rivista “Autosprint”, della quale il pilota è testimonial fin dagli esordi in pista nel 2019. Fenici ha dichiarato a margine della giornata a Vallelunga: “Abbiamo approfittato di questo evento, condiviso anche con il mio compagno di squadra Keagan Masters, per fare un po’ il punto della situazione e tornare in piena ‘modalità racing’, oltre che per incontrare tante persone a noi così vicine e che ringrazio. A Imola, all’esordio con la nuova 911 GT3 Cup, non siamo stati fortunati, nonostante avessi trovato una buona quadra generale e fin dalle qualifiche con la squadra avevamo mostrato una solida competitività. In gara, pur tra diversi sorpassi effettuati, non è andata come avremmo voluto, è un conto aperto che con Imola evidentemente devo ancora saldare. Però tutto gioca a favore del maturare esperienza. Siamo già concentrati sulla rivincita e l’obiettivo è riaccendere i motori a Misano più consapevoli e più preparati che mai”. Calendario Carrera Cup Italia 2022: 8/5 Imola; 5/6 Misano; 17/7 Mugello; 18/9 Vallelunga; 9/10 Monza; 23/10 Mugello.

L’Ufficio Stampa

HP Sport cala il poker al rally del Taro. Audirac, Olivo, Quatrini e il giovane Tiramani puntano in alto nell’IRCup

Torna lo spettacolo dell’International Rally Cup 2022 che propone il 28° Rally Internazionale del Taro, quale secondo appuntamento del campionato in programma nel fine settimana in provincia di Parma. Al via della gara un quartetto di equipaggi con i colori di HP Sport ben determinati a fare risultato. Con il numero 35 sulle fiancate il francese Audirac con Vilma Grosso alle note su Clio S1600 punta senza mezzi termini al gradino più alto del podio. Protagonista assoluto nel primo atto del campionato (Maremma Rally ndr), ma rallentato nel finale da una errata scelta di gomme, è determinato a conquistare la vetta della classifica. Seguono: Olivo-Chiara Corso (Mitsubishi Evo X-N4), Quatrini-Parente (Clio N3). Mentre lungo le impegnative strade parmensi ci sarà anche il giovane Christian Tiramani con Tommaso Biselli alle note (Peugeot 208 Rally 4) per una gara test in vista dei prossimi impegni nel campionato italiano assoluto rally. Il programma prevede sabato 28 le procedure amministrative e le verifiche tecniche pre-gara. I motori si accenderanno alle ore 14:00, quando alle porte del centro di Bedonia andrà in scena lo shake-down, sessione che si protrarrà sino alle 19:00. Mentre, dalle ore 21:00 il via della competizione, con la presentazione degli equipaggi e l’immediato ingresso delle auto nel riordino notturno. Domenica 29, via alle sfide cronometrate, il 28° Rally Internazionale del Taro si articolerà su un percorso di circa 338 chilometri, di cui 95,83 cronometrati, suddivisi in otto prove speciali (due da ripetere tre volte ed una in programma per due), con bandiera a scacchi, a Bedonia, dalle 18.15. Direzione gara, sala stampa ed albo di gara saranno come sempre ubicati presso il seminario vescovile di Bedonia, mentre il centro accrediti (aperto nella giornata di sabato) avrà sede al ‘Palafungo’ di Albareto; nel centro dello stesso paese. Borgo Val di Taro ospiterà, come da tradizione, il parco assistenza, ubicato nella zona industriale, i riordini di sabato notte e durante la gara avranno sede invece nel centro di Bedonia.

Il Campionato Italiano Rally Asfalto s’infiamma con la seconda sfida al Rally del Salento

Due giornate di gara tra i muretti salentini, venerdì 27 e sabato 28 maggio, attendono i big del tricolore. Secondo round valido anche per la Coppa Rally di 7^ Zona ACI Sport. 66 vetture con 3 WRC, 17 Rally2 e tanti equipaggi top in corsa su 9 prove speciali in 93 km. Show in diretta su ACI Sport TV

Torre San Giovanni (LE), mercoledì 25 maggio 2022 – Arriva uno spettacolo da non perdere, venerdì 27 e sabato 28 maggio, al 54° Rally del Salento per il secondo round del Campionato Italiano Rally Asfalto 2022. A 30 giorni dall’apertura al Rallye Elba, si rilancia la sfida tricolore tra gli specialisti del fondo scuro con una gara dal peso specifico importante considerato il punteggio a coefficiente 1,5 in palio. L’Automobile Club Lecce, organizzatore dell’evento salentino, ha confermato la struttura di successo delle precedenti edizioni e porterà i concorrenti a confrontarsi sulle strade classiche per 297,78 chilometri di percorso, dei quali 93,38 km cronometrati divisi su 9 prove speciali, con Ugento e la Pista Salentina a fare da capoluogo del rally. Uno scenario unico, ricco di fascino e storia sportiva senza paragoni, accoglierà i 66 equipaggi su vetture moderne in corsa anche per il secondo atto della Coppa Rally di 7^ Zona, la serie nazionale divisa per territori geografici che porterà i migliori a qualificarsi nella Finale Nazionale Coppa Italia ACI Sport in round unico. IL PROGRAMMA E LE DIRETTE TV | Il triangolo dell’estremo sud pugliese torna quindi a vibrare per il passaggio del rally, che ritroverà l’abbraccio del pubblico locale attorno alle prove ed in parco assistenza. Per non perdere i momenti salienti, sia per chi sarà sul posto che per il pubblico da casa, ACI Sport TV ha programmato una serie di collegamenti in diretta visibili sul 228 Sky, su www.acisport.it e su Facebook @ACISportTV e @CIRAsfalto. La scena inizierà a movimentarsi venerdì mattina dalle 10 con lo shakedown nella località San Gregorio Patù, su parte della prova che verrà poi affrontata al sabato. Venerdì sera il primo assaggio di gara con la breve prova spettacolo d’apertura “Pista Salentina” (2,64 km) con start dalle ore 20.15 in diretta tv integrale. Il resto è tutto in programma nella giornata di sabato, con tre giri su tre diverse prove speciali. La “San Gregorio” (9,79 km | PS2 ore 9.16, PS5 ore 13.09, PS8 ore 17.02) aprirà ogni giro seguita dalla “Ciolo” (11,75 km | PS3 ore 9.53, PS6 ore 13.46, PS9 ore 17.39), mentre l’altra classica e più lunga prova “Specchia” (13,06 km | PS4 ore 10.37, PS7 ore 14.30) verrà affrontata solo nei primi due passaggi. L’arrivo alla Pista Salentina è previsto a partire dalle 18.55. PUNTI PESANTI NEL TRICOLORE | Cresce l’attesa per il via del secondo dei sette round tricolori in calendario, il primo a coefficiente 1.5 oltre all’ultimo Trofeo ACI Como fissato in chiusura di stagione. Sarà quindi un’occasione stimolante per tutti i protagonisti del CIR Asfalto, a partire dai nuovi n°1 della lista Simone Campedelli e Gianfrancesco Rappa. L’equipaggio supportato da MRF Tyres sulla Skoda Fabia Rally 2 ha dominato la prima uscita e si è guadagnato il primato in classifica. Ora il cesenate, di rientro dall’ottima trasferta nell’Europeo alle Canarie, avrà l’attenzione su di sé in una gara affrontata l’ultima volta nel 2017, quando conquistò il podio assoluto nel CIR. Proverà di nuovo ad attaccare Marco Signor dove ha già vinto nel 2014 e 2016, entrambi nel CIWRC. Il trevigiano, secondo all’Elba, ritrova sul sedile di destra della Skoda la storica spalla Patrick Bernardi. Il Rally del Salento lanciò la corsa al titolo, solo sfiorato, per Andrea Carella che un anno fa concluse secondo assoluto. Dopo il terzo gradino del podio in apertura di stagione c’è da aspettarsi una conferma per il piacentino, ancora navigato da Luca Guglielmetti su altra Skoda Rally2.

Stessa vettura boema anche per il molisano Giuseppe Testa, apparso più appannato del previsto all’Elba e ora chiamato ad alzare subito il rendimento in Puglia, dove torna dopo il ritiro dello scorso anno. Il pilota di Cercemaggiore stavolta farà il debutto in coppia con il navigatore Doriano Maini. Occhio però alle World Rally Car e agli assi che riporteranno le vetture di classe regina a sfrecciare tra i muretti stretti. Rientrano in corsa Luca Pedersoli e Anna Tomasi, l’equipaggio ultimo vincitore del Rally del Salento che si ripresenta nel Campionato Italiano Rally Asfalto sempre su Citroen DS3 WRC. Il bresciano, vincitore di due titoli nel CIWRC (’14 e ’19), entra in partita con un rally di ritardo a causa di un guaio fisico che lo ha tenuto ai box all’Elba, ma sarà tra i principali attori di questo rally e dell’intera stagione. Prospettive simili anche per Corrado Fontana e Nicola Arena sulla Hyundai i20 WRC, che del Salento conservano ricordi meravigliosi dalla vittoria nell’edizione 2019, ma anche amari come per l’ultimo ritiro meccanico di dodici mesi fa. Dopo l’affanno e il mancato feeling nel primo round sull’isola toscana il driver lariano va in cerca di una scossa. Nella flotta delle WRC anche la Hyundai gemella di papà Luigi Fontana, sempre più recordman tra gli Over55 e affiancato da Giovanni Agnese. Chance allettante anche per tutti gli altri big del CIRA sulle Rally2, in totale 17 vetture di classe. Come il biellese Corrado Pinzano che insieme a Marco Zegna, sempre sulla Volkswagen Polo, si è avvicinato al podio all’Elba e vorrà alzare il tiro nel suo ritorno sull’asfalto leccese dopo due anni. Sempre molto nutrita la pattuglia di Skoda, tra le quali spiccano gli equipaggi del campionato come il reggiano Ivan Ferrarotti con il sammarinese Massimo Bizzocchi, alla sua quinta apparizione salentina, quindi i ceccanesi Vincenzo Massa e Daniel D’Alessandro in cerca di riscatto dopo il debutto shock sulle quattro ruote motrici con ritiro alle prime battute dell’Elba. Seconda uscita su Hyundai i20 sia per il cuneese Alessandro Gino, sul terzo gradino del podio salentino nel 2021, sempre in tandem con Daniele Michi, che per l’altro ceccanese dell’Asfalto Stefano Liburdi, per la prima volta navigato da Valerio Selvaggi, che invece dovrà cancellare il ritiro nel finale della scorsa edizione nel rally giallorosso. BIG LOCALI E ASSI DI COPPA | Molti anche in questa edizione gli equipaggi concentrati sulla gara valevole per la Coppa Rally di 7^ Zona, che assegnerà anche in questo caso un punteggio moltiplicato per 1,5. Sarà il secondo appuntamento del percorso che raccoglie le gare del centro-sud d’Italia, tra le regioni Lazio, Molise, Abruzzo, Campania, Puglia, Basilicata, Calabria. Tra questi faranno da riferimento il sipontino Giuseppe Bergantino con Mirko Di Vincenzo su Skoda Fabia Rally2, vincitori del primo appuntamento al Rally Città di Casarano, come il salentino Francesco Rizzello insieme a Fernando Sorano anche loro sulla vettura ceca. Attuale n°2 della CRZ ma detentore degli ultimi titoli di 7^Zona, sempre tra i più in vista il ciociaro Carmine Tribuzio, molto vicino ai migliori del campionato anche nella passata edizione del Salento, sempre su Skoda insieme a Mirko Di Vincenzo. Sarà molto seguita sulle strade di casa Sara Carra, affiancata da Lorenzo Mezzina in questo caso su Peugeot 208 Rally4, la ragazza casaranese che fa parte di ACI Team Italia ed è impegnata quest’anno nel Campionato Italiano Assoluto Rally Junior, di ritorno da un’ottima uscita stagionale su sterrato al Rally Adriatico. Sempre interessanti e molto veloci gli alfieri del Campionato Italiano Rally Asfalto nella categoria Due Ruote Motrici. Tra questi sarà sfida nella sfida per il vertice di classe Rally4 tra il varesino Riccardo Pederzani, al top nella speciale classifica dopo il successo all’Elba, sempre su Renault Clio ed il bresciano Gianluca Saresera che torna tra le fila dell’Italiano con una gara di ritardo e ritrova Luca Beltrame a dettare le note sulla Peugeot 208.

CLASSIFICA ASSOLUTA CIR ASFALTO DOPO RALLYE ELBA: 1. Campedelli 15pt; 2. Signor 12pt; 3. Carella 10pt; 4. Pinzano 8pt; 5. Testa 6pt; 6. Fontana 5pt; 7. Gino 4pt; 8. Vescovi 3pt; CALENDARIO CIRA 2022: 22 - 23 aprile | Rallye Elba; 27 - 28 maggio | Rally del Salento (coeff. 1,5); 17 - 18 giugno | Rally della Marca Trevigiana; 29 - 30 luglio | Rally della Lana; 9 - 10 settembre | Rallye San Martino di Castrozza; 30 settembre – 1 ottobre | Rally Città di Modena; 20 - 23 ottobre | Rally ACI Como (coeff. 1,5)

ALBO D’ORO CIWRC: 2021 Rossetti-Fenoli (Hyundai i20 R5); 2020 Fontana-Arena (Hyundai i20 Ng WRC); 2019 Pedersoli-Tomasi (Citroen C3 WRC); 2018 Albertini-Fappani (Ford Fiesta WRC); 2017 Albertini-Fappani (Ford Fiesta WRC); 2016 Signor-Bernardi (Ford Focus/Fiesta WRC); 2015 SossellaFalzone (Ford Fiesta WRC); 2014 Pedersoli-Romano (Citroen C4 WRC)

Il Porsche Club GT riparte dalla ‘mecca’: atto II al PEC Franciacorta

Per la prima volta l’adrenalinico monomarca delle 911, Cayman e Boxster stradali e da corsa approda nel nuovo e prestigioso Porsche Experience Center, che nel weekend del 29 maggio sarà la “casa naturale” del secondo round stagionale con 30 piloti pronti a sfidarsi a colpi di giri veloci. Evento speciale con impianto in esclusiva, un torneo sui go-kart e le tre gare domenica alle 13.45, 15.15 e 16.45. Tanti i driver di casa, ecco tutti i duelli più attesi

Secondo round e spettacolo annunciato per il Porsche Club GT. Sabato 28 e domenica 29 maggio al Porsche Experience Center Franciacorta è speciale il secondo atto del monomarca nazionale riconosciuto ACI Sport e organizzato dal Porsche Club Umbria, che dopo l’apertura al Mugello riaccende i motori in quella che può essere considerata la “casa naturale” per tutti i porschisti. La serie con protagoniste le 911, Cayman e Boxster stradali e da corsa di ogni tipo entra nel vivo della stagione e annuncia alta tensione nelle sfide di “rivincita” che inseguitori e newentry lanciano ai vincitori di un mese fa in terra toscana, a loro volta pronti ad allungare nella rincorsa al titolo. Il Porsche Club GT farà per la prima volta visita al prestigioso PEC Franciacorta, inaugurato nel settembre scorso, con un programma unico e usufruendo dell’impianto in esclusiva. Per i 37 piloti iscritti all’evento, in scaletta è inserito anche un torneo di karting a carico degli organizzatori che si disputerà sabato nel pomeriggio. La domenica sarà interamente dedicata alle attività esclusive in pista, con prove e gare di campionato, sessioni aggiuntive e le premiazioni finali sul podio di ciascuna categoria. Le adrenaliniche sfide a colpi di giri veloci valide per le classifiche prendono il via con le prove libere delle 9.35, seguite dalle qualifiche alle 11.05 e dalle tre gare in programma alle 13.45, 15.15 e 16.45. Il tecnico circuito del PEC Franciacorta sarà teatro di duelli mozzafiato a partire dalle due categorie “racing” con in azione le 911 GT3 Cup. Nella DSW 991 Cup Diego Locanto riparte dalla leadership in classifica dopo l’en plein fatto segnare al Mugello. Il driver della milanese DL Racing torna al volante della 911 GT3 Cup di Krypton Motorsport e fra i rivali più temibili troverà lo stesso team manager della compagine bresciana, Stefano Pezzucchi, desideroso di ben figurare sulla pista di casa all’esordio stagionale nella serie. Attenzione però anche al valdarnese Daniele Polverini, secondo al Mugello, e a un altro protagonista in ascesa come Marco Santanocita, il driver laziale già a punti nella prima stagionale. Interessante il “pacchetto di mischia” delle new-entry, a partire dal parmense Massimo Navatta, che segna anche l’esordio di un altro importante team della Carrera Cup Italia, la Raptor Engineering diretta da Andrea Palma. Al debutto nel Porsche Club GT pure Renato Bianchi, portacolori bergamasco della Racevent pronto a far rombare la nuova generazione della “Cup” tedesca, il modello 992 da 510 cavalli. I liguri Fabio Simonassi e Stefano Spinaci sono invece al rientro in campionato dopo un convincente 2021: entrambi i piloti liguri saranno all’esordio sul modello 991.2 seguiti da coach Marcello Zito. Dopo il secondo posto del Mugello, nella Sparco 997 Cup, riservata alle generazioni precedenti di 911 GT3 Cup (996 e 997), va a caccia di rivincite il trentino Emiliano Formaini, pronto a far valere i gradi del campione in carica. In classe ritroverà a insidiarlo l’esperto svizzero Walo Berschinger, mentre Franciacorta sarà l’attesa prova di casa per l’appassionato gentleman driver bresciano Dario Peroni, nel 2021 nominato Pilota Sportivo dell’Anno. Passando alle Porsche stradali, attese le supersfide della Goodyear GT3 RS, categoria regina dove si ripresenta da capoclassifica Aldo Grossi, il driver milanese capace di firmare in volata il primo successo stagionale al Mugello sulla “992 GT3”. Con la nuova “arma” da 510 cavalli si schierano anche il lodigiano Vincenzo Panuccio, a caccia del primo podio 2022, e il sardo Antonello Medde. Dopo un 2021 in crescita, rientra la famiglia ligure formata da papà Alessandro e dal figlio Edoardo Iazzetti, pronti all’esordio stagionale sulla GT3 RS, mentre dalla prorompente GT2 RS riparte il catanese Roberto Cannavò. Vincitore al fotofinish per 92 millesimi al Mugello, nella Tubi Style GT3 l’attuale leader Alfredo Franceschi proverà a stupire anche a Franciacorta. L’esordiente driver bolognese se la dovrà di nuovo vedere con il pratese campione in carica Davide Zumpano, in cerca di rivincita, oltre che con il sempre coriaceo brianzolo Enrico Di Leo e il rientrante palermitano Luciano Micale, alla prima in stagione con la versione GTS della 911. Passando alle Cayman della Panta GT4, si rinnova la sfida tra il bolognese Enzo Formato e il bergamasco Enrico Zanchi, primo e secondo al Mugello. Si conferma poi al via il sempre protagonista emiliano Luigi Podestà e approdano tre interessanti new-entry. Dopo esperienze passate, prima stagionale per il palermitano Paolo Prestipino (con l’unica “991 S” inserita nella categoria) e per il gradito ritorno di Marcello Ronzoni. L’esperto pilota di Reggio Emilia troverà al via un altro driver della provincia emiliana, l’amico Claudio Corradi, all’esordio assoluto nel Porsche Club GT. Infine, si riforma la categoria Entry level / Historic, dove con la “997 S” il marchigiano di Civitanova Devid Vesprini si misurerà con le Cayman S dei milanesi Giorgio (papà) e Matteo (figlio) Vazzoler, entrambi alla prima 2022. Porsche Club GT ’22: 10 apr. Mugello; 29 mag. Franciacorta; 19 giu. Misano; 11 se t t. Vallelunga; 16 ott. Mugello; 6 no v. Misano 

MM Motorsport presente anche al Rally degli Abeti

Il team lucchese, già impegnato sulle strade del Rally Internazionale del Taro, pronta a schierare altre tre vetture “gommate” Pirelli nell’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 6, in programma nel fine settimana a San Marcello Pistoiese.

Porcari, 25 maggio 2022

È attesa su due fronti, MM Motorsport. Il team lucchese – già annunciato protagonista sulle strade del Rally Internazionale del Taro – sarà parte integrante del Rally degli Abeti, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 6 in programma nel fine settimana nella Montagna Pistoiese, territorio che vedrà la struttura rappresentata da tre vetture. A cercare acuti – tornato al volante di una vettura a trazione integrale – sarà Pierluigi Della Maggiora. Il driver di Lucca avrà a disposizione la Skoda Fabia Rally2 Evo, vettura che condividerà con Gabriele De Angeli e sulla quale farà leva per recuperare terreno in ottica Coppa Rally di Zona, obiettivo prefissato ad inizio stagione.

Tornerà sul sedile sinistro della Skoda Fabia Rally2 anche Vittorio Ceccato, chiamato a confermare le ottime impressioni destate al volante della vettura, al centro di una programmazione sportiva contraddistinta da una costante crescita in termini di feeling con l’esemplare boemo. Al suo fianco, nel ruolo di copilota, siederà Rudy Tessaro. Prima esperienza sulle prove speciali proposte dal Rally degli Abeti per Francesco Marcucci, pilota che sta articolando la sua stagione sportiva al volante della Peugeot 208 R2. Confermato “alle note” Federico Baldacci, compartecipe dell’esperienza accumulata lo scorso anno sulle strade del Campionato Italiano Rally.

Nella foto (free copyright Leonardo Galeotti): un dettaglio delle vetture MM Motorsport attese al Rally degli Abeti. 

La Porto Cervo Racing Team tra Rally, Velocità in salita, Slalom e Triathlon

Nel fine settimana, cinque portacolori della Scuderia (un equipaggio e tre piloti) saranno impegnati su tre diversi fronti, in altrettante regioni d'Italia. In Toscana, l'equipaggio MoricciGaravaldi sarà al via del 39° Rally degli Abeti e dell'Abetone, in Lombardia il pilota Mario Murgia parteciperà al 51° Trofeo Vallecamonica e, in Sardegna, i piloti Gianfranco Ladu e Mirco Lorrai saranno allo start del 13° Slalom Gusana-Gavoi. Infine, sempre nell'Isola, le figure professionali della Porto Cervo Racing offriranno il loro supporto al World Triathlon Cup Arzachena in programma sabato 28 maggio a Cannigione.

Weekend su quattro fronti per la Porto Cervo Racing. Rally, Velocità in salita, Slalom e Triathlon: ecco gli appuntamenti del fine settimana che interesseranno i portacolori (tutti al loro secondo impegno stagionale) e le figure professionali del Team. Rally. In Toscana, l'equipaggio formato da Paolo Moricci e Paolo Garavaldi, su Renault Clio Rally4 (#27, Ndm Tecno), sarà allo start del 39° Rally degli Abeti e dell'Abetone valido come prova di Coppa Rally ACI Sport di Sesta Zona. Otto le prove speciali in programma (68,86 chilometri cronometrati e 250,74 complessivi) la celebre prova “Torri”, la “Lizzano” e la “Piteglio” (l'unica da ripetere due volte). La sede di partenza/arrivo sarà a San Marcello Pistoiese (Piazza Matteotti), con lo start domenica 29 maggio alle 8.01 e l'arrivo alle 18. Velocità in salita. Trasferta in Lombardia per il pilota Mario Murgia (#98 Mitsubishi Lancer Evo X) che sarà alla partenza del 51° Trofeo Vallecamonica, Malegno-Ossimo-Borno, valido come prova di Campionato Italiano Velocità Montagna e TIVM Nord. Sabato 28 maggio sono in programma le prove ufficiali con inizio alle ore 9, e domenica, gara 1 sempre alle ore 9 e, a seguire, gara 2. Slalom. I piloti Gianfranco Ladu (#26 Renault 5 GT Turbo) e Mirco Lorrai (#54 Peugeot 106) rappresenteranno la Porto Cervo Racing al 13° Slalom Gusana Gavoi-2° Memorial Giovanni Vacca.

La gara si svolgerà nel tratto di strada che va dal Km 134.992 fino al Km 136.625 della SS 128 più 248 metri della Via Sa Longa di Gavoi, per un totale di 2951 metri intervallati da dieci postazioni di birilli. Sabato 28 maggio sono in programma le verifiche tecniche presso il Porticciolo turistico di Gavoi, mentre domenica, alle 9.30, è prevista la partenza della prima vettura per la ricognizione, a seguire, la prima delle tre manche di gara. La gara, organizzata dal Team Osilo Corse in affiancamento con l'Associazione Gavoi Motorsport, è valida come seconda prova del Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Trofeo AIDO Cuglieri “Donare è un gioco d'amore”. Il Campionato è organizzato dalla Delegazione Sardegna ACI Sport, dal COSS Comitato Organizzatori Slalom Sardegna e dall'AIDO Gruppo comunale Mario Fodde Cuglieri. World Triathlon Cup Arzachena. Il weekend della Porto Cervo Racing non sarà dedicato esclusivamente al motorsport. Sabato, alcuni componenti dello staff, capitanati da Sandra Medda, anche quest'anno saranno presenti al World Triathlon Cup Arzachena, uno degli appuntamenti di triathlon più importanti al mondo.

Sarà lo splendido scenario di Cannigione nel territorio di Arzachena, che sabato 28 maggio, ospiterà una tappa della Coppa del Mondo di Triathlon, che in due distinte gare, femminile e maschile, vedrà ai nastri di partenza i migliori specialisti di questa spettacolare disciplina sportiva. Il Team offrirà il suo supporto con l'inserimento nello staff delle figure professionali che da anni collaborano alla gestione, crescita della Scuderia e all'organizzazione di gare ed eventi targati Porto Cervo Racing. Web e Social. Nel sito internet della Scuderia Porto Cervo Racing www.portocervoracing.it - che integra la comunicazione offerta attraverso le pagine Social (Facebook, Instagram, Twitter e Youtube) - è possibile trovare tutte le notizie relative alle attività del Team, con la sezione, tra le altre, creata per i suoi piloti e co-piloti, ed inoltre, è presente un “sito nel sito” interamente dedicato al “10° Rally Terra Sarda” e al “2° Rally Terra Sarda Storico” in programma dal 7 al 9 ottobre.

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team