Attese sfide di spessore all’11° Rally di Reggello-Città di Firenze

Questo fine settimana l’evento reggellese, valido per la Coppa Italia di terza zona e per il Campionato Regionale Toscano Aci Sport,  propone un plateau di iscrizioni d alto livello, che promettono sfide appassionanti sia tra le “storiche” che tra le “moderne”. Grande attesa per la prova spettacolo a Cascia, nella serata del sabato.

Reggello (Firenze), 06 giugno 2018  

Tutto pronto, a Reggello, per l’11^ edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze e tutto pronto anche per la “Coppa Città dell’Olio”, riservata alle auto storiche, entrambi al via questo fine settimana con 75 iscritti.  

Organizzato da Reggello Motor Sport, insieme all’appassionato sostegno dell’Automobile Club Firenze, il rally presenta quest’anno anzitutto la grande novità dell’essere anticipato in calendario a giugno, come all’origine delle prime edizioni, oltre al valore aggiunto della validità per la Coppa Italia Rally, della quale sarà la seconda prova della terza zona, certamente un premio per il grande impegno profuso dagli organizzatori già dalla prima edizione del 2008. Sarà valido pure per ilCampionato regionale Aci Sport a coefficiente 1,5, oltre che per il Premio Rally Aci Lucca e per i Trofei Monomarca “Renault Clio R3T”, “Renault Clio R3” e “Corri con Clio”.

La Coppa Città dell’Olio, sarà valida per il Trofeo TRZ 3^ zona, con le vetture storiche partiranno prima del Rally “moderno” e per essa è stato attuato un “gemellaggio” con i rallies 42° RAAB Historic (27-28 luglio) e “39° Città di Modena” (15-16 settembre), entrambi organizzati dalla romagnola Prosevent. L’iniziativa prevede che il vincitore a Reggello abbia l’iscrizione pagata al Rally RAAB di luglio ed il vincitore di quest’ultima gara avrà a sua volta l’iscrizione gratis al Rally a Modena in settembre.

I MOTIVI SPORTIVI: SENIGAGLIESI PROVA IL TRIS, IL SARDO DIOMEDI IN CERCA DI GLORIA

Un plateau di 75 iscritti e tanta, tanta qualità sia di piloti che di vetture, tra le quali si contano ben nove di categoria R5 (1600cc. turbo, trazione integrale), l’ultimo grido della tecnica. Tenta il tris di allori il pisano Carlo Alberto Senigagliesi, con la Peugeot 208 R5, già vincitore nel 2014 e 2016, due annate pari come  . . . il 2018, che a questo punto pare per lui beneaugurante. In cerca di gloria, arriva dalla Sardegna Maurizio Diomedi, rallista eclettico quanto blasonato, capace di passare dal sedile di destra del copilota a quello a sinistra stringendo il volante in mano, vincendo anche spesso. Avrà a disposizione, con il numero uno sulle fiancate, una Skoda Fabia R5, la vettura che in categoria adesso va per la maggiore. Al successo ci pensano altri due che in passato hanno vinto, a Reggello, il lucchese Luca Pierotti (vincitore nel 2009, la seconda edizione), alla sua seconda gara con la Peugeot 207 S2000, ed il pistoiese Paolo Moricci, al via pure lui con una Skoda Fabia R5, trionfatore invece nel 2010. Da seguire anche le performance che saranno certamente offerte dal valdinievolinoFabio Pinelli, con la solita Ford Fiesta R5 con la quale nel giro di un anno è diventato uno dei top driver in Toscana grazie ad una grande maturazione, e certamente avrà gli occhi puntati addosso anche l’altro pistoiese Davide Giordano, di nuovo in gara con la Mitsubishi Space Star, che sta proseguendo a sviluppare, unico esemplare marciante in Italia. Presenze di spessore saranno poi gentlemen driver come il fiorentino Marco Cavalieri (Skoda Fabia R5), il lucchese Pierluigi Della Maggiora (Skoda Fabia R5), Federico Zelko (Ford Fiesta R5)ed il sempreverde Brunero Guarducci(Hyundai i20 R5).

Occhi puntati poi sul confronto tra le vetture a due ruote motrici, a partire dal locale Tiberio Bettini,che ci riprova con la Renault Clio S1600, ma attenzione anche ai duelli che saranno capaci di mettere in piazza il  blasonato pistoiese Federico Gasperetti (Renault Clio R3T), il lucchese Andrea Simonetti (Renault Clio R3), Simone Lenzi (Renault Clio R3), i  fiorentini Giacomo Matteuzzi(Renault Clio R3) e Alessandro La Ferla (Peugeot 208 R2), Leonardo Fanucchi (Renault Clio R3), oltre al giovane Thomas Paperini, visto in gran forma al recente “Valdinievole” ed anche all’espertoLeonardo Santoni (Renault Clio S1600).

Di alto livello qualitativo anche l’elenco iscritti delle vetture storiche della “Coppa Città dell’Olio”,con il pisano Gianmarco Marcori (Porsche 911 SC), il sammarinese Graziano Muccioli (Porsche Carrera RS) ed il locale Alessandro Maraldi (vincitore per tre volte, anche quest’anno al via con una Porsche Carrera RS) pronti a darsi battaglia e cercare di mettere in scacco il vincitore dello scorso anno, l’altro sammarinese Giuliano “lupo” Calzolari (Ford Escort RS). Ci sarà da divertirsi, oltre che da affrontare ampie discussioni di profilo tecnico-sportivo anche con il pistoiese Piergiorgio Barsanti(Ford Escort RS), con il livornese Riccardo Mariotti (Alfetta GTV) ed anche con la Renault 5 turbo dell’altro fiorentino Marco Nuti, vincitore tra storiche in due edizioni.

NOVITA’ SUL PERCORSO: ARRIVA LA “PIESSE” SPETTACOLO A CASCIA DI REGGELLO

Dunque, vi sarà una messe di importanti titolarità ufficiali, al “Reggello 2018”, le quali saranno avvalorate da alcune novità sul percorso. Sarà infatti rinnovato in parte, integrando qualcosa di nuovo ad un percorso rivelatosi negli anni assai apprezzato per le sue caratteristiche tecniche.

La partenza, da Cascia di Reggello, con lo sfondo della bellissima Pieve Romanica, sarà alle ore 17,15, poi sono previste due prove speciali per il pomeriggio del sabato 9 giugno seguite da una prova spettacolo in notturna, prevista alle ore 21.00, all'interno dell'abitato di Cascia. Il fascino dell’imbrunire, lo sport e lo spettacolo proprio dei rallies si fonderanno in un’unica grande scena che sicuramente darà grande valore all’evento a tutto tondo.

Si passerà quindi alle sfide di domenica 10 giugno, altre sei prove speciali per poi vedere sventolare la bandiera a scacchi a partire dalle ore 16,31, sempre a Cascia di Reggello. In questo caso, le vetture storiche ripartiranno in ordine di classifica.

Novità per un’altra prova, la numero 6 e la numero 8 di Leccio: ricavata dalla porzione centrale della prova celebre di “Saltino” con partenza proprio da Leccio ed arrivo a San Ellero, passando da San Donato in Fronzano e Donnini.

Lieve novità anche per la Prova Speciale numero 2-5-7, quella del Poggio La Croce, che presenta una variazione di due chilometri nella sua parte iniziale.

L’11° Rally di Reggello-Città di Firenze presenta dunque un totale di nove Prove Speciali per una distanza competitiva di 82,500 chilometri sui 316,200 dell’intero percorso.

NELLE FOTO: SENIGAGLIESI E CALZOLARI, ATTESI A SFIDE ACCESE

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MGTCOMUNICAZIONE

AL RALLY DEL TARO ASNAGHI E CASTELLI CERCANO RISCATTO

Il duo lariano della VS Corse vuole ripartire nell’IRC per raccogliere quei punti che al Lirenas sono mancati per un guasto tecnico. Si corre sabato 9 e domenica 10 giugno sulle strade della provincia di Parma.

Grandola ed Uniti (CO) – Dopo oltre un mese di pausa, l’International Rally Cup riparte e con esso anche le ambizioni di Marco Asnaghi e Maurizio Castelli, equipaggio comasco portacolori della Val Senagra Corse. Il Rally del Taro che si svolgerà sugli asfalti dell’Appennino parmense sabato 9 e domenica 10 giugno sarà l’occasione per racimolare quei punti cheseppur meritati- nel precedente appuntamento del Lirenas sono sfuggiti a causa di problemi tecnici. Sempre a bordo della Renault Clio R3C del team brianzolo Pini Racing, Asnaghi riparte dunque dai 38 punti che nel Lazio erano valsi comunque il podio di classe: “E’ ovvio che l’intenzione è quella di recuperare più punti possibili da Tosi che è attualmente leader della classifica ma è pur vero che il Taro è il rally che si corre nelle sue zone. Noi ci abbiamo corso altre volte e devo dire che le prove sono molto belle: in particolare la “Bardi” e la lunga “La Folta” sono quelle a me più gradite.

Speriamo di poterci esprimere al meglio perché partiamo carichi in vista del nostro obiettivo” ha dichiarato Asnaghi. La gara emiliana sarà anche valevole per la serie Piston Cup della quale proprio Asnaghi è leader grazie ai risultati conseguiti al Rally del Pizzocchero e al Lirenas che hanno fruttato 243,38 punti. Per tale motivo Marco Asnaghi è stato recente ospite negli studi di Sport Italia per la trasmissione Rally Dreamer. Nei prossimi giorni sulla pagina Facebook Asnaghi-Castelli Rally verrà inserito il link per rivedere la puntata. Il 25° Rally del Taro partirà da Borgo Val di Taro alle ore 14.00 di sabato 9 giugno; nella prima giornata sono previste tre prove con due passaggi sulla Montevacà (20.46 km) ed uno sulla Bardi (8,63 Km). Nella più lunga e conclusiva tappa domenicale le prove saranno sei in totale con “La Folta” (23,98 km) e Torniolo (4,43) che verranno ripetute per tre volte ciascuna. La cerimonia finale è prevista a Bedonia alle ore 17.03 di domenica 10.

LEONESSA CORSE: PER SARESERA IL PODIO AL SALENTO VALE ORO

Bellissima rimonta del pilota bresciano che sull’ultima prova ha recuperato il margine perso in precedenza a seguito di una foratura. Brescia- A volte certi risultati equivalgono ad una vittoria. E’ il caso del terzo posto di R2B conseguito da Gianluca Saresera e Daniel Taufer, equipaggio portacolori della Leonessa Corse impegnato lo scorso fine settimana al Rally del Salento, seconda prova del CIWrc. A bordo della Peugeot 208 R2B preparata dalla Vieffecorse, il duo lombardo-trentino è partito in sordina per esorcizzare l’uscita di strada di un mese fa al 1000 Miglia. Preso il giusto ritmo, ha messo a segno tempi interessanti che lo vedevano a ridosso della seconda posizione quando, nel corso della penultima speciale, è arrivata una foratura a circa tre chilometri dal fine prova. “Non ci siamo demoralizzati- racconta Saresera- e ci siamo detti che potevamo recuperare il margine che ci separava dalla terza piazza solo se avessimo fatto una prova, l’ultima, di alto livello. Così abbiamo fatto gettando il cuore oltre l’ostacolo e vincendo addirittura lo stage”. Il successo dell’ultimo tratto ha così permesso di riagguantare un podio che solo pochi minuti prima pareva svanito; un podio che vale oro, o, per meglio dire, vale punti pesanti per il Michelin Rally Cup (20 pt.) e il CIWrc (10 pt.). “Siamo davvero soddisfatti perché la prova di forza dell’ultimo stage e i parziali delle restanti prove ci danno una bella carica per il prossimo rally- prosegue Saresera- Non sarà facile perchè ogni anno gli avversari si mostrano sempre di qualità ma noi abbiamo capito di avere il passo giusto!” Prossima gara del Campionato Italiano Wrc sarà il Rally della Marca in programma il 22 e 23 giugno prossimi.

LO SPETTACOLO DEL RALLY ITALIA SARDEGNA LIVE IN TV

Inizieranno giovedì 7 giugno alle 19.00 con la “Ittiri Arena Show” i collegamenti dalla gara italiana del Campionato del Mondo, sabato 9 e domenica 10 altre quattro telecronache dello spettacolo delle sfide mondiali dagli sterrati sardi

Martedì 5 giugno 2018 - Un appuntamento imperdibile. Lo spettacolo del Rally Italia Sardegna sarà visibile anche in diretta TV grazie ai collegamenti predisposti da RAI Sport e RAI Sport HD (Canale 57 del Digitale Terrestre) e da Fox Sports (204 piattaforma Sky). Il round italiano del Campionato del Mondo Rally sarà trasmesso inoltre in 150 paesi con le immagini live. Ad aprire lo spettacolo televisivo sarà la “Ittiri Arena Show”, il crono iniziale del rally italiano, che scatterà alle 18 di giovedì 7 giugno e sarà trasmesso live dalle 19.00 alle 20 su RAI Sport, le repliche saranno venerdì 8 alle 17 e sabato 9 alle 9.15. Sabato 9 giugno alle 15.05 e alle 16 i due passaggi sulla PS “Monte Lerno”. Nella giornata conclusiva di domenica 10 giugno alle 10 primo passaggio live della “Sassari - Argentiera” che alle 12 sarà la Power Stage del rally, trasmessa anche in replica alle 1.30 della stessa notte.

THE SHOW IN RALLY ITALIA SARDEGNA WILL BE LIVE ON TV

The live broadcast of the Italian World Championship will start with the "Ittiri Arena Show "Thursday 7 June at 19:00 then Saturday 9 and Sunday 10 the other four live reports from the dusty Sardinian roads.

Tuesday 5 June 2018 - Unmissable appointment. The incredible Show in Rally Italia Sardegna will be live Tv thanks to the network connection organized by Rai Sport and Rai Sport HD (channel 57 DTT) Fox Sports ( 204 Sky). The Italian round will be broadcasted in 150 countries with live images. Ittiri Arena special stage will open the show at 18:00 on Thursday 7 June and will be live from 19:00 to 20:00 on Rai Sport, replays will be Friday 8 June at 17:00 and Saturday 9 AT 09:15. Saturday 9 June at 15:05 and at 16:00 the two Monte Lerno runs. On Sunday 10 at 10:00 the first live appointment with " Sassari - Argentiera" that at 12:00 will be the power stage of this rally replayed at 01:30 am.

Cubeda ritorna a Fasano a caccia della rivincita sull'Osella Fa30

Dall'8 al 10 giugno il driver catanese affronta il terzo round del Tricolore Montagna in Puglia con l'obiettivo di riscattare il ritiro dell'edizione 2017. Per la scuderia Cubeda Corse in gara anche Aragona per il bis stagionale sulla scattante Peugeot 106 di gruppo E1 Italia e Riso nell'agguerrita categoria delle Bicilindriche su Fiat 500

Catania, 5 giugno 2018 . Nel fine settimana del 10 giugno Domenico Cubeda ritorna in gara nel Campionato Italiano Velocità Montagna, il cui terzo atto è in programma alla 61^ Coppa Selva di Fasano. Nella cronoscalata pugliese il pilota catanese della scuderia Cubeda Corse andrà a caccia della rivincita sull'Osella Fa30 Evo con la quale durante l'edizione 2017 fu protagonista di uno sfortunato ritiro mentre era in piena lotta per il podio. Oltre a un risultato di prestigio, sul prototipo monoposto da 3000cc di gruppo E2SS preparato da Paco74 e da Armaroli e gommato Avon, Cubeda punta a raccogliere il maggior numero di punti possibile in ottica CIVM: “Lo scorso anno - dichiara lo stesso Domenico - soltanto una casualità ci costrinse al ritiro. Eravamo alla seconda gara sulla Fa30 ma già eravamo in piena battaglia per le posizioni di vertice. Ora naturalmente la conosco bene e tra Nevegal e Verzegnis abbiamo già raccolto tre secondi posti, risultati che ci fanno guardare con prospettive importanti anche all'impegnativa salita della Fasano-Selva, tracciato insidioso e sul quale giocheranno un ruolo importante anche le temperature che troveremo, visto che ormai l'estate è alle porte”. Tra i grandi protagonisti “targati” Cubeda Corse dell'appuntamento motoristico pugliese sarà al via anche Giuseppe Aragona.

Il driver cosentino di Villapiana ma di stanza nel barese ormai da anni (e per il quale la corsa sarà dunque una sorta di gara di casa) si ripresenta al volante della scattante Peugeot 106 con la quale è in lizza per la Coppa di classe 1600 del gruppo E1 Italia, oltre a esserne già il detentore. Aragona è reduce da una vittoria di categoria più che convincente colta nell'esordio stagionale alla verzegnis Sella Chianzutan due domeniche fa in Friuli. Infine, per la scuderia catanese diretta da Sebastiano Cubeda sarà in gara anche Santo Riso. Il pilota siciliano sfiderà i rivali nel sempre agguerrito e affollato gruppo delle Bicilindriche al volante di una Fiat 500 di classe 700. Dopo le verifiche di venerdì, sabato a Fasano sono in programma le due salite di prove ufficiali a partire lungo i 5600 metri del classico tracciato che sale fino alla Selva, dove poi domenica 6 maggio il via di gara-1 è previsto alle 9.00 e quello di gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa

Salento dolce-amaro per la New Jolly Motors

Lo scorso weekend in occasione del 51° Rally del Salento, gli alfieri della scuderia foggiana New Jolly Motors, sono stati protagonisti nel bene e nel male. Emozioni diverse e contrastanti si sono susseguite durante i due giorni di gara, che hanno visto tagliare il traguardo al solo Sante Raduano con la sua Fiesta R2 - GPR Sport, navigato da Giorgia Ascalone. Per l’equipaggio campione di classe R2 in carica, è stato un ottimo confronto con i protagonisti del Campionato Italiano WRC, tutti al volante delle Peugeot 208 R2. Ciò nonostante Raduano ha condotto in modo attento una gara decisamente estenuante per fisico e vettura, conquistando l’arrivo finale e punti preziosi per il Campionato Regionale.

Sante Raduano: “Gara molto impegnativa con prove speciali molto sporche. Un guasto al cambio durante la gara ci ha fatto tremare, ma prontamente è stato risolto in assistenza”.
Giorgia Ascalone: “Felicissima di aver concluso questo rally , erano 4 anni che non riuscivo a vedere l’arrivo del Salento”.

Il caldo torrido e i “celebri” muretti salentini hanno celato insidie in ogni chilometro del rally, lo sa bene Giuseppe Bergantino in gara con la Fiesta R5 del team HK Racing, supportato da Ford Racing Italia e navigato dalla rientrante Michela Di Vincenzo. Il driver sipontino ha fatto segnare tempi strepitosi nelle prime prove, conquistando virtualmente la leadership di categoria per poi arrendersi dopo una leggera sbavatura che ha messo KO la ruota anteriore destra. Resta la soddisfazione dei tempi fatti segnare, uno stimolo per continuare a fare bene nei prossimi impegni.

Sfortunato “il Salento” di Bartolomeo Solitro e Alberto Porzio, in gara con una Lancer Evo IX R4 della GPR Sport, una vettura non semplice da gestire nelle prove salentine e che si è arresa a causa di un guasto tecnico dopo la PS4.

La New Jolly Motors e il suo presidente Pietro Bernaudo ringraziano tutti i tifosi dando appuntamento alla prossima gara il 23 e 24 giugno con il Rally di Caltanissetta valido come seconda prova del campionato di Coppa Italia.

Ciuffi - Gonella su Peugeot 208 R2b pronti per il Rally Italia Sardegna

L’equipaggio ACI Team Italia di CST Sport al via della prova italiana del Campionato del Mondo sulla vettura preparata dal Team Munaretto sulla terra sarda dal 7 al 10 giugno. “Sarà un’esperienza altamente formativa in cui vogliamo fare bella figura”

Gioiosa Marea 5 giugno 2018. Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella su Peugeot 208 R2B saranno al via del Rally Italia Sardegna, la prova italiana del Campionato del Mondo che si svolgerà sugli sterrati dell’Isola dei quattro Mori da giovedì 7 a domenica 10 giugno. Per l’equipaggio ACI Team Italia supportato da CST Sport, leader del Campionato Italiano Rally Junior, saranno quattro giorni di gara lungo 20 prove speciali tutte su sterrato, per un totale di 313,46 Km cronometrati sui 1.386,38 dell’intero percorso di gara. Sarà una gara innanzi tutto formativa per il 24enne driver fiorentino ed il 22enne co-pilota piemontese, che lo scorso 30 maggio sono stati riconfermati testimonial della città di Firenze, con il prestigioso Giglio bene in vista sulla macchina, ma ora anche a fianco dell’AIDO (Associazione Italiana Donatori Organi). L’equipaggio della nazionale italiana avrà il supporto diretto di Pirelli, fondamentale in una gara tanto lunga e difficile, per di più inedita per i portacolori CST Sport. L’equipaggio ha già raggiunto Alghero, quartier generale della gara iridata, dopo le ricognizioni autorizzate, giovedì si accenderanno i motori dell’auto da gara con lo shakedown. Nel pomeriggio alle 17 lo start ed immediatamente dopo il primo impegno cronometrato alla Ittiri Arena Show, una prova spettacolo con confronto diretto tra due equipaggi. Venerdì altre 8 speciali in una lunga giornata che inizierà alle 6.30. Sabato saranno 7 i tratti cronometrati che attendono i concorrenti e 4 domenica 10 giugno, quando alle 14.15 è prevista la Cerimonia del Podio, sempre ad Alghero, dove durante i quattro giorni sul lungomare è allocato il parco assistenza. -“A pochi giorni dalla bella emozione che abbiamo condiviso con i nostri partner a Palazzo Vecchio, già ci troviamo in un nuovo esaltante scenario - ha dichiarato Ciuffi -

Sarà un’esperienza dalla quale vogliamo trarre il massimo in termini di apprendimento e di crescita sportiva, ma non nascondiamo le ambizioni di successo il RC4, ovvero la categoria riservata alle R2b. Il supporto dei tecnici Pirelli sarà fondamentale e noi siamo grati ad ACI Team Italia per averci accordato di poter fare questa straordinaria gara non prevista nel programma tricolore, ma anche a tutti i nostri partner che condividono con noi questa impegnativa trasferta. Attendiamo di poter vedere le strade durante le ricognizioni” - è stato il commento di Tommaso Ciuffi a pochi giorni dalla festa fiorentina che lo ha visto protagonista. -“Dovere imparare a gestire quattro giorni di gara e oltre 300 Km di prove speciali, sarà esaltante, ma allo stesso tempo molto impegnativo - sono state le parole di Gonella - Spero di poter imparare tanto da questa trasferta e poter capitalizzare poi il tutto nel nostro Campionato. Ogni componente della squadra sarà fondamentale, noi cercheremo di fare del nostro meglio concretizzando quanto ci arriverà in termini di suggerimenti tecnici e di supporto nelle scelte tattiche e di pneumatici”-. Il duo tosco piemontese ha il supporto di CST Sport dinamica realtà gestionale al servizio dello sport, come Jolly Racing e porto Cervo, con cui l’equipaggio pianifica gli impegni sportivi e gli obiettivi, gli stessi che condivide con i partner che unitamente a Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella formano una solida e motivata squadra.

L’ufficio Stampa