TRENTO BONDONE FORSE DECISIVA PER MANCIN

Il pilota di Rivà è obbligato a dimenticare, in fretta, la sfortuna patita anche ad Ascoli Piceno, per cercare di rilanciarsi nel CIVM, questo weekend, in Trentino.

Rivà (Ro), 28 Giugno 2018 – Il fatidico giro di boa del Campionato Italiano Velocità Montagna si avvicina inesorabilmente con Michele Mancin alla ricerca di una inversione di rotta che lo rimetta, quanto prima, in carreggiata per la rincorsa al terzo titolo tricolore, dopo la doppietta nel 2012 e 2013.

Archiviata, in fretta, una Coppa Paolino Teodori nuovamente condizionata dalla sfortuna, patita nelle giornate antecedenti l'evento marchigiano, per il pilota di Rivà non c'è tempo per recriminare in quanto è alle porte la sessantottesima edizione della Cronoscalata Trento – Bondone.

Il quinto atto del CIVM si presenta agli occhi del portacolori di Mach 3 Sport come un appuntamento cruciale nel proprio cammino; un eventuale altro passo falso in Trentino potrebbe rivelarsi fatale nel duello diretto, per l'alloro in classe A 1600, con Tinella.

Nonostante i pochi giorni per rifiatare il polesano, assieme allo staff di Assoclub Motorsport, ha lavorato duro sulla Citroen Saxo gruppo A, nell'intento di perfezionare quei dettagli che ne hanno compromesso le prestazioni nelle ultime trasferte.

“La situazione è per certi versi mortificante” – racconta Mancin – “perchè siamo consapevoli di essere competitivi per la lotta di vertice ma, per un motivo o per l'altro, nei giorni prima della gara succede sempre qualcosa che ci costringe a rincorrere per arginare, a discapito di quella che è la preparazione vera e propria della gara stessa. Gli ultimi tre eventi del Campionato Italiano Velocità Montagna sono stati pesantemente condizionati dalla sfortuna, che ci ha quasi sempre colpito nelle giornate precedenti. Che dire? Speriamo che qui in Trentino ci sia la possibilità che la sorte ci tolga dal suo mirino, lasciandoci lavorare come sappiamo fare e poi confrontarci con i nostri diretti avversari, solo con il cronometro tra le mani.”

La Trento – Bondone si conferma, anche quest'anno, come evento di riferimento nel panorama nazionale ed europeo, capace di attrarre alla sua partenza numerosi piloti provenienti da altre discipline, principalmente dai rally, che la ritengono un appuntamento al quale non si può mancare.

Le validità, oltre che per il CIVM, per il FIA European Hill Climb Cup ed il Trofeo Italiano Velocità Montagna andranno ad arricchire un parco partenti di notevole prestigio.

In classe A 1600, con il numero 112 sulle fiancate, Mancin dovrà fare i conti anche con vetture di derivazione tipicamente rallystica, come le Renault Clio Super 1600 di Condini e Parisi.

“Questo evento è sempre delicato” – sottolinea Mancin – “per vari motivi. Primo perchè si svolge si un'unica manche, di oltre diciassette chilometri, e richiede un grosso sforzo fisico e mentale. Non si può commettere alcun errore se si vuol puntare in alto. Secondo perchè, da sempre, qui arrivano tanti piloti provenienti dal mondo dei rally, rendendo il livello della competizione ancor più alto. Speriamo solo di non dover lottare, ancora, prima della gara.”

46 SAN MARINO RALLY - INIZIATO IL COUNTDOWN PER LA PARTENZA RIODINO A RICCIONE

Il dettaglio della chiusura delle strade in Repubblica San Marino, 28 giugno 2018.

Il conto alla rovescia è iniziato, i cinquanta equipaggi iscritti alla gara sammarinese alla sua 46° edizione stanno per prendere il via, venerdì alle 14, 30, dal Multieventi Sport Domus di Serravalle a San Marino. Li aspetta una prima tappa di cinque tratti cronometrati il primo dei quali, la prova speciale “Montecchio” è la nuova prova spettacolo che verrà trasmessa in diretta da Rai Sport e si svolgerà con la formula ad inseguimento, con due equipaggi contemporaneamente in gara. Seguiranno le prove di Sant’Agata Feltria e Monte Benedetto entrambe da ripetere due volte. La giornata si concluderà con il riordino a Riccione alle 22,15. Da Piazzale Roma a Piazzale Ceccarini dove avverrà una presentazione degli equipaggi. Tanto spettacolo e tanto sport da far assaporare anche a chi non conosce a fondo queste appassionanti realtà. MARCO PODESCHI, Segretario di Stato allo Sport della Repubblica di San Marino: “Nel portare il mio saluto di Segretario di Stato allo Sport, ai partecipanti ed agli organizzatori, voglio ringraziare la FAMS per avere reso possibile anche nel 2018, pur in mezzo a tante difficoltà, la 46a edizione del San Marino Rally. Le competizioni rallistiche trovano a San Marino le condizioni ideali per la pratica di questa disciplina motoristica che tanti sammarinesi appassionati vede coinvolti nei giorni di gara. E’ una passione transgenerazionale che sembra attraversare le nostre vite senza conoscere cali di interesse, nel solco di una tradizione motoristica che vede San Marino inserita a pieno titolo, e non solo per ragioni geografiche, nella “terra dei motori”. Le nostre strade e gli sterrati del Montefeltro costituiscono una cornice panoramica spettacolare che esalterà la bellezza di questa gara che, nel corso degli anni, si è ritagliata un posto di primo piano nel panorama rallistico italiano. Questa edizione vede il coinvolgimento di Riccione, nell’ottica di sviluppare nel futuro sinergie sport/turismo con benefici comuni, fra realtà che appartengono allo stesso territorio. In bocca al lupo a tutti i partecipanti.” RENATA TOSI, sindaco di Riccione: “Riccione è lieta di ospitare ancora una volta una manifestazione come il Rally di San Marino che nelle scorse edizioni è stato protagonista di una serata-evento e ha trovato ad accoglierlo un pubblico numerosissimo e caloroso di appassionati e curiosi di ogni età. La nostra città si presta ad essere una vetrina del territorio ed è sempre pronta ad accogliere iniziative come questa che rappresentano proposte di qualità e di racconto di una destinazione turistica che tiene insieme mare e collina, storia e arte, splendidi paesaggi e cultura enogastronomica, e che può offrire infinite occasioni di vacanza e divertimento”. PAOLO VALLI, presidente FAMS, Federazione Auto Motoristica Sammarinese: “Abbiamo chiuso le iscrizioni con un numero di iscritti che, in considerazione del periodo, è più che soddisfacente e testimonia quanto i rally su terra siano di grande interesse per i piloti. Il format scelto ripropone prove classiche ormai ben collaudate come quelle di Sestino e Sant’Agata. Due le prove spettacolo, la prima, quella di Montecchio della lunghezza di 3 km circa finalizzata alla trasmissione televisiva con la formula ad inseguimento e la tradizionale San Marino che sarà anche la prova su cui si cimenteranno gli iscritti alla 5a edizione del Rallyshow. Sono presenti tutti i big del tricolore rally che non lesineranno certo spettacolo. La macchina organizzativa sta lavorando a pieno ritmo per offrire un bel momento di divertimento e di spettacolo ad alto livello. Riccione ospiterà, venerdì sera, il riordino alla fine della prima giornata di gara, con auto e piloti ancora caldi di corsa. Ci auguriamo che l’impegno di tutti organizzatori e concorrenti possa offrire momenti di genuino divertimento. Un sentito ringraziamento alla Segreteria di Stato allo Sport e a tutte le entità istituzionali che hanno favorito il lavoro di tanti appassionati per questa 46a edizione” CHIUSURA STRADE A SAN MARINO.

Ecco i tratti stradali sammarinesi che rimarranno chiusi al traffico veicolare e alla sosta per lo svolgimento del 46° San Marino Rally: - Via Rancaglia (dal civico n. 37 al bivio Strada La Ciarulla), intera area Piazzale Papa Giovanni Paolo II, parcheggi intera area Palestra Casadei, Viale accesso San Marino Stadium, parcheggio adiacente rotonda Strada La Ciarulla e Costa del Bello, dalle ore 08.00 di giovedì 28 giugno 2018 alle ore 10.00 di domenica 1° luglio 2018; - Via Agnellino da Piandavello (da Strada Campagnaccio fino all'abitato di Piandavello - escluso residenti), Strada sterrata di servizio dal bivio Via Agnellino da Piandavcllo a bivio Strada Cà Tonelli, Strada Cà Tonelli fino a bivio Strada del Fosso, il giorno di venerdì 29 giugno 2018 dalle ore 06.30 alle ore 14.00; - Viale Campo dei Giudei (da bivio Strada Prima Gualdaria a Strada della Ginestrina, parcheggio bus scuole e parcheggio laterale in Viale Campo dei Giudei, "ingresso centro sportivo Montecchio") il giorno di venerdì 29 giugno 2018 dalle ore 07.00 alle ore 09.45, dalle ore 10.45 alle ore 12.15 e dalle ore 13.30 alle ore 18.00 e comunque fino al passaggio dell'ultima vettura; - Via Ottava Gualdaria (da bivio Via dei Tigli fino a Piazza Filippo da Sterpeto), il giorno di sabato 30 giugno 2018 dalle ore 16.00 alle ore 18.30, e comunque fino al passaggio dell'ultima vettura; - Via Oddone Scarito, Piazza Mercatale, Piazza Grande, Piazza di Sopra e Via Anastasio Galassi dalle ore 14.00 di sabato 30 giugno 2018 alle ore ot.oo di domenica 1° luglio 2018; - Strada Prima Gualdaria, Viale Campo dei Giudei (da Strada Prima Gualdaria a Via Montalbo), Via Montalbo, Via Piana (da bivio Via Montalbo a Via G.B. Belluzzi compreso parcheggio n. 1), Via G.B. Belluzzi, Viale Lo Stradone (da Via G.B. Belluzzi a bivio Via Paolo III), il giorno di sabato 30 giugno 2018 dalle ore 13.30 alle ore 16.30, dalle ore 16.45 alle ore 18.00 e dalle ore 18.15 alle ore 01.30 di domenica 1° luglio 2018, e comunque fino al passaggio dell'ultima vettura; - parcheggio n. n (in parte) e Via P. Amaducci (Ex eliporto) dalle ore 18.00 alle ore 24.00 di sabato 30 giugno 2018. I percorsi alternativi saranno debitamente segnalati. Per ogni richiesta o necessità legata al San Marino Rally il numero che è possibile chiamare per il pubblico è il seguente: +39 335 7334515

NOVANTA EQUIPAGGI PER IL 5° CAMUNIA RALLY

E’ stato presentata a Breno mercoledì sera 27 giugni la quinta edizione del Camunia Rally, gara a validità nazionali che si svolgerà sabato 30 giugno e domenica 1 luglio. Tra i novanta iscritti figurano molte R5 tra cui quelle di Bondioni e Pogna, così come la S1600 di Luca Bottarelli. Sabato notte bianca a Breno. Entusiasti gli amministratori locali: “il Camunia può far rinascere il Rally della Vallecamonica!”

Capo di Ponte (Bs)- Il 5° Camunia Rally si conferma gara dall’alto interesse dato che la scuderia New Turbomark è riuscita a richiamare a Capo di Ponte, nell’alta provincia bresciana, ben novanta vetture. Presentata mercoledì sera a Breno, la corsa vedrà ancora una volta Capo di Ponte come head quarter ossia centro nevralgico della manifestazione. Presso l’Hotel Graffiti sarà ubicata la direzione gara e la sala stampa nonché il centro classifiche, luogo questo, deputato con l’albo di gara, ad esporre le principali informazioni per i concorrenti. Già, i concorrenti… Novanta iscritti sono un numero ragguardevole specie in un fine settimana ricco di altre manifestazioni motoristiche. Numerose vetture di valore assoluto, specie di categoria R5, si sfideranno sugli asfalti di Astrio, Deria e Valsaviore. I pronostici puntano sui driver locali, favoriti dalla conoscenza del tracciato: Bondioni, Pogna, Spatti e Gotti sfideranno i forestieri Minchella, Loda, Guerra, Guizzetti e Scanzi. Da non sottovalutare le altre classi però perché nella S1600 ci sarà l’equipaggio tutto “New Turbomark” con il giovane talento bresciano Luca Bottarelli, per l’occasione navigato da sofia D’Ambrosio, pronto a guardare almeno verso la top five assoluta. Non di meno la R3C dove Luca Tosini – vincitore delle prime due edizioniproverà a farsi largo dalle retrovie per cercare uno spiraglio là in alto. Maran (Punto S1600), Daldini (Clio R3T); Fiorenti e Quaderno (Clio R3C) potranno essere i possibili outsider. Da segnalare ben tre pilotesse: se Gabriella Trappa ha scelto di essere affiancata da Fabio Piardi (Peugeot 208 R2), Sara Micheletti (id.) e Sara Visconti (Renault Clio A7) hanno optato per l’intero equipaggio femminile facendosi navigare rispettivamente da Silvia Rocchi e Veronica Caglioni. Parola agli organizzatori- Durante la serata di mercoledì a Breno gli organizzatori hanno presentato il rally a stampa locale e appassionati. Giuseppe Zagami (organizzatore New Turbomark): “Abbiamo riscontrato che c’è una flessione di iscritti in tutte le gare d’Italia mentre noi siamo costanti; abbiamo una forza motore che ci spinge che è maggiorata dagli enti locali e da un territorio incredibile. Capo di Ponte e le altre amministrazioni locali ci supportano e si mettono a nostra completa disposizione; quest’anno si è aggiunto pure il comune di Bienno grazie alla Ps Astrio e anche le verifiche: presso la sala consigliare si terranno le sportive mentre le tecniche al parcheggio adiacente al municipio. Che dire di Breno scoperta per me un anno fa grazie all’amico Sergio Vielmi? Per non parlare della Pro Loco che organizza la Notte Bianca riuscendo a riempire ed animare gli spazi e i momenti non rallystici del weekend. Le sinergie cretesi quest’anno sono importanti. Mi auguro di riportare in valle un rally che possa essere vicino ai fasti del Vallecamonica. Questo però grazie ai piloti e alle loro aziende ci hanno sostenuto.” Dichiarazioni degli ospiti: Ottavio Bettoni (Vicesindaco Comune di Bieno): riteniamo che i motori siano un’attrazione e non solo una passione. Qui i rally sono nei ricordi di tutti così come mio cugino “Bacetto” Mazzoli e ci sebra scontato appoggiare il Camunia!” Giulio Corbelli (Assessore Breno): Breno ha sempre appoggiato questi eventi dal Rally Vallecamonica alle successive Ronde e al Camunia. Si tratta di gare radicate nel territorio: sarebbe bello riportare in auge il Vallecamonica; questi eventi fanno conoscere i nostri luoghi portandoli fuori dalla provincia.

” Andrea Vielmi (Pro Loco Breno): Siamo entusiasti di entrare nel il binomio rally-notte bianca con auto che sfileranno per il paese, spettacoli e concerti tutta la notte.” Sergio Vielmi: “Il rally dà adrenalina ed è passione, la stessa che ho trasmesso pure a mio figlio, ahimè. Sono quindi contento di tramandare ciò che Mazzoli mi aveva “attaccato” nel 1982.” Ilario Bondioni (vincitore 2017) : “La New Turbomark ha riportato belle prove speciali ed altri eventi in valle; per noi è bello oltre ad essere un’ ottima opportunità per le aziende di crescere in immagine e al turismo in genere. Ho vinto un anno fa ed ora avrò il numero 1: sono emozionato” Luca Bottarelli (pilota ufficiale Aci Team Italia nel Wrc): “E’ onore essere qui e rappresentare la scuderia: insieme a Sofia D’Amborosio abbiamo 41 anni in due! Tra un mese sarò in Finlandia per il penultimo round mondiale. Devo dire e grazie a Aci Team, Pirelli e New Turbomark stiamo realizzando questo sogno. Ora però pensiamo a questo splendido Camunia!” La corsa sarà valevole per il Trofeo Gian Maro Mazzoli. Francesco Mazzoli, figlio del compianto pilota locale: “ricordare tutti gli anni papà è bello specie qui a casa sua e con una prova a lui intitolata: io e la mia famiglia siamo emozionati di questo premio creato dall’ artigianato locale. Il Memorial Tommaso Rocco, andrà invece al miglior navigatore Under 25 al traguardo, come spiega la moglie Sabrina Cola; si vincerà un I-Pad con l’istallazione I-Codriver e una targa. Il Memorial Tosini infine celebrerà Pietro, papà di Luca: sarà la quinta edizione! Intervento finale anche di Alessandro Pedrocchi, pilota e preparatore valligiano che racconta così il tracciato: “Sono tre prove classiche della ValleCamonica: Astrio è una prova storica e molto cara ai locali in quanto era un must della nostra zona; è veloce e tosta. Partirà al cimitero di Breno e salirà fino al tratto allargato negli ultimi anni; le medie orarie saranno decisamente alte. Valsaviore era già presente nelle prime edizioni del Vallecamonica Rally; è la “piesse” più lunga e sarà certamente decisiva; stretta e tortuosa all’inizio, è difficile da memorizzare e quindi conterà molto il feeling con il naviga. Deria è la più corta e non farà la differenza; il finale in salita ripida metterà ni risalto i motori. In generale parliamo di una gara ben strutturata con una logistica di ottimo livello: il numero di equipaggi lo testimonia.” Diretta di TeleBoario- L’emittente locale effettuerà delle dirette video durate la corsa e sarà media partner dell’organizzatore.

Il “doppio” Rally Alto Appennino Bolognese apre le iscrizioni

Due gare lo stesso giorno, una “moderna” e l’altra “storica”, in scena dal 27 al 29 luglio, pronte ad affascinare gli amanti delle corse su strada con percorsi di forte impatto, che appartengono alla tradizione.

Per il rally storico il quartier generale sarà ancora “Castiglione dei Pepoli”, per la gara “moderna” il cuore pulsante sarà ancora Gaggio Montano.

Castiglione dei Pepoli (Bologna), 28 giugno 2018 – Da ieri, e con anche la giornata odierna, ilRally RAAB, che quest’anno si sdoppia nello stesso weekend del 27-28 luglio proponendo una competizione “storica” ed una “moderna” con percorsi separati, entra nel vivo. Entra nel vivo conl’apertura delle iscrizioni.

Il 42° RAAB Storico, ha aperto le adesioni da ieri, mentre il 30° Rally RAAB “Moderno” dalla giornata odierna e per entrambi gli eventi la chiusura sarà  sabato 21 luglio.

Ci si prepara dunque a far diventare l’appennino bolognese come la vera e propria “capitale” delle corse su strada, con una doppia competizione di ampio respiro, sotto la regia di Prosevent, degna prosecuzione di una tradizione tra le più ammirate in Italia. La gara storica interesserà maggiormente le vallate che guardano la Val di Sambro, quella moderna quello di Porretta Terme.

IL RAAB “HISTORIC”: UNO SPETTACOLO UNICO CON LE VETTURE DEL MITO

L’edizione 2018 del RAAB Storico, venerdì 27 e sabato 28 luglio, non sarà l’unico evento previsto: ad affiancare la manifestazione principale, ci sarà la gara di regolarità turistica, sempre molto sentita dagli specialisti dei pressostati.

Due i giorni di gara, sugli stessi tre tratti cronometrati della passata edizione, vale a dire “Tavianella”, “Val Serena” e “Traserra” le classiche e più apprezzate del rally.

Dalle ore 18,00 del venerdì sera le vetture arriveranno in piazza a Castiglione dei Pepoli, per essere ammirate dal pubblico. Seguirà poi un gustoso buffet offerto dall’organizzazione, e dalle 20.30 prenderanno avvio le ostilità con la partenza del primo concorrente. Verranno affrontate, in sequenza, le prove speciali di Tavianella, Val Serena e Traserra, con il fascino della notte ad amplificare lo spettacolo del rally, per chiudere in bellezza con il fine tappa nella splendida location di Castiglione dei Pepoli, dove si svolgerà uno scenografico spettacolo pirotecnico, che saprà sicuramente attirare un buon pubblico e dare lustro alla manifestazione.

L’indomani sarà animato dalla doppia ripetizione dei tre tratti cronometrati, inframezzate da un riordino nell’artistica Piazza della Libertà di Castiglione dei Pepoli, borgo che sarà fulcro del rally in quanto sede di direzione gara, cerimonie di partenza/arrivo e di tutti i riordinamenti. Notevole il sostegno da parte dell’Amministrazione Comunale di Castiglion dei Pepoli, convinta della grande valenza mediatica della gara e lodevole sarà l’iniziativa della locale Pro Loco che, in occasione del riordino di metà giornata, al sabato, offrirà un ricco buffet ai concorrenti, come già avvenuto nelle passate edizioni. Prima dell’arrivo finale, con la cerimonia di premiazione degli equipaggi, sarà previsto un incolonnamento affinché il pubblico possa salutare con calore i propri beniamini, precedendo di fatto lo sventolare della bandiera a scacchi. Nove, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 79,550 chilometri, sui complessivi 254,300. 

30° RAAB “MODERNO”: LARGO ALLA NOTTE!

Grandi aspettative, per il 30° anniversario della gara “moderna”, che ha confermata la validità per ilCampionato Regionale ACI Sport. La novità più rilevante di questa edizione del trentennale sarà il ritorno da protagonista della notte. Buona parte della gara si disputerà infatti nell’oscurità, una difficoltà in più per i piloti, all’interno di una manifestazione già di per sé impegnativa e difficile da interpretare. Il fascino delle fanaliere supplementari che squarciano la notte sarà il tocco emozionale in più, la classica “ciliegina sulla torta” ad una due giorni di gara serrata ed adrenalinica che avrà Gaggio Montano come centro nevralgico: nella cittadina dell’appennino bolognese vi saranno le cerimonie di partenza ed arrivo, nella splendida cornice di Piazza Brasa, mentre l’azienda Saeco Philips, grande sostenitrice dell’evento, ospiterà le verifiche sportive e tecniche (nella mattinata di sabato), l’assistenza ed il riordino notturno. La direzione gara, invece, sarà ubicata a Castiglione dei Pepoli.

La gara, che si dividerà tra le giornate di sabato e domenica, sarà caratterizzata da un percorso rivoluzionato rispetto al 2017. Dopo l’incolonnamento delle vetture, a partire dalle ore 17,00 di sabato 28 ed accompagnato da un piacevole aperitivo presso il “Caffè della piazza”, il primo concorrente scatterà da Piazza Brasa alle 18.30 per affrontare, ancora alla luce del giorno, due prove storiche della gara, “Castel di Casio” e “Baigno”, quest’ultima rivista rispetto al passato, con partenza dal lago di Suviana.

Seguirà poi un controllo a timbro a Camugnano, luogo dove il rally ha sempre ricevuto una calorosa accoglienza, prima di far rientro al riordino ed al service park alla Saeco Philips. Si ripartirà poi in notturna, la ciliegina sulla torta di questa 30° edizione, affrontando il secondo passaggio su “Castel di Casio” e “Baigno”, seguite dall’impegno su “Traserra”.

Non sarà ancora il momento di andare a dormire, però: dopo il riordino a Castiglione dei Pepoli, che sarà animato dallo spettacolo dei fuochi artificiali, i concorrenti dovranno vedersela con l’insidiosa prova di “Sparvo”, un tratto che sa esaltare le qualità velocistiche dei piloti, e soltanto dopo quest’ultimo impegno gli equipaggi raggiungeranno la Saeco Philips di Gaggio Montano per il riordino notturno.

Si ripartirà poi la domenica mattina, affrontando la corta “Gaggio Montano”, introdotta nel 2017, e la classicissima “Bombiana”, riproposta quest’anno nella sua versione più insidiosa, con la famosa inversione a scendere ed il tratto finale, sconnesso, in discesa, dove si vedrà davvero chi ha fegato: la vittoria assoluta potrebbe decidersi qui. Ancora un passaggio su questi due tratti e poi ci sarà la bandiera a scacchi, che sventolerà, come detto in precedenza, in Piazza Brasa a Gaggio Montano.

Dieci, in questo caso, le prove speciali previste, per una distanza competitiva di 77,030 chilometri, sui complessivi 237,650.

Gli appassionati, gli addetti ai lavori ed i concorrenti troveranno tutte le informazioni inerenti le gare sia sul sito del comitato organizzatore, www.prosevent.com, sia su quello specifico delle manifestazioni, www.raabevent.com.

#Rally  #RAABstorico  #RAAB   #CastiglionedeiPepoli  #autostoriche  #rallystorici  #GaggioMontano

UFFICIO STAMPA

6° Slalom Civitavecchia Terme Traiane   

Davide Belli si conferma il re dello slalom di Civitavecchia. Il pilota di Latina si è aggiudicato per il terzo anno consecutivo lo Slalom  “Civitavecchia -Terme Traiane”, competizione automobilistica che si corre sulla salita della Provinciale 7Bis delle Sassicare che affiancando lo splendido scenario archeologico delle antiche Terme di Traiano arriva nel comprensorio di Allumiere . La giornata estiva ha favorito gli spettatori appassionati che hanno potuto ammirare da vicino, sopratutto nella zona di partenza  e nella zona riservata al paddock, le belle vetture dei partecipanti.

 Nel confronto con i birilli, Belli non ha trovato rivali. Il pilota pontino, su una Formula Gloria, ha chiuso con 119,84 punti mentre il secondo classificato Daniele Scaccia  ne ha totalizzati 124,34. Terzo Simone Lanciacorta sulla bellissima Osella PA/21 con 124,55.

Amarezza per i piloti del Team di Civitavecchia,  rotture per D’Aureli (Alfa 33), Berluti (fiat 500), e Morali (Elia),  costretti ad una sola salita;  mitigata in parte dalla  soddisfazione per la prestazione di Pietro Renzi alla guida della sua Citroen Saxo, vincitore della sua categoria con 124,55 punti e nono nella Classifica Assoluta, e che intervistato all’arrivo ha dichiarato: ”…..mi ritengo soddisfatto, soprattutto per la riuscita della manifestazione, abbiamo lavorato con tempi molto stretti ma ce l’abbiamo fatta. Per il prossimo anno dovremmo ottenere il tanto ambito salto di categoria, infatti sul tracciato erano presenti gli osservatori ACI Sport per l’esame del percorso, vorrei ringraziare la Fondazione Cassa di Risparmio e  gli amici delle aziende locali che ci hanno consentito di mettere in piedi questo evento, ed infine il  personale delle Forze dell’Ordine che ha svolto egregiamente il servizio di sicurezza…”.

Tuttavia il fine settimana non è stato nel completamente negativo per i colori del Gruppo Piloti Civitavecchia, è arrivata dal settore rally la bella notizia che nella 40^ edizione del “Rally Alta Val di Cecina”, Serena D’Amora e Roberto Di Giulio hanno ottenuto la prima posizione sia nel Gruppo N che nella Classe N3.  Non solo, ma con la loro Clio Williams,  hanno brillantemente conquistato l’ottavo posto  della Classifica Assoluta.

Classifica dei primi dieci nello Slalom:

1°        Davide Belli                Formula Gloria                       punti    119,84

2°        Daniele Scaccia         Formula Gloria                          “        124,34

3°        Simone Lanciacorta   Osella PA/21                             “        124,55

4°        Cristian Fedeli            BRC                                          “        134,99

5°        Aniello Mastellone      Radical                                      “        139,46

6°        Alessandro Caprioli    Formula Gloria                          “        144,19

7°        Franco Frioni              Fiat X1/9                                    “        145,84

8°        Giovanni Falchi          Fiat Uno Turbo                          “        149,08

9°        Pietro Renzi                Citroen Saxo                             “        154,80

10°      Alessio Massini           Peugeot 106                              “        161,85

PAROLARO-MANFREDI FRENATI DALLA SFORTUNA AL RALLY DELLA MARCA

Problemi all’impianto frenante troncano le speranze dell’equipaggio di rimanere in lotta per la conquista del monomarca Suzuki. “Usciamo da questo rally con il morale davvero a terra. Un mio piccolo errore sulla prova spettacolo ha causato la rottura del tubo dei freni, problema che purtroppo ha condizionato il proseguimento della nostra gara. Nonostante stessimo correndo quasi con l’uso del solo freno a mano e con il pedale dei freni quasi inesistente siamo riusciti a limitare i danni nelle prove speciali disputate stando a ridosso dei primi. Quando però, sul “Monte Tomba”, la situazione è peggiorata io e la mia navigatrice Jasmine Manfredi di comune accordo abbiamo deciso per il ritiro dalla gara in quanto il fattore sicurezza viene prima di tutto. Sono veramente dispiaciuto per il campionato ormai compromesso, per chi mi sostiene e crede in me, ma siamo convinti di non avere nulla da recriminarci e quando le cose hanno funzionato abbiamo dimostrato il nostro valore e questo ci da la forza di proseguire e migliorare sempre di più. Adesso il campionato prevede una pausa estiva di quasi due mesi, periodo che utilizzeremo per ritrovare i giusti stimoli e la motivazione per cercare di proseguire nel CIWRC e nel Suzuki Rally Cup dove, ormai fuori dai giochi per il titolo, affronteremo le gare cercando di dare il massimo ad ogni appuntamento”

Positivo il Marca per la Pintarally Motorsport, ed ora si scaldano i motori per la 68ª Bondone.

Tutti gli equipaggi Pintarally al palco arrivi del rally della Marca Trevigiana; Lunelli, al primo anno di gare, amministra e riesce a fare suo il terzo posto di classe. Ghezzi-Giovanelli secondi a Misano.

Weekend positivo al Rally della Marca Trevigiana che vede Federico Manica, pilota del “Progetto Giovani 2018”, con Milena Danese alle note su Suzuki Swift R1 del team Europea Service, chiudere con un 6° posto di classe e settimo di Trofeo, mentre Rino Lunelli affiancato da Valentino Morelli con la Swift RS TB10 preparata dal team Gliese, salgono sul terzo gradino del podio di classe RSTB1.0 e portano a casa un decimo posto di Trofeo. Pierleonardo Bancher con Giandomenico Longo su Ford Fiesta WRC si aggiudicano il 6° posto di classe WRC. Sulla salita del Buzet in Croazia invece Tomaselli Luca si aggiudica il 1° posto nel Trofeo Michael Racing mentre il 2° spetta a Bolfelli Fulvio, ambedue hanno partecipato su Renault Clio Williams. In pista a Misano, il duo Ghezzi-Giovanelli su Porsche 997 GT4R del team Orlando conquista il 2° gradino del podio nella tappa italiana del campionato North European Series dopo aver vinto gara 1 portandosi così in testa al Campionato. Ma passiamo al prossimo weekend che vedrà, in ambito motociclistico, Manuel Manfroi su Suzuki GSX-R 1000 e Costalonga Rodolfo su Honda CBR 1000 RR in gara ad Imola, mentre ben 23 piloti della Scuderia Pintarally saranno impegnati sui 17Km di salita, da Montevideo a Vason, della Trento-Bondone, “l'università delle salite”. Come di consueto l’apripista ufficiale della manifestazione sarà il pilota e presidente della Scuderia Pintarally Motorsport SILVANO PINTARELLI a bordo di una nuova vettura, una Skoda Fabia R5 del Team Trico Ecco i nomi dei piloti in gara, vettura usata e team: ADAMI Dennys - Bmw M3 E36 , BARUCHELLI Dario - Mini Cooper S EVO 2017 - Elite Motorsport, BOLFELLI Fulvio - Renault Clio RS 2.0 gr.N - Michael Racing, BOSCHI Eugenio - Renault Clio Racing Start 1,6 - Michael Racing, CAMERA Stefano - Opel Astra GSI 16V , CERATI Dario - Porsche 911 GR.4 – Autorlando, CHICCO Piero - Mini - sua personale Michael Racing, CONDINI Giorgio - Renault Clio Super 1600 – Erreffe, FARINA Fabio - Renault Clio Williams Gr.A – Vsport, GHEZZI Giuseppe - Porsche 997 GT3 R – Autorlando, GILLI Paolo - Citroen Saxo Gr.A GUAITA Nicholas - Predator's - ASD Historik, LUNELLI Rino - Renault Clio RS 2.0 gr.N - Leon Competition, MORELLI Stefano - Peugeot 106 gr.N - Leon Competition, MORELLI Valentino - Peugeot 106 gr.N - Leon Competition, PAISSAN Renato - Peugeot 106 KIT – Galiazzo, PARISI Roberto - Renault Clio Super 1600 – Pascoli, PELZ Renzo - Formula Abarth 1400 turbo – Lanfranchi, PINTARELLI Matteo - Renault Clio Williams – Gr.A Pascoli, SCOZ Andrea Renault - Clio RS 2.0 gr.N – Vsport, TOMASELLI Luca - Peugeot 207 RS - Michael Racing, ZUCOL Claudio - Bmw 325 E30, ZUCOL Nicola - Bmw M3 318 COMPACT. Non resta che augurare un “in bocca al lupo” a tutti i partecipanti, che possano divertirsi e divertire il folto pubblico che, come tutti gli anni affollerà i tornanti della montagna di Trento. VaMo Pintarally Motorsport A.S.D.