Alla 62ª Salita Monti Iblei il portacolori della Porto Cervo Racing Ennio Donato (Ford Escort Cosworth) vince la classe e chiude sul podio di gruppo. Sfida in Umbria nel weekend.

Un altro risultato positivo per Ennio Donato e la Scuderia Porto Cervo Racing nel Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud. Alla 62ª Salita Monti Iblei, Ennio Donato ha vinto la classe E1 Italia oltre 3000 e ha chiuso sul terzo gradino del podio di gruppo E1 Italia (24° assoluto). La gara, in manche unica (8500 metri), si è disputata per quasi metà del suo svolgimento in regime di gara bagnata, a causa della pioggia insistente caduta nella mattinata su Chiaramonte Gulfi (Ragusa) e sul circondario. “E' andata bene, anche se sino all'ultimo c'era l'incertezza del tempo”, ha commentato Donato, “alla fine tutto si è svolto nel migliore dei modi. Sono soddisfatto del risultato ottenuto, ci ripaga del lavoro e dei sacrifici fatti”.

Dopo il round in Sicilia, Ennio Donato, al volante della sua ammiratissima Ford Escort Cosworth con la livrea Vecchio Amaro del Capo, tornerà in Umbria, dove dal 6 all'8 settembre è in programma la 47ª Cronoscalata della Castellana (Orvieto) valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord/Sud. Il programma prevede venerdì 6 settembre le verifiche sportive e tecniche, sabato le due salite di prove ufficiali sull'impegnativo percorso di 6190 metri (SS79 che da San Giorgio sale a Colonnetta di Prodo) con partenza alle 9, e domenica sempre alle 9, start di gara 1 e, a seguire, gara 2. “E' una stagione molto intensa”, ha concluso Donato, “ringrazio la Scuderia Porto Cervo Racing e lo sponsor Vecchio Amaro del Capo per il costante supporto”. Per tutte le informazioni relative le attività della Porto Cervo Racing potete visitare le pagine social oppure il sito www.portocervoracing.it.

ufficio stampa Scuderia Porto Cervo Racing

FORD RACING GUARDA AVANTI  

Dalla prima Romana di Simone Campedelli e Tania Canton, al volante della nuova New Ford Fiesta R5 sono passati una quarantina di giorni abbondanti, ed il lavoro svolto al fianco della M-Sport nello sviluppo ha rivelato importanti progressi. Sulle difficili, ed estremamente tecniche prove speciali del rally del Friuli Venezia Giulia il portacolori della FORD Racing ha strappato prestazioni di valore assoluto, avvallate dalla leadership provvisoria al termine della prima tappa e dai quattro scratch fatti segnare nelle due giornate di gara. In lotta per il successo finale sino alla penultima speciale una doppia foratura istantanea (anteriore e posteriore sul lato destro) lo ha fatto scivolare fuori dalla top five. La rincorsa al Campionato Italiano Rally ora obbligherà Simone Campedelli ad una volata finale imperiale che però ha dimostrato di avere nel piede, supportato da una New FORD Fiesta R5 in costante progresso.    

Continua invece inarrestabile la rincorsa nel Campionato Italiano R1 della New Ford Fiesta R1 e dell’equipaggio Toscano Daniele Campanaro e Irene Porcu, che anche in Friuli rientrano a casa con un altro esaltante successo. A due gare dal termine della serie tricolore si tratta della prima ipoteca avanzata su un titolo Italiano dalla FORD Racing. Una gara impegnativa che Daniele Campanaro ha gestito in maniera impeccabile, dimostrando una grande maturità tattica in ottica campionato limitandosi a controllare gli avversari. Nel primo passaggio sulla lunga ho pagato dazio per la mia mancanza di abitudine al turbo, da gestire differentemente quando bisogna rilanciare l’auto in continuazione. Ma dopo avere fatto il punto al service prima della boucle finale con la ERTS Hankook Competition è ritornato a mettere alla frusta la New Ford Fiesta R1 by TH Motorsport ed ha fatto saltare il banco mandando al tappetto gli avversari.

Gara di apprendistato per la new entry FORD Racing l’equipaggio Fabrizio Andolfi Jr e Stefano Savoia che in una gara così difficile ed impegnativa ha cercato di scrollarsi di dosso la ruggine accumulata in un anno e mezzo di stop. Dopo avere vinto la RGT Cup nel 2017 il pilota Savonese ha disputato solo poche uscite a spot in gare minori.

Ufficio Stampa

FORD Racing

Rally del Friuli Venezia Giulia: ottima seconda piazza per Testa – Bizzocchi nello Junior

02/09/2019 

Si conclude con una seconda piazza nello Junior e tanta consapevolezza nelle proprie capacità per Giuseppe Testa il 55° Rally del Friuli Venezia Giulia.

Il driver molisano, coadiuvato ancora una volta alle note dal fido Max Bizzocchi, è autore di una gara attenta e regolare malgrado un meteo bizzarro e da prove speciali assai selettive lungo le strade delle Alpi Orientali. Un risultato importante e che permette all’equipaggio della Motorsport Italia di rimanere ancorato alla rincorsa al titolo del campionato.

Un percorso segnato nelle prime uscite da tanta sfortuna ma che, grazie a Pirelli e  all’ottimo lavoro di Motorsport Italia, ha fatto ritornare il sorriso ai due nelle ultime uscite, non rendendo vani gli sforzi di tutti nel corso della stagione.

WEEKEND DA INCORNICIARE AD IMOLA PER LA X CAR MOTOSPORT

La squadra di Civita Castellana protagonista nel sesto round del Trofeo Supercup, con tutti i piloti sul podio di classe in entrambe le gare.

Civita Castellana (Vt): E’stato un weekend da incorniciare, quello appena concluso all’autodromo “ Enzo e Dino Ferrari” di Imola, per la X Car Motorsport: la squadra di Civita Castellana, impegnata nel sesto round del Trofeo Supercup, è infatti salita sul podio con tutti i piloti impegnati sul circuito imolese. Nella classe Turismo 3 della prima divisione, era impegnato Luigi Gallo: il pilota civitonico, si è reso subito protagonista nelle prove libere del venerdì, occupando stabilmente il podio di classe e conquistando un ottimo secondo posto nelle qualifiche. In gara 1, Luigi dopo aver controllato nelle prime fase di gara è riuscito a sopravanzare il leader della gara conquistando una preziosa vittoria di classe e il quarto posto nella classifica assoluta. In gara 2, il pilota civitonico, ha messo in campo un’ottima prestazione che gli ha permesso di concludere al secondo posto di classe ed al settimo assoluto. Battaglia tutta in famiglia, invece, nella Turismo 6 della seconda divisione dove la squadra civitonica era al via con Stefano Bosi e Mario Benvenuti, entrambe su Peugeot 106. Per Mario è stato un weekend praticamente perfetto, su un tracciato che ha conosciuto per la prima volta il venerdì: il pilota di Sassacci, ha dominato la classifica di classe, conquistato pole position e vittoria con giro veloce in gara 1. Fine settimana positivo anche per il lughese Stefano Bosi, che alla sua seconda uscita con la Peugeot 106 ha dimostrato una grande crescita, sul tracciato di casa che gli ha regalato mille emozioni: dopo aver cercato il feeling con vettura e pista nelle prove libere, il pilota romagnolo ha conquistato il secondo posto di classe in qualifica, secondo posto mantenuto sia in gara 1, che in gara 2 con una crescita davvero notevole per quanto riguarda le prestazioni, che fa davvero ben sperare per il resto della stagione.

MARCO GIANESINI SECONDO ASSOLUTO AL RALLY DEL REGGELLO

Continua il trend positivo del pilota valtellinese che per la quarta volta in altrettante presenze, è nei primi due posti della corsa toscana.

Reggello (FI) - Marco Gianesini parla toscano. Il pilota di Sondrio, insieme al bergamasco Marco Bergonzi, ha concluso il Rally del Reggello in 2° posizione assoluta confermando il suo particolare feeling con gli asfalti fiorentini. Sulla Volkswagen Polo R5 del team HK Racing, Gianesini ha vestito ancora una volta i panni del protagonista vincendo tre prove speciali (di cui una a parimerito) e tallonando per tutta la corsa il vincitore finale, Senigagliesi. Nel tentativo di colmare l'esiguo gap con il capoclassifica, l'equipaggio lombardo è incappato però in un testacoda che gli è costato ben 22" e che ha spento definitivamente le speranze di rimonta. Nonostante questo, i due portacolori della scuderia Top Rally si sono dimostrati ancora una volta efficaci in un rally che ha sempre detto bene giacché in quattro partecipazioni, Gianesini e Bergonzi hanno ottenuto due vittorie e due secondi posti. "Dispiace per il testacoda nel finale - ha detto Gianesini - ma è altrettanto vero che la rimonta era assai difficile: ci abbiamo provato sapendo che osando avremmo potuto commettere qualche errore e così è andata; sono al contempo soddisfatto però perché la Polo si è confermata una vettura formidabile in grado di assecondarmi dall'inizio alla fine; questa per me era una gara test in vista del "mio" Coppa Valtellina" che ci sarà tra due settimane e ritengo sia stata una prova assolutamente efficace."

PUJATTI CHIUDE IN BELLEZZA L’AVVENTURA NEL TRICOLORE ACI SFIORNADO IL PODIO ASSOLUTO.

Non poteva esserci chiusura di campionato migliore per il pilota friulano del Team Driver Nicholas Pujatti. Il driver di Pordenone ha infatti disputato un week end strepitoso sul tracciato abruzzese di Val Vibrata (TE) in occasione della quinta e ultima prova del Campionato Italiano ACI Karting. Velocissimo sin dalle qualifiche, dove mancava la pole position per pochissimi millesimi a favore del compagno di team Andrea Antonelli, Pujatti si confermava al vertice anche nelle due manche di sfida che chiudeva in seconda e terza piazza, dopo alcuni bei duelli con i suoi diretti avversari. Nelle due manche finali il driver friulano lottava duramente contro gli avversari: in Gara 1, dopo essere scattato secondo in griglia Pujatti ingaggiava alcuni spettacolari duelli con i suoi diretti avversari sorpassandoli e venendo ri-sorpassato più volte sino a concludere sotto la bandiera scacchi in sesta posizione.

Nella seconda manche, partito terzo, Pujatti doveva nuovamente lottare strenuamente per cercare ci conquistare l’ambito podio ma dovendosi accontentare del quinto posto finale. Punti raccolti molto pesanti per una classifica finale di categoria X30 Junior che vedePujatti chiudere la stagione quarto dopo aver collezionato punti in tutte le 10 manche del campionato: un risultato davvero eccellente se si tiene conto che questa è stata la stagione del debutto in categoria per il pilota del Team Driver.

Nicholas Pujatti: ”Sono molto contento del risultato finale in campionato anche se volevo davvero conquistareil podio in questa gara dopo aver assolutamente dimostrato di avere il passo per ottenerlo. Tutto fa esperienza e il campionato italiano è davvero molto tosto. Devo ringraziare moltissimo il team per avermi dato il massimo supporto, la mia famiglia, i miei sponsor, il mio motoristae il mitico meccanico Piero Saponaro, tutti davvero TOP. Ora pensiamo a finire bene la stagione della IAME Series Italy.”

Il prossimo impegno in pista per il driver friulano è ora già il prossimo week end sul tracciato lombardo di Castelletto di Branduzzo (PV) per la settima e penultima prova della IAME Series Italy.

Per maggiori info www.nichlaspujatti.com.

Rally Terra Sarda: sabato 14 settembre, alle 10.30, la conferenza stampa di presentazione a Porto Cervo.

Sarà la splendida cornice di Porto Cervo ad ospitare la conferenza stampa di presentazione del Rally Terra Sarda-Rally della Gallura. Sabato 14 settembre, alle 10.30, presso la Promenade du Port (via Aga Khan 1), la Scuderia Porto Cervo Racing svelerà tutte le novità dell'ottava edizione della gara valida come prova di Coppa Rally di Zona ACI Sport e Sardegna Rally Cup, in programma dal 4 al 6 ottobre. Il Rally Terra Sarda prevede due giorni di gara (partenza sabato 5 ottobre da Tempio Pausania e arrivo domenica 6 ottobre ad Arzachena), nove prove speciali (su asfalto) e oltre 80 chilometri cronometrati. IL TERRITORIO. Il Rally Terra Sarda tra sport e valorizzazione del territorio. Il “Terra Sarda” rappresenta anche una “vetrina” internazionale, svolge un’azione di promozione e di valorizzazione dei centri coinvolti nella gara e, non ultimo, contribuisce a prolungare la stagione turistica. Sono quindici i Comuni della Gallura che hanno scelto di far conoscere il proprio territorio attraverso lo sport e sostenere l'evento organizzato dalla Porto Cervo Racing: Aggius, Aglientu, Arzachena, Badesi, Bortigiadas, Calangianus, Luogosanto, Luras, Santa Teresa Gallura, Sant'Antonio di Gallura, Olbia, Palau, Tempio Pausania, Trinità d'Agultu e Vignola e Viddalba. ALBO D'ORO. Il record di vittorie del “Terra Sarda” è nelle mani di Maurizio Diomedi e Mauro Turati, ben quattro (tre consecutive) tra cui l'ultima edizione organizzata in Ogliastra nell’ottica di portare avanti il progetto di un Rally itinerante che abbraccia l’intera Sardegna. Vittorio e Salvatore Musselli hanno vinto due edizioni (2014 e 2015) mentre Claudio Addis e Alessandro Silecchia hanno conquistato la prima edizione corsa nel 2012. Il Rally Terra Sarda, che gode della partnership della Regione Autonoma della Sardegna, del patrocinio dell'ACI Sport e, come Ente di appartenenza, dell'Automobile Club Sassari, è inserito nel programma degli eventi organizzati dalla Porto Cervo Racing per i festeggiamenti dei primi vent'anni di attività del Team. Per tutte le informazioni potete seguire le pagine social della Scuderia e del Rally Terra Sarda, oppure visitare il sito www.portocervoracing.it.

ufficio stampa Scuderia Porto Cervo Racing

SCOGNAMIGLIO MANCA IL TITOLO TRICOLORE MA SI CONFERMA VELOCISSIMO.

Un week end tiratissimo ha visto tutti i piloti del Team Gamoto-Tony Kart quello che si è appena concluso sul tracciato abruzzese di Sant’Egidio Val Vibrata (TE). Gli occhi erano ovviamente tutti puntati sul driver napoletano Manuel Scognamiglio che occupava la seconda piazza assoluta della 60 Mini ad un solo punto dal leader Macintyre. Per tutto il week end la lotta tra i due è stata una lotta di nervi a suon di giri veloci e gare tutte d’attacco. Alla fine ad avere la meglio è stato il pilota britannico che ha sfruttato una penalità subita da Scognamiglio in Gara 1 che lo faceva scalare all’ottavo posto, decretando così la fine della sua lotta per il titolo. Malgrado questo però il pilota del team Gamoto-Tony Kart partiva a razzo in Gara 2 dalla pole position e chiudeva la manche secondo regalandosi così l’ennesimo podio assoluto della stagione.

Bene anche gli altri tre piloti del team siciliano, anch’essi grandi protagonisti della categoria 60 Mini. Ottima prestazione per Bondarev che dopo un paio di ottime manche e un ritiro chiudeva in sesta e ottava posizione le due manche di gara finali conquistando la vittoria e la piazza d’onore nella categoria Rookie. Podio nella Rookie in Gara 1 anche per Capuano che chiudeva entrambe le manche a metà classifica (14° e 15°) . Infine qualche rammarico per il piloto cinese Cui che, pur confermandosi molto veloce, chiudeva entrambe le manche lontano dalle posizioni di testa (30° e 18°). Il prossimo impegno per il Team Gamoto-Tony Kart sarà ora già il prossimo week end per l’importantissimo appuntamento della ROK Cup Italia in programma sul tracciato dell’Adria Karting Raceway.

MACINTYRE E COSTA REGALANO IL DOPPIO TITOLO TRICOLORE AL TEAM DRIVER.

Era uno degli obiettivi della stagione ed è stato raggiunto con grande merito. La vittoria nel Campionato Italiano ACI Karting nella categoria 60 Mini è stata infatti conquistata dal pilota del Team Driver Macintyre alla conclusione di un week end davvero pieno di emozioni, speso sul tracciato abruzzese di Sant’Egidio Val Vibrata (TE). Il driver inglese, che corre ora con i colori del Sauber Junior Team, ha infatti piegato la resistenza del diretto rivale Scognamiglio alla fine di una lunga serie di sfide che hanno visto i due driver incrociare spesso le traiettorie e scambiarsi le posizioni sul podio. Grazie infatti a due vittorie nelle manche di sfida e alla vittoria in Gara 1, il britannico ha dato lo strappo finale alla classifica di campionato andando a conquistare, con pieno merito, la vetta assoluta. Oltre al successo del pilota inglese il team veneto di patron Devid De Luchi festeggia anche il titolo tricolore Rookie (riservato agli Under 10) conquistato dal giovane Costa che a Val Vibrata conquista anche un 7° posto assoluto, secondo dei Rookie, in Gara 2. Sempre nella categoria 60 Mini chiude nella TOP 10 Tsolov (11° in Gara 1 e 10° in Gara 2) un week end caratterizzato da un incidente in una manche di sfida che lo ha condizionato nel resto delle competizioni, mentre conclude appena fuori dalla TOP 10 Kastelic, in entrambe le gare 12°. Qualche contatto di troppo nelle manche hanno invece tenuto lontano dai piani alti della classifica finale Pavan, vincitore del repechage ma solo 21° e 19° nelle manche finali. Buona esperienza fatta invece per le due new entry Molnar e Manyhert con la lady Matracki che invece è stata l’unico pilota del team a non riuscire a rientrare nelle gare della Domenica.

Nella X30 Junior, la stagione del Team driver si chiude molto bene con Pujatti quarto assoluto in campionato, alla sua prima stagione nella nuova categoria, al culmine di un week end che lo ha visto a podio nelle due manche di sfida. En plein invece per la “star”Andrea Kimi Antonelli, doppio vincitore di entrambe le manche finali mentre Cenedese conquista il podio in Gara 1 (3°) e chiude subito fuori dal podio in Gara 2 (4°). Per i due rookie Bergstrom e Dedecker, freschi arrivati dalla 60 Mini, Val Vibrata  ha comunque regalato ottimi piazzamenti nelle manche (sempre nella TOP 10) con un 8° posto in Gara 2 per lo svedese e un 10° in Gara 1 per il tedesco quali migliori risultati del week end. Un 5° e un ritiro invece per il giovane figlio d’arte Trulli Jr. che si conferma comunque per tutto il week end trai primissimi della categoria IAME. 

Nella X30 Senior il dominio di Ingolfo porta due vittorie in casa del team Asolo che issano in piazza d’onore della classifica finale di campionato proprio il pilota veneto. La vittorie di Ingolfo in entrambe le manche si associano poi al secondo e al terzo posto di Fornaroli e Caglioni ottenute in Gara 1. Quest’ultimo, grazie ai punti conquistati a Val Vibrata, festeggia anche il terzo posto assoluto in campionato alle spalle del compagno Ingolfo.

Per concludere il lungo elenco di vittorie e podi ottenuti dal Team Driver nella prova conclusiva del campionato arrivano il secondo posto in Gara 1 di Simone Torsellini in KZN Over e il secondo posto, sempre in Gara 2 di Mirko Torsellini in KZ2. Per De Marco (KZ2) il week end si chiude invece con un 9° e un 10° posto assoluto.

Devid De Luchi: “Siamo molto soddisfatti per il titolo conquistato da Macintyre. E’ davvero un ragazzo molto veloce e promettente e siamo orgogliosi di averlo aiutato a crescere ed averlo accompagnato in questa bellissima vittoria. Un grande plauso anche a Ingolfo, Fornaroli e Caglioni che sono stati tutto l’anno grandi protagonisti della Senior così come un grande merito a Pujatti e Cenedese che, con un po’ più di fortuna ed esperienza avrebbero potuto andare anche sul podio in campionato. Ovviamente un grande ringraziamento anche a “Kimi” Antonelli che non ha bisogno di presentazioni e che si è confermato un pilota di grande talento. E’ stato un campionato molto impegnativo dove tutti hanno dato il massimo e per questo devo veramente un grande ringraziamento a tutto il mio staff e a tutti i piloti che hanno corso e hanno ben figurati con i colori del nostro team. Adesso sotto con i prossimi impegni di fine stagione.”

Il prossimo impegno in pista ora per il Team Driver è previsto già il prossimo week end sul tracciato di Castelletto di Branduzzo (PV) per la settima e penultima prova della X30 IAME Series.

Per maggiori info visitate www.teamdriver.com