Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

AB Racing cerca conferme al Mugello nella Carrera Cup Italia

Il team supportato da SVC The Motorsport Group torna in azione nel quarto round con le 911 GT3 Cup dei Centri Porsche di Roma per Berton, Monaco e De Luca, chiamati a una prova concreta dopo i progressi di Imola. Le gare sabato alle 17.30 (diretta Sky Sport Arena) e domenica alle 12.50 (su Cielo)

 

 

Roma / Treviso. Dopo aver lottato tra top-5 e top-10 a Imola con tutte le tre 911 GT3 Cup gestite in pista da SVC The Motorsport Group, il team AB Racing - Centri Porsche di Roma affronta il quarto round della Carrera Cup Italia dal 19 al 21 luglio sui tecnici saliscendi del Mugello Circuit. Sarà uno degli impegni più probanti per la compagine guidata nelle attività “racing” da Raimondo Amadio, che andrà alla ricerca di conferme per continuare a crescere all'interno del nutrito e competitivo parterre del monomarca tricolore di Porsche Italia. Sulla pista toscana tornano in azione i portacolori 2019 del team romano, a partire dall'esperto pilota veneto Giovanni Berton, settimo assoluto nella classifica generale, che dovrà riscattare la gara 2 di Imola, nella quale è stato protagonista dello sfortunato contatto (entrambi ritirati) con Stefano Monaco, il 20enne pilota esordiente italo-svizzero già abitualmente a punti nella prestigiosa serie (Imola a parte, appunto).


Lo stesso Monaco ha vissuto un'intensa giornata di test di preparazione proprio al Mugello la settimana scorsa con l'altro “giovane rampante” di casa AB Racing, Francesco Massimo De Luca. A Imola il 22enne driver romano è stato competitivo protagonista fin dalle qualifiche e ha poi fatto segnare i primi punti stagionali in entrambe le gare, concretizzando al meglio i progressi fatti e il lavoro della squadra. Durante i test entrambi i rookie sono stati seguiti da Come Ledogar, pilota francese già campione della Carrera Cup sia in Italia sia in Francia chiamato dal team proprio per favorire ulteriori progressi.

 

 

Dopo libere e qualifiche, al Mugello sabato alle 17.30 il via di gara 1 in diretta tv su Sky Sport Arena e domenica gara 2 alle 12.50 in diretta in chiaro su Cielo (canale 26 del digitale terrestre) e ancora su Sky Sport Arena. Le due gare saranno trasmesse anche in live streaming su www.carreracupitalia.it .


Raimondo Amadio, a capo di SVC The Motorsport Group: “La classifica di gara 2 a Imola non ha purtroppo messo in luce il passo in avanti che effettivamente avevamo compiuto durante l'intero weekend, quindi per il Mugello dobbiamo ripartire da lì. Essere convincenti e concreti e dimostrare che la squadra e in particolare anche i ragazzi più giovani stanno crescendo gara dopo gara. Abbiamo completato una positiva giornata di test coinvolgendo pure un pilota del calibro di Ledogar, che ha fatto da coach a Monaco e De Luca e ha dato delle buone indicazioni alla squadra. Questo weekend saremo presenti in quattro diversi impegni in contemporanea, però come sempre daremo il massimo e siamo sicuri che al Mugello le proveremo tutte per fare bene”.


Foto: Porsche / Alex Galli

Paolo Guerra portacolori della ASD Piloti Sipontini al 41°Rally di Pico

Terzo appuntamento per il driver di Manfredonia nella Coppa Italia Rally e leader nel Trofeo Corri con Clio

 

 

Per Paolo Guerra il 41°Rally di Pico è il terzo appuntamento nella Coppa Italia Rally di settima zona, dopo il Rally Città di Casarano ed il Rally Terra di Argil il prossimo weekend lo vedremo ai nastri di partenza nella gara laziale.

Paolo Guerra pilota della Scuderia ASD Piloti Sipontini sarà affiancato dal co-driver Martino Rosato con il quale effettuerà tutta la stagione 2019 ed i due saranno a bordo della Renault Clio di classe N3, il driver di Manfredoni è in corsa per la vittoria finale della Coppa Italia di zona nella classe N3 ed è attualmente il leader del Trofeo Corri con Clio.

 

 

Il 41° Rally di Pico si svolgerà nell'ambito della prima Tappa del Rally di Roma Capitale 2019 ed il programma prevede 79,18 Km di prove speciali per un totale di 297,96 Km da percorrere. Ben sei le prove speciali che gli equipaggi dovranno affrontare, la gara si svolgerà sabato 20 luglio con partenza alle ore 9:00, primo tratto cronometrato con partenza della prima vettura alle 9:35 Pico-Greci di 14,23 Km, speciale numero 2 Roccasecca-Colle San Magno di 13,93 Km, terza prova speciale Santopadre-Arpino di 11,12 Km prove che saranno ripetute nuovamente nel pomeriggio a completamento della gara arrivo previsto a Pico alle ore 19:00 con la festa del podio in programma alle 19:30.

Elenco Iscritti 41°RALLY DI PICO

Lunedì, 15 Luglio 2019 19:41 Published in Rally

Elenco Iscritti 41°RALLY DI PICO

 

ELENCO ISCRITTI

 

 

La Coppa Italia Rally di settima zona va di scena il prossimo 19 e 20 luglio nel Lazio con il 41°Rally di Pico.

Il 41° Rally di Pico si svolgerà nell'ambito della prima Tappa del Rally di Roma Capitale 2019 ed il programma prevede 79,18 Km di prove speciali per un totale di 297,96 Km da percorrere. Ben sei le prove speciali che gli equipaggi dovranno affrontare, la gara si svolgerà sabato 20 luglio con partenza alle ore 9:00, primo tratto cronometrato con partenza della prima vettura alle 9:35 Pico-Greci di 14,23 Km, speciale numero 2 Roccasecca-Colle San Magno di 13,93 Km, terza prova speciale Santopadre-Arpino di 11,12 Km prove che saranno ripetute nuovamente nel pomeriggio a completamento della gara arrivo previsto a Pico alle ore 19:00 con la festa del podio in programma alle 19:30.

Doppio impegno per Ac Racing nel weekend

Lunedì, 15 Luglio 2019 19:28 Published in Altre Notizie

Doppio impegno per Ac Racing nel weekend

La factory bresciana sarà impegnata il 20 e 21 luglio al Mugello per la 4° prova del MINI Challange in diretta streaming e in “casa” per il 49° Trofeo Vallecamonica, gara vaida per l’international Hill Climb Cup


AC Racing Teclogy pronta per un weekend su due fronti al seguito di ottimi piloti e del  campione già di F.1 monegasco, Alex Caffi che sarà presente sui tornanti della Vallecamonica dove in passato ha già trionfato.

L’Autodromo Internazionale del Muggello si prepara ad accogliere “i guerrieri” del MINI Challenge che potranno a partire da venerdì 19 luglio con le prove libere prendere dimestichezza della pista, tempio sacro ai motociclisti. Saranno 8 le vetture segiute da AC Racing, 4 Pro, per Tramontozzi- Losi, Gentili, Cioffi, Menapace e 4 Lite per Di Fabio, Suerzi Stefanin, Gonnella-Di Marsilio e Rogari-Giorgi.

 

 

I due big con le più potenti MINI Pro Ivan Tramontozzi e Roberto Gentili arrivano alla prova toscana, in perfetta forma ma con diversi stati d’animo: Il campione di Priverno sicuramente vorrà riscattare la gara di Imola divenuta complicata a seguito delle prove conometrate corse sotto il diluvio che non gli hanno consentito di schierarsi al meglio e correre in posizioni all’altezza delle sue capacita, Gentili invece giunge al Muggello forte del primo successo stagionale ottenuto con una prestazione memorabile che dà fiducia al driver romano per il preseguo della stagione. Frai piloti con le Lite dopo il secondo acuto di Imola ci si aspetta tanto dal 16enne Diego DI Fabio divenuto un sorvegliato speciale anche in funzione del suo piazzamento in campionato. Tutti gli altri potranno raggiungere nell’ambito delle loro possibilità i massimi risultati grazie alla competenza e alla affidabilità dell’assistenza fornita dalla AC Racing Tecnology.


La 4° prova del MINI Challenge prevede sabato 20 Luglio a partire dalle 18.15 le prove cronometrate che stabiliranno le posizioni in griglia, domenica 21 il via a gara 1 sarà dato alle 10.40 mentre per gara 2 si partirà alle 17.50, entrambi avranno una durata di 25 minuti più un giro. Assicurata la copertura mediatiaca  grazie all’ampio streaming sui siti mini.itmotorsport.com e display.com.  

 

 

Grande soddisfazione per Ac Racing nel poter seguire in occasione della gara di casa, il Trofeo Vallecamonica, il campione “locale” Alex Caffi che si è detto ben lieto di parteciparvi con la Peugeot 308 sovralimentata, protagonista di primo piano in CIVM. Caffi attualmente impegnato come team menager nel campionato Nascar, torna alla Melegno-Borno che lo vide trionfatore, dopo che lo era stato suo padre Angelo nel 1965 per la seconda edizione, nel 2005 e nel 2011 allorquando stabilì anche il record per somma di tempi senza le attuali chicane.


Con le Super car saranno presenti al 49° Trofeo Valcamonica Rosario Parrino con la Lamborghini Huracan e Sebastiano Frijo con la Posche 911 GT Cup per suggellare una stagione che per entrambi nelle recenti prove di CIVM ha cominciato ad andare per il giusto verso. Alla guida delle MINI saranno al via con le Racing Start Stefano Gheza e Matteo Predali e con la versione Pus Gian Maria Maffezzoni. Presente alla “classica lombarda” anche  l’inossidabile Francesco Barresi alla guida della sua Honda Civic con immutatata passione.  


Il programma dell’evento, che quest’anno gode anche del Patrocinio della Regione Lombardia, si svilupperà come di consueto dal venerdì alla domenica con le verifiche sportive il 19 luglio seguite dalla prima giornata di azione, sabato 20 luglio, nel corso della quale si disputeranno le due manches di prove ufficiali. Domenica gran finale con le due salite conclusive di gara che genereranno due classifiche, quella del TIVM Nord e quella del FIA International Hill Climb Cup. 

 

Obiettivo rivincita per Rovera al Mugello nel Tricolore GT Sprint

Il giovane varesino rientra nel Campionato Italiano dal 19 al 21 luglio al volante della Mercedes-AMG GT3 di Antonelli Motorsport condivisa con Agostini a un mese dallo sfortunato round di Imola e a pochi giorni dal weekend vissuto al Red Bull Ring in GT Open: “Servono punti pesanti per giocarci tutto a Monza”. Le due gare saranno trasmesse in diretta tv su RaiSport sabato alle 13.10 e domenica alle 11.30

 

 

Varese. Nel weekend del 21 luglio Alessio Rovera rientra nel Campionato Italiano GT Sprint proseguendo i serrati impegni 2019 che lo vedono protagonista al volante della Mercedes-AMG GT3 del team Antonelli Motorsport. Il 24enne driver varesino è reduce da un intricato fine settimana vissuto insieme al compagno di squadra Daniel Zampieri al Red Bull Ring, dove nell'International GT Open la squadra non è riuscita a marcare punti, e a pochi giorni dalla trasferta austriaca riparte per il Mugello Circuit. Ad attenderlo le emozionanti sfide tricolori del Gran Turismo, nella cui serie Sprint Rovera si ripresenta al fianco di Riccardo Agostini nel tentativo di cancellare il doppio e sfortunato ritiro del mese scorso a Imola e soprattutto di marcare punti pesanti per rimanere in lizza per il titolo in vista del gran finale a Monza. Prima del ko a Imola, infatti, Rovera e Agostini erano lanciati in vetta al Campionato Italiano grazie ai brillanti risultati ottenuti nella tappa inaugurale sul circuito di Vallelunga (secondi in gara 1 e vittoria in gara 2). Quella del Mugello si presenta dunque come sfida da rivincita per i portacolori di Antonelli Motorsport, che saranno al via delle due gare da 50 minuti + 1 giro sabato 20 luglio alle 13.10 e domenica alle 11.30, entrambe in diretta tv su RaiSport.

 

 

Rovera dichiara: “Al Red Bull Ring le abbiamo provate tutte ma non è andata come speravamo, tecnicamente abbiamo pagato soprattuto in termini di mancanza di aderenza. Ora però siamo concentrati sul Mugello, pista che si addice alle caratteristiche della nostra GT e dove con le Pirelli speriamo di non subire eccessiva usura. Siamo obbligati a rifarci subito, rispetto all'Austria il weekend scorso ma soprattutto rispetto a Imola, dove in termini di punteggio ci siamo giocati gli scarti concessi dal regolamento. Non si può più sbagliare, dobbiamo marcare punti pesanti, il Tricolore è ancora possibile e abbiamo intenzione di lottare fino alla fine”.


Il programma. Sui saliscendi del circuito toscano il weekend si apre venerdì con due turni di prove libere (ore 10.30 e 16.35); sabato previste due sessioni di prove ufficiali (ore 9.00 e 9.35) e il via di gara 1 alle 13.10; quindi domenica gara 2 alle 11.30. oltre alla diretta su RaiSport, disponibili le dirette in web streaming su www.raiplay.it , www.acisport.it/cigt e sulla pagina facebook del campionato www.facebook.com/CIGranTurismo .

RO racing premiata da Cacciatore e Rosa.

Domenica, 14 Luglio 2019 20:58 Published in Slalom
RO racing premiata da Cacciatore e Rosa.
 
 
 
Novara di Sicilia (ME) 14 Luglio 2019-Sono Giuseppe Cacciatore e Felice Rosa a regalare i migliori riscontri alla Scuderia RO racing, tra i 7 piloti impegnati questo weekend in due diversi Slalom.
 
 
Alla 24ª edizione dello Slalom di Rocca Novara il forte pilota di Alessandria della Rocca conquista il primo posto di classe a bordo della sua fida Renault Clio Gr A.
Mentre i messinesi Tindaro Papa e Calogero Merenda sono costretti ad accontentarsi di un 5º posto di classe, rispettivamente in RS 1.6 e N1. 
 
 
Altra 5ª posizione di classe per Rosario Montalbano su Renault Clio Rs N2.0, Sabatino Pagnozzi su Renault Twingo A 1.6 chiude in 8ª posizione.
 
 
Alla 1ª Coppa Città di Corleto Perticara in provincia di Potenza, benissimo Felice Rosa che si impone al 1º posto di gruppo e classe ADB, su Peugeot 205 Rally, 3ª posizione per Gianni Lauria su Peugeot 106 Rally A 1.6, costretto purtroppo per noie meccaniche a disputare solo una manche di gara.
 
 
Scuderia RO racing 

Rientro in Coppa Italia per Giuseppe Bergantino al 41°Rally di Pico

Il campione rally di Manfredonia ritorna in gara in una delle manifestazioni più longeve del bel Paese

 

 

La Coppa Italia Rally di settima zona va di scena il prossimo 19 e 20 luglio nel Lazio con il 41°Rally di Pico e che vedrà ai nastri di partenza il campione in carica e vincitore della Coppa Italia rally di quarta zona 2018 Giuseppe Bergantino.

Giuseppe sarà affiancato in questa gara da Mirko Di Vincenzo che gli detterà con i tempi giusti le note per poter affrontare al meglio questa spettacolare gara.

 

 

Bergantino prenderà il via, come di consueto, con i colori della scuderia New Jolly Motors a bordo della Skoda Fabia R5 della Colombi Racing Team gommata Pirelli.

Le fasi competitive del 41° Rally di Pico si svolgeranno nell'ambito della prima Tappa del Rally di Roma Capitale 2019 ed il programma prevede 79,18 Km di prove speciali per un totale di 297,96 Km da percorrere.

 

 

Ben sei le prove speciali che gli equipaggi dovranno affrontare, la gara si svolgerà sabato 20 luglio con partenza alle ore 9:00, primo tratto cronometrato con partenza della prima vettura alle 9:35 Pico-Greci di 14,23 Km, speciale numero 2 Roccasecca-Colle San Magno di 13,93 Km, terza prova speciale Santopadre-Arpino di 11,12 Km prove che saranno ripetute nuovamente nel pomeriggio a completamento della gara arrivo previsto a Pico alle ore 19:00 con la festa del podio in programma alle 19:30.

 

 

Per noi di Mattiperlecorse è una enorme gioia poter scrivere del rientro in gara per Giuseppe Bergantino dopo che ha dovuto rinunciare ad alcune tappe della Coppa Italia per motivi familiari voglio riportare le parole dagli amici della New Jolly Motors -"dopo i temporali dei giorni scorsi arriva la notizia che porta sole e sorriso agli appassionati del Motorsport la presenza di Giuseppe Bergantino al 41°Rally di Pico"-.

 

 

Beh Giuseppe, conoscendoti, quel sole tu lo porti sempre dentro di te e tutto ciò che verrà è sempre frutto della tua tenacia della grande capacità di adattamento, della tua grande intelligenza e da quel tuo piede destro che ti ha portato a toglierti ed a regalarci grandi soddisfazioni.
Ad maiora semper!!!

 

OBIETTIVO CRZ, TABARELLI AL CARNIA SULLA C3 R5

Mercoledì, 10 Luglio 2019 21:56 Published in Rally

OBIETTIVO CRZ, TABARELLI AL CARNIA SULLA C3 R5 

Il pilota trentino, attualmente terzo nella classifica provvisoria di quarta zona, torna al volante della vettura di casa Citroen, per rilanciare le proprie ambizioni.

 

 

Nave San Rocco (Tn), 10 Luglio 2019 – All'insegna del double chevron il Rally Valli della Carnia targato 2019 per Daniele Tabarelli, pronto a tornare a calarsi nell'abitacolo di una delle vetture più recenti dell'intero panorama rallystico mondiale, la Citroen C3 R5.

Un déjà vu per il pilota trentino, avendo già portato ai piedi del podio, quarto assoluto e di classe, l'arma della casa francese, grazie al team G. Car Sport, in occasione del precedente Rally Bellunese, round di apertura della Coppa Rally ACI Sport in quarta zona.

Un altro quarto nella generale, ottenuto nel successivo Dolomiti Rally alla guida della sempreverde Mitsubishi Lancer Evo IX R4, ha permesso al portacolori di Omega di salire al terzo nella classifica provvisoria della serie, in piena lotta con Signor, primo con un margine di dieci lunghezze, e con De Cecco, secondo con un gap di due punti.

L'appuntamento friulano non solo sancirà il giro di boa, in chiave CRZ, ma metterà sul piatto un cospicuo bottino di punti, grazie alla maggiorazione del coefficiente pari a 1,5.

Da qui la scelta di tornare, assieme a Mauro Marchiori, a confrontarsi nella classe regina, la R5, per sfruttare la poca esperienza maturata ad inizio stagione, sulle speciali del bellunese. 

“Abbiamo deciso di tornare a competere con la Citroen C3 R5” – racconta Tabarelli – “per poter sfruttare al massimo l'aumento del coefficiente, di attribuzione punti, che avremo a disposizione qui al Carnia. La classe R4, purtroppo, ci vede quasi sempre essere gli unici al via ed è innegabile che il paragone con le sorelle maggiori sia inqualificabile. Grazie alla fiducia di G. Car Sport ed al sostegno di Omega avremo la possibilità di tornare a guidare la C3, una vettura a dir poco favolosa. Al Bellunese, ad inizio stagione, era tutto nuovo. Nonostante qualche piccolo fuori programma ci siamo comunque comportati bene, il parco partenti era molto buono, ed il quarto posto è stato un ottimo avvio. Qui al Carnia dovremo sfruttare quanto abbiamo imparato ad inizio anno e siamo certi che potremo vendere cara la pelle. Siamo consapevoli che ci saranno parecchi avversari tosti, oltre a quelli per il CRZ si parla di tanti locali per un totale di tredici vetture, ma questo non ci spaventa. Siamo stimolati a dare il nostro massimo.” 

Due le frazioni di gara in programma per l'edizione 2019 del Valli della Carnia, con inizio previsto Sabato, nel tardo pomeriggio da Ampezzo, per i due passaggi sulle speciali di “Feltrone” (7,40 km) e “Voltois” (2,20 km).

Principale incognita della giornata sarà il secondo giro, da affrontare in notturna, che potrà rivelarsi determinante nel computo finale.

Sei i crono pronti ad attendere i concorrenti alla Domenica seguente: due tornate su “Invillino” (6,90 km), “Fusea - Lauco” (12,00 km) e “Passo Pura” (13,50 km) chiuderanno il cerchio.

“Il Valli della Carnia è  una gara bellissima” – aggiunge Tabarelli – “e ne conservo un ottimo ricordo. Due anni fa chiudemmo quinti assoluti e terzi di gruppo, preceduti da una WRC, due R5 ed una Super 2000 con la nostra Lancer. Quest'anno ci sarà una prova nuova, un'altra è stata modificata nel suo tratto iniziale. Correre di notte poi? Ci vorrà del gran pelo sullo stomaco. La prima tappa, seppur corta, sarà insidiosa. Abbiamo delle buone carte in mano per fare bene.”

Spettacolo e grandi numeri per il 7° Rally di Roma Capitale

Mercoledì, 10 Luglio 2019 19:05 Published in Rally

Spettacolo e grandi numeri per il 7° Rally di Roma Capitale

Percorso di alto livello con prove varie e complete di ogni migliore caratteristica. Una cornice ineguagliabile da Castel Sant’Angelo al Lido di Ostia con lo show finale della “Arena ACI Roma”. Rendina: “Un team affiatato che vuole crescere, grazie ad ACI ed al Comune”. Testimonial dell’evento Maurizio Battista

 

 

Roma 10 luglio 2019. Sono stati svelati i particolari del 7° Rally di Roma capitale, l’evento che dal 17 al 21 luglio sarà 5° round di Campionato Europeo ed Italiano Rally. Un appuntamento sportivo che coinvolge oltre all’intera Capitale, anche la provincia di Frosinone e Ostia. La promozione del territorio attraverso lo spettacolo del rally che vive e si sviluppa tra la gente. Tutti coinvolti, direttamente sulle strade, oppure attraverso il fitto programma di dirette TV, radio e web che seguiranno ogni momento dell’elettrizzante fine settimana laziale. Questa è la sintesi dell’evento ideato dal Campione del Mondo Rally Produzione 2014 Max Rendina che avrà il suo quartier generale a Fiuggi, la partenza da Castel Sant’Angelo nel cuore di Roma, le prove speciali si sviluppano in Ciociaria, due giorni a tutto motore a Ostia con lo show finale della “Arena ACI Roma” doppia sfida in sequenza sulla prova speciale prospiciente il litorale romano. Saranno 16 le prove speciali per un totale di 203,40 Km cronometrati su un percorso totale di 849,72 Km suddivisi in due tappe. Prima tappa con prove molto guidate ricavate su strade tortuose, seconda tappa dove è la perfezione tecnica a fare la differenza con prove maggiormente scorrevoli. In una gremita sala “Giuseppe Spizzuoco” presso la sede dell’Automobile Club d’Italia hanno illustrato i particolari del rally Roma Capitale Max Rendina con vertici di Motorsport Italia, il Presidente dell’Automobile Club D’Italia Angelo Sticchi Damiani, Marco Rogano Direttore Generale ACI Sport, Daniele Settimo Presidente della Commissione Rally ACI Sport, Andrea Pesce dell’Assessorato allo Sport del Comune di Roma, Giuliana Di Pillo, Ornella Carnevale Sindaca di Pico, i rappresentanti delle Amministrazioni coinvolte dal Rally e Maurizio Battista Testimonial Rally Roma Capitale.

 

 

Max Rendina Motorsport Italia: -“Grazie. Quest’anno abbiamo organizzato una manifestazione ancora più grande e grazie alla partnership del comune e di ACI Roma siamo riusciti ad organizzare la prova di Ostia ancora più grande e maggiore. Uno staff di oltre 1000 persone a cuoi si aggiungono oltre 200 volontari. E’ la seconda gara più importante d’Italia, vogliamo crescere. Un grande evento nell’evento a Ostia con test drive delle case automobilistiche, gare di kart alle quali saranno presenti anche Giancarlo Fisichella ed Emanuele Pirro, L’esibizione di una vettura WRC+ in arrivo dalle scene dei rally mondiali, la Lamborghini della Polizia di Stato, i nostri testimonial e tante attività di intrattenimento. Il nostro impegno è massimo come sempre, speriamo sia apprezzato come ci auguriamo”-. Angelo Sticchi Damiani Presidente Automobile Club d’Italia: -“Il Rally di Roma Capitale ha vinto una sfida non facile, soprattutto per le difficoltà legate alla dimensione di una città come Roma. Il successo di Rendina sta nell’elevato numero di pubblico presente. Come Federazione cerchiamo anche attraverso questi eventi internazionali di mettere in evidenza i nostri migliori talenti. Abbiamo riportato lo sport tra le prerogative principali di ACI, la Federazione dalla lunga e prestigiosa storia, che oggi organizza direttamente un GP di F.1 ed un Rally Mondiale. La Federazione ACI mostra il proprio valore anche attraverso le conferme che arrivano a livello internazionale. Automobile Club d’Italia è entrato nello spirito dello sport, fa cose importanti non solo per lo sport ma soprattutto per lo sport, è questo che occorre sia chiaro. Grazie, quindi, ad eventi come il Rally organizzato da Motorsport Italia che porta una titolazione internazionale nella Capitale”-. Andrea Pece Assessorato Sport del Comune: -“Ci sentiamo parte di una grande famiglia, come cittadini e come appassionati. La città è vicina all’evento come tutto il territorio e questa coesione è evidente”-. Marco Rogano Direttore Generale ACI Sport SpA: -“Il rally di Roma Capitale, partito dalla lungimirante dea di Rendina, è cresciuto ed è un evento importante. Coinvolge davvero la gente e vive in mezzo alla gente che può godersi lo spettacolo.

 

 

Un Campionato Europeo è una titolazione importante, lo confermano i numeri elencati, lo staff organizzatore di elevato livello e molto articolato. Una organizzazione così efficiente merita il massimo successo”-. Daniele Settimo Presidente Commissione Rally:-“Il rally di Roma Capitale è un grande evento e la cornice europea alza ulteriormente il profilo. Le prove speciali, che conosco personalmente, sono di alto livello tecnico e potrebbero tranquillamente essere delle prove da mondiale. L’organizzazione è un vanto per la nostra Federazione”-. Ornella Carnevale Sindaca di Pico: “ Il nostro è un comune ad alta vocazione rallistica, viviamo ed organizziamo gare da sempre. Siamo ottimi organizzatori, le nostre strade sono già pronte ed allestite grazie alle nostre associazioni, sono stati realizzati importanti interventi tutti a favore della sicurezza e dello spettacolo. Siamo molto legati alla nostra gara, tanto che ne abbiamo tenuto la denominazione anche se nell’importante contesto del Rally di Roma Capitale. Tutte le nostre realtà sono coinvolte e siamo pronti ad accogliere quanti ci verranno a trovare”-. Giuliana Di Pillo Presidente X Municipio Roma: “E’ un evento di interesse pubblico. Così abbiamo definito il Rally di Roma Capitale, evento per portare tanta gente del nostro territorio. L’Arena ACI Roma si svolge nel centro di Ostia in mezzo alla gente. Lo abbiamo voluto caparbiamente sono andata personalmente contro tutto e tutti per portare questo evento nella nostra città. Sono soddisfatta perché sarà la prima nella configurazione in cui si svolge quest’anno. Aspettiamo tanta gente e tutta Ostia vi aspetta”-. Gianluca Marotta, Direttore di Gara: “Spettacolarità e promozione del territorio è ciò che si coniuga nell’organizzazione di Motorsport Italia, all’impronta della sicurezza che è affidata ai tecnici come i direttori di gara e tutte le figure professionali che lavorano all’evento. é una macchina complessa con dei numeri assolutamente elevati, ciascuno con la propria fondamentale funzione. Per questa ragione la nostra gratitudine va anche a tutte le Forze dell’Ordine ed in particolare alle Questure di Roma e Frosinone, ai Comandi di Polizia Stradale di Roma e Frosinone e alle Compagnie dei Carabinieri coinvolte, nonché al Comando di Polizia Municipale di Roma Capitale”-. Sono disponibili immagini video e foto della presentazione. Tutte le info sono disponibili su www.rallydiromacapitale.it e sulla rinnovata e funzionale app rallydiromacapitale, disponibile su google play e apple store.

 

L’Ufficio Stampa

VALLI DELLA CARNIA IN VISTA PER LONGHIN

Mercoledì, 10 Luglio 2019 18:59 Published in Rally

VALLI DELLA CARNIA IN VISTA PER LONGHIN 

Il pilota di Cavarzere, portacolori della scaligera New Star 3, torna al volante della Renault Clio Williams, assieme al rodigino Barison, dopo il podio siglato al Valpolicella.

 

 

Cavarzere (Ve), 10 Luglio 2019 – Seconda uscita stagionale per Luca Longhin che, a cavallo tra Sabato 13 e Domenica 14 Luglio, sarà impegnato in uno degli eventi in maggiore crescita nel panorama rallystico del Triveneto: il Rally Valli della Carnia.

Il pilota di Cavarzere ha quindi scelto l'appuntamento friulano, con base ad Ampezzo, per tornare alla guida della Renault Clio Williams, in configurazione gruppo A, recentemente rilevata e con la quale si è reso autore di un ottimo esordio, chiuso sul terzo gradino del podio, sulle strade veronesi del Rally della Valpolicella, due mesi fa, affiancato dal rodigino Michele Barison.

Squadra che vince non si cambia, seguendo il detto, con la riconferma del pacchetto tecnico e sportivo andato in scena sulle speciali scaligere: il portacolori della scuderia New Star 3 sarà affiancato, sul campo gara, dal team Top Rally, sinonimo di francesina da rally da lunga data.

 

“Siamo alla seconda uscita di questa stagione 2019” – racconta Longhin – “ed anche alla seconda con la Renault Clio Williams gruppo A. L'esordio, al Valpolicella di due mesi fa, è stato più che positivo. Non ci aspettavamo di salire sul podio di classe. Rispetto alla Peugeot 106, che tante soddisfazioni mi ha regalato nel corso della mia storia sportiva, la Clio è molto più performante, so che può sembrare scontato dirlo, e mi ha dato una fiducia davvero notevole, già dai primi chilometri. Avere avuto al fianco Michele Barison, che corre con questa vettura da tempo, mi ha reso ancora più tranquillo. Chiaro, con questo non è che partiamo al Carnia per vincere. Abbiamo scelto questa gara perchè è considerata tra le più belle di tutto il Triveneto. Non ci abbiamo mai corso assieme e sarà, sicuramente, un'esperienza che ci potrà far crescere molto, su questa vettura. Avere la Top Rally come sostegno in campo gara? Una garanzia.”

 

Il Rally Valli della Carnia, per l'edizione targata 2019, offrirà ai concorrenti due frazioni di gara.

Si partirà Sabato, nel tardo pomeriggio, per affrontare le speciali di “Feltrone” (7,40 km) e “Voltois” (2,20 km) per due tornate, la seconda delle quali in notturna.

Una prima giornata breve, decisamente selettiva, che precederà il trittico domenicale composto da “Invillino” (6,90 km), “Fusea - Lauco” (12,00 km) e “Passo Pura” (13,50 km), tutte da ripetere per tre passaggi, a completare un evento che, dalle indiscrezioni della vigilia, potrà fregiarsi di un parco partenti di assoluto rilievo.

 

“Obiettivo? Arrivare” – sottolinea Longhin – “e cercare di macinare quanti più chilometri possibili per prendere confidenza con la vettura. Il percorso è davvero molto bello, tecnico ed insidioso. Al Sabato affronteremo anche due prove in notturna e, seppure non sia la mia passione, sarà sicuramente affascinante correre di notte. Cercheremo di fare del nostro meglio, ricordandoci sempre che siamo solo alla seconda gara con la Clio, e di crescere durante le due giornate di gara. Un particolare ringraziamento lo vogliamo fare ai nostri, attuali, partners. Pochi ma buoni. Hanno deciso di sostenerci anche in questa nuova avventura e ci piacerebbe poterne avere di nuovi, che credano in noi, per poter far battere anche a loro il cuore della nostra passione.”

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